Mii electric

[Kodiaq81]

Kuinka pitkään menee vielä siitä, kun automyyjä ilmoittaa milloin auto menee tuotantoon? Slovakiassa valmistetaan. Mitäköhän reittiä kulkee? rekalla Saksaan? Laivalla Hankoon?

Jaa ei mitään fakta tietoo..

tehtaalta lähtee niin varmaan 2-3 viikkoa auto alla..meniskö junalla saksaa,laivalla vuosaareen..kertokaa jos jollain parempaa tietoa..

[villeton]

Missä olette Miitä latailleet? Jos ei oo infraa kotipihalla, niin ainakin Kesko tarjoaa latauspaikkoja esim. Citymarketin yhteydessä. Kuinka kauan lataus kestää ja mitä maksaa?

Miten noi toimitusajat pitää paikkansa? Jos esim. on auto luvattu vaikka tammikuussa 2021, niin eikö nyt pitäisi tulla vahvistus et on tuotannossa joulukuussa? Varmaan korona saattaa pidentää toimitusaikoja?

[tmr97]

Missä olette Miitä latailleet? Jos ei oo infraa kotipihalla, niin ainakin Kesko tarjoaa latauspaikkoja esim. Citymarketin yhteydessä. Kuinka kauan lataus kestää ja mitä maksaa?

Julkisessa latauksessa on sitten opiskeltavaa. Tärkeää on katsoa mikä latauksen hinta on ja millä maksaa. Ns roaming huijaukset ovat tulleet (esim 4x hinta!).
Edullisinta pikalatausta saa joistain ilmaisista latureista, esim Lidlissä saattaa kannattaa käydä kaupassa.
Yleisin hinta pikalataukselle on ollut 50kW latureilla 0,2â,¬/min (esim K-lataus). Miin latausnopeus on 30-37kW kun akku on alle 50% täysi. Silloin tuosta tulee vielä siedettävä noin 0,33-0,4â,¬/kWh. Motonetissä on edullisempi pikalataus, kanta-asiakkaalle 0,1â,¬/kWh.
Type2-lataus on edullisempaa, kohtuullisen yleisesti löytyy 0,15â,¬/kWh pisteitä (esim Virta). K-lataus on 0,02â,¬/min, eli Miin latausteholla (noin 7kW) 0,17â,¬/kWh. Ilmaista asiointilatausta löytyy sieltä täältä, esim jotkut Prismat, kun taas toisissa maksaa. Myös kalliita type2-latauspisteitä on, eli kannattaa katsoa.

Kotona sähkön hinta on siirtoineen ja veroineen aika tyypillisesti noin 0,15â,¬/kWh. Siihen nähden julkinen type2 on usein edullista.

[ukormi]

Kaveri laittoi K-Caaraliisariin nimen alle marraskuussa 2019. Ei ole vielä mitään tietoa milloin Mii tulee.

[-karppa-]

Kaveri laittoi K-Caaraliisariin nimen alle marraskuussa 2019. Ei ole vielä mitään tietoa milloin Mii tulee.

Tämä on kyllä uskomaton tilanne. Mulla olisi kyllä ollut sopparissa päivämäärä mihin mennessä auton pitää olla minulla sekä minkälaiset sanktiot, jos ei ole.

[Emil]

Et sitten ilmeisesti ole kovin montaa uutta autoa ostanut? Se autotehtaan jono on mitä on. Sitä tuskin mikään kauppasopimus nopeuttaa.

[neoman]

Kestäähän tuo auton tuleminen. Auto tilattu 12.11.2019 ja nyt 20.11.2020 oli auto valmistunut linjalta. Joulukuun puolen välin tietämillä pitäisi olla auto alla.

[Kodiaq81]

Minullakin taisi tilauspäivä olla 12.11 ja toimitus marraskuun puolivälissä.
Taitaa olla talvirenkaat alla, nastat vai kitkat etelä-suomeen? Tilasin yksillä renkailla joten rengas- ja vannekaupoille sitten viimeistään keväällä. Mikähän olisi järkevin rengaskoko?

Millä olette ladanneet autoa, sukolla vai kiinteällä asemalla? Netissä on mainintoja tripletin sähkövioista, onko omakohtaisia kokemuksia ongelmista?

Onko Sauli Kekkonen saanut auton alle sovitusti?

[TOURAN HIGHLINE]

Kaveri laittoi K-Caaraliisariin nimen alle marraskuussa 2019. Ei ole vielä mitään tietoa milloin Mii tulee.

Tämä on kyllä uskomaton tilanne. Mulla olisi kyllä ollut sopparissa päivämäärä mihin mennessä auton pitää olla minulla sekä minkälaiset sanktiot, jos ei ole.

Et sitten ilmeisesti ole kovin montaa uutta autoa ostanut? Se autotehtaan jono on mitä on. Sitä tuskin mikään kauppasopimus nopeuttaa.

Itse ostanut kuusi uutta autoa viimeisen vajaan kuuden vuoden aikana, viimeisin tämän vuoden maaliskuussa. Toimitusajat on olleet nollan päivän ja neljän kk välissä. Pisimpään kesti eGolfin alle saaminen. Ja se nolla on ajamaton esittelyauto, jossa oli sopivat varusteet ja väri, ja jonka siis sai heti, kun paperit oli kunnossa.
Kyllä minä ainakin olisin jo aika ***ttuuntunut, jos tilatun auton toimituksesta ei olisi mitään tietoa ja tilaamisesta toista vuotta. Jos vaihtoauto kaupassa myös, niin hikeä pukkaa varmaan myyjälläkin...

[-karppa-]

Et sitten ilmeisesti ole kovin montaa uutta autoa ostanut? Se autotehtaan jono on mitä on. Sitä tuskin mikään kauppasopimus nopeuttaa.

En ole, kuin yhden sähköpostilla näkemättä ja koeajamatta, mutta sen verran tunnen kaupanalaa, että sellainen kauppasopimus jäisi allekirjoittamatta jossa auton valmistusaika olisi tuntematon tai yli vuoden.

Mitä taas uusiin autoihin tulee, niin esimerkiksi hybridi corollan saa kuukaudessa.

[Petunet]

Auton tilasin viime tammikuussa ja se olisi nyt maassa mutta taidan venyttää rekisteröinnin ensi vuoden alkuun.

[saulikekkonen]

Auto tosiaan tilattu muistaakseni 12.11.19 ja toimituspäivä piti olla 23.9.20. Auto saapuu suomeen ensi vkolla ja luovutus sovittu vkolle 51. Noin kk ennen auton menoa linjastolle tuli tieto alustavasta aikataulusta mikä sekin lopulta hiukan venähti.

[villeton]

Julkisessa latauksessa on sitten opiskeltavaa. Tärkeää on katsoa mikä latauksen hinta on ja millä maksaa. Ns roaming huijaukset ovat tulleet (esim 4x hinta!).
Edullisinta pikalatausta saa joistain ilmaisista latureista, esim Lidlissä saattaa kannattaa käydä kaupassa.
Yleisin hinta pikalataukselle on ollut 50kW latureilla 0,2â,¬/min (esim K-lataus). Miin latausnopeus on 30-37kW kun akku on alle 50% täysi. Silloin tuosta tulee vielä siedettävä noin 0,33-0,4â,¬/kWh. Motonetissä on edullisempi pikalataus, kanta-asiakkaalle 0,1â,¬/kWh.
Type2-lataus on edullisempaa, kohtuullisen yleisesti löytyy 0,15â,¬/kWh pisteitä (esim Virta). K-lataus on 0,02â,¬/min, eli Miin latausteholla (noin 7kW) 0,17â,¬/kWh. Ilmaista asiointilatausta löytyy sieltä täältä, esim jotkut Prismat, kun taas toisissa maksaa. Myös kalliita type2-latauspisteitä on, eli kannattaa katsoa.
Eli jos lataan Citymarketin pihalla tunnin, niin mitä se maksaa ja kuinka paljon saan rangea?
Kotona sähkön hinta on siirtoineen ja veroineen aika tyypillisesti noin 0,15â,¬/kWh. Siihen nähden julkinen type2 on usein edullista.

[villeton]

Piti kysyä et kuinka paljon maksaa tunnin lataus Citymatketin pihalla ja kuinka paljon saan toimintamatkaa sillä latauksella.

Autoa mulla ei ole, mut ainakin aluksi lataus muualla. Jatkossa ehkä latausasema kotipihalle vaihtoehtona.

[tmr97]

Piti kysyä et kuinka paljon maksaa tunnin lataus Citymatketin pihalla ja kuinka paljon saan toimintamatkaa sillä latauksella.

Autoa mulla ei ole, mut ainakin aluksi lataus muualla. Jatkossa ehkä latausasema kotipihalle vaihtoehtona.

VW e-up kulutustesti (sama auto kuin Mii)
https://www.youtube.com/watch?v=lwAn6qn8q0E

Type2:lla saat 15% lataushäviöllä:  85%*7,4kW*1h = 6,3kWh. Se maksaa k-latauksessa1,2â,¬, Tuolla ajaa noin 40km, riippuu toki säästä ja nopeudesta. Kesällä enemmän ja pakkasella vähemmän.
CCS-latauksessa on paljon muuttujia. Akun lämpötila ja kuinka täysi se on alussa ja lopussa. Pikalataus muuttuu kalliiksi, kun nopeus laskee.
Latausvideo (0-75%), tässä puolessa tunnissa saadaan 17kWh laturista, akkuun menee silloin noin 15,5kWh (vajaa 10% lataushäviö). Puoli tuntia maksaa 6â,¬ k-latauksessa (30*0,2â,¬). Tällä ajaa noin 100km.
https://www.youtube.com/watch?v=fX2ZXqm1Smw
Huomaa, ettei autoa pidä ajaa alle 10% lataustason, vaikka näissä testeissä joskus niin tehdään!

Yksinkertainen nyrkkisääntö, joka pätee niin e-Golfille kuin Mii/e-up/citigolle:
30min type2-latausta* antaa 10% lisää varausta akkuun.
* = Tyypillinen  julkinen laturi, joko 3*32A tai 3*16A.

[Solppa]

Itse tilasin kanssa 2019 marraskuussa ja alustava aikataulu oli venynyt 2021 maaliskuulle. Tänään tuli soitto liikkeestä että vastaava auto olisi tarjolla toisen asiakkaan peruutuksen vuoksi

Nyt pitäisi vain pikavauhtia löytää ratkaisu auton kotilataukseen. Tarkoituksena oli ostaa Garon latausasema Kwh-mittarilla varustettuna kulujen kohdentamiseksi, mutta näyttää nopealla silmäyksellä aika tyhjiltä varastot latausasemien suhteen.

Hyviä ideoita/vinkkejä mittarilla varustetuista latausasemista otetaan vastaan!

[TOURAN HIGHLINE]

Itse tilasin kanssa 2019 marraskuussa ja alustava aikataulu oli venynyt 2021 maaliskuulle. Tänään tuli soitto liikkeestä että vastaava auto olisi tarjolla toisen asiakkaan peruutuksen vuoksi

Nyt pitäisi vain pikavauhtia löytää ratkaisu auton kotilataukseen. Tarkoituksena oli ostaa Garon latausasema Kwh-mittarilla varustettuna kulujen kohdentamiseksi, mutta näyttää nopealla silmäyksellä aika tyhjiltä varastot latausasemien suhteen.

Hyviä ideoita/vinkkejä mittarilla varustetuista latausasemista otetaan vastaan!

Minulla on tuollainen. Johtokin on riittävän pitkä (6m)
https://www.evlataus.fi/collections/etusivu/products/kopio-sahkoauton-kotilatausasema-wallbox-c-malli-type-2-pistokkeella

[Solppa]

Minulla on tuollainen. Johtokin on riittävän pitkä (6m)
https://www.evlataus.fi/collections/etusivu/products/kopio-sahkoauton-kotilatausasema-wallbox-c-malli-type-2-pistokkeella

Kiitti vinkistä! Oliko tuossa mittaus valmiina saakohan tuon säädetty 32A tehoon?

Meillä taloyhtiössä autopaikkakohtainen kulutus menee taloyhtiön mittariin, joten mittaus toteutettava jollain tavoin naapurisovun säilymiseksi

[Enhancer]

Kiitti vinkistä! Oliko tuossa mittaus valmiina saakohan tuon säädetty 32A tehoon?

Meillä taloyhtiössä autopaikkakohtainen kulutus menee taloyhtiön mittariin, joten mittaus toteutettava jollain tavoin naapurisovun säilymiseksi

Gigantissa on BF-tarjouksessa Pulsar Plus 555â,¬. Sanoisin että parempi valinta kuin tuo, etenkin jos on kiire eikä ehdi Elliä odottaa .

[Daatta]

Onko nuo laturit merkittävästi parempia kuin Elli the ID.Charger? kalliimpia ainakin:

https://charging-energy.elli.eco/fi-fi/IDcharger

Toki oma on vielä pahvilaatikossa ja noiden kanssa on ollut vähän (softa) ongelmia. Jos haluaa mittauksen niin Pro versio pitää olla, miutta mitä sillä tekee? Taloyhtiössä tms. laturi on kuitenkin erillisen mittarin takana.

Nuo on 16A/11kW latureita joten 16A voimavirta riittää. Menee samalla tavalla 32A liittymään, tai sitten en ymmärtänyt kysymystä.

[Solppa]

Onko nuo laturit merkittävästi parempia kuin Elli the ID.Charger? kalliimpia ainakin:

https://charging-energy.elli.eco/fi-fi/IDcharger

Toki oma on vielä pahvilaatikossa ja noiden kanssa on ollut vähän (softa) ongelmia. Jos haluaa mittauksen niin Pro versio pitää olla, miutta mitä sillä tekee? Taloyhtiössä tms. laturi on kuitenkin erillisen mittarin takana.

Nuo on 16A/11kW latureita joten 16A voimavirta riittää. Menee samalla tavalla 32A liittymään, tai sitten en ymmärtänyt kysymystä.

Tuota Elliä olen miettinyt kyllä, toimitusajoista ei tosin tietoa.

Kuten sanoin, meillä taloyhtiössä ei autopaikkakohtaista mittausta, eli menevät taloyhtiön mittariin autopaikkojen kulutukset. Eli jollain tavalla oma kulutukseni omalta autopaikalta tulisi saada mitattua. Ellin Pro-versiossa ko. optio käsittääkseni olemassa.

[Daatta]

Ellin toimitusaika on pitkä, pari kk. ainakin. Tilasin automyyjän kehoituksesta miltei heti ID.3 tilaussopparin kirjoitettuani.

Ko. laturia on ihmetelty tuolla: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=43822.0

Uudemmissa viesteissä jäsen Jamo75 kirjoittaa:

kun lataus on menossa näkyy se we connect id:n koti lataus osuudessa. ainakin nopeasti tutkittuna kilowatti tunti tietoja siellä ei näy, vain milloin ja miten kaun lataus on tehty.

kulutus mittari on laitteen sisällä mutta etupaneelissa ei ole mitään kohtaa mistä se näkyisi läpi joten sen tarkistaminen vaatii etupaneelin irroittamisen

Luulen että taloyhtiö kuitenkin haluaa laturin etäluettavan mittarin taakse tai suoraan asunnon mittarin taakse, joten kulutusmittaus olisi lähinnä omaksi iloksi.

[Solppa]

Ellin toimitusaika on pitkä, pari kk. ainakin. Tilasin automyyjän kehoituksesta miltei heti ID.3 tilaussopparin kirjoitettuani.

Ko. laturia on ihmetelty tuolla: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=43822.0

Uudemmissa viesteissä jäsen Jamo75 kirjoittaa:

Luulen että taloyhtiö kuitenkin haluaa laturin etäluettavan mittarin taakse tai suoraan asunnon mittarin taakse, joten kulutusmittaus olisi lähinnä omaksi iloksi.

Meillä pienessä taloyhtiössä sovittu isännöitsijän + muiden osakkaiden kanssa alustavasti niin, että maksan kuukausittain laskennallista latausvastiketta ja summat täsmätään 1-2 kertaa vuodessa todellisen kwh-kulutuksen mukaan. Eli ilmoittaisin mittarin lukeman itse suoraan isännöitsijälle, joka hoitaa tasauksen.

Miten teillä muilla on vastaavat asiat yhtiöissä toteutettu?

[Solppa]

Itse tilasin kanssa 2019 marraskuussa ja alustava aikataulu oli venynyt 2021 maaliskuulle. Tänään tuli soitto liikkeestä että vastaava auto olisi tarjolla toisen asiakkaan peruutuksen vuoksi

Nyt pitäisi vain pikavauhtia löytää ratkaisu auton kotilataukseen. Tarkoituksena oli ostaa Garon latausasema Kwh-mittarilla varustettuna kulujen kohdentamiseksi, mutta näyttää nopealla silmäyksellä aika tyhjiltä varastot latausasemien suhteen.

Hyviä ideoita/vinkkejä mittarilla varustetuista latausasemista otetaan vastaan!

Bongasin eilen klo 23:45 Bilialta BF tarjouksesta tuollaisen linkin mukaisen Garon latausboksin Kwh-mittarilla varustettuna. Oli - 20% joten hinta putosi siedettävälle tasolle.Tolla nyt siis mennään jatkossa.

https://garo.fi/tuote/glbdcm-t222fc/

[-ruoska-]

Meillä pienessä taloyhtiössä sovittu isännöitsijän + muiden osakkaiden kanssa alustavasti niin, että maksan kuukausittain laskennallista latausvastiketta ja summat täsmätään 1-2 kertaa vuodessa todellisen kwh-kulutuksen mukaan. Eli ilmoittaisin mittarin lukeman itse suoraan isännöitsijälle, joka hoitaa tasauksen.

Miten teillä muilla on vastaavat asiat yhtiöissä toteutettu?

Meidän yhtiössä olen ainoa, jolla latausrasia tolpan päässä. Kaksi kertaa vuodessa ilmoitan isännöitsijälle sähkönkulutuksen  joka sitten peritään vastikkeessa. Näin ei turhia laskutusmaksuja tule, koska nuo saattaisivat olla enemmän kuin itse lasku 

[Kodiaq81]

Onko kukaan saanut Miitä jouluksi vai viivästyykö ensi vuoteen,?

Hyvät ja rauhalliset joulut vagarenalaisille!

[ilmarille]

Kävin eilen koeajamassa Mii Electricciä ja tein kaupat, huomenna saan auton liikkeestä.

Nopea toimitus siksi koska kyseessä oli liikkeen esittelyauto, se on Plus versio jossa käytettävyys- ja mukavuuspaketit mukana.

Otin siihen myös 5vuoden huoltosopimuksen, eli tiedossa on toivottavasti huolettomia kilometrejä ja minimaalisesti auton ropausta.

[ukormi]

Onko kukaan saanut Miitä jouluksi vai viivästyykö ensi vuoteen,?

Hyvät ja rauhalliset joulut vagarenalaisille!

Kaveri luopui Miistä, tilattu siis marraskuussa 2019 eikä vieläkään tietoa toimituspäivästä, tai vuodesta.
Tilasi nyt Volkkarin e-UP!in. Maaliskuussa 2021 toimitus.

[-karppa-]

Kävin eilen koeajamassa Mii Electricciä ja tein kaupat, huomenna saan auton liikkeestä.

Nopea toimitus siksi koska kyseessä oli liikkeen esittelyauto, se on Plus versio jossa käytettävyys- ja mukavuuspaketit mukana.

Otin siihen myös 5vuoden huoltosopimuksen, eli tiedossa on toivottavasti huolettomia kilometrejä ja minimaalisesti auton ropausta.

Tässä tapauksessahan hankintatuki jää saamatta ja jos vuosi sitten marraskuussa tilasi, niin hinta oli alle 17.000â,¬ hankintatuen ja kamppanjan kanssa.

[ilmarille]

Tässä tapauksessahan hankintatuki jää saamatta ja jos vuosi sitten marraskuussa tilasi, niin hinta oli alle 17.000â,¬ hankintatuen ja kamppanjan kanssa.

Totta puhut, hankintatukea ja romutuspalkkiota ei voi käyttää kun esittelyauto oli jo valmiiksi rekisterissä, mutta toisaalta tämän hetken listahinnasta oli leikattu pari tonnia pois. Lisäksi tuossa yksilössä on suurinpiirtein kaikki mahdollinen mukana mitä Miihin oli valittavissa plus lisärengassarja. (mahtuu näköjään ihan hyvin kyytiin kun takapenkki on kaadettuna)

Myyjä muuten jutteli semmoista että ensi vuonna Miitä ei enää tuotaisi suomeen.