Ford

[Kajde]

Uusi Focus saa ensimmäisenä Fordina kolmen vuoden tai 100 000 kilometrin takuun.

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/ford-focusiin-kolmen-vuoden-takuu

[Taky]

Uusi Focus saa ensimmäisenä Fordina kolmen vuoden tai 100 000 kilometrin takuun.

Mutta ei kahta vuotta ilman km rajaa?

Muistanko väärin että EU edellyttää kestokulutustuotteilta 2 vuoden takuuta?

[tsiih]

Meniskö se niinkuin rellullakin eli 2 vuotta on ilman kilometrirajaa.

[Peeveli]

Uusi Focus saa ensimmäisenä Fordina kolmen vuoden tai 100 000 kilometrin takuun.

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/ford-focusiin-kolmen-vuoden-takuu

Tuo on positiivista lisää. Kyllä on malttamaton mieli päästä tsekkaamaan ensi viikonlopun näyttelyyn Fiikusta. Ja sen jälkeen koeajamaan. Katsotaan säilyykö alkuinnostus. On se mielenkiintoista että Alfa ja Ford pystyvät laittamaan 3 v takuun mutta VW ei...

[tsiih]

Focuksessa taidetaan panostaa aika lailla lisävarustelistaan, paljon mitä ei golfiin saa varmaan tällä vuosikymmenelläkään. Bensaturbot on, kaksoinkytkin jo dieselissä. Mitäpä siitä enää puuttuu 

[ram1]

Tuo on positiivista lisää. Kyllä on malttamaton mieli päästä tsekkaamaan ensi viikonlopun näyttelyyn Fiikusta. Ja sen jälkeen koeajamaan. Katsotaan säilyykö alkuinnostus. On se mielenkiintoista että Alfa ja Ford pystyvät laittamaan 3 v takuun mutta VW ei...

Ei VW:n tarvitse kun myy muutenkin.Tuo hienoa alkumarkkinointia uudelle mallille, luvata pidempi takuu.Pahin puute Fordeissa yleensä, melu ja ruma sisäilme.Sellaista kun nykyään päivittäin ajelen.Tuo uusi malli ollut odotuslistallni pitkään, mutta nyt siihen ei varaa.Tosin mulla hinta kipuisi taas 30 tontun pintaan,jpa yli, ja se kyllä alkaa olemaan taas liikaa tuon luokan autosta.

[JoJio]

Meniskö se niinkuin rellullakin eli 2 vuotta on ilman kilometrirajaa.

Reinoissahan on 4vuotta ja 100tkm takuu nykyisin 

[ram1]

Reinoissahan on 4vuotta ja 100tkm takuu nykyisin 

Mutta 2v. lienee ilman Km- rajaa?

[tsiih]

Reinoissahan on 4vuotta ja 100tkm takuu nykyisin 

Tottahan sen tiedä, mutta ensimmäinen kaksi vuotta ilman kilometrirajaa. Tämän sanoi minulle automyyjä kun uuteen Meganeen hallissa nojailtiin.

[JoJio]

Niin se taitaakin olla, mut eikös tämä vaan kerro autojen kestävyydestä, jos takuita pidennetään 

[tsiih]

Toivotaan, rellussa ei kyllä auttaisi edes sadan vuoden takuu...

[JoJio]

Toivotaan, rellussa ei kyllä auttaisi edes sadan vuoden takuu...

joo ei, miten jotkut osaa nykyään tehdä niin huonoja autoja. Ei taija etes ooppeli enää pärjätä 

[r.e.t]

10 min lenkin perusteella kannattaa käydä tutustumassa. Jo 50 metrin jälkeen tuntui että tällä on olisi ajellut kauemminkin. Kovasti on Focus mennyt eteen melunkin suhteen...

[Peltzi]

Eilen illalla tuli käytyä katsastamassa mm. uusi Focus.

Kävin koeistumassa Focuksen, Mondeon, S-max, C-Max sekä uuden 508 SW:n. Ajamaan en jaksanut odottaa. Paremmalla ajalla sitten.

Mutta esillä oli Trend varustetasoinen Mondeo niin se ei vakuuttanut penkkien osalta, huonot penkit. Titanium varustetasossa huomattavasti paremmat penkit. Ja huomattavasti enemmän laadun tuntua sisustassa kun laittaa euroja tiskiin ja valitsee titanium varustelun.

Kun S-maxissa oli sähkö säätöiset penkit niin ei ollut ongelmia ajoasennon kanssa sekä tilaa riitti edessä ja takana jos olisi tarvetta isolle autolle tämä voisi olla vaihtoehto.

508 SW sisustan osalta ollaan menty kyllä eteenpäin eikä ulkonäkökään paha ole mutta jotenkin jäi ahdas fiilis kun s-maxin jälkeen hyppäsi pösön puikkoihin. Vaikka pösössä oli lasikatto josta tuli tilan tunnetta.

[downtime]

Eilen illalla tuli käytyä katsastamassa mm. uusi Focus.

Kävin koeistumassa Focuksen, Mondeon, S-max, C-Max sekä uuden 508 SW:n. Ajamaan en jaksanut odottaa. Paremmalla ajalla sitten.

Mutta esillä oli Trend varustetasoinen Mondeo niin se ei vakuuttanut penkkien osalta, huonot penkit. Titanium varustetasossa huomattavasti paremmat penkit. Ja huomattavasti enemmän laadun tuntua sisustassa kun laittaa euroja tiskiin ja valitsee titanium varustelun.

Kun S-maxissa oli sähkö säätöiset penkit niin ei ollut ongelmia ajoasennon kanssa sekä tilaa riitti edessä ja takana jos olisi tarvetta isolle autolle tämä voisi olla vaihtoehto.

508 SW sisustan osalta ollaan menty kyllä eteenpäin eikä ulkonäkökään paha ole mutta jotenkin jäi ahdas fiilis kun s-maxin jälkeen hyppäsi pösön puikkoihin. Vaikka pösössä oli lasikatto josta tuli tilan tunnetta.

Minä kävin eilen koeajamassa Ford Mondeo Wagon 1.6 Ecoboost Titaniumin. Tuo Mondeo jostain syystä kyllä saa minulta varauksetonta kehua sisustasta, ajettavuudesta ja yleisestä laadukkuudesta. Tuo 1.6 Ecoboost kone on kyllä mainio. Jaksoi liikuttaa tuota melko isoa autoa ihan kiitettävästi.
Jäi kyllä tosi hyvä fiilis koeajon jälkeen. Pääsin testaamaan myös tuota voice control systeemiä ja hienostihan se toimi. 2.5 vuotias tytärkin innostui takapenkiltä huutelemaan play, radio jne. Penkit on tosiaan erinomaiset tuossa Titaniumissa. Sähkösäätöjä kyllä minäkin suosittelisin. Manuaalisäädöillä ei saa esimerkiksi penkin etu ja takareunaa säädettyä erikseen. Sähköillä onnistuu.
Jos haluaa vielä lisää herkkua Mondeoon, niin Titanium business on silloin valinta. Siinä tulee bixenonit, alcantara/nahka -verhoillut (tai Windsor nahka) istuimet sekä avaimeton käynnistys ja ovien lukitus/aukaisu.

Kovasti himottaisi tuo Mondeo Wagon 163hp TDCI manuaali Titanium business ja siihen muutamat herkut varusteiksi. Ei ole neliveto mutta kyllä mulle riittäisi tuokin.

[skk]

varauksetonta kehua sisustasta, ajettavuudesta ja yleisestä laadukkuudesta. Tuo 1.6 Ecoboost kone on kyllä mainio. Jaksoi

Tuo yleinen laadukkuus kuullostaa vähän oudolta havainnolta. Vaikka facelift pitäisikin olla parempi, niin syytä onkin..

[downtime]

Tuo yleinen laadukkuus kuullostaa vähän oudolta havainnolta. Vaikka facelift pitäisikin olla parempi, niin syytä onkin..

Mitenkä niin? Sisustan laatuvaikutelma on valovuoden edellä entisestä. Ja helppo vertailla kun on tässä viimeisen parin kuukauden aikana tullut ajettua lähestulkoon suurinta osaa c ja d segmentin farmareista & tila-autoista.

Varsinkin titanium business on ihan hemmetin hieno.

[tsiih]

Facelift??

[VWonderman]

Facelift??

Tarkoititko tuolla tätä

[Peltzi]

Varsinkin titanium business on ihan hemmetin hieno.

Samaa mieltä.

[skk]

Mitenkä niin? Sisustan laatuvaikutelma on valovuoden edellä entisestä.

Hyvä jos näin. Pre-faceliftin viimeistely täysin luokatonta ja materiaaleissa säästetty hurjasti. Kuudenkymmenentuhannen jälkeen nitinää ja natinaa 
Hyvä auto ajaa kyllä, tuskin parempaa luokasta löytyy.

[downtime]

Hyvä jos näin. Pre-faceliftin viimeistely täysin luokatonta ja materiaaleissa säästetty hurjasti. Kuudenkymmenentuhannen jälkeen nitinää ja natinaa 
Hyvä auto ajaa kyllä, tuskin parempaa luokasta löytyy.

Noista nitinöistä ja natinoista tietenkin vaikeaa sanoa mitään. Esittelyautolla oli ajettu hurjat 51km En kyllä huomannut materiaaleissa mitään säästölinjaa. Pehmeä kojetaulun yläosa kuten Passatissakin. Keskikonsolin muovit about samaa tasoa Passattiin vertaillessa jne.

Ihan pieni napinan aihe autossa oli bluetooth audion toiminta Spotifya käytettäessä. Se toimi tosi huonosti Galaxy S:n kanssa. Vertailuna eilen koeajamani Toyota Verso Sol Edition jossa BTA toimi kuin junan vessa.
Pieni juttuhan tämä on, ei siinä mitään. Tahtoo vaan tulla pikkasen liiankin tarkaksi näiden kanssa. Esim. Nissan Qashqai tulee todennäköisesti hylättyä ihan siitä syystä että siitä on karsittu taustapeilin automaattinen himmennys Teknasta ja tilalle lyöty jo Daciastakin löytyvä taustapeilin irvikuva.

Kuka sanoi että olisin jotenkin vaativa asiakas

[Peeveli]

Focus käyty nyt sitten katsomassa ja kaksi eri versiota myös koeajettu pikaisesti...Ekana 1,6 tdci 115 hv titanium. Istuimet todella hyvät; tanakan kovat ja sopivasti mitoitetut. Ratti erinomainen ja ajoasento hyvä. Keskikyynärnoja ei aivan volkkarin tasoinen eikä äkkiseltään vaikuttanut olevan säädettävissä. Muovimateriaalit pääosin laadukasta ja pehmeän himmeää ja kojelauta moderni, muhkea mutta äkkiseltään sekava runsaasta nappulamääärästä johtuen. Ã,,kkiä ne nappulat kyllä tutuiksi tulevat. Tuulilasinpyyhkimet toimivat kuten Leonissa ja pikkumersussa eli keskeltä molemmille sivuille ylös. Takalasinpyyhin/pesin edelleen turhan konstikas käyttää, meni aikaa oivaltaessa miten ne toimivat. Kytkin, ja loota toimivat pääosin hyvin, joskin vaihdekepissä on hitusen ranskalaismaista kuminauhamaisuutta. Pikkudiesel oli loistava, vissiin edelleen sitä psa:n hdi-sarjaa ja kulki kepeästi. Menee siis vinguttamatta ja nopeus nousee ihmeen herkästi sakkolukemiin. Käyntiääni vaimea ja ei tärissyt havaittavasti tyhjäkäynnillä ja lämpeni kehätiellä aika nopeasti ja sisälle tuli nopeasti lämmintä. Auto on hyvä ajaa ja ohjaus Golfiakin parempi. Hiljainen se oli myös vaikka nastarenkaat alla. Vakkari helppokäyttöinen. Kaikenkaikkiaan tuli tunne että tämä voi olla malliston fiksuin valinta -vähäruokainen mutta riittävän pirtsakka.

Sitten tuli vuoroon 150 hv 1,6 ecoboost. Tuntui dieselin jälkeen jotensakin laimealta, kun bensavehje vaan vaatii eri lailla käskyttämistä ja kierroksia ennen kuin liikkuu vastaavalla tavalla. Kytkinpolkimen liiike oli tässä versiossa pidempi mutta muutoin ihan helppo ryömittää ja lähteä liikkeelle. Kehätiellä kutosvaihteella ei lähde yhtä pontevasti kiihtymään kuin diesel.

Yhteenveto: Ford on tehnyt hyvä auton ja herätti kyllä ihan ostamisen himoa. Diesel saattaisi vaan olla sittenkin valintani. Myöhemmin saavat koeajoon tehokkaamman dieselin ja ecoboostin ja ne täytyy koeajaa kunnolla ja paremmalla kelillä, mielellään jo kesärenkain.

[eGetin]

Mitä sää niitä kippoja koeajelet kun on upouusi Golf hyvänen aika pihassa! Pysyy paremmin nykyiseenkin autoon tyytyväisenä kun ei jatkuvasti ravaa vieraissa Tietysti vaihtelu virkistää mutta vaikutus on tehokkaampi kun pitää vähän väliä

Jos Golf ei nyt miellytä, niin mistä tiedät että se vaihtamalla paranisi? Hintaluokkahan on sama, ja Golf miellytti yhtä hienosti hankintavaiheessa.

[tommyt]

On vaan hinnat karanneet pilviin Focuksessakin. Katselin netistä kuvia eikä kojelaudan futuristinen muotoilu oikein innosta. Fiestassa se vielä menetteli mutta kyllä Focus ja C-Max saisivat olla "konservatiivisempia". Pitää varmaan kuitenkin käydä niidenkin renkaat potkimassa joku päivä.

[JoJio]

Mitä sää niitä kippoja koeajelet kun on upouusi Golf hyvänen aika pihassa! Pysyy paremmin nykyiseenkin autoon tyytyväisenä kun ei jatkuvasti ravaa vieraissa Tietysti vaihtelu virkistää mutta vaikutus on tehokkaampi kun pitää vähän väliä

Jos Golf ei nyt miellytä, niin mistä tiedät että se vaihtamalla paranisi? Hintaluokkahan on sama, ja Golf miellytti yhtä hienosti hankintavaiheessa.

En hetkeekään oo epäilly tota uutta focusta. Kun netistä selailin eri konfiktioita. Vai mitä ne rakennus jutut on. Onhan 30te ja ylite paljon siitä autosta. Jos nyt pitäisi omalla kohdalla valita, focus vai jetta/golf. Niin voorti tulis. Ei sillä et volski on hienomman näkönen. Mut noi lisämausteet. Niin nam.. Pakko käyä joku ihan paikan päällä tutustumassa.

[eGetin]

En hetkeekään oo epäilly tota uutta focusta. Kun netistä selailin eri konfiktioita. Vai mitä ne rakennus jutut on. Onhan 30te ja ylite paljon siitä autosta. Jos nyt pitäisi omalla kohdalla valita, focus vai jetta/golf. Niin voorti tulis. Ei sillä et volski on hienomman näkönen. Mut noi lisämausteet. Niin nam.. Pakko käyä joku ihan paikan päällä tutustumassa.

Varmasti, mutta kun on näitä Peevelin autonvaihtoja tässä seurannut, niin aina on ollut samanlainen alkuinnostus "tää on hyvä ja parempi ku aikasempi" ja sitten päädytään vaihtamaan se uusi auto pois alta aikayksikön  Ei se fiikus välttämättä niin paljoa tuo sitä nautintoa ettäkö sitäkään jaksaisi pihassa katsoa, jos ei Golffiakaan jaksa.

[njs]

Ei oo tainnut Peevelillä Fordia olla kun sellaista harkitsee

Kyllä mä Peevelinä katselisin jotain erikoisempaa, kuten Alfa Romeo. Tai A4/BMW 3xx käytettynä jos budjetti ei uuteen taivu.

[LS]

Tarvinneeko nuita auton vaihtoja sen kummemmin rationalisoida?

[eGetin]

Tarvinneeko nuita auton vaihtoja sen kummemmin rationalisoida?

Ei, mutta sietäisi nykyistä kotteroa sen aikaa että on kertynyt rahaa lämäyttää pihaan sitten jotain aivan muuta kuin mitä tähän mennessä ollaan nähty. Saattaisi olla hivenen tyydyttävämpi hankinta sitten myöskin