1.4 tsi 105.000 km ja moottori vaihtoon

[Pete.]

Onko muilla yhtä hyvii kokemuksii?

Ite ostin Passatin 3/2012. Nyt leikkas kone kiinni. Ite teetätin maaliskuussa 90 tkm huollon Lehtonen Motorspotissa ja oon soittanu pari kertaa sinne et miks auto syö näin paljon öljyy 1l/4000 km. Kuulemma Volkkarin ominaisuus. Nyt kuulemma löytys sitten siihen öljyn syöntiinkin syy 

Tosiaan 7 kk:tta menny ostosta myyjäliike käskee ottamaan yhteyttä merkkiliikkeen kautta maahatuojaan. Lehtonen Motorsportti käskee ottaa myyjäliikkeeseen.

Onko jollain kokemuksii reklamaatioista ja hyvitys tasoista? Itelle ainakin kuullostaa kohtuu kalliilta pulittaa omasta pussista 8ke uudest moottorist ku auto kuitenkin huollettu ohjeiden mukaisesti.

[Peltzi]

Mikä vuosimalli? Kannattaa olla sinne merkkiliikeeseen yhteydessä josta ottavat maahantuojaan yhteyttä.

[VAG!]

Jos auto ei ole kovin vanha ja huollot on tehty aina merkkiliikkeessä, niin foorumin kokemuksien perusteella voisi veikata, että et kaikkea joudu itse maksamaan. Mutta merkkiliikkeen kautta homma kai pitäisi laittaa alulle.

Periaatteessahan se pitäisi riittää, että huollot on tehty ajallaan ja oikein, mutta foorumin kommenttien mukaan aukottomalla merkkiliikkeiden huoltohistorialla tuntuu olevan merkittävä vaikutus. Esimerkiksi Mietoisten LMS Service ei ole Volkkarin merkkihuolto. Tampere ja Turku ovat.

[Urlaub]

Esimerkiksi Mietoisten LMS Service ei ole Volkkarin merkkihuolto. Tampere ja Turku ovat.

Paitsi, ettei LMS:ää enää ole Tampereella. LMS:n toiminta siirtyi oululaisen Suomen Autohuollon toiminnaksi.

[Pete.]

Juu siis vuosimalli on 2008

[Late_a]

Lukase mun kokemukset tuosta TSI koneiden jakoketjuongelma-ketjusta. Missään tapauksessa et kaikkea joudu maksamaan.

Mun tapaus siis lyhykäisyydessään:
vm.2009 1.8 TSI ostettu 08/2011 Metro-Autosta 115tkm. ajettuna. Leipoi kiinni 10/2012 140tkm. ajettuna, Skoda Ajoturvan kautta Rinta-Joupille, kone auki, tasapainoakselin laakerit silppuna koneessa, kone vaihtoon. Ennen kuin uusi kone tilattiin varmistettiin tehtaan osallistuminen kustannuksiin. Lopputulema tehdas maksaa osista ja työstä 70% ja tästä jäljelle jäävästä Metro-Auto 35%. Itselle jää n.2500e maksettavaa.

[Pete.]

Tehtaalta tuli vastaus maksavat 100 % osista ja 70 % työstä eli näillä näkymin omakustannukseksi tullee 500-1000 e. Siitä summasta aion vielä keskustella myyjäliikkeen kanssa, joskos he jollain määrin tulisivat vastaan.

[apo]

Meidän 100.000 km ajettu, merkkihuollettu Touran seisoo jo kolmatta viikkoa korjaamolla odottamassa uutta konetta kiinni leikautuneen tilalle ja päätöstä kustannusjaosta.
Tällä hetkellä tiedossa on, että tulisivat puolella vastaan, joka ei luonnollisesti meitä tyydytä ja minkä huoltoneuvojakin oli maahantuontiin heti ilmoittanut.

Mikä verran muilla on kestänyt tämmöiset operaatiot?
Alkaa tuntumaan kohtuuttomalta tämä korjausaika ja se, ettei tuollaisessa organisaatiossa saada yhtä päätöstä aikaiseksi, kun ei kumminkaan mistään harvinaisesta asiasta ole kyse.

Sen voi vielä tähän lisätä, että meidän perheen viimeinen vesivolkkari, talliin jää 60-luvun kupla toistaiseksi.

[Filixon]

Meidän 100.000 km ajettu, merkkihuollettu Touran seisoo jo kolmatta viikkoa korjaamolla odottamassa uutta konetta kiinni leikautuneen tilalle ja päätöstä kustannusjaosta.

Olikohan auto myös ostettu merkkiliikkeestä? Silläkin taitaa joskus olla merkitystä kustannusjaossa...

[fish]

Mikä verran muilla on kestänyt tämmöiset operaatiot?
Alkaa tuntumaan kohtuuttomalta tämä korjausaika ja se, ettei tuollaisessa organisaatiossa saada yhtä päätöstä aikaiseksi, kun ei kumminkaan mistään harvinaisesta asiasta ole kyse.

Kyllä se päätös tulee parissa päivässä. Mulla auto seisoi 5 viikkoa pajalla, mutta meni myös vaihdelaatikko uusiksi.

[apo]

Olikohan auto myös ostettu merkkiliikkeestä? Silläkin taitaa joskus olla merkitystä kustannusjaossa...

Luonnollisesti ja tämän vuoksi tässä ollaankin aika kärmeissään tästä toiminnasta.

Eli, ollaan auton ensimäinen omistaja ja auto on hankittu VV-auto Herttoniemestä. Eli tämän puolesta ei pitäisi olla mitään epäselvää.

Lisäksi kaikki huollot on tehty ajallaan ja valmistajan vaatimusten mukaan yhdessä ja samassa merkkihuollossa, missä tämäkin korjaus tehdään, eikä sinäänsä tämän korjaamon toimia kohtaan ole mitään moittimista.

Kaikki muutkin korjaukset, mitkä on tähän autoon tarvinnut teettää, on tehty saman katon alla. Voi ainakin sanoa, että heillä on tämän yksilön tuntemusta.

Tuntuu aika ihmeelliseltä tuo mietintätuokio, kun ensimmäinen, kelvoton ehdotus irtosi päivässä ja sen jälkeen ei kuulemma ole kuulunut mitään?

[Filixon]

Eli, ollaan auton ensimäinen omistaja ja auto on hankittu VV-auto Herttoniemestä. Eli tämän puolesta ei pitäisi olla mitään epäselvää.

Tämä dokumentti on varmaankin tuttu. Lieneekö tuosta uudempaa päivitystä olemassa:

http://www.kuluttajavirasto.fi/File/40232336-3463-43d4-83a2-63b775b50ff3/Virhevastuu+ja+takuu+autokaupassa.pdf