Stop- vikavalo syttyy jarrutettaessa -03 Variant

[Dankke]

Mistä mahtaa johtua, kun tekee nopean jarrutuksen tai kun seisoo jarrulla vaikkapa liikennevaloissa niin jarrupolkimen nostamisen jälkeen mittaristossa vilahtaa "Stop" ja kuuluu piipitys.
Nesteet on kaikki tarkistettu, eikä herjausviestiin tule erillistä ilmoitusta joka viittaisi jarruihin tai nesteiden vähyyteen.

Voisiko syy olla hapettuneissa liittimissä?

[lemmentalja]

On mahdollista, että jarrupoljinta painaessa jarrunestepinta laskee alle minimin (=kuluneet jarrupalat). Käske kaverin painaa jarrupoljin pohjaan ja sitten katsot missä nestepinta on. Jos on alle, niin älä lisää liikaa tai vaihtoehtoisesti, kun vahdat palat uusiin, niin imase pikkasen ennen pois. 

[Marko]

Ihan samaa tekee täälläkin neloskopassa.Nestettä on vähintäänkin tarpeeksi.Jännä juttu,että tuo häröily alkoi jarrulevyjen ja -palojen vaihdon jälkeen
Mitään muita valoja ei ilmesty ja tuolle nesteen vähyydellehän on oma valonsa.

[timppaduuda]

Mulla tuli tuo STOP, brake fault myös ajaessa edes jarruun koskematta, onko sama viesti mittarissa?

Itselläni se tuli ABS antureista+rispaantuneista johdoista antureille

[Tos®]

Neloskoppasissa jarrupolkimen anturi on kytköksissä myös jarruvaloihin.
Mm. Dieseleissä vikavalo syttyy, jos jarruvaloissa on häikkää

[ptrs57]

Tsekkaa kaverin kanssa palaako jarruvalot tasaisena kun pidät jalkaa jarrupolkimella.
Jos ne vilkkuvat, on tosiaan jarrupolkimen asentotunnistin uusittava.
Sen kautta kiertää vakkari ja kaikkea mahdollista. varsin simppeli vaihtaa ja alle 20e uusi osa.

itsellä tuli MK4 kanssa vaihto eteen, kun tuli brake fault valoa kun ekan kerran hipaisi jarruun kun olin vikakoodin nollannut.

[Dankke]

Pyydän anteeksi, kun näin vanhan aiheen nostan ylös. Aloitusviestin ongelma alkoi uudelleen. Viimeksi ongelma hävisi ihan itsestään.
Eli (rivakan painamisen ja ylös nostamisen jälkeen) käsijarrun merkkivalo vilahtaa sekunniksi, ja stop-teksti tulee ajotietokoneen näyttöön piipityksen kera.

Jarruvalot on tarkastettu, sekä nesteen pinnan vaihtelut poljinta painettaessa. Vikakoodinlukijalla luettaessa, ei muistiin ole jäänyt mitään jarruihin viittaavaa. Mainitsemani ongelma esiintyy yleensä vain pakkaskelillä.

Pystyykö anturia mittaamaan mitenkään, ettei turhaan tarvitsisi vaihtaa?

[Jultsu]

Pystyykö anturia mittaamaan mitenkään, ettei turhaan tarvitsisi vaihtaa?

Mikäli tarkoitat tuota poljinkytkintä, kyllähän sen loggaavalla oskilloskoopilla tunnin mittausikkunan aikana saa kätevästi mitattua että pätkiikö se signaalia. Yleismittarilla ei tee yhtään mitään tässä tapauksessa.

[o.b.]

Tytön -04 A4:ssa samaa ongelmaa ja auttaa kun täyttää jarrunestesäiliön piripintaan. Sen anturi sen STOP-tekstin saa vilahtamaan.

Tuossa pitää vaan muistaa imeä liiat jarrunesteet pois säiliöstä ennen jarrupalojen vaihtoa, muutoin ne valuu yli ja syövyttää maalipinnat.