Tuoreimmat viestit

#1
Myydään / Seat Leon 5F osia
Viimeisin viesti käyttäjältä PaveKoo - tänään kello 14:24
Auto myyty, niin alkuperäisiä osia ylimääräisenä. Kaikki 2014 mallisesta Leon FR:stä. Ajettu n. 70tkm kun osat irroitettu. Moni osa käy myös konsernin muihin vastaavan ikäluokan autoihin... (A3, Octavia, Golf)

Seuraavia osia löytyy:

- FR-mallin tasapohjainen monitoimiratti ilman airbagia (Osanumero 5F0419091)
  H. 50,-
- FR-mallin mittaristo, kilometrit nollattu!! pystyy ottamaan käyttöön helpommin kuin "valmiilla" kilometreillä olevan (Osanumero 5F0920861)
  H. 80,-
- FR-mallin alkuperäiset jouset. Madaltaa -15mm vakioon verrattuna.
  H. 30,-
- FR-mallin alkuperäinen takavaimennin tuplaulostulolla (Osanumero 5Q0120F)
  H. 40,-

Kaikki osat hyvässä / moitteettomassa kunnossa.

Myynnissä myös Torissa, siellä kuvia.
https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/40427697

Nouto tai ostajalle toimituskulut.
Kouvolasta löytyy.
#2
Myydään / Seat alkuperäiset "Dynamic" a...
Viimeisin viesti käyttäjältä PaveKoo - tänään kello 13:56
Auton mukana tulleet ylimääräiseksi jäänet Seatin alkuperäiset laadukkaat "Dynamic" aluvanteet. Ronalin valmistamat. Suorasovitteiset eli keskireikä 57,1mm.
Alkuperäinen osanumero 5F0601025B
Moitteettomassa kunnossa, ollut käyttämättömänä säilytyksessä viileässä varastossa rengaspusseissa.
Päällä kitkarenkaat, Continental ContiVikingContact 5, 205/50R17, pintaa vielä hyvin jäljellä.

 Vanteiden speksit siis:
- Pulttijako 5x112
- 7,5" x 17"
- ET51

H. 290,-

Myynnissä myös Torissa, siellä kuvia.
https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/40424505

Nouto tai ostajalle toimituskulut.
Kouvolasta löytyy
#3
Myydään / Seat "alkuperäiset" Dezent TD...
Viimeisin viesti käyttäjältä PaveKoo - tänään kello 13:51
Auton mukana tulleet ylimääräiseksi jäänet Seatin "alkuperäiset" Dezentin valmistamat laadukkaat aluvanteet. Suorasovitteiset eli keskireikä 57,1mm.
Moitteettomassa kunnossa, ollut käyttämättömänä säilytyksessä viileässä varastossa rengaspusseissa.
Päällä kesärenkaat, Bridgestone Turanza ER300, 225/45R17, pintaa melkein kuin uusissa.

 
Vanteiden speksit siis:

- Pulttijako 5x112
- 7" x 17"
- ET45

H. 290,-

Myynnissä myös Torissa, siellä kuvia.
https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/40423882

Nouto tai ostajalle toimituskulut.
Kouvolasta löytyy
#4
Golf IV (97–03) / Vs: Jarrusatulan kierteet kork...
Viimeisin viesti käyttäjältä Golffi269 - tänään kello 12:39
Nojoo samapa se kai on ostaa vaan uus varsi napoineen, kiitokset kumminkin
#5
Golf IV (97–03) / Vs: Jarrusatulan kierteet kork...
Viimeisin viesti käyttäjältä Jultsu - tänään kello 09:54
jos haluaa urheilla niin mikä jottei, mutta edelleen, ei kai nuo käytetyt nelosgolffin olat napoineen voi montaa kymppiä maksaa kotimaisilla purkaamoilla, kuitenkin lähestulkoon melkein maailmankaikkeuden yleisimmästä autosta kyse.
#6
Golf IV (97–03) / Vs: Jarrusatulan kierteet kork...
Viimeisin viesti käyttäjältä Sepittäjä - tänään kello 08:02
Jos kyseessä on liukutapin kierre, niin eikös sen korjaamiseen ole markkinoilla sellaisia korjaussarjoja, jossa on ohjaritappi,erikoisporanterä, ja valmiita kierresarjoja, jotka asennetaan porattuun reikään jne.....? Kannattaisko sellainen hankkia ja kokeilla sen avulla korjata ?
#7
Tiguan (07-17) / Vs: Tiguan 2.0tdi huono käynn...
Viimeisin viesti käyttäjältä Mikey - eilen kello 19:26
Mahtaako tuossa jo olla 'pikahehkut', jotka saavuttavat sen about 800C ja sekunnissa?

Yksi vaihtoehto testaamiseen olisi irrottaa jäähdytysnesteen lämpöanturi. Tällöin ECU luulisi kelin olevan -40C ja hehkuttaisi täyden ajan.
#8
Tiguan (07-17) / Vs: Tiguan 2.0tdi huono käynn...
Viimeisin viesti käyttäjältä Jokikettu - eilen kello 19:09
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - eilen kello 08:47tuo ei vielä vastannut kysymykseen, moottorin jäähynesteen lämpötila on luettavissa sekä moottorinohjaimen että mittariston ohjainyksiköiltä ja ne ovat sähköisesti eri virtapiirejä saman anturin sisällä.

Ok täytyy tutkia pääsenkö tuolla lukijalla kiinni ja katsomaan. Eculta varmaan tuolle livedatalle tieto tullee


Lainaus käyttäjältä: Mikey - eilen kello 09:54Jos hehkut on ajettu yli 150 tkm niin tod.näk. alkavat olla finaalissa. Millaisia ohmeja sait mitatuksi?

Lämpöanturit on tyypillisesti NTC -elementtejä, joiden resistanssi kasvaa lta:n kylmetessä. Niinpä anturin vika tyypillisesti uskottelisi ECU:lle, että on pirun kova pakkanen. Siksi oireet ei oikein täsmää anturivikaan.


En muista ennää lukuja mitkä oli kun talvella mittasin mutta tasasen samat ne kaikissa oli.

Hehkujen vaihdosta ei löydy merkintää huoltokirjassa joten ei tietoa millon vaihdettu. Täytyy tämä ottaa työnalle nyt kesällä.


Hehkun valo ei muuten pala kun ihan sekunnin pari kelistä riippumatta? Liittysköhän asiaan?
#9
ID.4 / Vs: id.4 narisee
Viimeisin viesti käyttäjältä Arcca - eilen kello 17:54
Kyllä minusta siellä puslatkin saa narisemaan, esimerkiksi kovassa jarrutuksessa, jossa auto niiaa. Kuuluu minusta autojen normaaliin ääniin.

Sen sijaan taas iski (tyyppi?)vika, nyt jarrutehostin vaihtoon. Pitää kitinää.
#10
Golf IV (97–03) / Vs: Jarrusatulan kierteet kork...
Viimeisin viesti käyttäjältä Mikey - eilen kello 17:38
^Kiitokset evästyksestä!
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy