2.0 Tdi (BKP) otti ja hyyty!

[Oscu]

Elikkäs auto on passat 3c 2.0 Tdi vm.06 ja se teki semmosen tempun tiistaina et sammu kun seinään matka ajossa ja sen jälkeen ei ole käynnistynyt. Auto on ollut paikallisella korjaamolla siitä lähtien ja vikaa ei ole löytynyt. Ahtoputket ei ollut jäässä,poltto-ainetta tulee konehuoneeseen,starttaa normaalisti. Vikakoodiksi ilmoittaa jotain suuttimista (ei saa nollattua) ja ne on uusittu vuoden sisään sisältäen sen johtosarjan niille.Uutta siihen nyt on laitettu poltto-aine suodatin ja päärele mistä se herjas,mut se hävis vikakoodeista. Laakkoselle sain ajan vasta parin viikon päähän että näin,jollakin muulla vissiin vikaa.... Apu ois enemmän kuin tarpeen nyt jos jollain ois oirehtinut samalla tavalla tuo konemalli?

[yber alles?]

Luultavasti sieltä on kuitenkin suutin viallinen.Helpoin tapa testata se on kun venakoppa on irti niin otat vaikka ykköspytyn suuttimesta sähköpistokkeen irti ja starttaat jos ei käynnisty niin pistoke kiinni ja sama manööveri kakkospytylle,viallisen suuttimen kohdalla auto hörähtää tulille.Sun tapauksessahan on hyvää se että kyseessä olisi varaosatakuu.Vikahan voi tietenkin olla tandempumpussa mutta sen testaaminen kotikonstein on vähän hankalaa.

[hiloran]

Itesellä meni tänään auto limp moodille kiihdytyksessä. Lienee johdinsiivet karstassa talven jäljiltä.

Miten hyvin pääsee turbon ja dp:n laippaan käsiksi BKD nelikossa koittaisin tuota innotec:n turbo clean settiä jospa siivet herkistyisi.