Kytkin

[harri81]

Kytkin vaihdettu ja laatikko alko säksättämää aika tavalla. Onko normaalia vai onko laatikko entinen ?

[Telehell]

Saisitko jotain ääninäytettä?

[JFabiaK]

Kytkin vaihdettu ja laatikko alko säksättämää aika tavalla. Onko normaalia vai onko laatikko entinen ?

Kannattaa asentaa kytkimeen kuuluvat oikeat osat. Kaksoismassavauhtipyörä ei ole turha kapistus eliminoimassa moottorin (kampiakseli) värähtelyitä. On erittäin yleinen ongelma esimerkiksi 4-sylinterisissä dieselmoottoreissa. Vaihtamalla kaksoismassan tilalle tavallisen kytkimen voi onnistua saamaan vaikka kampiakselin katkeamaan. Samaten, moottorin käydessä, - kytkinpoljin ylhäällä - värähtelyt siirtyvät kytkinakselia pitkin vaihteistoon ( sivuakselille, josta hammaskosketuksilla pääakseli rattaille ), jonka laakeroinnit ja hammasrattaat joutuvat alttiiksi rikkoutumisille (vakaville vaurioille!).
Viiden pennin suutari tekee helposti tonnin vahingon.

[harri81]

en nyt äkkiseltään osaa lisätä video pätkää..
sachs SRE paketti tuli laitettua tuonne; kiinteä vauhtis, kytkinlevy, paineasetelma ja työsylinteri/painelaakeri

[tärpätti]

en nyt äkkiseltään osaa lisätä video pätkää..
sachs SRE paketti tuli laitettua tuonne; kiinteä vauhtis, kytkinlevy, paineasetelma ja työsylinteri/painelaakeri

Kahina/rallatus on ihan ominaisuus kyseiselle paketille tyhjäkäynnillä. Sen kummemmin ei kannata huolestua.

[harri81]

omaan korvaan kuulostaa vaa nii häiritsevälle. saako sitä miten hiljennettyä? vaihtamalla 2-massavauhtiksen?
ennen kytkin remppaa piti säksätystä tuolla 2-massavauhtipyörällä, mut ei noin häiritsevästi.
kytkin rempan tein kuitenkin työsylinterin toimimattomuuden takia. päällisin puolin en havainnu tuossa 2-massavauhtipyörä paketissa mitään vikaa.
kerran ku joutu paketin avaamaan ni samalla tuli vaihdettua sekin. eikös noissa laatikoissa kuitenkin ole ollu vikoja? josko säksätys häviäis laatikon vaihdolla/korjauksella?

[tärpätti]

Vaikka laitat uuden laatikon, kyseisellä kytkimellä ääni pysyy. Jos haluat eroon niin kaksoismassa. Kaksoismassan kanssa voi myös laittaa pitävämmän asetelman ja levyn  jonka läpi menee 600nm

[harri81]

Noilla väännöillä nyt ei hirveästi itelle ole väliä. Suunnitelmissa oli koukku asentaa ja vaunua välillä vedellä. Ja ehkä ajella parisataa tuhatta ilman että kaksoismassaa tarviaa vaihdella. Onko tuota ongelmaa muillakin 1-massavauhtipyörillä?
Täytyy kyllä harkita tuota uuden kaksoismassan laittoa=/

[tärpätti]

Todennäköisesti erilainen, löysempi asetelma ja jousitettu kytkinlevy poistaa osan ongelmasta, ei ehkä koko ääntä. Sre on jäykkä asetelma.

[harri81]

Kahina/rallatus on ihan ominaisuus kyseiselle paketille tyhjäkäynnillä. Sen kummemmin ei kannata huolestua.

Onkos siulla millaisia kokemuksia itellä tuosta setistä?

[tärpätti]

Ei oo 6 vaihteisen perässä... Kaveri vaan sanoi että kovapyörä ja sre asetelma on tyhjäkäynnillä melkoinen kuunneltava. Sillä on massapyörä ja siinä sitten sre asetelma. Mulla oli 5v laatikon perässä sre asetelma ja se äänsi kuin painelaakeri olisi loppu. Alkuperäisellä asetelmalla sitä ongelmaa ei ollu. Mutta kuten sanoin, nämä vw laatikot on hyvin kestäny tuon kovan pyörän. Nelivetoon näitä kovia ei kannata oikein laittaa. Volvoissa on kovalla pyörällä ollu ongelmia laatikon kans.

[harri81]

Lainataan tätä ketjua...
Kytkimessä Pääsylinterin jälkeen (sylinterissä kiinni), on joku pyöreä mutikka, mikä se on? Onko sille varaosa numeroa? Puolen vuoden välein on nyt pitäny uusia siihen tiiviste. Tähän asti olen hommannut noin saman kokoisen yleislajitelmasta. Saako tuohon tuota pelkkää tiivistettä marmorilta vai täytyykö ostaa se koko mokkulan.?