Kytkinpaketin vaihto 6v dsg

[Kasis]

No niin. Eilen saatiin touran kotiutettua n.1,5kk huoltoreissulta ja tänään se lähti hinurin kyydissä takaisin huoltoon.
Autoon oli vaihdettu "uusi" moottori. Noin 70km ehdin sillä ajella, niin näyttöön(mfd)
"STOP. Check coolant(+figuuri)". Poloinen päätti sitten laskea allensa(jäähdytysnesteet).
Nyt pärryytellään passatilla pari päivää ja sitten kysellään huollosta,
"jotta mites ny"
Eipä se ihan kunnossa ollut vieläkään, eli vaihteistossa ilmeisesti jotain vikaa vieläkin, plus muuta pientä.
Katsotaan manantaina, kuinka pitkä projekti tästä oikein kehkeytyy.  

Positiivista tässä on se, että saa hieman normaalia pidemmän koeajo
mahdollisuuden uudelle passatille, tosin 1.6tdi+manuaali. 

[Dumppi]

Omasta DSG:stä laukeamassa kytkin.. kilometrejä 156 000. Edellinen omistaja on jättänyt vuonna -14 tekemättä S-Gear oil replacementin.

Voiko tuo vaikuttaa tuohon?

[tet]

Omasta DSG:stä laukeamassa kytkin.. kilometrejä 156 000. Edellinen omistaja on jättänyt vuonna -14 tekemättä S-Gear oil replacementin.

Voiko tuo vaikuttaa tuohon?

Nyt tuli niin hieno lontoonkielinen termi etten ole varma mitä öljyä tuossa tarkoitat. Mutta jos kyse on vaihdelaatikon öljyn vaihdosta (ohjelman mukaan 60 tkm välein) niin vastaus varmaan riippuu siitä kuinka pitkään niillä yksillä öljyillä sitten on ajeltu. Siinä samassa öljyssä ne kytkimet 6-vaihteisessa kylpevät, joten jos öljyyn ehtii kertyä paljon epäpuhtauksia niin oletettavasti se myös kytkinlevyjä syö normaalia nopeammin.

[Dumppi]

Tarkoitan tehdaskampanjaa jossa synteettinen vaihteistoöljy vaihdetaan mineraalipohjaiseksi. Tuo olisi pitänyt tehdä vuonna 2014 mutta ei ole tehty..

[M_M]

Jaa, sulla on siis otsikosta poiketen 7-vaihteinen DQ200. Tuskin on mitään tekoa asian kanssa tuolla öljynvaihdolla. Tuon lootan kytkimet eivät ole öljykylpyiset eikä tuo väärä öljy muutenkaan aiheuttanut todellisia ongelmia kuin jossain tropiikin äärimmäisen kuumissa ja kosteissa olosuhteissa (ja silloinkin hyvin harvalle).

[tet]

Tarkoitan tehdaskampanjaa jossa synteettinen vaihteistoöljy vaihdetaan mineraalipohjaiseksi. Tuo olisi pitänyt tehdä vuonna 2014 mutta ei ole tehty..

Ahaa, se. Hieman hämäsi tuo viestin otsikko, siinä kun mainitaan 6-vaihteinen ja tuo kampanjahan on 7-vaihteiseen kuivakytkimiseen lootaan. Sen ei kyllä luulisi kytkimille mitään tekevän, eiväthän ne ole öljyn kanssa kosketuksissa. Kampanjan öljynvaihto liittyy jonkin öljyn kanssa kosketuksissa olevan sähköosan syöpymisherkkyyteen synteettisen öljyn kanssa (jostain olen saanut sen käsityksen että kyse on lootan sähköisen hydraulipumpun virransyöttökiskosta). Sen pettäminen taas näkyy lootan toiminnan totaalisena loppumisena, ei sen pitäisi kytkimien kulumiseen vaikuttaa tuon taivaallista. Toki sen kampanjan tekemättömyys antaa maahantuojalle hyvän tekosyyn ainakin yrittää pestä kätensä mahdollisista kustannusten korvauksista.

[Dumppi]

Kannattaisko tästä yrittää saada jotain maahantuojalta, tai onko mitään mahiksia saada 09 vuoden kiposta?

[M_M]

Kannattaisko tästä yrittää saada jotain maahantuojalta

Ei. Maahantuoja ei ole millään tavalla korvausvelvollinen. Lue ja ymmärrä vaikka tuo niin pääset vähän alkuun siitä keneltä voi kuluihin osallistumisia kysellä: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=31309.0

[Dumppi]

Okei, kiitoksia kaikille pikaisista avuista!