Octavia III RS

[Samppa74]

Päätin laittaa oman lusikkani tähän soppaan myös.

Suomen nopeusrajoitteilla ei täällä kovin helposti nyt jalkoihin jää mutta oma kriteerini RS:ään päätymiseen ei todellakaan ollut että se olisi urheiluauto tai edes urheilullisena farkkuna kovin tehokas. Ocu RS vaa hinta/laatu suhteeltaan on aika vaikea pala tällä hekellä edes noille"premium" autoille.

Itsellä vaihtoehtoina oli bensakoneisina Passat, Audi A4, BMW 3-sarjalainen. Passat tulee 1.4 koneella joten ei kiitos tai saahan sen 2.0 tfsi mutta järkyttävän paljon kalliimmalla kuin RS. Audista tai bemarista nyt ei tarvinnut edes puhua samana päivänä kun saman tasoisella koneella, hinnat perusvarusteisina huitelee heti 10-15 tonnia ylempänä.

Edellisen autoon (A5 3.0 tdi MTM paketilla, 310hv, 640nm neliveto) joo turha edes haaveilla samanlaisesta ripeydestä mutta siihen ei olisi toki pystynyt muutkaan vertailussa olevat verrokit mm Audin 165kw neliveto ei yhtään sen enempää säväyttänyt suorituskyvyllään kuin Ocu. Laadullisesti en myöskään näe kyllä että A5 (edes melko kattavalla optiotilastalla) olisi ollut valovuoden edellä.

Kehitys kehittyy ja Ocu RS mukavaa pakettia suorituskyvystä ja varusteista ja tarjosi sitä mitä tällä hetkellä haen ja sopuhintaan.

[teräksenharmaa]

Katselin hiukan muitakin ulkomaan mestoja, niin tämä renkaineen asennettuna aika hyvänhintainen.Leggerat on aika samanhintaisia.Johtuneeko tunnetusta nimestä.Tosin ihan nyt noista malleista en tiedä mitkä niitä tosi keveitä.Vai onko niitä tässä ollenkaan.Aika vaikeaselkoisia noi ilmotukset.Hinta kasvaa mutta vanne sama?Toi Formula Hlt nyt ainakin sen 300e, mutta onko nyt joku 5f vielä erikseen.Netti nyt jumii niin paljon ettei oikein saa tietoa.

Koodit 5f, 4f, 5h ja 4h taitavat tarkoittaa vain pulttien määrää. Tai ainakin tuo ensimmäinen numerä näyttäisi sitä tarkoittavan, liekö kirjaimella numeron jälkeen olla joku merkitys (pultin pituus, viisteen muoto ym.)?

Alleggrita tosiaan näyttäisi olevan 17x7 tuumaisena jollakin et:llä 6,3 kiloa. RS:n 7,5 tuumainen on painoltaan jossakin 6,3:n ja seiskan välissä. Formula, Leggera ja  Ultraleggera ovat sitten vähän raskaampia. Ultraleggera lienee noin kilon Alleggritaa raskaampi.

Alleggrita HLT:

Plussaa keveydestä ja laajasta värivalikoimasta. Ulkonäkö on omaan silmääni vähän mitäänsanomaton.

Leggera HLT:

Leggeran ulkonäkö miellyttää. Uuden mallin värivalikoima on minimissään ja saatavuuskin voi olla kysymysmerkki.

Myyköhän näitä Suomessa kukaan taxfree-kuittien kanssa? Global Bluen palautukset varmaan löytyvät monestakin paikasta, mutta koko alvin suorapalautus olisi luonnollisesti parempi.

[Aristoteleks]

Tänään haettu oma Lb Manu aTSIih RS alle, hymy oli kyllä korvissa kun kotiin ajelin kaupasta. 😁
5,5 kk kesti toimitus.

[splitxyz]

Tänään haettu oma Lb Manu aTSIih RS alle, hymy oli kyllä korvissa kun kotiin ajelin kaupasta. 😁
5,5 kk kesti toimitus.

Onnittelut! Hyvä että tuli vihdoin 

[Aristoteleks]

Onnittelut! Hyvä että tuli vihdoin 

Kiitos! Aika mukavasti nousee nopeus vaikka yritän ajella ns. sisäänajoa, ainakin jonkin aikaa.
Canton on omaan korvaan hyvä, rengasmelu on aika kova 18" kiekoilla, vielä ei kerennyt kaikkeen tutustua, mutta hyvältä tuntuu ja näyttää Race Blue+Black pack ja mustat vanteet.

[Peeveli]

Jos joku haluaa nopeaan toimitukseen RS:n, kannattaa soittaa/käydä Hki Veho Pitäjänmäki. Siellä komeilee valkoinen liftback Gemini 18" antrasiiteilla näyteikkunassa.

[Gudmund]

Kyllä tuo Räsä jaksaa vaan edelleen nostaa tunteita...
Itseäni auto ei kiinnosta...eihän tuossa Räsässä omalla mittapuulla ole mitään erikoista.
Tuon tehoisena autoa ei nykypäivänä voi pitää mitenkään erikoisen urheilullisena...

Räsässä ei ole muuta erikoista, mutta hintaa pidän itse erikoisena. Erityisen urheilullinen auto se ei tosiaan ole (vaikka teho ei teekään autosta urheilullista!), eikä erityisen kaunis, ei erityisen mukavakaan. Mutta kuitenkin hintaa pidän erityisenä. Se on se Räsän juttu. Säästäminen alkaa ässällä, ärässällä...

[mremonen]

Veikkaisin että 80% räsän omistajista ei aja koskaan 240-250 kmh Suomessa tai Saksassa, vaikka sekin on mahdollista myös täällä monissa kohdin, ei vaan laillista.

Veikkaisin, että prosentti on lähempänä 95:ää. Koskien samalla kaikkia autoja, joilla pääsee 250 km/h. Ei mulla ole ainakaan mitään kiinnostusta kokeilla kummankaan omistamani (hallitsemani) kulkineen voimavaroja tappiin asti. Käytän rahat mieluummin johonkin muuhun.

[focceristi]

Onpas täällä ärhäkän säpinää keskustelua räsästä! Sehän on tosiaan mainion hinta/laatusuhteen rassi ja aika kivannäköinenkin extroineen. Pitäkää vain tolkku kun suvikumikelitkin alkaa olla joka paikassa. Kohta voisi perustaa topiikit..
Kuinka menetin korttini
Ennätyssakot
Kuinka sain auto lunastukseen jne.
No se hyvä puoli on että alkaa kohta olla kaikilla tiedossa räsän suorituskyky niin normiocuakin liikenteessä aletaan kunnioittaa ja pelätä(paitsi perehtyneimmät)
Turvallisia kilometrejä t.komisaario Reinikainen

[SkootaRS]

Ja sen verran piti vielä lisätä, tuskin kukaan sentään räsää ostaa sen takia, että se olisi jotenkin erityisen urheilullinen. Kuulun siihen ryhmään, joka on ajanut useamman vuoden huomattavasti tehokkaammalla autolla eli ei räsä mitään wow-elämyksiä tehon puolella aiheuta. Nykyiseenkin kulkupeliin nähden ainoastaan teho lisääntyy väännön pysyessä samoissa lukemissa. Ostin räsän ihan muista syistä. Isot tilat olivat yksi iso syy. Tunge nyt cupraan useampi iso golfbägi kärryineen, ei onnistu, jos haluaa matkustajatkin vielä kyytiin . Jokainen siis ostakoon autonsa tarpeensa mukaan. Viivalle ei kiinnosta lähteä kenenkään kanssa. Ne ajat ovat aikoja sitten olleet ohi.

[765turbo]

Jos joku haluaa nopeaan toimitukseen RS:n, kannattaa soittaa/käydä Hki Veho Pitäjänmäki. Siellä komeilee valkoinen liftback Gemini 18" antrasiiteilla näyteikkunassa.

On muuten myyty jo, kun kävin viime viikolla sitä liisariksi kysymässä, ei vaan ollut lappua päällä.

[pehmis]

Hyvää viikonloppua arvon RS kuskit ja muut autoilijat. Nyt kun sen joku sanoi, niin itsekkin olen viimeaikoina alkanut viimeaikoina nauttimaan ennemmän keskustelun viihdearvosta kuin asiapitoisuudesta. Minusta melkein 99% prosenttisesti analyyttinen asialinja hävisi siinä modejupakan yhteydessä. Silloin kun keskustelun rönsyilyistä tuli heti kommenttia ja jos keskustelu rönsyili niin ohjattiin omaksi aiheekseen tai siirrettiin johonkin asiaa koskevan ketjun yhteyteen.

Oliskohan RS:sta seuraavaksi Appleksi uskonnollisuuden tiimoilta 

Mitä itse autoon tulee niin kyllähän tuolla on tullut nautittua nyt reilu 8tkm 2kk aikana. Uuden auton myötä sitä itsekkin on hurahtanut vähän tähän autoiluun ja siihen liittyviin keskusteluihin, sekä mukavasti pesukintaan puolella alkanut toi pintojen hiplailu.

Pakettina auto on hyvä ja hinta oli sopiva. Ja kun edelliset auton on sigun mukaiset niin nykyinen auto ihan selvästi itselle se jumalauto tällä hetkellä kun paremmasta ei tiedä ja näin on varmaan monen muunkin rs kuskin kohdalla. Antaa nyt porukan fiilistellä kun useampi kymppitonni kiinnitetty uuteen kamppeeseen. Se kyllä on mainittava, että kun näitten tehojen makuun on päässyt niin huomannut että lisää sitä varmasti tulee haluttua. Nykyisilläkin tehoilla ohitukset sujuu jo sen verran ripeää, että varmasti kortti on herkässä jos sattuu virkavalta tuleen vastaan. Eipä noilla entisillä autoilla ollut vauhdit edes kortinlähtörajoilla ohituksen jälkeen.

Eipä tässä muuta.

[SkootaRS]

nojoojoo

Uskon, että suurin osa RS:n tilanneista ajattelee autoaan samalla tavalla kuin mie:

(oon tainnut tän kirjottaa tänne aiemminkin mutta laitetaanpa uudestaan)

En koe kirjainyhdistelmän RS kuvaavan Skodan kyseessä ollen suorituskykyluokkaa vaan ennemminkin varustetasoa. Tähän kuuluu ulkokultaisia vermeitä kuten puskurit, penkit, "diffuusori", mustaa peiliä, erikoisempaa väriä tms. Sitten siihen kuuluu osittain ulkokultaista ja osittain ajettavuuteen liittyvää eli vanteita. Tämän lisäksi varustetasoon tulee joukko ajettavuuteen tai hallittavuuteen liittyviä palikoita, esimerkkinä progressiivinen ohjaus, tiukempi jousitus, "jarrulukkoperä", pörinäboxia...

Baijerilaisessa kielenkäytössä tuota kuvaa hyvin maininta M Sport, Audissa S Line.

Kirjainyhdistelmällä RS kuvataan suorituskykyä sen sijaan ainakin Audissa, Rellussa ja Fordissa.

niin - ja se edellinen auto oli baijerilainen...

e:kirjoitusvirheitä

Ihan samaa mieltä olen kanssasi asiasta kaikessa muussa paitsi moottorissa. Räsässä on kuitenkin huomattavasti tehokkaampi bensamoottori kuin orkkiksessa. Sitä et saa millään pakettipäivityksellä orkkis ocuun vaikka haluaisitkin. Muuten räsä on samanlainen päivitys, kun on M sport tai S line.

[Candywhite]

Back To basics.

kuinka autolle kerrotaan että olla on kesärenkaat?

autopesun yhteydessä sivupeilit varastoi hurjasti vettä jotka sitten valuu ulos kun lähtee liikkeelle sotkien auton sivut, onko kukaan löytänyt ratkaisua tähän pieneen ärsytykseen?

(wow elämyksiä etsiville pieni vinkki, ajakaa caddy maxilla tovi, ja sen jälkeen saatte nauttia wow elämyksistä lähes millä vaan autolla, jopa diesel räsällä. Madalla odotus\tottumus tasoa=säästät rahaa)

[SkootaRS]

Back To basics.

kuinka autolle kerrotaan että olla on kesärenkaat?

autopesun yhteydessä sivupeilit varastoi hurjasti vettä jotka sitten valuu ulos kun lähtee liikkeelle sotkien auton sivut, onko kukaan löytänyt ratkaisua tähän pieneen ärsytykseen?

(wow elämyksiä etsiville pieni vinkki, ajakaa caddy maxilla tovi, ja sen jälkeen saatte nauttia wow elämyksistä lähes millä vaan autolla, jopa diesel räsällä. Madalla odotus\tottumus tasoa=säästät rahaa)

Tai miten olisi saabin kuuppa vm -76? Sellaisen kyydissä olin muutama viikko sitten ja oli oikein hieno. Siellä ei kuullut omia ajatuksiakaan. Eli se siitä Skootan kovasta melusta

[Pumpeli]

Kumpaa bensaa ootte käyttäneet uudessa räsässä? Edellisen korimallin räsässä olen käyttänyt kokeilumielessä kumpaakin vaihtelevasti ja mitään eroja en ole huomannut kulutuksessa tai muussa,joten halvempaa olen laittanut sittemmin tankkiin...

[Devl]

Voisiko nämä RS vastaan muu maailma keskustelut siirtää omaksi lirpakkeeksi? Aika tiukassa on vastaavilla tehoilla ja varusteilla vaihtoehdot muilta valmistajilta, jos verrataan hintaan.

Tänään kävin vaihtamassa kensärenkaat alle, tulihan jämäkkä ja ajettava. Ennen kaikkea huomattavasti hiljaisempi.

[TomiS]

Onpas kyllä hauska tulla lukemaan näitä kommentteja En tiedä kehtaako tänne RS-kuskina enää edes kommentoida mitään

Sen verran pakko sanoa, että lopettakaa nyt toi ihmisen määritteleminen auton mukaan. BMW tai Audi kuskit ei ole sen mulkumpia kun muutkaan. Ei auto määrittele ihmistä.
Jokainen ostaa sellaisen auton kun se itseään miellyttää ja mihin on varaa.
Se auto ei myöskään määrittele sitä onko varakas vai ei. Jotkut ajaa kalliimmalla autolla ja tinkii muista asioista jne.

Omalta kohdalta voisin sanoa että jos varaa olisi, voisin ajaa mieluummin Audilla tai BMW:llä. Mutta jos niistä on varaa vain heikkotehoiseen ja vähillä varusteilla niin ei kiitos.

SkootaRS voisi myös lopettaa sen keuhkoomisen siellä ja jatketaan asialinjalla. Nämä typerääkin typrämmät väännöt ei johda mihinkään

[kurppa]

Hauskaa luettavaa, Jee! Asiasta appalakkeihin, jossain joku jo kyselikin tätä, Miten Skodillakille kerrotaan että on kesä ja sen mukaiset renkaat alla, mulla se ainakin näyttää talvirenkaita. En tiedä onko mitään väliä, mutta kuitenkin...

[Rinkulakeula]

Onpas kyllä hauska tulla lukemaan näitä kommentteja En tiedä kehtaako tänne RS-kuskina enää edes kommentoida mitään

Sen verran pakko sanoa, että lopettakaa nyt toi ihmisen määritteleminen auton mukaan. BMW tai Audi kuskit ei ole sen mulkumpia kun muutkaan. Ei auto määrittele ihmistä.
Jokainen ostaa sellaisen auton kun se itseään miellyttää ja mihin on varaa.
Se auto ei myöskään määrittele sitä onko varakas vai ei. Jotkut ajaa kalliimmalla autolla ja tinkii muista asioista jne.

Omalta kohdalta voisin sanoa että jos varaa olisi, voisin ajaa mieluummin Audilla tai BMW:llä. Mutta jos niistä on varaa vain heikkotehoiseen ja vähillä varusteilla niin ei kiitos.

SkootaRS voisi myös lopettaa sen keuhkoomisen siellä ja jatketaan asialinjalla. Nämä typerääkin typrämmät väännöt ei johda mihinkään

Ensimmäinen järkevä kirjoitus moneen sivuun. +1 x 100000000000

[Voimasavu]

Onpas kyllä hauska tulla lukemaan näitä kommentteja En tiedä kehtaako tänne RS-kuskina enää edes kommentoida mitään

Sen verran pakko sanoa, että lopettakaa nyt toi ihmisen määritteleminen auton mukaan. BMW tai Audi kuskit ei ole sen mulkumpia kun muutkaan. Ei auto määrittele ihmistä.
Jokainen ostaa sellaisen auton kun se itseään miellyttää ja mihin on varaa.
Se auto ei myöskään määrittele sitä onko varakas vai ei. Jotkut ajaa kalliimmalla autolla ja tinkii muista asioista jne.

Omalta kohdalta voisin sanoa että jos varaa olisi, voisin ajaa mieluummin Audilla tai BMW:llä. Mutta jos niistä on varaa vain heikkotehoiseen ja vähillä varusteilla niin ei kiitos.

SkootaRS voisi myös lopettaa sen keuhkoomisen siellä ja jatketaan asialinjalla. Nämä typerääkin typrämmät väännöt ei johda mihinkään

Just näin! Hyvä TomiS!

[TomiS]

Hauskaa luettavaa, Jee! Asiasta appalakkeihin, jossain joku jo kyselikin tätä, Miten Skodillakille kerrotaan että on kesä ja sen mukaiset renkaat alla, mulla se ainakin näyttää talvirenkaita. En tiedä onko mitään väliä, mutta kuitenkin...

Mitä tarkoitat? Sitä "talvirenkaiden nopeusrajoituksen asetusta"?

Suosittelen tallentamaan soittimien käyttöohjeet koneelle, sieltä saa nopeasti haettua vastauksia.
http://new.skoda-auto.com/en/mini-apps/owners-manuals/Pages/octavia.aspx

Ohjeet saa suomeksikin kun ylhäältä kohdasta Choose your prefered language valitsee suomi.

[Jyri]

Siivottu sivutolkulla tuota erimerkkien välistä keskustelua omaksi aiheekseen tänne, jatkossa pitäydytään otsikon mukaisessa keskustelussa, kiitos.

-Jyri

[maher]

Onpas kyllä hauska tulla lukemaan näitä kommentteja En tiedä kehtaako tänne RS-kuskina enää edes kommentoida mitään

Sen verran pakko sanoa, että lopettakaa nyt toi ihmisen määritteleminen auton mukaan. BMW tai Audi kuskit ei ole sen mulkumpia kun muutkaan. Ei auto määrittele ihmistä.
Jokainen ostaa sellaisen auton kun se itseään miellyttää ja mihin on varaa.
Se auto ei myöskään määrittele sitä onko varakas vai ei. Jotkut ajaa kalliimmalla autolla ja tinkii muista asioista jne.

Omalta kohdalta voisin sanoa että jos varaa olisi, voisin ajaa mieluummin Audilla tai BMW:llä. Mutta jos niistä on varaa vain heikkotehoiseen ja vähillä varusteilla niin ei kiitos.

+1

Kyllä tässä on itsellekin saanut monta astetta kovemman autoinnostuksen päälle, ensin RäSää odotellessa ja nyt ajellessa. Tulee puunailtua autoa ja roikuttua täällä foorumilla usein katsomassa olisiko jotain uutta hyvää autoa koskevaa infoa tai ideaa tarjolla.

[Peeveli]

Kyllä tässä on itsellekin saanut monta astetta kovemman autoinnostuksen päälle, ensin RäSää odotellessa ja nyt ajellessa. Tulee puunailtua autoa ja roikuttua täällä foorumilla usein katsomassa olisiko jotain uutta hyvää autoa koskevaa infoa tai ideaa tarjolla.

Kiitos maher että on taas pitkästä aikaa normaalia keskustelua, yläasteikäisten vesseleiden poistuttua tauolle.

Onko sulla maher jo kesärenkaat alla? Sulla oli kesiksille ne Hawkit; miltäs tuntuvat ajossa -jos siis kesärenkaat ovat jo laitettuna?

[maher]

Kiitos maher että on taas pitkästä aikaa normaalia keskustelua, yläasteikäisten vesseleiden poistuttua tauolle.

Onko sulla maher jo kesärenkaat alla? Sulla oli kesiksille ne Hawkit; miltäs tuntuvat ajossa -jos siis kesärenkaat ovat jo laitettuna?

Kiitos, parasta tällä foorumilla on, jos löytää uusia ideoita oman auton tuunaamiseen ja tietty käyttövinkit ja -ideat.

En vielä vaihtanut suvikumeja, lupaan kommentoida Dunlop/Hawk-yhdistelmää heti kun vaihdettu ja alla jokunen sata kilometriä niillä.

[Peeveli]

Kiitos, parasta tällä foorumilla on, jos löytää uusia ideoita oman auton tuunaamiseen ja tietty käyttövinkit ja -ideat.

En vielä vaihtanut suvikumeja, lupaan kommentoida Dunlop/Hawk-yhdistelmää heti kun vaihdettu ja alla jokunen sata kilometriä niillä.

Mielenkiinnolla odottelen analyysiasi ajettavuudesta; Hawk on puoli tuumaa (7" vs. 7,5") kapeampi kuin RS:n orkkisvanne Dorado. Koska 225-leveä rengas tulee kapeammalle vanteelle, voisi mutu:lla odottaa hivenen "epävakaampaa" menoa kun rengas on kyljistään pulleampana eikä 7" vanne anna ihan niin paljon tukea kuin 7,5-tuumainen. Mutta, kuulostellaan mitkä ovat kokemuksesi.

[SkootaRS]

Siivottu sivutolkulla tuota erimerkkien välistä keskustelua omaksi aiheekseen tänne, jatkossa pitäydytään otsikon mukaisessa keskustelussa, kiitos.

-Jyri

Kiitos Jyri, se tässä alkuperäinen toive olikin.

[SkootaRS]

Nyt on ollut räsä yhden kokonaisen päivän käytössä. Hymyssä suin olen ajanut. Kannatti odottaa se melkein 5 kuukautta. En voisi olla yhtään tyytyväisempi ostokseen. Harmi, että koko päivän on satanut täällä pk-seudulla. Pistän lisää kuulumisia autosta, kun kokemusta kerääntyy lisää.

[JiiP]

Hauskaa luettavaa, Jee! Asiasta appalakkeihin, jossain joku jo kyselikin tätä, Miten Skodillakille kerrotaan että on kesä ja sen mukaiset renkaat alla, mulla se ainakin näyttää talvirenkaita. En tiedä onko mitään väliä, mutta kuitenkin...

Samaa olen itsekin ihmetellyt, en vain ihan täydellä tarmolla.
Talvirenkaita näyttää, enkä muutettua saa.