Audi A3 Sportback Business Sport 1.8 TFSI quattro S tronic -13

[Vice]

Kiitos Apuja ja Rauska kommenteista. Eli tämä ei siis ole ainut yksilö, jossa tätä havaittu.

Mulla ei ole laatikon öljyjä vaihdettu (eikä kai päivityksetkään koskenut laatikon toimintaa), mutta syystä X ongelmat alkoivat huollon jälkeen. Voi olla sattumaa... Muuten laatikko toimii hyvin ja samoin kuin ennen huoltoa. Huollon jälkeen kävi myös pari kertaa tehojen katoaminen liikkeelle lähdön jälkeen seuraavissa liikennevaloissa, mutta sitä ei ole käynyt nyt enää.

Oletteko Apuja ja Rauska käyneet asiasta missä huollossa kertomassa tai varaamassa aikaa? Omani on menossa ensi viikolla AC Airporttiin.

[Rauska]

huollosta soitetaan minulle, kun a.o. huoltohenkilö tulee lomalta

[Rosmo]

^
Samojan oireita on ollut tosin DSG7:lla, mutta alkoivat myös laatikon extra öljynvaihdon ja päivityksen jälkeen maaliskuussa.
Muutenkin laatikon toiminta muuttui päivityksen jälkeen kulmikkaammaksi.

Sama vika.

huollosta soitetaan minulle, kun a.o. huoltohenkilö tulee lomalta

Kerrotko meille sitten meinaavatko tehdä asialle jotain?

[Vice]

Eli voiko tehdä (hätäisen) johtopäätöksen, että DGS 7 tapauksessa nykiminen alkanut laatikon öljynvaihdon jälkeen, ilmeisesti ainakin Apuja ja Rosmon tapauksessa.

Meillä DSG 6 alkanut tekemään tätä nykimistä nyt reilummin parin viime vko aikana (aiemmin oli satunnaista), tällä viikolla jo 3krt (eilen aamulla ja iltapäivällä vaimon töistä lähdettyä ja nyt tänä aamuna). Olen pyytänyt vaimoa alkamaan pitää kirjaa tästä, jotta saa vähän käsitystä kuinka usein sitä tapahtuu. Meillä vaatinut aina useiden tuntien paikalla olon, jolloin nykäisy tapahtuu. Eli ei ole kertaakaan käynyt jos auto ollut parkissa alle 4 tuntia edellisestä ajosta...

Katsotaan jos huomenna saisi tähän jotain lisätietoa.

[Vice]

huollosta soitetaan minulle, kun a.o. huoltohenkilö tulee lomalta

Eli havaitsiko huolto sulla itse ton nykäisyn? Vai miksi "pallo" huoltohenkilön suunnassa..?
Onko mikä liike kyseessä?

[Rauska]

Eli havaitsiko huolto sulla itse ton nykäisyn? Vai miksi "pallo" huoltohenkilön suunnassa..?
Onko mikä liike kyseessä?

Mulla ei nyt niin kiire ole, joten annetaan  huollolle vapaat kädet aikataulun suhteen.

[Vice]

Auto oli nyt pari päivää AC:llä tutkittavana. Homma jatkuu parin viikon päästä uudelleen, kun nyt ei ollut mahdollista sitä viedä vielä päätökseen.
Raportoin tarkemmin, kun saadaan auto kuntoon.

Hienosti AC:ssä taas hommaa hoidettiin! "Sijaisautoksi" järjestyi allroad, kiitos taas kerran auton myyneelle myyjättärelle hienosta palvelusta myös kauppojen jälkeen Samoin huolto hoitaa asiaa kaikin tavoin hyvin. Harvoin jää hyvä fiilis, kun kuitenkin kyseessä on vika autossa, mutta tähän asti kaikki on hoidettu niin hyvin ettei voi mistään valittaa.

[Vice]

Auto oli alku viikon AC:ssa. Lopputulemana resetoivat muistin vaihdelaatikosta (?), jonka jälkeen eivät huollossa havainneet enää ongelmia vaihteiston toimivuudessa.
Ajoin itse lyhyen lenkin eilen ja en havainnut ongelmia. Tosin oireilu on muutenkin ollut satunnaista, joten siksi vielä mahdotonta sanoa onko kaikki kunnossa.

Onko muilla autot käynyt jo huollossa näytillä? Onko minkälaisia "korjauksia" tehty?

[Vice]

Päivitetään kokemuksia vähän kolmosesta vaihteeksi. Kilometrejä on nyt mittarissa reilut 30tkm ja ikää reilut kolme vuotta. Ensimmäinen katsastus oli kesällä, josta auto luonnollisesti meni läpi ilman huomautuksia. Ikä ei ainakaan tässä vaiheessa autossa näy juuri mitenkään. Eli mitään nitinöitä tai vastaavia ei ole. Isompaa kulumista ei mistään ole havaittavissa (penkkien "nukkaisuus" pysynyt samalla tasolla viimeisen parin vuoden ajan). Pientä remppaa oli kesällä, kun autoon vaihdettiin takavaloumpiot (takuuna). Muutoin ei ihmeitä ole ollut eli perus huolloilla menty. Automaattiloota edelleen ajoittain tekee nykäyksiä (ehkä 2-5krt/kk?), mutta ei ole mennyt huonompaan suuntaa (?), kun mitä oli jo pari vuotta sitten.

Edelleen ollaan kolmoseen hyvin tyytyväisiä. Neliveto ja voimalinja tekee autosta hauskan ajaa

Viikonloppuna tuli tehtyä autoon talveksi vahaus (toiveissa pärjätä n.6kk) ja sisätilojen putsaus.

Pohjat:
Esipesu Bilt Hamber auto foam
Liuotinpesu Bilt Hamber surfex H
Raudanpoisto Auto Finesse Iron Out
Shampoopesu Dodo Born to be mild
Vanteet Dodo Born to be mild pesu (ei vahausta)

Vahaus:
Esivahaus/naarmut piiloon Auto Glym punainen
Auto Bilt Hamber Finis wax
Pakoputken ulostulot Auto Finesse  Rims wheel wax

Tossa vielä pari räpsyä vahauksen jälkeen:
https://drive.google.com/open?id=0B3kSwWPqGDNFamJQcUxiZ2dDYWc
https://drive.google.com/open?id=0B3kSwWPqGDNFeVFJYmloblIxSlk

[M_M]

Tehnyt muutaman kerran ihan saman nykäyksen tuo omakin auto, samalla voimalinjalla. Tulee ainoastaan kun käynnistää monta tuntia seisoneen moottorin (jolloin moottorin tyhjäkäynti on hetken aikaa normaalia korkeammalla) ja lähtee samantien liikkeelle. Vaihtaa 1 -> 2 niin että tuntuu kuin kakkosen kytkin lyötäisiin kiinni ennen ykkösen irtoamista. Voimakas nykäys tulee. Tällä on jo 90tkm ajettu, en toki tiedä mistä asti tämä oire on ilmennyt koska auto tullut minulle vasta 60tkm ajettuna.

Ikinä muussa ajossa ei nykäyksiä. Eikä kylmänä liikkeelle lähtiessäkään läheskään joka kerta vaan hyvin satunnaisesti, kuitenkin aina samoissa olosuhteissa silloin kun tulee. Vaikuttaa "ominaisuudelta" joka liittyy tuohon moottorin kylmäkäynnistyksen jälkeiseen katalysaattorin lämmitykseen. Muistakin VAG-autoista on raportoitu epämiellyttäviä nykimisiä jos on kaksoiskytkinlaatikko ja lähtee liikkeelle heti kylmällä ja epätasaisesti käyvällä koneella. Tältä voisi ehkä välttyä jos odottaisi paikallaan sen muutaman kymmentä sekuntia jonka tuota lämmityskäyttöä kestää? 

[Vice]

Tulee ainoastaan kun käynnistää monta tuntia seisoneen moottorin (jolloin moottorin tyhjäkäynti on hetken aikaa normaalia korkeammalla) ja lähtee samantien liikkeelle. Vaihtaa 1 -> 2 niin että tuntuu kuin kakkosen kytkin lyötäisiin kiinni ennen ykkösen irtoamista. Voimakas nykäys tulee.

Sama meillä. Jos on lämmin kone/laatikko (ajosta alle tunti) ei koskaan tee nykäystä.
Mutta se ei vaikuta asiaan onko ulkona 0 vai 20 astetta lämmintä.
En ole kiinnittänyt huomiota tyhjäkäynnin korkeampiin kierroksiin, täytyypä tarkkailla tätä ilmiötä.

Ikinä muussa ajossa ei nykäyksiä. Eikä kylmänä liikkeelle lähtiessäkään läheskään joka kerta vaan hyvin satunnaisesti, kuitenkin aina samoissa olosuhteissa silloin kun tulee.

Todella epäsäännöllistä meilläkin tämä voimakas nykäys, voi tulla 2krt/vko, voi olla ettei tule 1kk aikana kertaakaan.

Tältä voisi ehkä välttyä jos odottaisi paikallaan sen muutaman kymmentä sekuntia jonka tuota lämmityskäyttöä kestää? 

Tätä en tiennytkään. Täytyypä mielenkiinnosta kokeilla sitä, että antaa jatkossa (aina kun muistaa) n.10s koneen käydä ennen liikkeelle lähtöä ja tarkkailla käykö nykäystä sitten koskaan.

[Vice]

MYYTY

Mahtava auto, tarjosi nautinnollisia ajoelämyksiä