Uusi A3 2011/12

[Ranssi]

Onko myös 2.0 TDI tosiaan tulossa saataville quattron ja Stronicin yhdistelmällä?

[FroDoZu]

Mä olen nähnyt ton luonnossa pikku Q mallissa ja näyttää likasen valkoiselta / maalarinvalkoiselta / sellainen hieman kellertävävalkoinen.

Tuo väri tulee jakamaan varmasti mielipiteitä Mielenkiintoinen liike muutta tuota sävyä, nythän Audilla on sitten kaksi eri "perusvalkoista" mallistossa.

EDIT: Markku ei tainnut takkia enään saada? 

[Markku J]

Tulee tosiaan jakamaan mielipiteitä tuo uusi "valkoisen" kellertävä sävy, joka otti silmääni AC Vantaan Q3:ssa jo ennen A3:n esittelyä. Silloin ihastelimme sitä avopuolison kanssa tuota Q3:a yhtenä mahdollisena autonamme pähkäillen. Toivottavasti näyttää hyvältä myös A3:ssa. Voisin vaihtaa väriä vielä, ja mahdolliset vaihtoehdot olisivat briljantinpunainen, misanonpunainen tai jäätikönvalkoinen metalliväri.

Tuosta takista en tiedä mitään....

[FroDoZu]

Julkistuksen yhteydessä oli (en tiedä oliko maahantuonnin vai liikekohtainen) kampanja jossa rajattuun määrään tilauksia sai Haltin laskettelupuvun. Paljastetaan nyt sitten samaan syssyyn omakin tuleva perheenjäsen:

A3 SB 1.6TDI Business Sport manuaali seuraavilla lisäkilkkeillä:
- PNV Connectivity -paketti
- QQ4 Sisävalopaketti
- PU7 Automaattisesti himmentyvä taustapeili
- UH2 Paikallaanpitoavustin (Audi Hold Assist)
- 7X5 Park assist -pysäköintijärjestelmä
- 2Z0 Ilman mallimerkintää ja moottorin tyyppimerkintää

Ulkoväri Amalfinvalkoinen ja sisusta musta/hopea. Luovutus näillä näkymin huhtikuussa.

[exari]

Julkistuksen yhteydessä oli (en tiedä oliko maahantuonnin vai liikekohtainen) kampanja jossa rajattuun määrään tilauksia sai Haltin laskettelupuvun. Paljastetaan nyt sitten samaan syssyyn omakin tuleva perheenjäsen:

A3 SB 1.6TDI Business Sport manuaali seuraavilla lisäkilkkeillä:
- PNV Connectivity -paketti
- QQ4 Sisävalopaketti
- PU7 Automaattisesti himmentyvä taustapeili
- UH2 Paikallaanpitoavustin (Audi Hold Assist)
- 7X5 Park assist -pysäköintijärjestelmä
- 2Z0 Ilman mallimerkintää ja moottorin tyyppimerkintää

Ulkoväri Amalfinvalkoinen ja sisusta musta/hopea. Luovutus näillä näkymin huhtikuussa.

Mulle tarjottiin samaa(samanlaista) haltin pukua vw-airportista jos oisin tehny kaupat n. 1kk sitten.

[Markku J]

OK. Minä missasin tuon puvun tarjouksen, jos sellaista koskaan AC:ssä olikaan. Mutta muuten Tuula on palvellut minua taas huippuhyvin tässä liisarikaupassa, vaikka todellinen tilaus tulee ALD:ltä.

[Hawtin]

Kyllähän SB:ssä pitäisi olla kahteen tasoon menevä kontin lattia. Tuossa kuvassa lattia on alimmassa tasossa ja kontin takakulmassa näkyy kiinnikkeet ylemmälle tasolle. Lisävarusteluettelon maininta voisi tarkoittaa sitä, että quattrossa ei ole alempaa tasoa (eikä etuvetoisissa jos B&O:n subbari siellä) jos tilapäisrengas kontissa. Mutta jos valitsee paikkaussetin niin sitten quattrossa voisikin olla alempi taso käytössä?

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://media.caranddriver.com/images/12q3/475098/2013-audi-a3-20-tdi-sportback-cargo-area-photo-476805-s-1280x782.jpg&imgrefurl=http://www.caranddriver.com/photos-12q3/475098/2013-audi-a3-20-tdi-sportback-cargo-area-photo-476805&h=782&w=1280&sz=123&tbnid=Q_xi_yzCWxJX0M:&tbnh=90&tbnw=147&zoom=1&usg=__BD6vpGdmKod9mtey2B18bIBeNEE=&docid=CjWvxSQ2vO88KM&sa=X&ei=heGgUJzRDoPj4QTEzoFQ&ved=0CCoQ9QEwAw&dur=2250

[Hawtin]

Noh, nyt tuli varmuus tähän konttiasiaan, kun Audin myyjä soitti koeajosta. Elikäs menee juuri kuten aiemmassa viestissä otaksuin: quattrossa on alempi taso käytettävissä, jos tilapäisvarapyörän sijaan tilaa auton paikkauspullolla. Itse ainakin kaipaan enemmän n 10 senttiä kontin syvyyttä kuin varapyörää, kun ei ole 20 vuoden ajeluilla koskaan puhjennut kumi autosta. Tietty audiolaitteita ei voi sitten myöskään ruksia, koska subbari valtaisi ko tilan.

Samalla sovin ensi vkoksi koeajon 1,8 tfsi quattro CC:llä. Niillä on moinen peli Herttoniemessä noin vrk:n torstaista pe puoleenpvään.

[Peak]

Onko tietoa milloin quattrot tulevat laajemmassa mittakaavassa koeajettaviksi?

[Peak]

8P SB quattro:ssa kontin koko ei tosiaan päätä huimaa. Tietääkö kukaan onko uudessa SB quattro:ssa onko konttiin tullut paljon lisää tilaa, ottaen huomioon että subbari löytyisi kontista?

[Hawtin]

Ei ole tietoa oikein kummastakaan asiasta, mutta voin ensi vkolla kysyä myyjältä miten quattroja tulee ajoon. Tuskin kontin koossa on merkittävää muutosta edelliseen, normikonttihan on hieman kasvanut, subbarin kanssa lienee samoin verrattuna vastaavasti varustettuun edeltäjään. Sinänsä kun ulkoa päin vertaa malleja niin uusi näyttää kontin osalta pikemmin pienemmältä.

[yrrah]

Koeajettua: A3 CC 1.4 TFSI Business Sport.

Oli ihan positiivinen kokemus.
Ã,,kkisestään en keksi miinuksia muuta kuin pitkät ovet, mutta sehän on korjattavissa jos valitse SB:n.

Tarjous pyydetty A3 SB Business 1.4 TFSI S-tronicista.
Vaihtoehtona meillä on 116i Business automatic.

Hankala valinta, mutta pelkään Audiin maksettavan välirahan olevan selkeästi suurempi vaikka autot on lähes saman hintaisia.
Mietityttää koska BMW:n talviajettavuutta on moitittu ja Audi A3 SB:n toimitusaika on järkyttävän pitkä (6-8kk).

Oli muuten hauska huomata uuden Golfin hinnoittelu. Jos Golfiin valitsee vastaavat varusteet mitkä A3 Business mallissa on niin hintaeroa ei jää juuri mitään.

[Markku J]

Tänään tulleessa Tuulilasissa oli koeajo A3 CC 1.4 TFSI Business Sportista otsikolla "Sisäinen sankari". Aika hyvät arvostelut tuo CC sai, mutta itselleni jäi sellainen käsitys, että CC:tä ei kannattaisi juuri kenenkään tilata, vaan odottaa Sportbackiä. Isommat takatilat, kapeammat ovet parkkipaikoilla (ja turvavöiden kurottelu helpompaa) + minusta kauniimpi ulkonäkö SB:llä. Ja varmasti helpompi myytävyys, sekä parempi jälleenmyyntiarvo.

1.8 TFSI quattro S tronic oli Tuulilasin taulukossa hinnoiteltu 2200 eur vastaavaa 2.0 TDI vajaavetoa kalliimmaksi. Sen ottaisin noista kahdesta mieluummin, mutta aikataulu ei nyt ole suosiollinen.

[Nilkki]

Audi A3 SB:n toimitusaika on järkyttävän pitkä (6-8kk).

Oli muuten hauska huomata uuden Golfin hinnoittelu. Jos Golfiin valitsee vastaavat varusteet mitkä A3 Business mallissa on niin hintaeroa ei jää juuri mitään.

Pitäis viikonloppuna mennä kyseleen kans A3:sta. Hyvä tietää että toimitusaika on noinkin pitkä, mutta itselle tuo SB on kyllä ehdoton. Paremmat tilat ja käytännöllisempi ja omaan silmään paremman näkönen. Ja onpahan aikaa myydä vanha alta pois.

Tuulilasin juttu tuli tänään kans lueskeltua ja kyllähän tuo ihan hyvältä vaikuttaa. Golffia katselin aluksi mutta täällä näin jotain vihiä siitä että A3:n ja Golfin hinta ero jää kovin pieneks ku ruksii vähä varusteita nii katse käänty sitte Audin suuntaan. Ja jos Golfin meinasin jo tilata nii ei kai toi A3 ny sen huonompi vaihtoehto voi olla .

Harmi kun se sedan tulee vasta ens syksynä. Olis sekin voinu olla mielenkiintonen mutta ei malta sinne asti odottaa.

1,4 TFSI SB Business Sport manuaalina ja pienillä lisäherkuilla (mm. B&O:n audiot ja nahka-alcantara jakkarat) olis kiinnostukseni kohde.

Aina oon jotenkin ollu enemmän BMW:stä kiinnostunu, mutta 1-sarja ei sytytä, 3-sarja on liian kallis ja oon aina ajatellu etten Audia ostais mutta tässä sitä vaan himoitaan uutta A3:sta. Jännä kuinka se ihmisen mieli voi muuttua  

[Apaju]

Itse kävin kanssa tänään Hyvinkäällä koeajamassa/vertaamassa V40 ja A3 ja kyllä toi A3 on enempi minun auto. Fiilisjuttujahan nämä on, mutta kun ajoin peräkkäin ekaksi V40 ja heti perään A3 ainakin minut tuo A3 vakuutti.
Ohjaus, sisämelu(meluttomuus), ohjaamon yleisilme ja tietty hallintalaitteiden tutunomaisuus.

Nyt vaan alkoi pähkäily millä varusteilla auton ottaisi.
Malli varmaankin Business Sport 1,4 TFSI Stronic, ulkoväri Briljantinpunainen ja penkit musta-harmaa-musta.
Ja tietty pitäisi löytää hyvä liike mistä auton ostaisi  

[Hawtin]

Joo, vaikuttaa siltä että SB tulee olemaan varsin suosittu ja houkuttamaan monia paremmin varusteltuja golfeja harkitsevia.

Tässä on muutama ensitilaaja ruksannu autoholdin, mitähän tämä tarkoittaa s-tronicilla varustetussa autossa? Pitääkö se paikallaan vain vaihdettaessa P:ltä D:lle vai toimisko myös kesken ajon kun esim liikennevaloissa pysähtyy ja keppi on D:llä, eli ei tarvis polkea jarrua?

[Ranssi]

Tarjous pyydetty A3 SB Business 1.4 TFSI S-tronicista.
Vaihtoehtona meillä on 116i Business automatic.

Hankala valinta, mutta pelkään Audiin maksettavan välirahan olevan selkeästi suurempi vaikka autot on lähes saman hintaisia.
Mietityttää koska BMW:n talviajettavuutta on moitittu ja Audi A3 SB:n toimitusaika on järkyttävän pitkä (6-8kk).

Tuohan on ainoastaan positiivinen ongelma. Minä en kyllä ymmärrä tuota porua Bemarien talviajettavuusta. Ajoin itse viime talven E93 330dA:lla, eikä ainakaan minulla ollut mitään probleemaa. Noiden vaihtoehtojen välillä BMW vielä kyllä pidemmän korren koko voimalinjan osalta, sillä koneessa on enemmän potkua ja laatikko on lajissaan ehdotonta huippua. Ulkonäköpisteet menevät sen sijaan Audille.

[Markku J]

Ainakin muissa Audeissani hill hold on pitänyt auton liikennevaloissa ja ruuhkastopeissa paikallaan S tronicin ollessa D:llä.

[yrrah]

Tuohan on ainoastaan positiivinen ongelma. Minä en kyllä ymmärrä tuota porua Bemarien talviajettavuusta. Ajoin itse viime talven E93 330dA:lla, eikä ainakaan minulla ollut mitään probleemaa. Noiden vaihtoehtojen välillä BMW vielä kyllä pidemmän korren koko voimalinjan osalta, sillä koneessa on enemmän potkua ja laatikko on lajissaan ehdotonta huippua. Ulkonäköpisteet menevät sen sijaan Audille.

BMW kyllä kiinnostaa itseänikin tuon vaihteisto+moottori yhdistelmän vuoksi enemmän.
BMW:n ajettavuudesta olen lukenut eri foorumeilta, että ajonvakautus/luistonesto on liian holhoava lumessa tai sohjoisella kelillä ajettaessa, mutta tiedä sitten.


No, lopullisia tarjouksia odotellessa. 

[Apaju]

Tuollaisesta tarjous saatu, mikäköhän olisi sopiva tehosteväri sporttipenkkeihin tuon punaisen ulkovärin kanssa, vaihtoehdothan ovat: musta, harmaa, sininen ja keltainen?

Varmaan toi tylsin eli harmaa vai?

[Wilburi]

Tuollaisesta tarjous saatu, mikäköhän olisi sopiva tehosteväri sporttipenkkeihin tuon punaisen ulkovärin kanssa, vaihtoehdothan ovat: musta, harmaa, sininen ja keltainen?

Varmaan toi tylsin eli harmaa vai?

Jos ulkoväri on punainen, niin ei tuohon oikein muitakaan värejä voi ottaa kuin harmaan tai musta. Mustaan tai valkoiseen voisi sitten harkita muitakin värejä.

[Markku J]

Harmaa tai musta. Itselläni yksi syy valkoiseen päätymisessä oli se, että siihen sopii mielestäni myös siniset penkkien somisteet. Suomen lipun väreissä.

[Wilburi]

Harmaa tai musta. Itselläni yksi syy valkoiseen päätymisessä oli se, että siihen sopii mielestäni myös siniset penkkien somisteet. Suomen lipun väreissä.

Heh, hyvä perustelu. 

[-ruoska-]

Kyllä tuohon keltainenkin voi sopia. Riippuu siitä, millainen SINÃ,, olet.
Mutta mielestäni penkit yksin eivät riitä, keltaisen pitää siinä tapauksessa näkyä muuallakin. Jarrusatuloissa, peileissä, maskissa, tai ehkä ohuena keltaisena viivana konepellissä tai ovessa. Muuten jää liian irralliseksi eikä siinä ole ajatusta tarpeeksi pitkälle.

[Wilburi]

Kyllä tuohon keltainenkin voi sopia. Riippuu siitä, millainen SINÃ,, olet.
Mutta mielestäni penkit yksin eivät riitä, keltaisen pitää siinä tapauksessa näkyä muuallakin. Jarrusatuloissa, peileissä, maskissa, tai ehkä ohuena keltaisena viivana konepellissä tai ovessa. Muuten jää liian irralliseksi eikä siinä ole ajatusta tarpeeksi pitkälle.

Saattaa sopia, mutta jälleenmyynti onkin sitten toinen asia?

[-ruoska-]

Sehän on aina vaarana. Tuossa tapauksessa kannattaa olla tarkkana ulkovärin, moottorin ja varsinkin lisävarustelun kanssa.

...tai sitten on välittämättä asiasta ja hommaa auton itselleen, ei seuraavalle omistajalle.

[automaattori]

Tuossa ylempänä olevassa kuvassa A3:n näyttää aika vanhahtavalta ja tylsältä. Toivottavasti livenä autoon tulee eloa

[Apaju]

Eihän toi A3 kovin nuorekkaalta näytä, pitää oikein tarkemmin katsoa, että huomaa muutoksia entiseen.

Itseä kyllä kiinnostaa enempi kuoriin tuleva tekniikka, joka on moottoreiden osalta uutta ja samoin varusteitakin saa valita sopivan lavealta listalta (sekä määrällisesti että hinnallisesti)

[Nilkki]

Sehän on aina vaarana. Tuossa tapauksessa kannattaa olla tarkkana ulkovärin, moottorin ja varsinkin lisävarustelun kanssa.

...tai sitten on välittämättä asiasta ja hommaa auton itselleen, ei seuraavalle omistajalle.

Näillä eväin itse lähden autoa hankkimaan

[Cayman]

Onko nuo kattokaiteet vakiona? Aika rumat