Mii electric

[Maiksis]

Eroavatko -20 ja -21 mallit millään tavoin toisistaan?

Saksalaisfoorumille oli linkitetty saksalaisen nettisivuston uutinen, jonka mukaan VW olisi siirtänyt resursseja Seatilta ja Skodalta UP:n valmistukseen ja sisarmallien valmistus olisi tästä syystä käytännössä seis. En tosin löytänyt vastaavaa uutista mistään muualta, joten tiedon luotettavuusesta en sano mitään.

Joka tapauksessa on huvittavaa, että täällä joudutaan olemaan Google Translaten ja saksalaishuhujen varassa, kun mitään virallista reittiä ei tunnu minkääntasoinen informaatio kulkevan. 

[ViimeinenVAG]

Piti edellisen dieselgate Passatin olla jo nimimerkin mukaisesti olla viimeinen VAG, mutta taisin p*****n astua kun pistin tämän tilauksen marraskuun 11. sisään.

Aivan käsittämättömän huonosti hoidettu informaatio. Kolmesti olen itse käynyt K-Caaralta kyselemässä ja käsiä levitellään kun ei sinnekkään tietoa anneta. Tieto on vain se, että osa aikaisemmin ja osa myöhemmin tilatuista on jo autonsa saanut. Meillä piti toimitus olla viimeistään 31.7., mutta tuskinpa ennen lokakuuta tulee.

Taitaa olla aivan sekaisin koko VW näiden sähköautojen toimitusten kanssa. Kun edes pelaisivat avoimilla korteilla ja tiedottaisivat missä mennään Saksalaisia foorumeita myös epätoivoisena selaillut ja jos oikein ymmärsin, niin tuotanto poikki myös lomien takia. Ja myös tuo lotto noiden toimitusten kanssa ärsyttää. Eivät tunnu tulevan ollenkaan tilausjärjestyksessä.

[LauriJT]

Ei tuo 21 varmaan eroa mitenkään, kun tuonhan korvaa käytännössä id1 lähivuosina (?) Mietin miten maahantuojan saisi jotenkin osallistumaan tuohon tiedottamiseen, siellä kun käytännössä aina nakitetaan jälleenmyyjälle kaikki kyselyt. Se taas on aivan turhaa kun ei ne siellä tiedä mitään asiasta. Erityisesti kyrsii tuo satunnainen järjestys, kuvittelisi että nopeimmat saisi autonsa ekana. Sitten kun tässä ei mitään excuseme aakasia olla odottelemassa, vaan malliston yksinkertaisinta bulkkiautoa, niin tämmöinen 8kk jatkunut epätietoinen odotus on aika luokatonta.

[-karppa-]

Jos toimitus menee hamaan tulevaisuuteen, niin kyllä se on kaupan purun peruste.

Taas kertoo jotain vag-konsernista ja varsinkin, jos jotain pitäisi saada tänne kärpäsen paskan kokoiselle automarkkinoille. Isommat nokkii pullasta rusinat ennen Suomalaisia ja Suomalaiset saa vain valittaa netissä.

[jamo75]

noh myöskin ilmeisesti kaikki Nordic id.3:set ovat 2021 mallia (sis ilmalämpöpumpun) kun mallistovuosi vaihtuu kesällä. näkyy ennakkotilaajien vim numeroissa

Jos toimitus menee hamaan tulevaisuuteen, niin kyllä se on kaupan purun peruste.

Taas kertoo jotain vag-konsernista ja varsinkin, jos jotain pitäisi saada tänne kärpäsen paskan kokoiselle automarkkinoille. Isommat nokkii pullasta rusinat ennen Suomalaisia ja Suomalaiset saa vain valittaa netissä.

[ViimeinenVAG]

Joo ja kun edelleen lukee noita Saksan foorumeita, niin siellä tammikuussa autonsa tilanneita on jo Miinsä saanut

[Zego]

Ainakin on hauska auto, joskaan ei niin turvallinen?
https://www.youtube.com/watch?v=dPni6uzAhrU
Aika samalla tyylillä kaikki VW-yhtymän autot on nykyään viritetty, eli eivät mitään hurjan hyviä tuloksia saavuta väistökokeissa?

[VW:t]

Ainakin on hauska auto, joskaan ei niin turvallinen?
https://www.youtube.com/watch?v=dPni6uzAhrU
Aika samalla tyylillä kaikki VW-yhtymän autot on nykyään viritetty, eli eivät mitään hurjan hyviä tuloksia saavuta väistökokeissa?

Ei taida yksinkertaisesti riittää pito noissa kärrynpyörissä.

[gaasutin]

Jatkokokemuksia - nyt kun Seat Connect sovellus toimii niin sillä saa näppärästi lämmityksen tai ilmastoinnin päälle kännykällä etänä. Yhdessäkään lehtijutussa asiaa ei ole osattu mainita tai ehkä sitä ei ole edes testattu. Tietenkin olisi hyvä, että auton voisi jättää ilmastoiduksi vaikkapa lyhyen pysäköinnin ajaksi. Nyt autosta tulee poistua ja näprätä ilmastointi kännykällä päälle, kun sitä ei autosta saa suoraan. Toki tuokin on erittäin mukava toiminto, ja Seatissahan tuo ominaisuus tuli maksuttomasti kymmeneksi vuodeksi. Luultavaa on että valmistajat alkavat keräämään kuukausimaksuja noista kuten tekevätkin jo joillakin malleilla. Keskikulutus näyttää 14KWh/100km n. 3000km matkalle ja 12.8KWh seuraavalle 700:km. Tuossa ei talvilukemia ole, koska connect aktivoitui vasta toukokuussa. Auto on toiminut moitteetta ja kohta mittarissa on eka kymppitonni. Range näyttää jo optimistisia yli 300km lukemia välillä latauksen jälkeen, eli käytännössä pääsee luvattuun 260km:iin. Täytynee kokeilla jossakin välissä vielä että kuinka pitkälle päästään. 

[-karppa-]

Ainakin on hauska auto, joskaan ei niin turvallinen?
https://www.youtube.com/watch?v=dPni6uzAhrU
Aika samalla tyylillä kaikki VW-yhtymän autot on nykyään viritetty, eli eivät mitään hurjan hyviä tuloksia saavuta väistökokeissa?

Sähkö mii:n akut painaa 300 kg (Auton paino 1160/1235kg riippuen lähteestä) jolloin keula keventyy kummasti, vaikka painopiste olisikin matalalla ja tuollaisella rengastuksella ei yllätä yhtään. Tuohon jos laitettaisiin vielä neljä täysikokoista aikuista kyytiin, 50kg kattokuorma mikä sallitaan, niin ei vauhtia pitäisi pudottaa vielä enemmän.

[gaasutin]

Tänään tuli vihdoin testattua kuinka pitkälle autolla pääsee (arviolta, koska ihan tyhjäksi ei ajettu akkua). Ajoprofiili oli siis matka-ajoa valtatiellä ja kantatiellä maisemamatkailua. Reitti oli Jyväskylä-Korpilahti-Luhanka-Sysmä-Hartola-Kärkinen-Jyväskylä. Ajomatkaksi tuli 218km ja aikaa meni kolme tuntia - eli jäätelön syöntiin ja maisemien ihailuun meni osa. Keskinopeus oli 69km/h ja ulkolämpö rapiat 20 astetta. Ilmastointi automaatilla lämpötilaan 21.5 C. Kyydissä oli kuskin lisäksi kaksi matkustajaa ja koira. Rangea oli pihassa jäljellä 40km ja ajettuna 218. Eli autolla pääsee sen luvatun 260 ja keskinopeus oli kohtuullinen. Moottoritiellä tietenkin kapasiteetti vajuu nopeammin ja saman sai havaita tuollakin reitillä. Keskikulutus tippui aikalailla normaaliajoihin verrattuna vielä lukemaan 11.4KWh/100km. Lopussa ajoin myös lappu lattiassa - siinä hävisi ehkä 10km mahdollisesta rangesta ja suorituskyky oli tallella vielä alle 50km rangella vaikka se sitä ECOa tarjoaa siinä vaiheessa käyttöön.  Jyväskylä - Helsinki väli olisi kanssa kiinnostava, mutta siinä voi nuo nopeudet hieman nousta moottoritiellä ja se on sitten latailun ja nopeuden kompromissi. Tuolla matkalla en juuri ole pitkiä taukoja ennenkään pitänyt - toisaalta en myöskään ostanut autoa matka-ajoon  . Mutta testin vuoksi voisi kokeilla.

[ripe71]

Täällä vielä vaunua odotellaan. Kysyisin odotellessa Miikuskeilta että onko kukaan vielä käynyt ensimmäisessä huollossa?
Mitä tehtiin ja mitä kustansi? Tai onko ollut mitään takuukorjauksia?

[Ikiteekkari]

Täällä vielä vaunua odotellaan. Kysyisin odotellessa Miikuskeilta että onko kukaan vielä käynyt ensimmäisessä huollossa?
Mitä tehtiin ja mitä kustansi? Tai onko ollut mitään takuukorjauksia?

Jos sähkö-Miitä tarkoitat, niin eikös niissä ole ensihuolto vasta kahden vuoden kohdalla? Kun yksikään auto ei ole vielä edes vuoden ikäinen, niin tuskinpa ensihuoltoja on tehty.

[Kodiaq81]

Moi !
etenkin sähkö miitä odottavat, Onko tulevista autoista kuulunut mitää?? pitääkö toimitusajat ?? olis kiva tietää missä mennään Miin kanssa vai meneekö ensi vuoteen..

[Turusen tuppinahka]

Minun on määrä saada perus-Miini ensi viikolla, vain reilu kolme viikkoa alkuperäistä aikataulua myöhässä. Tilasin sen 8.11. ja veikkaisin että osalla amyöhästymiset voi olla pidempiäkin. Muistelisin, että myyjä näki valmistusajankohdan jo joskus kuukausi sitten.

[LauriJT]

Minun on tilattu 6.11.19. Toukokuun lopussa oli ensimmäinen arvio toimituksesta. Ajelen edelleen nelosgolfilla vailla minkäänlaista tietoa saako autoa edes tänä vuonna. Näkyy noita sillon tällöin paikallisen merkkarin pihaan tulevan, mutta aika harvakseltaan kyllä. Ã,,ärimmäisen huonosti on kyllä tehtaan ja maahantuojan puolesta hoidettu tämä.

[saulikekkonen]

Kyllähän tämä tietämättömyys ja totaalinen maahantuojan radiohiljaisuus harmittaa. Kuinkahan pitkä odotusaika on kohtuuton ja oikeuttaa jkl korvaukseen? Jos auto on tilattu v 2019 ja auto saapuukin 2021 niin onko toimitusaika kohtuuton?
Minulle tilatessa sanottiin että saattaa mennä loppukesään. Vielä ollaan siis aikataulussa jos parin kk:n sisään tulee, eikös juu?

[a_jaba]

Tällänenhän on jo käytettynä myynnissä..

https://m.nettiauto.com/seat/mii/11566485?vifAdCount=0&vifNav=Y

Hinta kuulostaa äkkiseltään kovalta, olikos tälläisen myyntihinta alle 20ke viime vuonna kun oli kaiken näköisiä tukia valmistajalta/maahantuojalta?

[-karppa-]

Tällänenhän on jo käytettynä myynnissä..

https://m.nettiauto.com/seat/mii/11566485?vifAdCount=0&vifNav=Y

Hinta kuulostaa äkkiseltään kovalta, olikos tälläisen myyntihinta alle 20ke viime vuonna kun oli kaiken näköisiä tukia valmistajalta/maahantuojalta?

Taisi parempi malli olla tukien kanssa n.16.800â,¬.

[LauriJT]

Tänään saatu tuotantopaikka lokakuulle, marraskuussa alustavasti luovutus, mikäli kaikki menee putkeen.

[Kodiaq81]

Miten tuulilasi lämmitys toteutettu, onko vastuslangat lasissa?

Millasii kulutuksii olette saaneet sähkö Mii kuskit  ??

[neoman]

Moi !
etenkin sähkö miitä odottavat, Onko tulevista autoista kuulunut mitää?? pitääkö toimitusajat ?? olis kiva tietää missä mennään Miin kanssa vai meneekö ensi vuoteen..

Meille tilattu 12.11.2019, ja nyt oli tuotantopäivä varmistunut lokakuun lopulle. Marraskuun puolivälin jälkeen pitäisi olla auto alla.

[gaasutin]

Miten tuulilasi lämmitys toteutettu, onko vastuslangat lasissa?

Millasii kulutuksii olette saaneet sähkö Mii kuskit  ??

Vastuslangat on tuulilasissa. Ne on melko näkymättömät, toki ne näkyy sen jälkeen kun ne kerran on huomannut. Kuitenkin erittäin fiksu ratkaisu talvea ajatellen. Kulutus on kesältä 12.9KWh/100km n. 6000km matkalla ja nyt on keskimääräinen kulutus 14KWh. Ajelen melko reipasta maantieajoa.

[LaHo]

Vastuslangat on tuulilasissa. Ne on melko näkymättömät, toki ne näkyy sen jälkeen kun ne kerran on huomannut. Kuitenkin erittäin fiksu ratkaisu talvea ajatellen. Kulutus on kesältä 12.9KWh/100km n. 6000km matkalla ja nyt on keskimääräinen kulutus 14KWh. Ajelen melko reipasta maantieajoa.

Oma kokemus on ettei melkokaan reippaassa maantie ajossa pääse näin pienellä kulutuksella, ainakaan jos 100 rajoitusta edes osittain. Yleensä jo 80 keskinopeus nostaa minulla kulutksen yli 14Kwh.

[saulikekkonen]

Minullakin taisi tilauspäivä olla 12.11 ja toimitus marraskuun puolivälissä.
Taitaa olla talvirenkaat alla, nastat vai kitkat etelä-suomeen? Tilasin yksillä renkailla joten rengas- ja vannekaupoille sitten viimeistään keväällä. Mikähän olisi järkevin rengaskoko?

Millä olette ladanneet autoa, sukolla vai kiinteällä asemalla? Netissä on mainintoja tripletin sähkövioista, onko omakohtaisia kokemuksia ongelmista?

[TOURAN HIGHLINE]

Kyllä joutunet rengasostoksille heti. Auto tulee valmistuslinjalta kesärenkain ja jos et ole kauppaasi sopinut talvirengas-vannepakettia, niin sellainen tulee hankittavaksi heti.

[LauriJT]

Kyllä juurikin näin on, että renkaita saat alkaa etsimään. Itse kasasin jo nastakumit vanteille. Ja kun nyt tuli tilaisuus, tilattiin toinenkin mii ja tietenkin kaikilla herkuilla. Väri sentään eri kuin mikä saapuu kuukauden päästä. Toinen tulee varmaan joskus kesään mennessä.

[saulikekkonen]

No näinhän se meni. Soitin myyjälle ja kesäkumeilla tulee. Kitkoilla jatketaan ja toivotaan armeliasta tai sitten kunnon talvea.

[Kodiaq81]

Hiljaista on ....

Onko marraskuun Miit saatu kotiin jo

Vai onko mennyt joulukuun puolelle..?

[villeton]

Kuinka pitkään menee vielä siitä, kun automyyjä ilmoittaa milloin auto menee tuotantoon? Slovakiassa valmistetaan. Mitäköhän reittiä kulkee? rekalla Saksaan? Laivalla Hankoon?