VAGarena.fi

MYYTY

VW alkuperäinen Polo 6R 2010 purettu ehjä ja toimiva apukuskin etuoven lukko 5K1837016B. Autoihin, joissa keskuslukitus ja saattaa sopia myös saman ikäisiin Ibiza / Fabia / Jetta, yms.

Voin lähettää, ostajalle kulut, tai nouto Vihdistä.

Hp. 40â,¬

VW alkuperäinen diesel-suodatin Golf V / Audi 8P 1K0 127 434B. Tarvikesuodattimen hinnalla!

Voin lähettää, kulut ostajalle, tai nouto Vihdistä.

Hp. 10â,¬

Mustat / Tummanharmaat VW Passat B8 alkuperäiset kangasmatot. Olleet käytössä kesäisin ~40tkm. Kuskin matto aavistuksen likainen, mutta muuten ehjät ja siistit.

Hp. 30â,¬ + toimitus tai Nouto Vihdistä.

Kun ei ylläpitoa tunnu kiinnostavan ja Cupralle ei omaa foorumia ole niin aloitetaan sitten tänne uusi aihe Cupra Bornista.

Hinnasto julkaistiin Itsenäisyyspäivän tienoilla ja itse kävin Lohjalla autoa koeajamassa joulun jälkeen. ID3 olin ajanut jo aiemmin ja pitkään puntaroin kumpi laitetaan, mutta päätös kallistui Cupraan. Omat plussat ja minukset Cupra vs. ID3:

Cupra
+ Hienompi ulkoa
+ Hemmetisti hienompi sisältä
+ Parempi yleinen laatuvaikutelma
+ Paremmat penkit ilman tuntuvaa lisähintaa
+ Käyttöliittymä ja pikkumittaristo järkevämmät
+ 5v / 100tkm takuu
+ "Samaan hintaan" 150kW versio kuin ID3 mopomalli
- Ei saa matriisiledejä
- Ei saa pyöräkoukkua (Tulossa 2022 loppupuolella?)

ID3
+ Saa pyöräkoukun
+ Saa matriisiledit
+ Mukavampi alusta
+ Saatavilla 77kWh akulla
- 2v takuu
- Peruspenkit surkeat ja "kapteenimallin" kyynärnojista en välitä
- Pliisu ulkokuori
- Ankea äänentoisto

Meillä arvioitu toimitusaika 3/2022 kun otin maahantuojan listalta sopivasti varustellun ja värisen auton. Beats audiota jäin kaipaamaan, mutta sen kanssa toimitusaika olisi venynyt varmaan lokakuulla 22, joten totesin, että jos vakioäänentoisto alkaa harmittaa laittelen tilalle Focalin kamppeita.

Auto toiminut tähän asti täysin ongelmitta ja viikonloppuna ajettiin vielä pidempi pätkä Pohjois-Karjalaan. Tänä aamuna antaa heti varoituksen "HYBRIDIJÃ,,RJESTELMÃ,,N VIKA. SEIS!" ja punainen kolmio kojetaulussa kun ovet avaa. Antaa laittaa virrat päälle, mutta ei lähde "käyntiin" edes polttomoottorilla. 12V akun jännite 12.42V ja VCDS:llä antaa herjaa, että ei yhteyttä osoitteeseen 51 - sähköjärjestelmä ja moottorin puolella vastaavat vikakoodit.

Auto lähti lavetilla marmorille ja katsotaan mikä on tuomio. 2016 ja ajettu 88tkm eli ainakin akkutakuu on vielä voimassa.

Passatissa ei latausluukku mennyt enää kiinni / lukkoon, joten solenoidi piti vaihtaa. Osanumero on 5GE 810 773 B ja hinta marmorilla ~52â,¬.

Solenoidiin pääsee käsiksi irrottamalla maskin, joka on yläosastaan kiinni neljällä T25 ruuvilla ja alaosastaan klipseillä. Kun ruuvit on irti alaosa lähtee sopivalla muovisella verhoilunpurkutyökalulla maskin ja puskurin välistä avittamalla ja vetämällä maskia eteenpäin.

Maskin mukana irtoaa koko latausluukku solenoideineen. Solenoidissa on sähköliittimessä harmaa varmistussokka, joka vapautuu vetämällä kohti johtoja. Tämä jälkeen sokasta painamalla liittimen kynsi aukeaa. Solenoidi on kiinni maskissa 3x T20 ruuvilla.

Vaihto ei vaadi koodausta tai muita taikatemppuja.

Toimivana harrasteautosta purettu Kenwoodin huippusoitin KIV-700. Löytyy Ipod/iphone tuki, USB, AUX-IN, linjalähdöt, kaukosäädin, yms. Mukana adapteri, joka tukee ainakin Porschen ja Audin aktiivista järjestelmää eli linjalähdöistä lähtö ISO-C liittimelle ja alkuperäiselle vahvistimelle. Siisti ja ehjä, täysin toimiva.

https://www.kenwood.eu/car/receivers/all/KIV-700/

Hp. 80â,¬ + toimitus tai nouto Nummelasta. Kuvia kysymällä ja yhteydenotot YV.

Haussa Passatiin sopivat 18" alumiinivanteet. 5x112 KR 57.1 tai siihen muutettavissa ja leveyttä 7-8", ET35-45 ja vain alkuperäiset VW tai laatuvalmistajalta, kuten OZ, BBS, tms. Jos tarjoat renkaineen niin 225/45R18 ja 235/45R18 kesärenkaat kiinnostaa. Mieluiten Uudellamaalla ja kaupat kasvotusten. Ei kanttareihin hierottuja tai projektikuntoisia, kiitos!

Yhteydenotot YV:llä

4kpl. Pirelli Cinturato P7 kesärenkaita Passat B8:n orkkiskoossa 215/55R17. Yksi rengas kulunut aivan sisäreunasta reilusti enemmän (ei kuitenkaan kudoksilla), yksi vähän ja kaksi hyvää, mutta muuten kaikissa pintaa 4-5mm.

Kuvia / kyelyt WhatsAppilla O44 757 29Oyksi

Hp. 60â,¬ ja nouto Nummelasta, en lähetä!

Passat B8:n alta 4kpl. Dezentin 7x17" 5x112 ET42 KR57.1mm 5-puolaisia tarvikealuja, joissa päällä 215/55R17 Michelin X-Ice -kitkarenkaat. Renkaissa pintaa 5-6mm, mutta paistoleimat vuodelta 2016 eli paras pito lienee jo jäänyt matkalle. Vanteissa Volkkarin keskimerkit ja setti tasapainotettu viime syksynä.

Hp. 350â,¬ ja nouto Vihdistä tai kaupat muuten sovitusti PK-seudulla.

Yhteydentoto mielellään WhatsApp / soitto O44 757 29Oyksi tai juho piste alajaaski ät geemail kom. Kuvia järjestyy molempien kanavien kautta.

Vaihto mahdollinen VW:n alkuperäisiin 18" aluihin. Maksan sovitusti välirahaa.

AUTO MYYTY

Olen nyt vuoden verran ja 2 hihnasarjaa tapellut Polo 6R 1.6tdi:n kanssa. Ongelma on vinkuva hammashihna. Kuuluu kierroksilla 1100-~1500rpm ja erityisesti kun kierrokset laskee. Ensimmäinen sarja oli Gates, joka huusi kuin hyeena, vaikka kireys katsottiin kaksi kertaa kuntoon. No, tästä sarjasta antatui vesipumppu ~20tkm ajettuna, joten vaihto oli senkin takia ajankohtainen. Gatesin "uuden mallinen" kiristäjä oli myös aivan hanurista vanhaan verrattuna. Uusi sarja on SKF, jossa Daycon hihna. Tämä pitää huomattavasti vähemmän meteliä ja on vanhemman mallin kiristäjällä.

Olen aiemmin vaihdellut hihnoja 1.9tdi PD ja 2.0tdi PD/CD eikä niissä ole vastaavaa "ominaisuutta" ilmennyt. Onko niin, että nykyhihnat nyt vaan ovat kovaäänisempiä, Polon äänieristys jotenkin huono, tai vika esim. korkeapainepumpussa? Kokemuksia?

Potilas 2010 Polo 6R Highline, joka tehtaalta tullut RCD310:llä ja ilman monitoimirattia. Olen asentanut autoon RNS310:n siinä toivossa, että voisin sillä ohjata Bluetoothia. Kysymys on: Mitkä ALKUPERÃ,,ISET BT-modulit juttelee RNS310 kanssa? Kufatecin sarja on niin kallis, että vaihdan mielummin soittimen RCD330G:hen, jossa BT vakiona.

Onko kenelläkään kokemuksia GTE:n moottoritilan pesemisestä? Ã,,kkiseltään veikkaisin, että korkeajänniteosat kannattaa suojata, mutta onko muuta huomioitavaa? Bensa/dieselvehkeistä aina pessyt ns. perinteisesti liukkarilla + letkulla ongelmitta, mutta nyt on autossa ihan vierasta tekniikkaa.

2010 Polo 6R Highline, eli päivävalot sumuvalojen yhteydessä P21W / Ba15S. Onko raadilla kokemuksia näiden vaihdosta ledeiksi, ja mikä on hyväksi todettu lamppu / valmistaja?

Malleja on vaikka kuinka, ja Kiinan ledeistä on tähän mennessä vaihtelevia kokemuksia esim. sisävaloissa, joten yksi varteenotettava vaihtoehto voisi olla Osramin LEDriving P21W]https://www.osram.com/osram_com/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/led-signal-and-interior-lamps/ledriving-premium756996/index.jsp?productId=ZMP_4053096]Osramin LEDriving P21W. Onko näistä kokemuksia? Vaativat ilmeisesti vastuksen tai päivävaloista lienee myös mahdollista koodata polttimovalvonta pois. 5v. takuu houkuttelisi, vaikka ovatkin melko tyyriit!