Kysely
Kysymys:
Sivuston yleisarvosanaksi (sisältö, asiantuntemus, tekninen toteutus, monipuolisuus) annan kouluarvosanan
Vaihtoehto 1: 10
ääntä: 4
Vaihtoehto 2: 9
ääntä: 35
Vaihtoehto 3: 8
ääntä: 42
Vaihtoehto 4: 7
ääntä: 10
Vaihtoehto 5: 6
ääntä: 9
Vaihtoehto 6: 5
ääntä: 6
Vaihtoehto 7: 4
ääntä: 6
Miten arvioit sivuston onnistumista kouluarvosanoin? Kerro vapaamuotoisesti, millä osa-alueella ja missä yksityiskohdissa kaipaisit parannusta.
Mitä, olin ensimmäinen äänestänyt vaikken edes kyselyä tehnyt. :D
Erinomainen sivusto, mutta moderaattorit voisivat vähän petrata ;)
LainaaMitä, olin ensimmäinen äänestänyt vaikken edes kyselyä tehnyt.
Ei kai opettajakaan anna oppilaille mallivastauksia ;)
Parannusta voisi harkita joidenkin aihepiirien rajaukseen, nyt tavaraa alkaa joissakin osioissa olla liikaa. Massiiviset B8 chat -tyyliset sekametelisoppakeskustelut lienevät enemmänkin käyttäjien ongelma kuin sivuston päätettävissä oleva. Moderointiin on saatava ryhtiä ja oikeuksia.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 23.04.12 - klo:22:15
Erinomainen sivusto, mutta moderaattorit voisivat vähän petrata ;)
Komppaan.
Hyvä ja toimiva sivusto.
Ainoa miinus siitä, että vanhaa kunnon kill fileä ei ole olemassa. Itse kun en aina osaa olla tarttumatta syötteihin, niin killi olisi loistava työkalu.
Plonk 8)
Sisällön vahvuus voi olla monipuolisuus mutta myös heikkous. Omasta mielestäni se on tämän paikan hienouksia että voidaan jutella myös muusta kuin autoista. Tarkoitan tällä tietenkin Off Topic aluetta. Siellä ne eivät ole ketään häiritsemässä jos jotain häiritsee muut kuin autoista käytävät keskustelut.
Asiantuntevuutta täältä löytyy kunhan vain tietää mistä etsiä. Itse olen ollut tällä foorumilla aivan ensimmäisistä päivistä lähtien. Seuraan lähes jokaista topikia jollain tasolla ja suunnilleen muistaa mistä lähteä etsimään tietoa jos jotain tarvitsen. He jotka rekisteröityvät uusina foorumille ovat varmaankin alussa hiukan hukassa ja tekevät topikeja joita on jo olemassa. Onneksi moderaattorit jaksavat yhdistellä samasta asiasta tai lähes samasta asiasta keskustelevia topikkia yhteen. Toisaalta täällä ollaan löydetty yhteinen sävel siihen millaisia topikkeja tehdään eli ei tehdä "kaikkea X mallista" ketjuja.
Teknisiin toteutuksiin en osaa sanoa juurikaan mitään muuta kuin autotalli osiosta jos saisi mielenkiintoisemmaksi. Tarkoitan tällä esimerkiksi auton kuvaa jo siihen valikko kohtaan. Helpottaisi jos etsii jotain tiettyä autoa josta muistaa vain ulkonäön tai on bongannut jonkun foorumilaisen auton jne. Autotalli osiossa on monta hienoa autoa ja näin ne pääsisi jo heti esille siirtyessä autotalliin.
Arvosana: pieni kehityksen vara pitää jättää. ;)
Joku autoban tyyppinen toiminto noihin äänestyksiin väärin äänestäneille ::) Lisäksi modejen kuuluu sietää tällaisin tarpeettomia viestejä ;D
Arvosanani hukkuu muiden joukkoon, ei siitä sen enempää.
Tämä foorumi toi elämääni uuden rakkauden, tai ainakin vahvisti sitä joka syttyi UVW:n aikana :-* Toisaalta se myös tuhosi parisuhderippeeni :-X
;D
Kukkanen, ei mitään personalbanneja, kuka näitä mun juttuja sit lukis ;D
Mielessä pyörii paljon kirjoitettavaa tähän aiheeseen, ehkä avaudunkin jossain välissä, ennen killfilettä :D
Kyllä modeilla pitäisi olla bannimahdollisuus, tämä voisi hieman hillitä ylilyöntejä.
Omien viestien tappomahdollisuus olisi myös rautaa.
Ã,,rsyttää muutama trollaaja ja provokaattori, joiden mielipiteet ovat jostain Euroopan synkimmältä ajanjaksolta, tosin peilaavat hyvin jytkyn jälkeistä suvaitsemattomuuden tilaa. Jutut on välillä niin paksuja, että on pakko tarttua koukuun ja silloin voi oma mopo lähteä käsistä. :-[
Kaiken kaikkiaan hyvä ja asiallinen foorumi. Välillä ei millään jaksa olla poissa ja usein löytää itsensä lukemasta "outojakin" ketjuja ja hitsi vie automerkeistä evvk. :o
Lainaus käyttäjältä: clacson - 24.04.12 - klo:11:53
Kyllä modeilla pitäisi olla bannimahdollisuus, tämä voisi hieman hillitä ylilyöntejä.
Omien viestien tappomahdollisuus olisi myös rautaa.
Ã,,rsyttää muutama trollaaja ja provokaattori, joiden mielipiteet ovat jostain Euroopan synkimmältä ajanjaksolta, tosin peilaavat hyvin jytkyn jälkeistä suvaitsemattomuuden tilaa. Jutut on välillä niin paksuja, että on pakko tarttua koukuun ja silloin voi oma mopo lähteä käsistä. :-[
Banni mahdollisuus olisi hyvä ainakin osalla modeja. Mä oon tietty myös ihan hyvä provoaja joten saatan jopa olla näitä ärsyttäjiä joskus. Tolla oli joku toinenkin ketju jossa näitä modejen oikeuksia ruodittiin. Mua itseäni ihmetytti, että täällä modet ei 'osaa' laittaa meille (puhun itsestänikin) häiriköille yksityisviestiä. Eikö tällä vagien ruostuttamalla foorumilla ole ymmärretty, että asiat hoituvat parhaiten puhumalla eikä bänneillä. Paras keino olisi mielestäni ihan ystävällinen huomautus, eikä mikään kettuilu viesti. Rauhottaisi varmasti monia, koska silloin on edes saanut informaation että on tehnyt jotain väärin. Mikäli henkilö ei ymmärrä lukemaansa eikä huomautuksesta huolimatta tee 'parannusta' niin ehkä sitten vaikka viikon bänni? Voisin jatkaa tästä pari A4:ta (ei automallia), mutta en halua parjata liikaa modeja julkisesti ;)
Kyllä modet ovat myös yksityisviestejä asianomaisille "häiriköille" lähetelleet ja hyvin on ongelmat saatu hoidettua puhumalla.
LainaaOmien viestien tappomahdollisuus olisi myös rautaa.
Toi olis hyvä... Kyllähän täällä modet vastaa suoraan viestiin jos jotain sanomista mutta kyllähän sitä vois PM laittaa kanssa.
Sivustosta sen verran että pirun sekavahan tämä on mutta ne ketkä pitempään täällä on hengaillu niin löytää tarvitsemansa tiedon jne... mutta sit taas asiallista keskusteluahan täällä on ollut ja siitä kiva foorumi ja offtopic on kyllä paras autofoorumeilla oleva.
Paljonhan uutta kaikkea hienoa ylläpito koittaa kokoajan järkkää ja lisäillä mutta onkos sitten tietoturva puoli muistettu pitää ajantasalla ettei käy vanhanaikasia ja kaikkien käyttäjien tiedot leviä pastebinissä?
Parin sekunnin pohdinnan jälkeen arvosana nousi kiitettäväksi, ei kuitenkaan ihan tappiin, niin jää jotain tavoiteltavaa. ;)
Yksi parannusehdotus olisi offtopic:n jako eri aihealueisiin. Tällöin "viimeisten viestien asetus" kohdassa voisi ruksia seurattaviksi ne itseä kiinnostavat aihepiirit.
Toinen parannusehdotus on, että kun uudelle automallille perustetaan oma osio merkin alle, niin sinne mallin alle voisi heti perustaa valmiit perusketjut kuten kokemuksia, testit, vanteet jne.
Nyt, kun on vasta 44 ääntä annettu, keskiarvo on 7,75. Parannettavaa siis vielä on. Luonnollisesti en kummastele ysejä ja kymppejä, mutta nelosen ja viitosen antaneet saisivat tulla kaapista ja hieman perustella antamaansa arvosanaa.
Arvosanaksi 9.
Mielestäni yksinkertainen ja toimiva foorumi. Paljon aktiivista ja asiallista keskustelua itse aiheesta ja sopivasti myös "pääaiheen" ulkopuolelta.
Lainaus käyttäjältä: Quality - 24.04.12 - klo:17:58
Nyt, kun on vasta 44 ääntä annettu, keskiarvo on 7,75. Parannettavaa siis vielä on. Luonnollisesti en kummastele ysejä ja kymppejä, mutta nelosen ja viitosen antaneet saisivat tulla kaapista ja hieman perustella antamaansa arvosanaa.
Jos ne jotka ovat kaapissa näkevät tämän huonoksi-minä pidän sitä hyvänä asiana...
Lainaus käyttäjältä: Quality - 24.04.12 - klo:17:58
Nyt, kun on vasta 44 ääntä annettu, keskiarvo on 7,75. Parannettavaa siis vielä on. Luonnollisesti en kummastele ysejä ja kymppejä, mutta nelosen ja viitosen antaneet saisivat tulla kaapista ja hieman perustella antamaansa arvosanaa.
Jos keskiarvo olisi 9-10, niin palsta olisi rigged. Itse luonnollisesti kummastelen kymppejä (ehkä vähän ysejäkin). Omasta mielestäni henkilöt joko haluavat vain mielistellä tai ovat kyvyttömiä näkemään että mitään voisi olla paremmin antavat kympin. Neloset ja vitoset selittyvät helposti huonolla päivällä tai joku vaan ei sattunut tänään tykkäämään käyttäjän vanteista palstalla jne... Sä voit kysyä vaikka, että "haluatko miljoonan?" ja aina tietty sakki antaa nelosen. Eli itse laskisin kympit pois omasta analyysistäni, koska niitä voidaan pitää epärealistisina. Samoin 4-5 oleville arvosanoille ei kannata antaa juuri painoarvoa. Eniten kannattaa tarkastella asteikkoa 6-9. Mikäli itse antaisin vaikka vitosen ihan noin realistisena mielipiteenä, niin en edes olisi täällä klikkaamassa koko arvostelua vaan jossain muualla. Muutenkaan en odottaisi kovasti perusteluja mahdollisesti heikon arvosanan antaneilta. Itse nyt jaksan näitä juttuja raapustaa, kun maine on mennyt, mutta joku vähän tyytymätön kiltti palstan käyttäjä jota harmittaa jokin ei ehkä halua 'häirikön' mainetta. Tämä on siis vain oma näkemykseni gallupeista. Kiitos :)
Ihan hyvä, mutta voisi poistaa kamerat ja toyotat, ei vaineskaan, ainoastaan kamerat.
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 24.04.12 - klo:18:39
Jos keskiarvo olisi 9-10, niin palsta olisi rigged. Itse luonnollisesti kummastelen kymppejä (ehkä vähän ysejäkin). Omasta mielestäni henkilöt joko haluavat vain mielistellä tai ovat kyvyttömiä näkemään että mitään voisi olla paremmin antavat kympin. Neloset ja vitoset selittyvät helposti huonolla päivällä tai joku vaan ei sattunut tänään tykkäämään käyttäjän vanteista palstalla jne... Sä voit kysyä vaikka, että "haluatko miljoonan?" ja aina tietty sakki antaa nelosen. Eli itse laskisin kympit pois omasta analyysistäni, koska niitä voidaan pitää epärealistisina. Samoin 4-5 oleville arvosanoille ei kannata antaa juuri painoarvoa. Eniten kannattaa tarkastella asteikkoa 6-9. Mikäli itse antaisin vaikka vitosen ihan noin realistisena mielipiteenä, niin en edes olisi täällä klikkaamassa koko arvostelua vaan jossain muualla. Muutenkaan en odottaisi kovasti perusteluja mahdollisesti heikon arvosanan antaneilta. Itse nyt jaksan näitä juttuja raapustaa, kun maine on mennyt, mutta joku vähän tyytymätön kiltti palstan käyttäjä jota harmittaa jokin ei ehkä halua 'häirikön' mainetta. Tämä on siis vain oma näkemykseni gallupeista. Kiitos :)
Tällä kertaa kirjoitat kyllä asiaa. Ei noita meikäläisenkään uteluita kannata aina niin vakavasti ottaa. Toki tiedän, että juuri noin se menee neloskavereilla. Mutta jos joku sittenkin sattuisi olemaan oikeasti sitä mieltä ... Ja kympeistä kyllä oikeasti ajattelen samoin, tosi paha olisi kymppiä antaa.
Itse olin pitkään sitä mieltä, että ei toimi, ei. Edelleenkin haluaisin nähdä kirjautumatta etusivulla enemmän kuin kymmenen viestiä, siis ketjut siinä järjestyksessä kuin niihin on viimeksi kirjoitettu. Ja vain viimeinen viesti / ketju. Muita listauksia kun en yleensä käytä, niin jää helposti kiinnostavia postauksia lukematta.
Seiskan annoin, vaikka kasinkin olisi voinut antaa. Foorumi on toimiva, ulkonäkö selkeä, eli sen puolesta voisi antaa ysinkin. Asiantuntemus, sisältö ja aktiviisuus ei ole ffp:n veroista (tai joitakin muita merkkifoorumeita). Tämä johtunee siitä että foorumin jäsenien autokanta on niin uutta, eli ei tarvitse tehdä asioita itse. Lisäksi foorumi on vielä suht nuori, eli viestihistoriaa ei vielä ole hirveästi kertynyt. Eli ehkäpä tässä ajan kanssa aktiivisuus ja asiantuntemuus lisääntyy, ja sisältöähän tässä juuri omalta osaltani kirjoitan foorumille lisää :P
Palsta on hyvä. Tähän jää jostain mystisestä syystä "koukkuun". En erityisen aktiivisesti kyllä kirjoittele tänne, enemmänkin lueskelijan roolissa. Näin ensimmäisen VW:n omistajana löytänyt selvennystä esimerkiksi asioihin mitkä tulee tulkita omassa kulkineessa ominaisuuksiksi ja mitkä vioiksi.
Näin tulokkaan näkökulmasta palsta on joltain osin ehkä hieman sekava, en vielä tiedä mistä etsiä mitäkin. Määrätietoisella etsinnällä en toistaiseksi tunnu löytävän mitään, enemmänkin vahingossa tulee eksyttyä tarpeellisten tietojen äärelle. Ja mukavahan noita off topic:in juttuja on lueskella ;D
Lainaus käyttäjältä: ntix - 24.04.12 - klo:20:05
Näin tulokkaan näkökulmasta palsta on joltain osin ehkä hieman sekava, en vielä tiedä mistä etsiä mitäkin. Määrätietoisella etsinnällä en toistaiseksi tunnu löytävän mitään, enemmänkin vahingossa tulee eksyttyä tarpeellisten tietojen äärelle. Ja mukavahan noita off topic:in juttuja on lueskella ;D
Tästä samaa mieltä. Täällä on osiot joka vaggineen eri mallille, lisäksi joka merkille pääosiot. Sitten vielä lisäksi tekniikka, alusta, elektroniikka yms. osiot. Päätä siinä sitten että minkä alle kirjoittelet kun vaihtoehtoja on useita. Paras olisi että olisi karkeasti jätetty nuo malli ja merkkikohtaiset osioit pois, mutta viestiä kirjoittaessa olisi pakollisina kenttinä auton merkin ja vuosimallin valinta.
Minä taas annoin 9. Perusteluna on yksinkertaisesti se seikka, että tämä on paras autoaiheinen keskustelupalsta. 10 olisi tullut, jos autotalli olisi edes vähäänkään UVW:n kaltainen, eli sieltä jotenkin järkevästi, vaikka kuvan perusteella löytäisi etsimänsä. Minä taas en ymmärrä, kuka antaa tälle palstalle 4-6. Jos palsta olisi tuota luokkaa, niin en kyllä viihtyisi täällä minuuttia kauempaa enkä olisi edes kyseistä kyselyä nähnyt. ;D
Autotalli kuntoon, niin kaikki ovat tyytyväisiä.
Minä tunnustan antaneeni 6:sen. Mielestäni tämä palsta alkaa olla koko ajan entistä enemmän sisään päin lämpenevä. Tietynlainen natsi meininki tuntuu olevan vallalla, vaikkakaan käsitervehvehdyksestä ei yhteisymmärrystä löytynytkään :D
Tämä kysely tavallaan kruunaa kaiken. Jos joku ei arvosta kiitettäväksi, niin jo ollaan huutelemassa rivistä esiin kuka on eri mieltä.
On alkanut tuntua jo jonkin aikaa ettei minulla ja tällä foorumilla ole toisillemme annettavaa ja tunnusten poistokin on ollut harkinnassa.
Kiitos Sandelle rehellisestä mielipiteestä. Olen kyllä panoksestasi sivustolla täysin eri mieltä. Et provoile, et turhaan riitele, mutta annat palautteen silloin kun sen paikka on. Eikä perusteltua kuutosta tarvitse mitenkään hävetä, minusta se on viesti, joka koko porukan on syytä noteerata. Ja olen tottunut kriittisyyteen sekä työssä että vapaa-aikana, joten toivon, että myös muut, jotka kritiikkiä pitävät esillä, jatkaisivat täällä. Juuri sehän sitä sisäänlämpiävyyttä luo, että kritiikki vaiennetaan ja kriitikot karkoitetaan. Jatkakaa.
Mielellään Sande sinunkin kommentteja täällä vielä lukisi miten yhteiselo QQn kanssa jatkuu ja miten Nissani kestää, taidat olla ainoa tai ainakin harvoja täällä joilla on QQ.
On hyvä että täällä on muitakin merkkejä edustettuna benchmarkkaamaan VAGin nykytasoa, erityisesti QQn tapainen top seller.
Annoin nelosen koska makkis dissas mun datsunin. Muuten olisin ehkä äänestänyt toisin..
Makkis, pahalainen ...
Noh, Makkis on Makkis ja siinä se.
Mutta tosta sun k****stä annan nollan ;D.
LainaaMutta tosta sun k****stä annan nollan .
^ Kellosta?
8
Eniten seuraamani autofoorumi (ollut alusta asti). Uudet autot kiinnostavat ja "oman" merkin Suomi-forumeilla ollaan vasta pikkuhiljaa pääsemässä keskusteluissa tämän vuosituhannen puolelle.
Pari häiritsevää asiaakin on: Välillä trollit pääsevät turhan vapaasti mellastamaan. Kyllä selkeästi epäasialliset viestit pitää pystyä poistamaan tai sitten antaa jäsenille mahdollisuus piilottaa itse haluamiensa sankareiden kirjoitukset näkyvistä. Toinen juttu on tuo helppo tunnusten poistomahdollisuus mutta kaipa jäsenillä pitää semmoinenkin oikeus olla joten ei siitä sen enempää.
Masturbon osalta...Jostain datsunin takapenkillä nautitusta "iltapäiväkahvista" kai oli kyse... pisteet rehellisyydelle ;)
Ihan asiallinen foorumihan tämä. Välillä asiaa ja välillä sen vierestä sulassa sovussa, yleensä.
Arvosana 9.
Hyvä, asiallinen ja riippuvuutta luova foorumi. Off topicit ok. Provosoimista joskus on ja itsekin myönnän häpeäkseni siihen myös joskus syyllistyneeni, mutta sellaisiin kannattaa olla tarttumatta eli ei vastaa ja ärsytä lisää niin se menee ohi. Kokonaisuus erinomainen, ja täällä voi keskustella pääosin asiallisesti myös muista merkeistä ja omista konsernin merkeistä saa arvokasta tietoa ja vinkkejä. Myös ulkoinen selkeys pääosin toimiva.
8. Hyvin toimii. Suurin ongelma lienee viestien runsaus, mikä korreloi VAG-vaunujen hyvän menekin kanssa ;-) Väkisin tulee vertailtua pitkäaikaiseen kotipesääni, Peugeot-foorumiin, jota pidän yhä autopalstojen huippuna. Siellä tarkat kirjoitusohjeet ennaltaehkäisevät ongelmia ja moderointi on kaksi astetta tiukempaa. Tämä parantaa toimivuutta ja tunnelmaa, vaikka nurinaakin esiintyy. Mallikohtainen ongelmanratkaisukoneisto on myös hyvin viritetty ja kelpaisi esikuvaksi.
Pieni tekninen muutostoive: Rinnakkaismallien Sharan/Alhambra keskustelu on ajautunut Seatin puolelle, mikä aiheuttaa sekaannusta uusissa käyttäjissä. Jos molemmilla mallinimillä olisi oman merkin kohdalla linkki, joista pääsisi samaan osioon, ongelma poistuisi.
Kokonaisuutena pidän sivustoa perin hyödyllisenä ja arvokkaana VAGautoilijalle.
9. Monipuolinen sivusto, jonka seuraaminen helpottui huomattavasti Tapatalkin avulla.
Lainaus käyttäjältä: ekiX - 27.04.12 - klo:08:33
9. Monipuolinen sivusto, jonka seuraaminen helpottui huomattavasti Tapatalkin avulla.
Miten tuo Tapatalk helpottaa selailua?
8
Monipuolinen sivusto, josta saa myös asiallistakin tietoa.
Autoina ollut volkkareita, saappeja, volvoja, audeja, bemareita.
Seuraava pitäisi valita kesällä.
Wilburi: foorumia joka tukee tapatalkkia on todella miellyttävä lukea puhelimella tai tabletilla. Tabletilla menee web sivuston kauttakin mutta luurilla joutuu zoomailemaan että saa klikkaukset osumaan kohdalleen jne. Todellakin rahan arvoinen.
Lainaus käyttäjältä: MasTurbo - 28.04.12 - klo:10:50
Wilburi: foorumia joka tukee tapatalkkia on todella miellyttävä lukea puhelimella tai tabletilla. Tabletilla menee web sivuston kauttakin mutta luurilla joutuu zoomailemaan että saa klikkaukset osumaan kohdalleen jne. Todellakin rahan arvoinen.
Ei noksulla tartte zoomata että osuu linkkeihin, omenalla vissiin sitten pitää? ::) Luen kaikkia foorumeita ihan selaimella täysversiona, sekä puhelimella että tabletilla.
Kyllä ihan lumialla tarvitsi. Ã,,lä kyseenalaista mielipidettäni niin minä en kyseenalaista omaasi.
Lainaus käyttäjältä: MasTurbo - 28.04.12 - klo:15:27
Kyllä ihan lumialla tarvitsi. Ã,,lä kyseenalaista mielipidettäni niin minä en kyseenalaista omaasi.
N9:llä ei tarvitse ;)
10.
Konsernin ulkopuolinen pippana nyt ajossa, mutta moni persoona on vähintään nimimerkiltään tuttu jo ammoisilta UVW:n ajoilta; eli yhteys säilyy, vaikkei ns. "asiaa" tänne enää olekaan. ;D
Btw... Olen rekisteröitynyt myös nykyisen merkkini keskustelupalstalle, ja siellä vaan on niin kuollutta...niiiiiin kuollutta.... ::) ;D Tulen sitten tänne, kun haluan jutella autoista, tai hieman muustakin. ;)
E: näppihärö
6. Keskittyy itselleni aivan liikaa uusiin autoihin, ikinä en tule sellaista ostamaan. Mutta kaikki muu on melko hyvää, eihän niitä uusien autojen juttuja tarvitse lukea jos ei halua. Itseäni kiinnostaa eniten auton omatoiminen huoltaminen, onneksi tällä saralla foorumin jutut ovat noususuunnassa.
Milläs, Paha71, nykyisin ajeletkaan?
Paha71: sama homma itselläni. Tulen tänne, kun moni kirjoittaja on jo "nettituttu", täällä on hyvää porukkaa ja mukavaa kirjoittelua. Bemu -palsta on vielä paljon hiljaisempi, toki. Onhan se merkkipalstana kapeampi, kuin VAG -konserni. Mutta itse en koe olevani merkkiuskollinen lainkaan, kuten autohistoriastanikin näkee. Siksi haluan seurata VAGeja aktiivisesti - seuraava auto voi taas olla VAG.
Tämä palsta on myös kivasti laajentunut suuntaan, jota TM yritti ottaa haltuun "Miesten Maailma" -lehdillään. Täällä on niin mukavan laaja-alaista keskustelua, että se tarjoaa "jokaiselle jotakin" - ja itseä kiinnostamattomia ketjuja ei tarvi lukea (se taas muistutuksena / toiveena niille, joiden mielestä vaikkapa kamerat tai kellot eivät tänne kuulu). Tosi hyvä palsta !
Itse syyllistyn jatkuvasti tuohon sivuston "monipuolistamiseen" avaamalla off topic -keskusteluja. Tiedän, että ne jakavat mielipiteitä, mutta senkin uhalla. Pidän itsekin tärkeänä, että täällä voi purkaa sydäntään monella tasolla.
Muistan UVW:ltä aikoinaan avaamani keskustelun nimeltä "Suomen suvessa". Siellä oli tilaa ihmetellä luontoelämyksiä, mutta yhtä hyvin myös avoautoilua ja itikkariesaa konepellissä. Jonkun mielestä se taas oli "kaatoluokka"-keskustelu, jollaisia ei ainakaan tarvita.
Täällä vissiin oli joku muistelupalsta UVW:llekin, mutta menköön... ;D
Juuri Te, ja kaltaisenne persoonat, joilla nicki pysyy ( tai tunnustautuvat R.I.P.-nickin UWV:n ajoilta omaaviksi ), olette SE SYY, miksi täällä olen. Tarkempi spesifiointi tuli jo kerrottua, ei siitä sen enempää. ;D
Q, rellulla teen matkani. :o ;D
8's ;)
^ Matka "rellulla": pullosta lasiin, sitten suuhu, sieltä mahaan ja sitten onkin matkan kohokohta, kun se nousee päähän. ;D
Paha71:
Kiva, että olet mukana. UVW:llä paljonkin turinoitiin. Mikä ettei täälläkin voisi jatkaa, vaikka ajatkin Renulla, mitä siitä välittämään - ja minä nyt Bemulla. Onhan täälläkin Muut Merkit -osio.
Lainaus käyttäjältä: Kasis - 28.04.12 - klo:21:26Matka "rellulla": pullosta lasiin, sitten suuhu, sieltä mahaan ja sitten onkin matkan kohokohta, kun se nousee päähän. ;D
;D No, et olekaan vielä matkannut ( ? ) sillä oikeella Rellulla..? :P
Kiitos
Markku J... *nöyrä kumarrus* Ja siksi täällä vieläkin olen...
Lainaus käyttäjältä: Sande - 25.04.12 - klo:17:49
Minä tunnustan antaneeni 6:sen. Mielestäni tämä palsta alkaa olla koko ajan entistä enemmän sisään päin lämpenevä. Tietynlainen natsi meininki tuntuu olevan vallalla, vaikkakaan käsitervehvehdyksestä ei yhteisymmärrystä löytynytkään :D
On alkanut tuntua jo jonkin aikaa ettei minulla ja tällä foorumilla ole toisillemme annettavaa ja tunnusten poistokin on ollut harkinnassa.
Emmää nyt noin hyviä numeroita antanut, mutta muuten kyllä kommentti vei jalat suusta... Pitääkö meidän perustaa riisikuppivoorumi vai?
Palstalle jos saisi tuon valittujen käyttäjien tekstien eston, niin tulisi ehkä enempikin luettua, mutta nykyisellään ei vaan jaksa. Enempi sellainen uskovaisten herätysliike nykyisin tämä... Kaippa he siitä sitten jotain saavat irti? ::)
Pysy, Paha71, täällä vaan, vaikeaa on löytää parempaakaan foorumia (nimim. Kokenut) :).
Ja jf: Yllättävän hyvinhän täällä viihtyvät myös VAG-leirin ulkopuolisilla vehkeillä matkaavat - vai oletko toista mieltä? Sinä kuten moni muukin (itseni mukaanlukien) mahdutte mainiosti tänne tuomaan sokeria ja suolaa keskusteluihin ;).
Kasin annan,mihinkään äänestykseen en enempää.Koska oli isoin numero jonka koulussa olen saanut :).Oliko riittävän hyvät perustelut?
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 28.04.12 - klo:22:12
Kasin annan,mihinkään äänestykseen en enempää.Koska oli isoin numero jonka koulussa olen saanut :).Oliko riittävän hyvät perustelut?
Sun asteikko taitaa sitten olla 2 -- 8 ;D
Lainaus käyttäjältä: Quality - 28.04.12 - klo:22:09
Ja jf: Yllättävän hyvinhän täällä viihtyvät myös VAG-leirin ulkopuolisilla vehkeillä matkaavat - vai oletko toista mieltä? Sinä kuten moni muukin (itseni mukaanlukien) mahdutte mainiosti tänne tuomaan sokeria ja suolaa keskusteluihin ;).
En nyt tuota allekirjoittaisi, mutta eipä minun mielipiteelläni väliä ole. Kunhan vain esitin oman näkemykseni. Hihhuleista en pidä, edustivat sitten uskontoa, puoluetta, automerkkiä tai ihan mitä tahansa.
Autotestien mukaisten arviointien perusteella Vagareenan sivut sai kouluarvosanoin 4.
Ã,,lykästä informointia saattaa löytyä: 7/7
Autojaan ihannoivia 4/4
joitakin ryssää pelkääviä raukkoja 1000/1
Kapitalisteja ilman ilmansuuntaa 100/10
Logistiikkaa itkeviä kapitalisteja 3859/1041
Moderointi hämmästyttävän hidasta.
Ihmeellinen tarve anonymiteettiin. Miehet kyllä kertoo autoistaan kaiken, mutta eivät uskalla omaa nimeään kertoa. Samat tyypit kehoittelee että tavataan Facebookissa, ei voi muuta kuin nauraa!!! Omia autojaan vieläpä pitävät kauniina. Kuulostaa juuri siltä!
Nelosen annoin myös muista syistä, niistä myöhemmin.
Sivustolla on paljon aktiivisia kirjoittajia, koko ajan tapahtuu ja sen myötä säilyy mielenkiinto. Ei kukaan jaksa seurata foorumia, johon tulee muutama viesti viikossa. Jokaiselle löytyy jotakin. Apua ongelmiin tarjotaan auliisti ja asiantuntemuksella, ihka oikeasti hyödyllistä. Oikein hyvä, arvosana hmm.. yhdeksikkö.
Kyl mie annan 8½. Voisi antaa paremmankin arvosanan,mut sitten menee kehitys into! :D
Nojoo..
Tähän sivustoon taisi tulla eka raapaisu tehtyä,kun googletin exeon käyttökokemusta tms. Sen jälkeen kun löysin tämän sivuston,tullut vierailtua tasaisin väliajoin.
Hyvää juttua on moneen makuun ja tarpeeseen. On vahausta,levypyörää,rengasta,moottori ongelmaa,niiden koodausta,"remppa reiskoille" raksa osioo,muita automerkkejä unhoittamatta.
Parasta tässä forumissa on se,ettei tämä jutustelu ole mennyt Suomi24-tyyliin.Sellaista ei jaksa kukaan! Joku saattaa Suomi24:llä kysyä ihan asiallista,mutta ei mee kuin pari vastausta,kun tyyli on: "toyota on ihan paska"...toi sama toteamus käy ihan kaikkiin aiheisiin.Noh,jokainenhan ton 24:sen tason tietää..
Hyviä vinkkejä,mielenkiintoista jutustelua.Siinä se! Se pitää tän forumin kasassa.Mun mielestä.
Aurinkoa ja kiiltävää autonkylkeä itse kullekkin! :P
Lainaus käyttäjältä: automaattori - 29.04.12 - klo:15:37
Moderointi hämmästyttävän hidasta.
Ihmeellinen tarve anonymiteettiin. Miehet kyllä kertoo autoistaan kaiken, mutta eivät uskalla omaa nimeään kertoa. Samat tyypit kehoittelee että tavataan Facebookissa, ei voi muuta kuin nauraa!!! Omia autojaan vieläpä pitävät kauniina. Kuulostaa juuri siltä!
Nelosen annoin myös muista syistä, niistä myöhemmin.
Aika paljon olet äänessä ja paikalla vaikka pidät huonona 4arvoisena sivustona.Ei sinunkaan nimeä missään näy,säpökin piilotettu ::)
LainaaModerointi hämmästyttävän hidasta.
Ihmeellinen tarve anonymiteettiin. Miehet kyllä kertoo autoistaan kaiken, mutta eivät uskalla omaa nimeään kertoa.
Näihin tartun.
Siis pitäisi tunnistaa välittömästi asiaton kirjoitus ja antaa varoitus / pistää bannia / poistaa viesti? Montako minuuttia "toimitusaikaa" sallitaan?
Kenen pitäisi ilmoittaa nimensä? Ylläpidon, yleisvalvojien, moderaattoreiden? Miksi heidän, ellei muiden? Itse hyväksyn, jopa kannatan oikeilla nimillä kirjoittamista, mutta se edellyttää porukan päätöstä, eikä nimimerkein käynnistettyä sivustoa ole helppo muuttaa oikeille nimille - siis siten, että nimi vaaditaan jokaiselta. En näe mielekkäänä, että joiltain vaaditaan ja joiltain ei.
Mitä tässä kyselyssä oli tarkoitus kiittää/ haukkua ???
Sisällön tuottajia, sivuston toimivuutta, ylläpitäjiä, merkkipolitiikkaa,...
...vai kokonaisuutta ???
Osa teksteistä alkaa olemaan sitä luokkaa, että joudun(jos mahdollista) muuttamaan arvosanaa. ;)
Taisin ymmärtää väärin koko kysymyksen? :-\
Tuo äskeinen "keskustelu" oli selkeästi offtopic. Aloitusviestissä koetin kertoa, mitä arvostelu koskee, ei siis muuta.
Mutta koska aihe on osastossa "Parannusehdotuksia", katsoin aiheelliseksi kommentoida myös moderointia koskevia kannanottoja.
Ymmärsin ;)
Ihmettelin vain, kun "sisältöä" arvosteltiin tuolla aiemmin ja sen pohjalta annettiin sivustolle arvosana. ;)
Kun on "vain" yli 5000 käyttäjää, mahtuu siihen vaikka minkälaista sisältöä.
Itse annoin arvosanan puhtaasti kokonaisuuden, sivuston ja sen toimivuuden osalta, sekä ylläpidon pohjalta. En siis sisällön tai sen tuottajien(meidän kaikkien) pohjalta. ;)
Lainaus käyttäjältä: Kasis - 29.04.12 - klo:19:16
Itse annoin arvosanan puhtaasti kokonaisuuden, sivuston ja sen toimivuuden osalta, sekä ylläpidon pohjalta. En siis sisällön tai sen tuottajien(meidän kaikkien) pohjalta. ;)
Eikös ne kirjoittajat ja sisällöntuottajat nimenomaan tee suurimman osan vaikutuksesta millainen sivusto todellisuudessa on? Valvojien on hyvin hankala tehdä sivustosta mitenkään parempaa, jos kirjoittajat suoltavat "huonosisältöistä" tekstiä sääntöjen puitteissa. Se on vähän sama kuin armeijassa sanonta, että ryhmä on yhtä heikko kuin sen heikoin lenkki. Ei siinä auta paljon skapparin huutaa, vaikka kuinka kurkkusuorana, jos alokas ei saa sitä 20 punnerrusta tehtyä :) Mitä suuremmaksi foorumi kasvaa, niin sitä värikkäämpi joukko tänne mahtuu kirjoittajia. Sitä enemmän meidän muiden pitää pystyä hyväksymään erilaisia kirjoittajia ja heidän mielipiteitään. Pieni tiivis ryhmä kun on paljon helpompi pitää kasassa ja tehdä asiat juuri niin kuin sovitaan. Mitä isommaksi ryhmä kasvaa, niin sitä hankalammaksi tämä työ käy.
.
Lainaus käyttäjältä: DyyD - 29.04.12 - klo:20:00
Niin ja moderoinnissa on helkutisti parannettavaa. Epäasiallisuudet ja muut topikkiin kuulumattomat tulisi siivota nopeampaan. Offtopic on sitä varten.
Tästä ollaan monta kertaa jo keskusteltu ja joskus voi myös katsoa peiliin eli myös keskustelijoiden oma-aloitteisuutta tarvitaan tässä asiassa. Sieltä viestin alakulmasta löytyy se "ilmoita valvojille" -nappi, jota painamalla modet saavat infoa, että nyt pitäisi jotain tehdä. Ilman tuota tietoa asiattomuudet voivat jäädä huomaamatta. Meilläkin on myös rajallinen aika kaikkien asioiden hoitoon eli kaikkea ei mitenkään vaan ehdi korjaamaan. Etenkin kun joskus siivoushomma veisi suhteettoman paljon aikaa. Plus on sitten se toinen ryhmä, jotka suuttuvat kun viestejä siivoillaan... :) Hankala siis aina miellyttää kaikkia :)
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 29.04.12 - klo:20:37
Tästä ollaan monta kertaa jo keskusteltu ja joskus voi myös katsoa peiliin eli myös keskustelijoiden oma-aloitteisuutta tarvitaan tässä asiassa. Sieltä viestin alakulmasta löytyy se "ilmoita valvojille" -nappi, jota painamalla modet saavat infoa, että nyt pitäisi jotain tehdä. Ilman tuota tietoa asiattomuudet voivat jäädä huomaamatta.
Juuri näin, vaikka täällä tulee aika paljon notkuttuakin niin ei näillä viestimäärillä voi olla joka ikistä viestiä lukemassa. Jos niitä asiattomuuksia tai muuta tarpeetonta ilmenee niin ilmoitusta vain tulemaan niin tiedetään tarvittaessa puuttua asiaan.
Lainaus käyttäjältä: DyyD - 29.04.12 - klo:20:00
muut topikkiin kuulumattomat tulisi siivota nopeampaan. Offtopic on sitä varten.
Tämäkin on 2-piippunen juttu, toiset haluaa että jokainen OT viesti siivotaan heti pois tai ainakin jaetaan omaksi aiheeksi ja toiset taas on sitä mieltä että liika tiukka siivous tappaa keskustelun kokonaan. Pitäisi siis löytää jonkunlainen kultainen keskitie tuohonkin :-\
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 29.04.12 - klo:22:11
Tämäkin on 2-piippunen juttu, toiset haluaa että jokainen OT viesti siivotaan heti pois tai ainakin jaetaan omaksi aiheeksi ja toiset taas on sitä mieltä että liika tiukka siivous tappaa keskustelun kokonaan. Pitäisi siis löytää jonkunlainen kultainen keskitie tuohonkin :-\
Kultaista keskitietä ei ole eikä tule ikinä olemaankaan. Paljon parempi vaihtoehto olisi se, että käyttäjän huoleksi jätettäisiin osa moderoinnista, eli Ignore listojen mahdollistaminen. En tiedä johtuuko niiden puute softarajoitteista, vai onko ylläpito ottanut kannan, että niitä ei käytetä. Ignore-lista on kuitenkin varsin käyttökelpoinen työkalu, kun sen käyttäjäkohtaiset asetukset eivät vaikuta yhtään mitään muiden näkemiin viesteihin.
OT:n rankkaa siivoamista en kannata missään nimessä, kun se tappaisi tämän foorumin. Netti on täynnä autofoorumeita missä puhutaan tiukkaa asiaa, joten offarista valittavat voivat valita jonkun niistä. OT on tavallaan tämän foorumin suola ja erittäin oleellinen osa kokonaisuutta. Muutenkin todella tiukka linja moderoinnissa johtaa yleensä huonoon lopputulokseen.
Lainaus käyttäjältä: pokkus - 29.04.12 - klo:20:37
..Sieltä viestin alakulmasta löytyy se "ilmoita valvojille" -nappi, jota painamalla modet saavat infoa, että nyt pitäisi jotain tehdä.
...
Ole varmaan 10 kertaa painanut tuota "ilmoita valvojalle" ja vielä vahingossa. :-[
Toivottavasti se ei ole aiheuttanut mitään toimenpiteitä tai päänsärkyä valvojille. ;)
Mutta aiheeseen. Tuon sisällön ja sen tuottajien(meidän) osalta osa saa 4 ja osa 10!
Tämän vuoksi keskiarvo laskee yhden numeron, eli 7.
Itse kuulun ehkä tuohon "huonosisältöinen" tuottaja osioon, mutta sfw.
Monasti tekisi mieli puuttua jonkun provoviestiin,
vastaamalla samaan sävyyn, mutta en! Vaikka se olisi täysin asiaton viesti, ei tämä kyseinen kirjoittaja ole sitä minulle kirjoittanut, joten pystyn ohittamaan sen tai jään seuraamaan, mitä tuleman pitää. Liian usein joku päätyy ottamaan henkilökohtaisesti jonkun typerän provoojan ja soppa on sitten valmis. Ei ole pakko sille provoojalle vastata ja lyödä vahingossa lisää puita pesään. Mutta aika paljon täällä annetaan "temmeltää" ja "sanailla", ennen kenenkään puuttumista siihen. :-\
OT ja muut merkit(vaikka en lue niitä usein) on OK.
Sivuston ei tarvitse olla liian vakava ja vain vag keskeinen! (vain minun mielipide)
PS. Koitetaan tehdä sivustosta parempi. ;)
.
Lainaus käyttäjältä: DyyD - 30.04.12 - klo:17:20
Hauskaa sinänsä että kukaan ei kommentoi tuota toista kirjoittamaani asiaa mistä tämä paska arvosana nimeomaan tuli. Eli muut merkit kettuun asiathreadeista.
Koitetaan toivomaanne tapaa. Raportoin jokaisen mielestäni sellaisen viestin joka ei kuulu olla siellä missä se on ja katsotaan tapahtuuko mitään.
Eikös teillä ole jo oma foorumi jota voi hallinnoida omalla tavallaa?
(edit:tällä mennään näin ja siellä toisaalla sitten miten siellä mennään..)
Lainaus käyttäjältä: skula - 30.04.12 - klo:17:27
Eikös teillä ole jo oma foorumi jota voi hallinnoida omalla tavallaa?
Niinpä, jos toisella foorumilla on erilainen moderointikulttuuri, niin se ei tarkoita, että sitä pitäisi kaikkialla muuallakin noudattaa. Se on valitettavaa, että jos foorumi ei miellytä, niin siinä tapauksessa kannattaa pysytellä siellä toisella foorumilla, jonka hallinointi miellyttää itseä enemmän. Hiljaisten foorumeiden moderointi nyt on muutenkin helpompaa kun käyttäjämäärät ovat pienia ja päivittäiset viestimäärät sen mukaisia.
.
Myös tullut mietittyä, että aika vähän täällä foorumilla saa kunnioitusta noiden juttujen etsimisestä. Jotenkin tuntuu, että kannattaako noita juttuja enään kirjoitella??
Mutta katsellaan tilannetta. "Ettei ihan överiksi mene touhu"
Lainaus käyttäjältä: DyyD - 30.04.12 - klo:17:53
Kun täällä keskustelu avattiin ja palautetta pyydettiin, sitä myös annettiin. Mutta vaikuttanee nyt kuitenkin siltä ettei sitä tulla ottamaan vastaan varsinkaan jos se on kriittistä. Ymmärrän, ei se helppoa ole, mutta lopettakaa ihmeessä sitten kyseleminen.
Kritiikkiä saa/pitää antaa ja sitä myös kuunnellaan ja parhaimman mukaan muutoksiä pyritään myös tekemään. Yhden ihmisen toiveita on hankala vaan aina toteuttaa etenkin, jos vieressä on heti toinen henkilö, joka haluaa tehdä saman asian juuri päinvastoin. Lopputulokset ovat aina kompromisseja jossain suhteessa ja kaikkia ei voi mitenkään miellyttää kerralla ja aina on joku, joka on eri mieltä.
.
Lainaus käyttäjältä: Late - 30.04.12 - klo:17:59
Myös tullut mietittyä, että aika vähän täällä foorumilla saa kunnioitusta noiden juttujen etsimisestä. Jotenkin tuntuu, että kannattaako noita juttuja enään kirjoitella??
Mutta katsellaan tilannetta. "Ettei ihan överiksi mene touhu"
No enpä minäkään ole kertaakaan saanut kiitosta kirjoittajilta kun olen viestiketjuja siivoillut tai siirrellyt viestejä oikeisiin paikkoihin. Se on sellaista "näkymätöntä" työtä, kuten roskakuskien homma, jota aletaan arvostamaan vasta siinä vaiheessa, kun sitä ei tehdä ollenkaan. En siltikään siitä valita, koska voisin lopettaa nämä "ilmaiset hommat" minä päivänä tahansa. En sitä kuitenkaan tee, koska omaksi huvikseni täällä muita autan parhaani mukaan. Kaikkeen ei tietenkään aika riitä, mutta se pienikin apu on yleensä parempi kuin ei mitään.
Lainaus käyttäjältä: DyyD - 30.04.12 - klo:17:53
Edit: Kirjallinen ulosantini ei ilmeisesti ollut aikaisemmissa viesteissä tarpeeksi selkeää. Halusin siis, että muiden merkkien kommentointi pysyy pois VAG threadeista. Emme tarvitse tietoa tojotan jakopään koostumuksesta TSI ketjuissa. Näin, nyt se pitäisi olla selkesti sanottu.
Ei kai tätä AntiVAG sekoittelua nyt hirveästi ole asiatopikeissa, en tosin juurikaan tuota asiaa, itse keskityn omiin ajatuksiin ja koneisiin, yleensä OT:hen. Autonvaihtospekuloinneissa jne tuo kai on ihan luonnollista...
Hmmm. Minultakin jää todella paljon topiceja tältä foorumilta lukematta. Onko täällä siis oikeasti ongelmana, että vag-konsernin autojen teknisiä yksityiskohtia käsittelevissä topiceissa ihmiset kirjoittavat kuinka muun merkkisissä autoissa tämä yksityiskohta on toteutettu? Jos näin on, niin se ei kyllä vastaa tarkoitustaan. Itse muistan elävästi, kun pyykkikoneeni aikanaan hieman kränäsi, ja kahvitauolla eräs innokas kollega alkoi paperilla piirtämään ja selittämään hyvin yksityiskohtaisesti, kuinka hänen 20v vanhasta pyykkikoneesta x lähtee kuoret irti... ::)
Mutta muuten, mitkä kuuluvat näihin "asia-topiceihin" joissa muita merkkejä ei saa sanallakaan mainita? Itse seuraan aina milloin mitäkin aiheita, ja tuollainen muunmerkkisten "häiriköinti" teknisessä keskustelussa on jäänyt huomaamatta.Monessa kohtaa on ihan mielenkiintoistakin lukea vertailuja eri tuotteiden kesken erilaisissa asioissa. Toisaalta ymmärrän että joitakin hiertää tällä foorumilla tapahtuva avoin keskustelu eri automerkeistä ja niiden vertailu. Pelisilmäähän tuo kirjoittajilta vaatii. Kyllähän täältä itselläkin on mieleen jäänyt muutama "vääränmerkkisellä" ajava nimimerkki, joiden pääasiallinen tehtävä on ollut muistuttaa miltä joku auto haisee/tuoksuu, tai millaiset ihmiset minkäkinlaisella autolla ajavat. Sekä muistuttaa jokaisessa asiayhteydessä kuinka jonkun muun merkkinen auto on niiiiiiin paljon parempi.
Mitä moderointiin tulee, sehän ei ikinä mene niin kuin pitäisi. Aina on joku tyytyväinen, toinen pyyhkimässä silmiään ja kolmannella sepeliä kannikoiden välissä. Foorumista riippumatta.
Eikös kuitenkin nyt pitäisi olla vappu tuulella. Iloisin mielin liikenteseen. :D
Vapun ja nopean moderoinnin vuoksi muutin antamani arvosanan seiskaksi, kiitos moderoinnille :)
Olen tässä pohtinut arvosanaani... kasi tuli.
Jos jotain pitää petrata niin moderointia: Offtopikkia sekä selkeiden trollien poistoa nyt alkuun. Valvojia on alle kaksi promillea rekisteröityneistä käyttäjistä, joten ei kai voida tuolla poppoolla olettaakkaan että homma on ihan reaaliaikaista. Aktiivimodejen lukumäärä lie vielä pienempi... Parina viime päivänä on toki pientä parannusta ollut ilmassa kun myrsky vesilasissa meinasi yltyä. :D
Mutta palstan tekee siellä kirjoittelevat ihmiset, siitä kiitos! Samanhenkistä porukkaa on joka lähtöön täällä, joten jatketaan samaan tahtiin kirjoittelua. Pääasiassa asiallista keskustelua täältä löytyy.
Lainaus käyttäjältä: nall3 - 24.04.12 - klo:15:35
Paljonhan uutta kaikkea hienoa ylläpito koittaa kokoajan järkkää ja lisäillä mutta onkos sitten tietoturva puoli muistettu pitää ajantasalla ettei käy vanhanaikasia ja kaikkien käyttäjien tiedot leviä pastebinissä?
Hitto kun ylläpito vastais tohon tärkeeseen kysymykseen mikä tehty jo päiviä sitten niin sais näppästyä oman arvosanan... Noinkin tärkee asia sivuutettu ettei kyl ihan kymppiä o tulossa :D
Lainaus käyttäjältä: Late - 30.04.12 - klo:17:59
Myös tullut mietittyä, että aika vähän täällä foorumilla saa kunnioitusta noiden juttujen etsimisestä.
Tämä on valitettavan yleinen ilmiö monilla foorumeilla. Joku kysyy jotain ja toinen antaa siihen oikea vastauksen. Sitten ei mitää, ei kiitoksen sanaa. Se on joku suomalaisen miehen juttu, että kiittää ei voi eikä saa. Nössöksihän sitä silloin leimaantuu.
Ongelmana sivustolla on se, että osa pitää tätä keskustelukerhona ja toiset taas kaipaavat tiukkaa vag-tietokannan kasvatusta.
Maallistuneempi väki on täällä enemmistössä ja puritanistit yrittävät ekumenian hengessä parhaimpansa mukaan osallistua hartauden harjoitukseen. Jossain vaiheessa vain on ilmeisesti pakko purkautua, sillä vaikka samaan jumalaan uskotaan ei joitain opinkappaleita vain voida hyväksyä.
Käyttäjät tekevät palstan, joten vaikka muutamat pitävät joulua vääränä ei suurin osa meistä halua siitä luopua.
Näköjään oon 7 arponut.
Minua on alkanut jo oikeesti ihmetyttää se, että monet topic:t alkaa menemään jonkinsortin kinasteluksi. Porukka syöitseään sisältä ja mustat nimimerkit yleistyy. Foorumilla tuntuu olevan vahva ydinporukka jotka tahtoo savustaa epämieluiset kommentit pois. Toisaalta sama ydinporukka pitää arenaa hengissä :D Tämä siis omista fiiliksistä ja ajatuksista.
Se mitä tänne kaipaisin niin olisi paikka mihin kerättäisiin DIY ohjeita, monet fiksaa, varustelee ja parantelee omia autoja tuolla autotallin puolella. Olisi kiva jos siltä saataisiin ohjeet yhteen paikkaan.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 01.05.12 - klo:22:34
Tämä on valitettavan yleinen ilmiö monilla foorumeilla. Joku kysyy jotain ja toinen antaa siihen oikea vastauksen. Sitten ei mitää, ei kiitoksen sanaa. Se on joku suomalaisen miehen juttu, että kiittää ei voi eikä saa. Nössöksihän sitä silloin leimaantuu.
Ei tämä mitenkään suomalainen ilmiö ole. Samaa käyttäytymistä on ihan kaikessa nettikirjoittelussa, tai ainakin niillä kielillä tapahtuvissa kirjoitteluissa mitä itse ymmärrän.
Jos omaan kommenttiin haluaa vastauksia, niin kannattaa neuvoa väärin tai vähintään epäselvästi. Silloin kyllä kaikki heräävät neuvomaan miten asia oikeasti on. ;)
Lainaus käyttäjältä: Vankka - 03.05.12 - klo:14:48
Se mitä tänne kaipaisin niin olisi paikka mihin kerättäisiin DIY ohjeita, monet fiksaa, varustelee ja parantelee omia autoja tuolla autotallin puolella. Olisi kiva jos siltä saataisiin ohjeet yhteen paikkaan.
Tuo Projektit -osio on tarkoitettu tuollaisille, mikäli sinne alkaa kertymään enemmän asiaa niin sitten pitää harkita lisäjaottelua asian tiimoilta.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 23.04.12 - klo:22:20
Hyvä ja toimiva sivusto.
Ainoa miinus siitä, että vanhaa kunnon kill fileä ei ole olemassa. Itse kun en aina osaa olla tarttumatta syötteihin, niin killi olisi loistava työkalu.
Plonk 8)
Nyt on!
(http://2.bp.blogspot.com/-BXmjqJA9S3I/TrWLS50ekqI/AAAAAAAAATE/XE-33au7VHU/s1600/smiley_with_thumbs_up.gif)
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 29.12.12 - klo:22:42
Nyt on!
(http://2.bp.blogspot.com/-BXmjqJA9S3I/TrWLS50ekqI/AAAAAAAAATE/XE-33au7VHU/s1600/smiley_with_thumbs_up.gif)
Sanoppa muuta!
Ulkoasua arvostellen palaisin ennemmin vanhaan.Muista muutoksista ei vielä havaintoja.
Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 29.12.12 - klo:23:38
Ulkoasua arvostellen palaisin ennemmin vanhaan.Muista muutoksista ei vielä havaintoja.
Samat sanat täältä.