A4 B9

[Latexi]

Kyllä mun pirssi ainakin on bensavehje ja valmistus oli viikolla 2. No, viikko sinne tai tänne, ei se kai enää niin paha ole. Ai niin, millaella koneella se sun pirssi tulee olemaan? Mulle ainakin tulee se 185 kW.

[TeePee66]

sama kone tännekin, saat siis nopeammin kuin minä .
No, syksystä asti odoteltu niin odotellaan vielä hetki.....

[Audisti]

Oman tilauksen laitoin sisään 2.12.2015. Tuotantoon auto meni tällä viikolla (vko 4) ja toimitus tapahtuu helmi-maaliskuun vaihteessa. 185 kW bensakone kyseessä.

[Latexi]

Ilmeisesti ovat ottaneet ne tehokkaammat bensakoneet tuotantoon vasta nyt, alussahan niitä dieseleitä tuli melko pian joskus syksyllä. Sitä tehokkampaa tfsi-konetta on ilmeisesti tehty aluksi vain ne esittelyyn menevät mallit. Niistäkin se pienempitehoinen (2.0) on saatu jo asiakkaillekin. Sama tilavuushan niissä molemmissa bensakoneissa on, toinen on vain vähän "kiristetty" malli. Sitten on Euroopassa esitelty sitä 1,4 litran mallia, ymmärtääkseni ne ovat olleet pääosin Avanteja. Tai enhän minä mitään varmaa tiedä, en ole koskaan edes koeajanut kyseistä värkkiä, en edes tätä itselleni tulevaa. Kuvista vain katsellut.

[a4b8]

Käynnistyksen jälkeen ilmoittelee merkkiäänellä ja tekstillä: matkustajan turvatyyny käytössä. Saisikohan tuota pois?

[-Velmu-]

Tosiaan, eikös tämä A4:n eberi toimi bensakoneissa akulla, ja dieselversioissa polttoaineella? Näin ainakin ymmärsin myyjän puheista.

Nyt ollaan ihan kuutamolla

Molemmat tarvii akkuvirtaa ja toinen toimii bensalla ja toinen dieselillä eli auton tankista ottaa polttoaineen. Tosin hyvin harvoin bensautoihin asennetaan webastoa/eberiä kun bensakoneesta paremmin lämpöäriittää. Dsl A4:ssakin on lämppärissä sähkövastukset jos ei ruksaa tehdas eberiä.

[tpu]

Eihän se bensakoneen nopeampi lämpeneminen auta mitään siihen, jos auton haluaa lämpimäksi ennen liikeellelähtöä. En kai minä lämmitintä hommaa mitään muuta tarkoitusta varten kuin sitä, että sillä lämmitetään auto valmiiksi ennenkuin astun sinne sisään

[speedy76]

Moro,

onko kenelläkään vastaavia ongelmia:

Säilytyslokeropaketti: Keskikyynärnoja takaistuinten välissä, mukitelineellä.  Mukiteline puuttuu.
Sähkötoimiset ja lämmitettävät ulkopeilit: Lämmitys puuttuu.

Missäs se reklamaatiolomake olikaan. 

[Flat]

Moro,

onko kenelläkään vastaavia ongelmia:

Säilytyslokeropaketti: Keskikyynärnoja takaistuinten välissä, mukitelineellä.  Mukiteline puuttuu.
Sähkötoimiset ja lämmitettävät ulkopeilit: Lämmitys puuttuu.

Missäs se reklamaatiolomake olikaan. 

piti ihan käydä tarkistamassa, takakyynärnojassa ei tosiaankaan ole mukitelinettä ! Perhana

peilien lämmitys löytyy, mutta mulla ei olekkaan sähköisesti sisääntaittuvia peilejä.


edit. Mukihässäkän ulosvetosysteemi onkin ihan erinlainen mitä oli B8:ssa. Aluksi en huomannut noita olenkaan, mutta sitten huomasinkin että kyllähän ne siellä ovat !

manuaalin kuva hieman epäselvä...

[tpu]

Nyt ollaan ihan kuutamolla

Molemmat tarvii akkuvirtaa ja toinen toimii bensalla ja toinen dieselillä eli auton tankista ottaa polttoaineen. Tosin hyvin harvoin bensautoihin asennetaan webastoa/eberiä kun bensakoneesta paremmin lämpöäriittää. Dsl A4:ssakin on lämppärissä sähkövastukset jos ei ruksaa tehdas eberiä.

Mitä nämä vakio-sähkövastukset ovat? Nämä siis vain dieselmalleissa, mutta ei bensamalleissa? Onko dieselissä siis joku moottorilämmitin ihan vakiona mukana?

[JaniKuula]

Ei moottorilämmitintä mutta puvalluskanavissa on sähkövastukset jotta sais hyttiin äkkiä lämmintä

[th]

onko kenelläkään vastaavia ongelmia:
Sähkötoimiset ja lämmitettävät ulkopeilit: Lämmitys puuttuu.

Täälä tuli peilit ihan oikein, eli taittuvat sähköisesti ja lämpiävät.
Harmittaavaan nyt kovasti, kun ei tullut otettua myös automaattisesti tummentuvia versioita.

[Mjkarhu]

Onkos muila tehdaslämmittimeen Audin omaa etäohjausta älypuhelimella ja miten se toimii? Itsellä meni jo hermot täysin ko applikaatioon. Ei vaan toimi, tarjoaa technical erroria useammin kuin toimii. Yhteyshän menee vissiin Saksan palvelimen kautta. Oletan että palvelin katkaisee pyynnön, sillä se stoppaa tasan 40 sekunnin kuluttua pyynnöstä. Viesti ei siis välity autoon.

Välillä toki toimii, välillä useamman yrittämisen (ja usean minuutin) jälkeen ja välillä ei vaan tule mitään. Aamulla yritin käynnistää lämmittimen 12 kertaa, sain 12 tehcnical erroria. Illalla palo päreet 7 kerran kohdalla. Kyllä on hieno palvelu. Aika Audin sähkärille ensi viikolla, toivotaan että homma ratkeaa, mutta en siihen usko. Olisi hyvä kuulla, onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?

[Flat]

Onkos muila tehdaslämmittimeen Audin omaa etäohjausta älypuhelimella ja miten se toimii? Itsellä meni jo hermot täysin ko applikaatioon. Ei vaan toimi, tarjoaa technical erroria useammin kuin toimii. Yhteyshän menee vissiin Saksan palvelimen kautta. Oletan että palvelin katkaisee pyynnön, sillä se stoppaa tasan 40 sekunnin kuluttua pyynnöstä. Viesti ei siis välity autoon.

Välillä toki toimii, välillä useamman yrittämisen (ja usean minuutin) jälkeen ja välillä ei vaan tule mitään. Aamulla yritin käynnistää lämmittimen 12 kertaa, sain 12 tehcnical erroria. Illalla palo päreet 7 kerran kohdalla. Kyllä on hieno palvelu. Aika Audin sähkärille ensi viikolla, toivotaan että homma ratkeaa, mutta en siihen usko. Olisi hyvä kuulla, onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?

Onpas yksinkertaisesta asiasta taas tehty hankalaa. Jotenkin vaikuttaa hyvin monimutkaiselta järjestelmältä ja ilmeisesti myös haavoittuvalta.  Varmaan hieno syteemi toimiessaan.

[Latexi]

Käynnistyksen jälkeen ilmoittelee merkkiäänellä ja tekstillä: matkustajan turvatyyny käytössä. Saisikohan tuota pois?

Mun B8:ssa ilmoittelee samoin, ei häiritse.

[a4b8]

Mun B8:ssa ilmoittelee samoin, ei häiritse.

Onpas ovelaa, meikäläisen B8, eikä B8 Faceliftissä ei ilmoitellut! Nyt kun käynnistää tuo ilmoitus muiden!!! ilmoitusäänien ja merkkivalojen kanssa suoraan sanoen häiritsee. Eipä silti, menossa korjaukseen noiden varoitusten suhteen. Mielestäni kuitenkin turha ilmoitus kunhan nuo muut, pysähdyt risteykseen "kone käynnissä, laita P kun poistut autosta, käsijarru ei toimi" jne, saisi pois. Ensimmäinen 100 m erilaisten ilmoitusäänien sekamelskaa, ei oikein pysty keskittymään itse ajamiseen. Onneksi suurin osa keltaisia.

[Latexi]

Onpas ovelaa, meikäläisen B8, eikä B8 Faceliftissä ei ilmoitellut! Nyt kun käynnistää tuo ilmoitus muiden!!! ilmoitusäänien ja merkkivalojen kanssa suoraan sanoen häiritsee. Eipä silti, menossa korjaukseen noiden varoitusten suhteen. Mielestäni kuitenkin turha ilmoitus kunhan nuo muut, pysähdyt risteykseen "kone käynnissä, laita P kun poistut autosta, käsijarru ei toimi" jne, saisi pois. Ensimmäinen 100 m erilaisten ilmoitusäänien sekamelskaa, ei oikein pysty keskittymään itse ajamiseen. Onneksi suurin osa keltaisia.

Niitä piippauksia kyllä tulee aina reilusti, varsinkin jos on kaivanut auton kinoksesta. Silloin piippaavat sekä etu- että takatutka ja välillä aina jotain muutakin yritetään esittää. Toistaiseksi ei ole mitään vakavaa tapahtunut, pysyköön niin.

[optilab]

Onpas ovelaa, meikäläisen B8, eikä B8 Faceliftissä ei ilmoitellut! Nyt kun käynnistää tuo ilmoitus muiden!!! ilmoitusäänien ja merkkivalojen kanssa suoraan sanoen häiritsee. Eipä silti, menossa korjaukseen noiden varoitusten suhteen. Mielestäni kuitenkin turha ilmoitus kunhan nuo muut, pysähdyt risteykseen "kone käynnissä, laita P kun poistut autosta, käsijarru ei toimi" jne, saisi pois. Ensimmäinen 100 m erilaisten ilmoitusäänien sekamelskaa, ei oikein pysty keskittymään itse ajamiseen. Onneksi suurin osa keltaisia.

Eiköhän sieltä kohta saada joku EU-asetus, joka konffaa auton puhumaan nuo kaikki varoitukset mukavalla virkamiesäänellä 
Nyt selvitään pelkillä valoilla ja mahdollisilla piippauksilla.

[Latexi]

 

[hq100]

Onkos muila tehdaslämmittimeen Audin omaa etäohjausta älypuhelimella ja miten se toimii? Itsellä meni jo hermot täysin ko applikaatioon. Ei vaan toimi, tarjoaa technical erroria useammin kuin toimii. Yhteyshän menee vissiin Saksan palvelimen kautta. Oletan että palvelin katkaisee pyynnön, sillä se stoppaa tasan 40 sekunnin kuluttua pyynnöstä. Viesti ei siis välity autoon.

Välillä toki toimii, välillä useamman yrittämisen (ja usean minuutin) jälkeen ja välillä ei vaan tule mitään. Aamulla yritin käynnistää lämmittimen 12 kertaa, sain 12 tehcnical erroria. Illalla palo päreet 7 kerran kohdalla. Kyllä on hieno palvelu. Aika Audin sähkärille ensi viikolla, toivotaan että homma ratkeaa, mutta en siihen usko. Olisi hyvä kuulla, onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?

Itsellä lakkasi koko koko Audi MMI Connect toimimasta. Ei toimi lämppärin etäohjaus, ei päivitä ajettuja kilometrejä tai polttoainetta jne. Eikä tietenkään mitään vihjettäkään mistä voisi johtua.

Ei vakuuta tämä homma toiminnallaan.

[Flat]

Eilen DIS näyttö sammui kesken kaiken ja meni päälle uudestaan samantien. Epäilen jotain softavikaa koska "taustavalot" olivat päällä sammumisen ajan. Vahvistaa käsitystäni siitä' että auton softa on vielä buginen. Android auton ja MMI softan yhteensovittamisessa kanssa paljon omituisuuksia joita pidän itse bugeina enkä ominaisuuksina.

onko uusimmissa autoissa vielä samat softat sisällä :
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=29928.0

[Latexi]

Mulle tulevaan pirssiin pitäisi tulla moottorinlämmitin mallia letku. Kyseistä härpäkettä ei ole vielä saatu maahantuojalle ja sitä nyt sitten odotellaan. Auto itsessään on jo Laakkosella ja ne luovutus varustelut ovat kai jo paikoillaan, mutta huoltohenkilöstö surkean terveystilanteen vuoksi joudutaan odottelemaan viimeistelyä. Lämppäri saadaan kai joskus viikolle 8 tai 9, joten haen ensi viikolla auton "raakileena" ja asennetaan lämmitys paikoilleen sitten, kun kaikki tarvittavat palaset löytyy. Tiedä sitten millainen se bensavehkeen (letku)lämmityslaite on..? Kuulemma ihan viimeisintä mallia, joka on vastikään saatu tuotantoon, mutta kaikkia tarvittavia härpäkkeitä ei vielä ole hyllyssä. Tuskin sitä on vielä edes saatu testattuakaan missään.

[mi16]

Itsellä lakkasi koko koko Audi MMI Connect toimimasta. Ei toimi lämppärin etäohjaus, ei päivitä ajettuja kilometrejä tai polttoainetta jne. Eikä tietenkään mitään vihjettäkään mistä voisi johtua.

Ei vakuuta tämä homma toiminnallaan.

Eilen näytti olevan my.audi.com palvelin nurin. Eli tuskin vika oli autossa. Tuo palvelin tuntuu olevan aika usein nurin.

[hq100]

Eilen näytti olevan my.audi.com palvelin nurin. Eli tuskin vika oli autossa. Tuo palvelin tuntuu olevan aika usein nurin.

Ok, toivotaan että siellä päässä vika. Ei kyllä toimi vieläkään...

[Mjkarhu]

Ok, toivotaan että siellä päässä vika. Ei kyllä toimi vieläkään...

Kannattaa tarkistaa autosta onko usertiedot oikein. Itselläni järjestelmä poisti tiedot, samalla kun palvelin kaatui, ja en ole vieläkään saanut syötettyä niitä takaisin. Eli siellä Connect valikon alla, ilmoittaa no list of users.

[hq100]

Kannattaa tarkistaa autosta onko usertiedot oikein. Itselläni järjestelmä poisti tiedot, samalla kun palvelin kaatui, ja en ole vieläkään saanut syötettyä niitä takaisin. Eli siellä Connect valikon alla, ilmoittaa no list of users.

Juu, samaa näyttää näköjään minullakin. Mitenköhän saisi uusiksi syötettyä...

[Mjkarhu]

Taitaa olla isommin rikki, olen yrittänyt sitä nyt ainakin 10 kertaa. Tuskallisen hidasta. Auto menossa tuonkin takia ensi viikolla sähkärille, katsotaan mitä saavat aikaiseksi.

MMI appi kyllä ilmoittaa statuksen olevan päivitetty, mutta tiedot ovat vanhoja. Tosi kätevää, ilmottaisi nyt edes virhettä. Itselläni on avaimeton systeemi ja välillä tulee tarkistettua onko ne ovet todella lukossa. Niitä kun ei voi testata vetämällä kahvasta, koska aukeavat tuolloin. Nyt tila näyttää olevan lukittu, päivitys ok, mutta tietohan on vanhaa.

[tpu]

Taitaa olla isommin rikki, olen yrittänyt sitä nyt ainakin 10 kertaa. Tuskallisen hidasta. Auto menossa tuonkin takia ensi viikolla sähkärille, katsotaan mitä saavat aikaiseksi.

MMI appi kyllä ilmoittaa statuksen olevan päivitetty, mutta tiedot ovat vanhoja. Tosi kätevää, ilmottaisi nyt edes virhettä. Itselläni on avaimeton systeemi ja välillä tulee tarkistettua onko ne ovet todella lukossa. Niitä kun ei voi testata vetämällä kahvasta, koska aukeavat tuolloin. Nyt tila näyttää olevan lukittu, päivitys ok, mutta tietohan on vanhaa.

Heittää avaimen kinokseen vähän kauemmaksi, niin voi testata kahvasta vetämällä.

[tpu]

Mikäs ratti tämä on? En configuraattorista löydä.

[a4b8]

Eikös tuo ole perusratti?