Dieselin laatu heikentynyt? Lisäaineiden tarpeellisuus?

[Dirti]

Tänään juttelin varaosamyyjän kanssa hetken ja puhe kääntyi dieselin laatun. Myyjä kertoi että eräs suomen pätevimpiä dieselkoneiden korjaajia oli todennut että dieselin laatu on heikentynyt suomessa huomattavasti viimeisen viiden vuoden aikana.

Viereisessä varaosaliikkeessä (Fixus) kävin sitten tiedustelemassa että löytyykö heiltä redlinen dieselin lisäaineita ja sitä että onko ne mistään kotoisin, johon vastaukseksi sain että olisivat huipputuotteita, mutta heillä ei ollut sitä hyllyssä.

Onko foorumilaisilla kokemuksia dieselin laadun heikentymisestä ja erillaisita lisäaineista? Redline RL-2:sta on kyllä kovasti kehuttu joka puolella.

[Urlaub]

Tänään juttelin varaosamyyjän kanssa hetken ja puhe kääntyi dieselin laatun. Myyjä kertoi että eräs suomen pätevimpiä dieselkoneiden korjaajia oli todennut että dieselin laatu on heikentynyt suomessa huomattavasti viimeisen viiden vuoden aikana.

Vai ovatko moottorit muuttuneet entistä krantummiksi polttoaineen suhteen?

Ylipäätään olisi fiksua, jos moottorivelho olisi esittänyt väitteensä tuoksi muitakin perusteita kuin sen, että ennen kaikki oli paremmin.

[Dirti]

Vai ovatko moottorit muuttuneet entistä krantummiksi polttoaineen suhteen?

Ylipäätään olisi fiksua, jos moottorivelho olisi esittänyt väitteensä tuoksi muitakin perusteita kuin sen, että ennen kaikki oli paremmin.

Juuri näin, olisi ollut tosiaan kiva kuulla hieman perusteluita siksi tämmöisen aiheen pistin tänne.

[Urlaub]

Juuri näin, olisi ollut tosiaan kiva kuulla hieman perusteluita siksi tämmöisen aiheen pistin tänne.

Eipä silti, on bensakin muuttunut viime vuosina, eikä muutos ole kaikilta osin ollut hyvää. Säilyvyys on huonontunut roimasti eli talven yli jerrykannussa seissyt bensa ei tahdo kelvata edes ruohonleikkurille, bio-osuuksien lisääntymisestä aiheutuvaa haittaa pyritään korvaamaan uusilla lisäaineilla jne.

Vaikea tosin sanoa, milloin bensa olisi ollut parhaimmillaan. Tuskin kukaan enää lyijybensan aikoja haikailee ja vielä 80-luvun alussa Suomessa myyty Nesteen monopolibensa oli niin huonolaatuista, että esim. moottorilabran testiajoihin piti bensa hakea Ruotsista.

[Dirti]

Joissakin nettikeskusteluissa noussut ilmi että raskaankaluston mittareilla olisi tarjolla parempaa dieseliä ja paljon muutakin tarinaa tullut luettua. Mutta olisi hyvä jos jokin puolueeton taho tekisi testin eri asemien/valmistajien dieselien välillä.

[RTWteam]

Joissakin nettikeskusteluissa noussut ilmi että raskaankaluston mittareilla olisi tarjolla parempaa dieseliä ja paljon muutakin tarinaa tullut luettua. Mutta olisi hyvä jos jokin puolueeton taho tekisi testin eri asemien/valmistajien dieselien välillä.

TM saisi tehdä polttoaineiden laatutestin, lisäksi saisivat tehdä testin kuinka paljon meitä huijataan mittareiden luona litra määrissä. 

[Dirti]

TM saisi tehdä polttoaineiden laatutestin, lisäksi saisivat tehdä testin kuinka paljon meitä huijataan mittareiden luona litra määrissä. 

Oliko siinä myös dieseleiden testi?

[HiTecci]

Ja just sopivasti Neste on tuomassa Pro Dieselinsä markkinoille. Kas kun osui ajoitus tämän topicin kanssa vaaaarsin hyvin

[qwe]

En ole huomannut mitään heikennyksiä dieselin tai lämmitysöljyn laadussa, tai eihän öljyt  enää juurikaan haise liemenä ja rikin katkukin on poissa.  Parhaillaan webasto on koekäytössä kesän jäljiltä ja hyvin lähti käyntiin.

[SNG]

EN590. Mutu tai amispohjalta sanottuja väitteitä sanon minä!

Tupaöljy tai diesel on kyllä niin bulkkituotteita kuin olla ja voi (matalatisleisiä), että en tottavie usko.

Aion kyllä kokeilla paremman normin (WWSC4) mukaista pro:ta.

[Wekotin]

Sen verran tiedän voiteluainepuolelta, että perusöljyjen saatavuus ja osittain laatu niissäkin on heikentynyt. Enenevissä määrin erinäisiä ongelmia. Varsinkin mineraalipohjaisissa. Todennäköisesti raakaöljyn laatu vaikuttaa sen verran.

[Dirti]

Nyt on ollut tankissa red linen rl-2:sta ja 85+ sekaisin ja kilometrejä takana n.500 km. Alkuun ei vaikuttanut muulta kuin kusetukselta, mutta 300 km jälkeen auto muuttui jotenkin "pehmeämmäksi" ja alavääntö parani. Parhaiten huomasin alaväännön parantuneen kun nousin vihdintieltä kehä I:lle itään päin, rampilta tullessa kiihdytyskaistalle on joutunut aina laittamaan kakkosta silmään jotta saa kiihdytettyä kunnolla mutta nyt meni kolmosella ilman ongelmia. Tai onko tämä sitten vain lumetta, tiedä häntä, mutta pitää seurailla tilannetta ja antaa testin jatkua. Jos totean aineen hyväksi niin aion kyllä jatkossa käyttää jompaa kumpaa, en tiedä miten suuri vaikutus tuolla 85+:lla on sitten loppujen lopuksi on setaanilukuun, ainakin se on huomattavasti juoksevampaa kuin rl-2:nen joten jotain "boosteria" se sisältää.

[Karvis]

lisäksi saisivat tehdä testin kuinka paljon meitä huijataan mittareiden luona litra määrissä. 

Ei juuri yhtään, mittarit on Inspectan tarkastamia joten yli 5L määrillä heitto on varmasti pieni.

[Wekotin]

Ei juuri yhtään, mittarit on Inspectan tarkastamia joten yli 5L määrillä heitto on varmasti pieni.

Juurikin näin. Kuukausittain tekemisissä Inspectan kanssa ja kaveri tätä kysyessäni totesi, että jos/kun nuo mittarit alkavat vaeltamaan, hyöty tulee aina kuluttajalle.

Edit: Ja valmispakkausten e-merkintä on kuluttajalle tae siitä, että siellä purkissa sitten on vaikka 1L sitä mitä siellä pitäisi olla. Valvotaan säännöllisin auditein.