Dsg:n kytkin vaihtoon

[jpa77]

Tosiaan kytkin vaihtoon viikolla 41, ongelmana vedon "tärinä" ykköseltä kakkoselle vaihtaessa. mittarissa 18tkm.

[automaattori]

Tosiaan kytkin vaihtoon viikolla 41, ongelmana vedon "tärinä" ykköseltä kakkoselle vaihtaessa. mittarissa 18tkm.

Mikä auto? Mikä kone? Mikä vuosimalli? Näitä perustietoja kaipais aina näissä posteissa!  

[Urlaub]

Mikä auto? Mikä kone? Mikä vuosimalli? Näitä perustietoja kaipais aina näissä posteissa!  

+ paljonko ajettu?

[Skula]

Postauksen "sijainnista" päätellen uusi (B7) passatti ja tekstistä päätellen 18tkm ajettuna   

Konetta ei liene vaikea veikata 1.4TSI, ja jos oikein pinnistän ja veikkaan pää punaisena 90kW versiota  Korjata toki saa jos siihen on tarvetta..

[jpa77]

passat variant 1.4tsi dsg7 vm.2012 ajettu 18tkm.

[automaattori]

passat variant 1.4tsi dsg7 vm.2012 ajettu 18tkm.

Aika pienillä kilometreillä on mennyt vaihtoon. Voiko olla että autosi on valmistettu 2011 puolella, vaikka onkin vm 2012. On se kumma jos näitä ongelmia tulee vieläkin vaikka tää ongelma on ollut tiedossa jo pitkään.

[mackaiveri]

Entisessä CC:ssä  (2011) 2-kytkin ravisti 17tkm kohdalla. Myin auton pois (=sain myytyä), huh. Eipä uskalla enää noita ostaa 

[Mikko]

Minulla meni myös 19 tkm kohdalla kytkin vaihtoon. 1.4TSI 118kW ja DSG7. Syynä sama täristäminen ykkösen ja kakkosen välillä, lisäksi hukkasi välillä vedon kokonaan pienillä vaihteilla vaihtaessa. Nyt on kymppitonni ajettu uusilla kytkimillä ja ainakin vielä kaikki kunnossa.