Uusi A3 2011/12

[FroDoZu]

Näytti muuten Ylivieskan Roikolla olevan muutama SB jo varastossa ja sisällä yksi esillä. Oliskohan nopeimmat saamassa jo autonsa?

[Make49]

Lisäsin S-line alustan eilen tilaukseeni...tänään tuli myyjältä tieto,että tuotantoviikko menee seitsemän viikkoa eteenpäin alustan takia!!!
Onko kenellekään muulle käynyt näin?

Oliko tuotantoviikko jo lukkiutunut kun noin paljon siirtyi ?

[Nilkki]

Lisäsin S-line alustan eilen tilaukseeni...tänään tuli myyjältä tieto,että tuotantoviikko menee seitsemän viikkoa eteenpäin alustan takia!!!
Onko kenellekään muulle käynyt näin?

Lisäsin myös tuon s-line alustan jälkikäteen. Ei vaikuttanut kyllä tuotantoviikkoon, johtuen varmaan siitä että oli jo valmiiks aika pitkällä. Alunperin kaaupat tehty 3.12. ja s-line alusta ja kiiltolistat lisätty 14.12.. Molemmissa lapuissa arvioitu toimitusaika huhtikuu 2013. Näillä näkymin valmistus vko 14 ja luovutus vko 18 eli huhti-toukokuun vaihteessa pitäis tulla.

En tiedä sitten olisiko voinut aikaistua tuosta alkuperäisestä enemmänkin jos ei olisi s-line alustaa lisännyt. Eikös täälläkin jollain ollut aika paljonkin aikaistunut tuo valmistus?

[Nudde]

Akustinen ja optinen pysäköintijärjestelmä edessä ja takana 

Onnittelut hienosta valinnasta! Tämä optisen pysäköintijärjestelmöän kannattaa varmaan ottaa se Park Assistin, maksaa vaan jonkun satasen lisää, mutta tuo tutkia lisää sivuille, ja mitä olen ymmärtänyt (ei 100% tietoa) niin silloin tulee myös siihen MMI näyttöön lisää niitä viivoja. Jos joku vielä saisi tämän varmistettua olisi todella hyvä, näin ymmärsin tämän palstan keskusteluista että asia on.

[Pekka T]

Lisäsin tilaukseen varusteita:

*Advanced key -system 
*Paikallaanpitoavustin
*Alumiinioptiikka -paketti (Sisätilan alumiinioptiikkapaketti jäi pois koska sisältyy pakettiin)
- Kiiltolistat sivuikkunoiden ympärille, kirkkaat kattokaiteet, sisätilan alumiinioptiikka -paketti, "Mistral"alumiini -somistelistat

Vielä jäi auto silti reilun 800â,¬ halvemmaksi johtuen hinnaston muutoksesta (tosin "avaimeton käynnistys" olisi otettu joka tapauksessa)

Täytyy kehua AC Airportin myyjättären todella hyvää toimintaa! Varmasti asioin hänen kanssaan jatkossakin!

Hieno paketti Vicelle tulossa, onnittelut.

Kyseessä taisi olla Markku J:n hovimyyjä. 

[Nudde]

Kyseessä taisi olla Markku J:n hovimyyjä

Jossain luki myyjätär, eli taitaa olla näin, en ole vielä itse käynyt hänen luonaan, mutta pitää kai käydä vielä tällä viikolla, katsotaan jos tarjous paranee..... Kohta (aamulla kello 7 kun pääsee kotiin) on melkein 3 viikkoa vapaata joten eiköhän siitä kalliit viikot tule

[FroDoZu]

Tämä optisen pysäköintijärjestelmöän kannattaa varmaan ottaa se Park Assistin, maksaa vaan jonkun satasen lisää, mutta tuo tutkia lisää sivuille, ja mitä olen ymmärtänyt (ei 100% tietoa) niin silloin tulee myös siihen MMI näyttöön lisää niitä viivoja. Jos joku vielä saisi tämän varmistettua olisi todella hyvä, näin ymmärsin tämän palstan keskusteluista että asia on.

Voin varmistaa että ainakin CC:N ohjekirjassa kerrotaan noita viivoja tulevan. Ja tosiaan tutkien näyttö käsittääkseni laajanee muutenkin siihen 360 asteeseen.

[Tuomari]

Tuli käytyä pikaisesti koeajolla sportbackilla. Auto oli TFSI business sport.

Hyvin samanlainen kuin cc, mutta rengasäänet kuuluivat kyllä selvemmin myös kitkoilla, liekö johtunut 17" rengaskoosta vai sport-alustasta.
Onko Nokian R-kitkat yleensäkään hiljaisimmasta päästä?

Takatilat ihan ok myös aikuiselle, mutta oviaukko aika pieni.
Vakio äänentoisto kuulosti paremmalle kuin cc:ssä, jospa b&o toisi vielä parannusta.

Tein myös (toivottavasti) viimeiset muutokset ja vaihdoin kiiltolistat ja sisätilan optiikan uuteen alumiinioptiikkapakettiin.
Myös sd-navigoinnin aktivointi tuli ruksituttua, kun hinta paljastui aika edulliseksi; vain 480 euroa! 

[Nudde]

Myös sd-navigoinnin aktivointi tuli ruksituttua, kun hinta paljastui aika edulliseksi; vain 480 euroa!

Siis mitä toi sisältää?

[Tuomari]

Kartat, aktivointikoodin ja ohjelmoinnin.

Yhteensä connectivityn kanssa jää hintaa n.962e

Ei tuota nyt halvaksi voi sanoa, mutta säästää ihan mukavasti, kuin jos tilaisi suoraan tehtaalta.

[1.8 "APR" Q]

Oliko tuotantoviikko jo lukkiutunut kun noin paljon siirtyi ?

ei ole lukkiutunut vielä....mutta myyjän mukaan viimeistään viikon päästä pitäisi lukkiutua.
Alkuperäisestä tuotantoviikosta tultiin jo vähän aika sit taaksepäin neljä viikkoa,mutta nyt näyttäisi alustan takia,että mentäisiin seitsemän viikkoa eteenpäin..

[jni]

Onko Nokian R-kitkat yleensäkään hiljaisimmasta päästä?

Minulla on Mitsussa 205/70R16 -koossa olevat Nokia R SUV -kitkat. En sanoisi näitä kyllä hiljaisiksi. Muuten kyllä pitoa löytyy.

Ja rullaavat todella kevyesti. Todellinen keskikulutus putosi litralla verrattuna 18-tuumaisiin kesärenkaisiin.

[Vice]

AC:n myyjä ei ollut "Markku J:n hovimyyjä".

Hänen vieressään istuva tumma hiuksinen neiti/rouva. Palvelu oli todella ystävällistä, jopa asiantuntevaa (verrattuna moneen muuhun autokauppiaaseen vuosien varrella). Jos hän jotain ei tiennyt selvitti ja vastaus tuli pikaisesti. Lisäksi vielä selvästi edullisin ilman edes suurta tinkimistä (toki nyt vähän on aina tingittävä ) Jäi ylipäätänsä todella hyvä kuva AC Airportista (ekat autokaupat siellä).

Kyseessä kuitenkin taitaa olla vanha flamingo, jossa eivät mulle 4v sitten "autoa myyneet" (oli ihan ihme touhua...), kun sali treenien jälkeen olin menossa ("perus siistissä") hupparissa ostamaan vaimolle nykyistä A3 (tilasin sitten seuraavana päivänä Lahden Laakkoselta...).

Mitä tohon park assariin tulee sitä mietin kanssa niiden viivojen takia ja rouvalta kysyin, mutta oli sitä mieltä ettei onnistuisi kylkiä autosta kolhimaan  Täytyy toivoa ettei näin käy, kun nyt varusteen jätän ottamatta 

Lasikatto vielä vähän kuumottaa mielessä täytyy toivoa, että auton valmistusviikko jo pian lukittuu niin ei tuu kalliiksi 

[Make49]

/quote]

Ainakin TM:n mukaan on erittäin hiljaiset ja myös Auto Bildin mukaan on hiljaiset.

[Markku J]

Meille tilatun liisarin tuotantoviikko on lukkiutunut vko 10:lle. Diesel quattroa ei siis ehtinyt vaihtaa tilaukseen, kun ei sille vieläkään ole hintaa vahvistettu. Tosin edelleen täytyy suhtautua tähän autoon ilman isompia odotuksia, kun on tuo monta kertaa mainitsemani YT -kierros uhkana.  Kyllähän tuon mielelläni ajoon ottaisin, kun liisarihintakin laski uuden hinnoittelun myötä. Muistini mukaan 40 eur/kk.

[LEMMY]

Uuden hinnaston innoittamana soitin myyjälle ja kysyin onko mahista vielä vaihtaa 103 kw moottoriin. Oma malli oli halventunut autoverottomana 590 euroa kauppakirjan hinnasta ja uudessa hinnastossa 90 kw ja 103 kw hintaero n.2000 enää nykyisin, niin alkoi innostaa vaihto jos n. 1500 eurolla sais. Katsotaan onnistuuko, ei pitäis vielä olla lukittu tilaus...

[Nudde]

Diesel quattroa ei siis ehtinyt vaihtaa tilaukseen, kun ei sille vieläkään ole hintaa vahvistettu.

Mikä malli, onhän siellä hinnastossa diesel Quattro, vai tuleeko se vielä automaatilla? Sitähän siellä ei ole.

[Apaju]

Kartat, aktivointikoodin ja ohjelmoinnin.

Yhteensä connectivityn kanssa jää hintaa n.962e

Ei tuota nyt halvaksi voi sanoa, mutta säästää ihan mukavasti, kuin jos tilaisi suoraan tehtaalta.

Onkos tuonkin hinta tippunut, Audi Newsissä oli hinnoiteltu 850 euron arvoiseksi pelkka aktivointi ja kartat.

[Tuomari]

Onkos tuonkin hinta tippunut, Audi Newsissä oli hinnoiteltu 850 euron arvoiseksi pelkka aktivointi ja kartat.

Näin ilmeisesti käynyt, viime viikolla hinta oli vielä 950e.

[Horch]

Onkos tuonkin hinta tippunut, Audi Newsissä oli hinnoiteltu 850 euron arvoiseksi pelkka aktivointi ja kartat.

Eli hinta tippunut 850â,¬ -> 480â,¬, yli 40%? Hintojen muuttuumien on tietysti ymmärrettävää, mutta näin isot muutokset näin aikaisin harmittaa lähinnä. Kuten joku jo totesi, aikaisin tilanneet hävisivät tässä nyt.

[Markku J]

Nudde:

automaattista diesel quattroa minä odottelin. Vajakilla mennään, jos tuon ajoon saan (se työpaikka).

[Apaju]

Vielä tuosta navigoinnin aktivoinnista ja sen hinnoittelusta:
Vaatii siis Connectivity paketin hinta noin 500,- navigoinnin aktivoinnin 8V0063192 hinta noin 360,- ja lisäksi kartat 8V0060866A hinta noin 490,- yhteensä  1350,-.

Ei tuossa niin isoa eroa ole tehtaalta tilattuun navigointipakettiin hintaa 1500 euroa ole.

Jos noi 8V0063192  ja  8V0060866A tilaa esim englannista saa ne 600 eurolla, niin silloinhan tuosta jotain säästöä tulee.

[Tuomari]

Kartan osuus oli 60e ja aktivointi eli lisenssi 420e = 480e.
Lisäksi connectivity autoveroton 390e.

Näin ainakin omassa paperissani lukee. Liikkeiden välillä voi tietenkin olla eroja hinnoissa.

[Apaju]

^
No tolla hinnalla ihan ehdoton hankinta. Hinnoissa on tosiaan liikekohtaisia eroja

[1.8 "APR" Q]

Harmi....ei sit mennyt S-line alustan lisäys tilaukseen läpi...auto oli ehtinyt lukittua ja tuotantoviikko on 11.
Täytyy varmaan sit siirtyä Eibachin puoleen.

[Voimasavu]

Onko kenelläkään tietoa onko näiden uusien kiisselien yhteydessä PTC-lisälämmitintä?

[LEMMY]

Jes, onnistui moottorin vaihto 103 kw versioon. Nyt vaan on sitten taas tilanne että valmistusviikosta ei tietoa. Lepuutusmoottoristen S-tronicilla tilattujen aikoja ei näkynyt kuulemma systeemistä. Manuaaleja kuulemma pukkais nopeemmassa tahdissa ulos. No nyt ei tartte lastutella ja tapella takuiden kanssa jos ongelmia.

Alkoi vaan mietityttää suorituskyky kun näki ton testin. 140 heppanen kiihtyy 5 sekkaa nopeammin 0-160 km/h. Se on jo niin iso ero että huomaa ohituksissa sun muissa. Laillisestihan kaikki aina ohittaa
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/seat-leon-und-vw-golf-wackelt-der-leon-am-golf-thron-6180972.html?show=3

[Nudde]

No niin, nyt on sitten ajettu 1.8 l, S-tronic Quattrolla päivän koeajo, kiitos siitä AC Espoolle joka sellaisen hankki koeajoon minulle! Tänään tuli myös Audin kahvitermari tienattua, sain sen kiitokseksi siitä että saivat korjattua hinnastoon että tässä autossa on vaan 6-vaidetta ei 7 niin kuin esitteessä sanotaan (business sport), no se oli kyllä myyjä joka palkitsi minua tällä. Autosta jäi hyvä kuva kaikin puolin, ei ole oikein pahaa sanottavaa mistään, ja nimikin tuli johonkin paperiin vedettyä.......... 

[Vice]

Jes, onnistui moottorin vaihto 103 kw versioon. Nyt vaan on sitten taas tilanne että valmistusviikosta ei tietoa. Lepuutusmoottoristen S-tronicilla tilattujen aikoja ei näkynyt kuulemma systeemistä. Manuaaleja kuulemma pukkais nopeemmassa tahdissa ulos. No nyt ei tartte lastutella ja tapella takuiden kanssa jos ongelmia.

Alkoi vaan mietityttää suorituskyky kun näki ton testin. 140 heppanen kiihtyy 5 sekkaa nopeammin 0-160 km/h. Se on jo niin iso ero että huomaa ohituksissa sun muissa. Laillisestihan kaikki aina ohittaa
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/seat-leon-und-vw-golf-wackelt-der-leon-am-golf-thron-6180972.html?show=3

Hyvä, että onnistui vielä muuttaa tilausta

Ei oo vielä vaimonkaan auton tuotantoviikosta mitään tietoa, Toukokuusta alustavasti oli puhetta luovutuksen osalta.

Onkohan kellään vertailu tietoa 90kw vs 103kw 60-120km/h. Se mielestäni on kohtuullisen hyvä mittari ohituskiihtyvyyksistä puhuttaessa.

[VW_Johan]

No niin, nyt on sitten ajettu 1.8 l, S-tronic Quattrolla päivän koeajo, kiitos siitä AC Espoolle joka sellaisen hankki koeajoon minulle! Tänään tuli myös Audin kahvitermari tienattua, sain sen kiitokseksi siitä että saivat korjattua hinnastoon että tässä autossa on vaan 6-vaidetta ei 7 niin kuin esitteessä sanotaan (business sport), no se oli kyllä myyjä joka palkitsi minua tällä. Autosta jäi hyvä kuva kaikin puolin, ei ole oikein pahaa sanottavaa mistään, ja nimikin tuli johonkin paperiin vedettyä.......... 

Onneksi olkoon Nudde, nyt alkaa sitten pitkä odotus! Oletan että tilasit bensa quattron?