Octavia IV

[philtu]

Ja saako ovien automaattilukituksen jotenkin pois päältä?

https://forum.obdeleven.com/thread/14077/auto-lock-menu
Jos löytyy OBDeleven, niin tuolla ohjeella saa koodattua automaattilukituksen asetuksen näkymään valikossa.

[Wiiseli]

Tästä varmaan löytyy koodaus:



Tässä mun asetukset:

En nyt kirveelläkään muista mistä säädin nopeuden 15km/h-> 10km/h. Tein sen eri tilillä joten en nää historiasta.

[Wiiseli]

 "En nyt kirveelläkään muista mistä säädin nopeuden 15km/h-> 10km/h. Tein sen eri tilillä joten en nää historiasta" vastaus tähän: parking assistance moduulista löytyy nopeuden säätö!



upload image to url

[NcP]

Sulla joku äppi vie äänet, kerta joka kerta on mykkänä. Itellä jatkaa radiosta jos se oli päällä ennen sammutusta. Käytössä langaton carplay.

Kiitti, Spotifyn asetuksista sai tuon autoplayn pois päältä.

[tigeli]

Kiitti, Spotifyn asetuksista sai tuon autoplayn pois päältä.

Spotifyn autoplay ei kyllä pitäisi vaikuttaa tuohon https://support.spotify.com/us/article/autoplay/

"When you reach the end of an album, playlist, or selection of songs, Spotify automatically plays similar songs so the music never stops."

[NcP]

Spotifyn autoplay ei kyllä pitäisi vaikuttaa tuohon https://support.spotify.com/us/article/autoplay/

"When you reach the end of an album, playlist, or selection of songs, Spotify automatically plays similar songs so the music never stops."

Muutin muistaakseni yhteensä kolmea asetusta mobiiliapista ja työpöytä-apista, en nyt enää muista mitä olivat nimeltään.  Mutta pikaisen testin mukaan radio pysyy nyt päällä, kun auton käynnistää.

[Ocutj]

Octavia FL:stä lisää tietoa:

https://www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-facelift-2023-marktstart-limousine-combi-preis-22005091.html

Google Chrome kääntää jotenkin

[makelja]

Voisiko joku ystävällinen sielu mitata Octavia luukkuperän luukun leveyden ulkoreunasta. Siitä kohdasta johon tulee Dynamic mallissa se pieni lippa.

[rzy]

Näin talven tultua tuntuu että lumisella tiellä tahtoo farmarimallin Octavia reagoida herkästi tiessä oleviin epätasaisuuksiin/kerrostuneeseen lumeen eikä auto tunnu kovin suuntavakaalta. Autossa on 16" Goodyearin nastat eli mahdottoman leveät renkaat ei alla ole. Mahtaako johtua siitä että auton keula on moottorin painosta johtuen melko kevyt (1.0 tsi)? Onko muilla vastaavia havaintoja?

[Erkka]

Allekirjoittaneen Octaviassa en ole huomannut samaa. Hyvin suuntavakaasti kulkee säässä, kuin säässä. Alla Nokian 16" nastarenkaat.

[Ukkometso]

Näin talven tultua tuntuu että lumisella tiellä tahtoo farmarimallin Octavia reagoida herkästi tiessä oleviin epätasaisuuksiin/kerrostuneeseen lumeen eikä auto tunnu kovin suuntavakaalta. Autossa on 16" Goodyearin nastat eli mahdottoman leveät renkaat ei alla ole. Mahtaako johtua siitä että auton keula on moottorin painosta johtuen melko kevyt (1.0 tsi)? Onko muilla vastaavia havaintoja?

Harvinaisen suuntavakaasti menee 1.5 tsi muistaakseni Nokian NR10 renkailla.
Ihmettelen että ei ole nyt pitkään aikaan vilkkuneet mittariston valotkaan huollon jälkeen, oisko saanut jotain valohoitoa siihen liittyen. Ei ole ainakaan softia päivitelty huollossa kun tuohon ambitioniin ei ole tullut yli vuoteen uutta softaa.
Eikö ole nyt mitää muutakaan häikkää ollut, kuskin penkin selkänojakaan ei enää valu kun vaihtoivat uuden selkänojan.
MySkodan tilausta en enää jatkanut, paremmalta tuntuu elämä tuon auton kanssa ilman sitä.

[O.C.Taavi]

Suuntavakaasti  mutta kun auton Alusta tehty pehmeäksi ja sitten pehmeärunjoiset talvirenkaat alla niin ei voi kovin rauhallista olla matkanteko tuulisella ilmalla...
Eli ohjaus ei niin tarkka... 17" contin nastat

[heller]

Suuntavakaasti  mutta kun auton Alusta tehty pehmeäksi ja sitten pehmeärunjoiset talvirenkaat alla niin ei voi kovin rauhallista olla matkanteko tuulisella ilmalla...
Eli ohjaus ei niin tarkka... 17" contin nastat

Pistä lissee ilmaa. 18" ei ahista vaikka ois DCC comfortilla

[O.C.Taavi]

2.7 joka rengas, pitäisi riitää.

[mr panu]

Menin jo kiroilemaan, ettei pyyhkijät tottele viikseä, jos olivat käynnistyshetkellä huoltoasennossa. Eli auton sammuttamisen jälkeen nykäisee kerran viiksestä niin pyyhkijät nousevat pystyyn.

3-koppaisessa palautumiseen (auton käynnistämisen jälkeen) riittää normaali painallus, mutta tässä 4-koppaisessa täytyy pitää pohjassa sekunti kaksi.

[markusmm]

Miten auton jo omistavilla on sujunut pelkällä sähköllä ajo (jos siis haluaa pakottaa auton pelkällä sähköllä)? Meneekö herkästi plussan puolella polttomoottorille? Meneekö jo heti käynnistettäessä polttomoottorille vai vasta ajossa? Mites pakkasilla?

[Pushead]

Ei mene herkästi polttomoottorille. Käytännössä ei koskaan jos akussa vaan on varausta ja ei polkaise kaasua oikein syvään ja pidä siellä. No, joskus jostain tuntemattomasta syystä haluaa lähteä hetkeksi polttomottorilla, mutta tätä on minulla tapahtunut harvoin, muutaman kerran vuodessa.
Mitään pakottamista ei lisäksi tarvita, auto lähtee aina käynnistyksen jälkeen sähköajotilassa, ja pakottaminen pitää tehdä jos haluaa hybridi- tai polttomoottoritilan päälle.
Pakkasilla rajoitus on akun lämpötila, olikohan -10C? niin polttomoottori käynnistyy. Akku on kuitenkin iso massa, eikä jäähdy heti jos muutaman tunnin pakkanen pari astetta alle. Tänä talvena pks-seudulla ei ole kertakaan mennyt polttomoottorille tästä syystä.

[markusmm]

Ei mene herkästi polttomoottorille. Käytännössä ei koskaan jos akussa vaan on varausta ja ei polkaise kaasua oikein syvään ja pidä siellä. No, joskus jostain tuntemattomasta syystä haluaa lähteä hetkeksi polttomottorilla, mutta tätä on minulla tapahtunut harvoin, muutaman kerran vuodessa.
Mitään pakottamista ei lisäksi tarvita, auto lähtee aina käynnistyksen jälkeen sähköajotilassa, ja pakottaminen pitää tehdä jos haluaa hybridi- tai polttomoottoritilan päälle.
Pakkasilla rajoitus on akun lämpötila, olikohan -10C? niin polttomoottori käynnistyy. Akku on kuitenkin iso massa, eikä jäähdy heti jos muutaman tunnin pakkanen pari astetta alle. Tänä talvena pks-seudulla ei ole kertakaan mennyt polttomoottorille tästä syystä.

Hyvä kuulla. Faijalla Superb IV ja valitteli että se menee herkästi polttomoottorille (voi olla käyttäjässä vika). Onkohan Superbin ja Octavian välillä järjestelmissä eroa?

[heller]

Miten auton jo omistavilla on sujunut pelkällä sähköllä ajo (jos siis haluaa pakottaa auton pelkällä sähköllä)? Meneekö herkästi plussan puolella polttomoottorille? Meneekö jo heti käynnistettäessä polttomoottorille vai vasta ajossa? Mites pakkasilla?

Pakkasilla VOI mennä herkemmin polttis käyntiin jos on kylmä akku.

Tähän voi vaikuttaa merkittävästi lataamalla autoa ennen lähtöä.

[Vesanna]

Olisiko jollain vinkkiä, miten takapenkkiläisten kattovalot saisi syttymään (autom.) kun ovet avaa? Sähköisen ohjekirjan säätämisellä pysyy automaatiolla vain kerran, JOS auton virrat on päällä. Valot taas pimeänä kun seuraavan kerran menee sisään lukittuun autoon

[mr panu]

Minulla se näytti käyttäytyvän siten, että etuovet avatessa syttyy etuvalot ja takaovet avatessa syttyy takavalot. Mutta ei mistään ovesta kaikki valot.
Siinä taustapeilin yläpuolella olevassa paneelissa ei pala mitkään valot. En niihin nyt ole hetkeen koskenutkaan, en muista miten ne vaikuttavat toimintaan.

[Ocutj]

Minulla se näytti käyttäytyvän siten, että etuovet avatessa syttyy etuvalot ja takaovet avatessa syttyy takavalot. Mutta ei mistään ovesta kaikki valot.
Siinä taustapeilin yläpuolella olevassa paneelissa ei pala mitkään valot. En niihin nyt ole hetkeen koskenutkaan, en muista miten ne vaikuttavat toimintaan.

Siitä paneelista saa kaikki sisävalot palamaan manuaalisesti. Takaosan valot syttyy takaovista.

[Hibah]

Sisävaloista kun tuli puhe, niin ovatkos ne ledit vai 1800-lukulaiset? Riippuuko varustetasosta?

[Erkka]

^ Ledit on kaikissa, varustetasosta riippumatta.

[Vesanna]

Siitä paneelista saa kaikki sisävalot palamaan manuaalisesti. Takaosan valot syttyy takaovista.

Joo saa tosiaan taustapeilin vierestä manuaalisesti, mutta takaovet avaamalla ei meillä millään yhdistelmällä syty gerbiileille valot. Piti saada ohjeen mukaan ne automaattiseksi jotenkin ristiin takavaloa ja taustapeilin kytkintä käyttämällä - oisko ollu takavalot päälle ja masterista kaikki pois tms. Mutku ei 

[Vesanna]

Joo saa tosiaan taustapeilin vierestä manuaalisesti, mutta takaovet avaamalla ei meillä millään yhdistelmällä syty gerbiileille valot. Piti saada ohjeen mukaan ne automaattiseksi jotenkin ristiin takavaloa ja taustapeilin kytkintä käyttämällä - oisko ollu takavalot päälle ja masterista kaikki pois tms. Mutku ei 

Tai sen verran muokkaan, että takaosan valot sammuu ihan heti, eikä jää
päälle hetkeksi kuten edessä. Eli turvavöiden laittaminen pimeessä takapenkillä on säätämistä.

[Yaffa0]

Sisävaloista kun tuli puhe, niin ovatkos ne ledit vai 1800-lukulaiset? Riippuuko varustetasosta?

Led keksittiin vuonna 1907 ja ensimmäiset kaupalliset toteutukset tuli 1960-luvulla, joten sekään ei ole varsinaisesti mitään sci-fiä. Joten sun kysymyksen voisi muotoilla muotoon: ”Sisävaloista kun tuli puhe, niin ovatkos ne 1900- vai 1800-lukulaiset?” 

[O.C.Taavi]

Etuiskarit kuin loppuun ajetut, heti uudesta asti...
Onko kukaan laittanut merkille miten töyssyissä niijailee...
Vai lieneekö vialliset... pitäisköhän käyttää iskaritestissä?

[KKN]

Etuiskarit kuin loppuun ajetut, heti uudesta asti...
Onko kukaan laittanut merkille miten töyssyissä niijailee...
Vai lieneekö vialliset... pitäisköhän käyttää iskaritestissä?

Pehmeä on ja mukavuuspainotteinen. Tuntuu joskus tekevän ylimääräisen heilahduksen kun maantiellä on oikeanlainen hyppy tiessä ja hidastetöyssyn jälkeen tuntuu kuin olisi soikeat pyörät. Tuskin mitään erityistä vikaa on ja se vaan on tuollainen. Koni Special Active -iskarit alle ja todennäköisesti loppuisi ylimääräiset niiailut.

[heller]

Etuiskarit kuin loppuun ajetut, heti uudesta asti...
Onko kukaan laittanut merkille miten töyssyissä niijailee...
Vai lieneekö vialliset... pitäisköhän käyttää iskaritestissä?

Ihan on octavian ominaisuus. Se on aivan sohva ilman ilman RS-lätkää tai DCC:tä.