Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »

Flat

sattuipa netistä tälläinenkin silmään:










Pekka T


^ Sattuu todella pahasti silmään, mutta onpahan ainakin erilainen.
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Hevosmies

^^ Toson mun mielestä vähän liikaa, ois nyt jättänyt jotain pois niin vois mennäkin. En tykkää yhtään tuosta takalasin spoilerista!!
Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro man. 2009 //ex-vag: Skoda Octavia RS HB 2.0 TFSI 2006

Flat

Kyllä tuo aika kamala on, perän diffuusorin on hieman liioiteltu...katon hiilikuituteippaus myös. Jos oikein muistan, niin kaveri meinasi vetää hiilikuidut myös konepeltiin !

Mikä tuossa hiilikuidussa viehättää / miksi sitä pitää laittaa joka paikkaan?

Wilburi

Samaa ihmettelen ja varsinkin jos kyse on pelkästä teippauksesta. Jos koko konepellin korvaa hiilikuituisella versiolla, niin tietenkin sen vahvuutena on keveys. Muuten tuossa ei oikein ole järkeä.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

fourvalve

Pakoputki piti outoa pörinää ja montulla kävin katsomassa mistä johtuu.
Eihän nyt 2.5v vanhassa autossa voi pakoputki olla ruostunut puhki, varsinkin kun on rosteria.
Syy löytyi keskimmäisestä vaimentajasta  johon on hitsattu pöntön kannake, hitsaus oli polttanut reijän noin 7x1mm, paikkasin sen rosterinpalalla ja pakoputken liitosmassalla.
Hitsaan en viitsinyt kun olisi pitänyt akunnavat irrottaa ja koneet kuskata mukana.
BMW z4 3.0i roadster

Jii74

Onko kellään jolla on kommunikaatiopaketti/bluetooth, ollut yhteyden muodostus ongelmia luuriin bluetooth-yhteyden kanssa?

Itsellä on jo jokunen kuukausi mennyt mukavasti autossa puhuen, mutta viime viikkoina on ilmennyt ongelma ettei aina yhdistä luuria, eikä tällöin myöskään yhdistä edes vaimon luuria joka on myös paritettu :(
Ei auta edes auton sammuttaminen hetkeksi valoihin, pitää olla pidempi pysähdys niin sitten toimii taas.
Juilii kun on se on toiminut kuin ajatus ja tulee sekä ajettua että puhuttua autossa aika paljon...
Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TDI -18

Nickkeli

Ainoa hyvä asia tuossa edesmenneessä Audissa on vanteet :)

Ktk

A4 Le Mans hinnasto tänään voimaan. Sisältää Business + Sport-paketti ja lisähinta normi-pisnekseen 500e.

VAG!

#1539
aa


ram1

http://www.audicenter.fi/

Tuollahan myös paljon juhlatarjouksia.A4:n ei paljon tyrkkyjä, mutta esim tuo Le Mans malli perusbusineksen hinnalla ja talvirengaspaketti kaupan päälle, jos nyt oikein ymmärsin.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98


VAG!

#1543
aa

qmckone

#1544
Lainaus käyttäjältä: Mrk - 03.09.10 - klo:12:02
A4 Le Mans hinnasto tänään voimaan. Sisältää Business + Sport-paketti ja lisähinta normi-pisnekseen 500e.



Ihan vaan vertailun vuoksi juhlamallien hinnoista mallista A4 2.0Tq:


Edellinen juhlamalli
Audi A4 quattro 30-v (Business- ja Bluetooth-paketti vakio) + Sport-varustepaketti 45 414 â,¬ (8.1.2010 hinnaston mukaan).

Nykyinen juhlamalli
Audi A4 Le Mans -juhlamalli (Business- ja Sport-paketti vakio) + Bluetooth-paketti 46 539 â,¬ (3.9.2010 hinnaston mukaan).

Alvin nousu toi A4 2.0Tq business mallin autoverottomaan hintaan lisää n. 280 â,¬ ja tämä nosti autoveroa n.90 â,¬ eli vaikutus kokonaishintaan n. 370 â,¬. Vastaava alvin nousun vaikutus tulee myös lisävarusteisiin.

Koska verottamat hinnat, siis ilman alvia ja autoveroa, eivät ole juhlamallien välillä nousseet, niin Le Mans-tarjous ei kyllä ole quattro 30-v. tarjousta parempi. Tämä tietysti koskee vain quattroja.
A4 2.0Tq

fourvalve

Lainaus käyttäjältä: Nudde - 22.08.10 - klo:20:30
No niin, tässä nyt minun lohkeileminen:


Palaan vielä tähän maalin lohkeiluun, katselin volvo v70 vastaavaa kohtaa ja siinä on tuotu muovinen sisälokasuoja puolittain tämän lokasuojan reunan päälle ja se näytti uudenveroiselta vaikka ikää oli ko. autolla 9v.
Mikseiköhän etulokasuojassa voisi olla samanlaista taitosta kun takanakin, vai jääkö se veltoksi kun sinne väliin ei tule sitä sisälokaria niinkuin takana tulee.
Kävin potkimassa uuden volvo s60 renkaita ja siinä ihmetytti sähköisen käsijarrun sijoituspakka, vasemalla valokytkimen alapuolella jonne ei käsi luontevasti edes ylettynyt (johtuuko siitä etten ollut armeijassa pioneereissä ;D)
Audissa on ainakin siinä missä pitääkin  :D
BMW z4 3.0i roadster

Tzeipii

Ihan selvää tyyppivikaa toi maalin lohkeilu. Erittäin lapsellista Audin "designilta" jättää se eturoiskeläppä niin pieneksi, sillä onhan B6/B7 koreissa samanlainen pokkaus etulokasuojassa, mutta se eturoiskeläppä on paljon suurempi ja nousee riittävän ylös suojaamaan maalipintaa. Ja mitä näihin Volvon S60/V70 malleihin tulee niin, niissä on ollut erittäin kestävät korit jo viimeiset 10 vuotta. Ja ennen näitäkin malleja Volvon 700/900-sarja oli jo käsite korin korroosion kestävyydessä.
Audi A4 1.8T Avant Multitronic

Ton-1

Rullailin fillarilla paikalliseen vknloppunäyttelyyn, olin lähössä oikein koeajollekin kelvollisen oloisella nelkulla mutta perskuta
kotoota lähtiessä meinasin että en tarvitse rahulia - lompakko (ja kortti) tuli jätettyä kotiin. ::)

Member of a A(udi) & A(prilia) club

Wilburi

Nuo Hollow Spoke vanteet ovat kyllä hienoimmat mitä A4:seen voi alle laittaa. Hinta on kyllä infernaalinen verrattuna muihin vanteisiin, mutta ovat ne silti kauniit.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Ton-1

...... tuntuu olevan standardi noissa esittelyautoissa ....

Member of a A(udi) & A(prilia) club

Wilburi

Audi-Centerin kustannus per saraja on varmasti aivan jotain muuta kuin mitä asiakashinta. Jos sarja maksaa noin 4600 â,¬:a, niin siitä on vamrasti aika paljon katetta?
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

VWonderman

Käykää yöllä ruuvamassa noista essareista vanteet pois ja laittakaa pukkien päälle. ;D
Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

Pekka T

Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 05.09.10 - klo:18:24
Käykää yöllä ruuvamassa noista essareista vanteet pois ja laittakaa pukkien päälle. ;D
Ei saa yllyttää.  :)

Täältähän noita saa ihan kohtuu hintaan, tässä tapauksessa kun ei ole suomeen toimitusta, niin ostajalta toki vaaditaan kieli- ja muuta taitoa järjestämään toimitus kuriirin kautta.
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 05.09.10 - klo:17:11
...... tuntuu olevan standardi noissa esittelyautoissa ....
Onko tuo mustakin liikkeen esittelyauto? Näyttää olevan laitettu S4:n black optic maski ja S4 badgen tilalle liimattu quattro badge "niinkuin tapana on" ;)


Pekka T

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 05.09.10 - klo:20:16
Onko tuo mustakin liikkeen esittelyauto? Näyttää olevan laitettu S4:n black optic maski ja S4 badgen tilalle liimattu quattro badge "niinkuin tapana on" ;)

Ovat ottaneet mallia meiltä täällä Vagarenassa.
Googlessakin muuten aika moni vag-aiheinen haku kohdistuu Vagarenaan.
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Tzeipii - 05.09.10 - klo:10:00
Ihan selvää tyyppivikaa toi maalin lohkeilu. Erittäin lapsellista Audin "designilta" jättää se eturoiskeläppä niin pieneksi, sillä onhan B6/B7 koreissa samanlainen pokkaus etulokasuojassa, mutta se eturoiskeläppä on paljon suurempi ja nousee riittävän ylös suojaamaan maalipintaa. .........
Joo kyllä kai tuossa on pieni moka suunnittelupöydällä tapahtunut tuossa lokarin reunassa. Omassani siis molemmista lähti maalit lohkeilemaan vaikka en ole, voi sanoa, ajanut käytännössä ollenkaan hiekkateillä. Mutta vaikka ajaisi hiekkateilläkin niin kyllä kai tuo kiveniskemiä pitäisi kestää niin ettei maali lähde tuolla tavalla lohkeilemaan. Niitä pieniä pisteitä tietenkin tulee mutta ei kai maalin pitäisi tuolla tavalla lähteä kuoriutumaan. Kyllä mä olen myös sitä mieltä että pohjissa on ollut jotain vikaa.

Hain omani pajalta perjantaina. Vein sen sinne edellisen viikon torstaina eli reilun viikon se siellä oli. Minulle vaihdettiin lopulta molemmat etulokasuojat uusiin ja vanhat lähti Ingolstadtiin analysoitaviksi.
Homman hoiti Volkswagen Center Espoo ja vaikka alussa näytti hiukan takkuiselta, niin homma oli hoidettu hienosti. Lokasuojat istuivat hienosti paikalleen niinkuin pitääkin eikä irvistä mistään ja peltisaumat ojennuksessa. Värikin on sama kuin muualla autossa ;) eikä huomaa mitään eroa vaikka mistä suunnasta ja läheltä katsoisi. Lisävaurioitakaan, lommoja tms. ei autossa ainakaan pikaisella tarkistuksella näkynyt.



_156_

Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 05.09.10 - klo:18:24
Käykää yöllä ruuvamassa noista essareista vanteet pois ja laittakaa pukkien päälle. ;D

Pk-seudulla kesän aikana kahden liikkeen pihassa oli vaihtoauto nostettu pukeille.

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 05.09.10 - klo:20:16
Onko tuo mustakin liikkeen esittelyauto? Näyttää olevan laitettu S4:n black optic maski ja S4 badgen tilalle liimattu quattro badge "niinkuin tapana on" ;)



On tai ei mutta siinä samassa rivissä ne nökötti.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

DrPepper

Saisi kyllä nuo roiskeläpät jatkua etulokarissa vähän ylemmäksi, olen samaa mieltä. Pientä iskemää sinne itselläkin tuntuu kertyvän. Pitäisiköhän vetäistä jesseä pätkä. :)

DrPepper

Lainaus käyttäjältä: Jii74 - 31.08.10 - klo:17:10
Onko kellään jolla on kommunikaatiopaketti/bluetooth, ollut yhteyden muodostus ongelmia luuriin bluetooth-yhteyden kanssa?

Itsellä on jo jokunen kuukausi mennyt mukavasti autossa puhuen, mutta viime viikkoina on ilmennyt ongelma ettei aina yhdistä luuria, eikä tällöin myöskään yhdistä edes vaimon luuria joka on myös paritettu :(
Ei auta edes auton sammuttaminen hetkeksi valoihin, pitää olla pidempi pysähdys niin sitten toimii taas.
Juilii kun on se on toiminut kuin ajatus ja tulee sekä ajettua että puhuttua autossa aika paljon...

Bluetooth-ongelmat niin auton ja puhelimen kuin puhelimen ja korvanapinkin välillä eivät valitettavasti ole mitenkään harvinaisia.

Jos muutos on dramaattinen, voisi miettiä onko jokin muuttunut:

- Onko auton softia päivitetty? Voisiko palata vanhaan tai päivittää uudempaan?

- Onko sinulla uusi puhelin? Voisitko palata vanhaan puhelimeen? Kokeilla muita?

- Onko sinulla uusi ohjelmistoversio puhelimessa? Voisitko palata vanhaan? Onko uudempaa?

- Onko ajoreittisi muuttunut, esim. ajatko jonkun radiohäiriökeskittymän lävitse?

- Onko autoosi asennettu uusia varusteita, kuten uusi navigaattori joka voisi häiritä?

Jos autossasi on rSAP-yhteensopiva puhelinmoduuli (MMI 3G + Bluetooth-autopuhelin) tai vaihtoehtoisesti etukyynärnojan alla puhelintelakka, johon voisit lisätä Audin rSAP-jälkiasennusmoduulin (plug and play myydään varaosissa), käyttämällä rSAPia voisit kokeilla saada Bluetooth-yhteyden luotettavammaksi koska silloin vain SIM-tiedot liikkuu eikä kaikki puheliikenne Bluetoothin ylitse.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy