Audi A4 B8 chat

[toniv]

Tukeeko FL malli Allroad vm 2012 bluetooth streamausta? Voiko siis esim puhelimen kautta soittaa musiikkia autossa? En ole valikoiden syövereistä löytänyt ratkaisua tähän, mutta tuntuu vähän oudolta jos tätä toimintoa ei olisi autossa ollenkaan?

Autossa on Navi + , music interface, bluetooth valmius ( vai mikä sen nimi on joka sisältyy business varusteluun) ja B&O.

Mielestäni joskus puolivahingossa pääsin sellaiseen valikkoon missä puhuttiin musiikin streamauksesta mutta se sitten hävisi

Sekava viesti mutta tajusitte varmaankin mitä ajan takaa ?

Toimii ainakin mulla. Autossa Navi plus. Auton telephone valikoista löytyy valinta audio streamaukselle.

[jusba31]

Toimii ainakin mulla. Autossa Navi plus. Auton telephone valikoista löytyy valinta audio streamaukselle.

Ilmeisesti tässä sitten tuo navi + on se avain juttu. Mulla on ilman navia ja ei toimi ilman tota mainitsemaani lisäpalikkaa.

Audi centeristäkin tätä kyselin ja sieltäkin tuli vastaus että a4:ssä ei ko ominaisuutta ole, erikoista.

Vai onko tähän tullut joku uus päivitys millä tuo toimii?

[toniv]

Ilmeisesti tässä sitten tuo navi + on se avain juttu. Mulla on ilman navia ja ei toimi ilman tota mainitsemaani lisäpalikkaa.

Audi centeristäkin tätä kyselin ja sieltäkin tuli vastaus että a4:ssä ei ko ominaisuutta ole, erikoista.

Vai onko tähän tullut joku uus päivitys millä tuo toimii?

Eli mulla ainakin toimii seuraavasti: telephone - settings - Bluetooth - audio streaming päälle, sitten menee media puolelle ja sourcesta valitsee bluetoothin (itsellä siis valittavana kaksi sd korttia, kiintolevy, dvd, ulkoinen lähde ja Bluetooth)

Puhelin täytyy olla yhdistettynä, ja puhelimesta vaan soitto päälle ni toimii. Taisi näkyä myös kappaleen nimi ja jopa esittäjän kuva näytöllä.

[jusba31]

Eli mulla ainakin toimii seuraavasti: telephone - settings - Bluetooth - audio streaming päälle, sitten menee media puolelle ja sourcesta valitsee bluetoothin (itsellä siis valittavana kaksi sd korttia, kiintolevy, dvd, ulkoinen lähde ja Bluetooth)

Puhelin täytyy olla yhdistettynä, ja puhelimesta vaan soitto päälle ni toimii. Taisi näkyä myös kappaleen nimi ja jopa esittäjän kuva näytöllä.

Ei ole mulla tollasta valikkoa ollenkaan.

[xp9]

Noi "ikuiset" ledit nyt sit otti ja poksahti... tai siis yksi niistä. Pitääkö tossa ostaa kokonaan uusi valoelementtimikälie? Eli kyseessä takavalo ja se luukussa oleva osuus (sedan).

[Kosti K Kelju]

Eli ovat olleet pimeänä jo jonkin aikaa? Meidän molemmissa ANelkuissa on etupään ledit sammuneet ajon aikana ja ilmoitus näyttöön palaneesta polttimosta. Ledit kuitenkin syttyivät kun auton sammutti ja starttasi uudelleen.

[xp9]

Eli ovat olleet pimeänä jo jonkin aikaa? Meidän molemmissa ANelkuissa on etupään ledit sammuneet ajon aikana ja ilmoitus näyttöön palaneesta polttimosta. Ledit kuitenkin syttyivät kun auton sammutti ja starttasi uudelleen.

1 ledi pimeänä, joten uskoisin että "palanut" tai rikki tai jotain. Mulla olis kyllä ledejä iso kasa, mutta osaisko joku kertoa onnistuuko kotikonstein?

[qmckone]

1 ledi pimeänä, joten uskoisin että "palanut" tai rikki tai jotain. Mulla olis kyllä ledejä iso kasa, mutta osaisko joku kertoa onnistuuko kotikonstein?

Koko valoelementti meni iteltäni uusiks. 3 lediä oli vioittunut takakontin luukun vaihdon yhteydessä. Kotikonsteista en tiedä. Manuaali ei ainakaan mainitse yksittäisen ledin vaihtamismahdollisuutta.

[Aslaasj]

Meidän molemmissa ANelkuissa on etupään ledit sammuneet ajon aikana ja ilmoitus näyttöön palaneesta polttimosta. Ledit kuitenkin syttyivät kun auton sammutti ja starttasi uudelleen.

Mulla teki tuota vasen etuledi, välillä ei toiminut pitkään aikaan ja välillä taas syttyi palamaan. Vika löytyi vasemmasta takavalosta(hehku) joka oli palamassa, ei siis palanut. Vaihto uuteen poisti tuon etuledin viankin. Mystisia vikoja ja varsinainen vika voi löytyä ihan muualta välillä mitä epäilee alunperin.

[xp9]

Koko valoelementti meni iteltäni uusiks. 3 lediä oli vioittunut takakontin luukun vaihdon yhteydessä. Kotikonsteista en tiedä. Manuaali ei ainakaan mainitse yksittäisen ledin vaihtamismahdollisuutta.

Mitäs toi lysti kustansi? Yritin kysyä laakkoselta mutta eipä ne täällä treellä tuppaa luuriin vastaan.
Mitenkähän takuu, auto on 2010/05 ja takuu siis mennyt, mutta ledin paloaika lienee jotain 20000-30000h. Vaihtanen ite jos ei mikään valettu mötti ole.

[msvahn]

Mitäs toi lysti kustansi? Yritin kysyä laakkoselta mutta eipä ne täällä treellä tuppaa luuriin vastaan.
Mitenkähän takuu, auto on 2010/05 ja takuu siis mennyt, mutta ledin paloaika lienee jotain 20000-30000h. Vaihtanen ite jos ei mikään valettu mötti ole.

Varmasti tulee tehdas/maahantuoja vastaan tuon ikäisessä autossa, mutta toisaalta niiden hinnat tuntien 70% vastaantulo tarkoittaa samaa hintaa kun hommata itse jostain osa ja vaihtaa. Esim. Xenoneja on tehdas korvannut vielä 3,5v/60tkm ajetussa autossa tuon tyylisellä diilillä. Ebaystä toki vaihdon+osan hinnalla halvemmalla kuntoon itse..

[Ohikulkija]

Alkaa 90tkm huolto pikkuhiljaa lähestyä. Kun ei ole pitkään aikaan ollut näin paljon ajettua autoa niin millä km lukemilla nuo jarrulevyt ja palat yleensä vaihdetaan? (Riippuu tietenkin ajotavasta ym) Ja mitä merkkiliike niiden vaihdosta veloittaa? Renkaitten vaihdon yhteydessä näytti kyllä, että kulutuspintaa vielä olisi.

[monster]

Miten onnistuu B8:n keulamaskin taakse omatekoisen viimasuojan laitto? Lähteekö maskin yläreunan muovisuoja miten irti?

[Pertsa]

Miten onnistuu B8:n keulamaskin taakse omatekoisen viimasuojan laitto? Lähteekö maskin yläreunan muovisuoja miten irti?

Ihan helposti se muovisuoja lähtee irti. Kaikki kiinnitysruuvithan on siinä näkyvillä, olikohan niitä muistaakseni 4kpl.

[msvahn]

Miten onnistuu B8:n keulamaskin taakse omatekoisen viimasuojan laitto? Lähteekö maskin yläreunan muovisuoja miten irti?

Juuri eilen laitoin molempiin omiin beekaseihin jäähdyttäjän ja coolerin eteen taas suojan. Yläreunan muovisuoja lähtee neljällä Torx30 pultilla irti ja olikohan T25 ilmansuodatinkotelon imukuupan irrotus, että sai jäähdyttäjän etuosan täysin vapaaksi suojan asettelua varten. Takaisinpäin muovin asettelussa työnnä ensin etureuna maskin kromikehykseen niillä väkäsillään ja sitten vasta ruuvit kiinni, kun kaikki "kynnet" kohdillaan.

Nämä ohjeet siis pre-fl 3.0TDI (CAPA ja CCWA), mutta ei liene noissa nokan muoveissa eroa moottorien välillä.

[monster]

Tack - miten isoa viimasuojaa olette tunkeneet tuonne väliin? Olis tarjolla 45*60cm "kynnysmatto" :=)

[qmckone]

Mitäs toi lysti kustansi? Yritin kysyä laakkoselta mutta eipä ne täällä treellä tuppaa luuriin vastaan.
Mitenkähän takuu, auto on 2010/05 ja takuu siis mennyt, mutta ledin paloaika lienee jotain 20000-30000h. Vaihtanen ite jos ei mikään valettu mötti ole.

En maksanut itse mitään, sillä kaikki ledit toimivat ennen valoelementin irroitusta vaihtoon menevästä takaluukusta. Taisivat sanoa, että hinta n. 150 â,¬. Vaihto kesti n. 10 min. Kun valon ottaa irti, niin kannattaa katsoa, ettei siellä alla ole hitsaussaumassa ruostetta...

[mmakela]

Tack - miten isoa viimasuojaa olette tunkeneet tuonne väliin? Olis tarjolla 45*60cm "kynnysmatto" :=)

Itesekkin laitoin tuon viimasuojan viime viikonloppuna 2TDI B8:iin. Taisi olla about tuon kokoinen ja melkein sai kaiken "suojattua". Nyt on sitten auton kumimatto neljällä vähän järeämmällä nippusiteellä kiinni.

[qekko]

Koko valoelementti meni iteltäni uusiks. 3 lediä oli vioittunut takakontin luukun vaihdon yhteydessä. Kotikonsteista en tiedä. Manuaali ei ainakaan mainitse yksittäisen ledin vaihtamismahdollisuutta.

Ovatkohan herkkiä vioittumaan...

Itselläni on 2010 B8 allroad, jossa oli molemmissa uloimmissa takaumpioissa säröjä. Menivät vaihtoon, ei kustannuksia. Lapusta katsoin vaan hinnan 229â,¬ / kpl, no onneksi maahantuoja tai tehdas tarjoaa. Umpiot vaihdettiin, mutta toisessa pakasta revityssä oli valmiiksi 5 lediä pimeänä, mahtoiko tosiaan vioittua asennettaessa vai olikohan jo paketissa rikki... Nyt odotellaan taas uutta yksilöä.

[Jeenyus]

Taisi pakkanen tehdä tepposet mutta onko kenelläkään tietoa millainen järjestelmä tuo tuulilasin ja valonpesinten nesteen säiliö on eli löytyykö jotain ylivuotoputkea tai paisunnan/paineen tasaus putkea? Eli tällainen tapaus, siellä säiliössä oli n. -20'C kestävät pissapojat ja ajelin tänne -30'C kotiseudulle. Auto oli täällä kelissä reilun vuorokauden ja päätin lisätä raaka Lasolia säiliöönja sitä meni parin litran verran. Sitten taas ajossa vuorokausi, käynnistys seuraavana päivänä ja auto kehottaa lisämään pesimen nestettä, lisään taas Lasolia ja meni vajaa litra täyteen ja huomiovalo ei sammu mutta auto valuttaa kusipojan nestettä säiliön kohdalta auton alle. Veikkaan, että säiliö paskana tai jokin tiiviste pakkasista johtuen vuotaa mutta siis voisiko olla jopa turvamekanismi jonka vuoksi ylimääräinen neste nyt valuu ulos vaikkei olisi tarve? Hyvää Joulua

[Pertsa]

^Saapa nähdä mitä mulla on tuon kanssa käynyt. Toivottavasti vain jäässä. Lähdin eteläsuomesta perjantai-iltana ja säiliö lähes täynnä, pakkasenkesvyys varmaan noin -20 tuossa litkussa mitä oli säiliössä. Ei tarvinnut matkalla käyttää pissapoikaa ollenkaan. Täällä nyt oli pakkasta n.27 astetta ja alkoi herjaamaan että pitäisi lisätä nestettä, vaikka ei pitäis olla tyhjä. Vuotoja en ole huomannut, toivottavasti vaan on jäässä ja se hämää anturia...

[Jeenyus]

^Saapa nähdä mitä mulla on tuon kanssa käynyt. Toivottavasti vain jäässä. Lähdin eteläsuomesta perjantai-iltana ja säiliö lähes täynnä, pakkasenkesvyys varmaan noin -20 tuossa litkussa mitä oli säiliössä. Ei tarvinnut matkalla käyttää pissapoikaa ollenkaan. Täällä nyt oli pakkasta n.27 astetta ja alkoi herjaamaan että pitäisi lisätä nestettä, vaikka ei pitäis olla tyhjä. Vuotoja en ole huomannut, toivottavasti vaan on jäässä ja se hämää anturia...

Ã,,lä hätäile, jäässä se varmasti on mullakin. Mutta tosiaan ihmettelin sitä, että tosiaan väittää, että täytä säiliö ja mahtuu useampi desi jotta tulee täyteen, varoitus ei kuitenkaan katoa. Ja sitten vuotaa osan lisätystä nesteestä ulos.

[Mäkkäri]

Jäässä. Mulla sama juttu, pyyteli lisää pesunestettä vaikka säiliö oli hiljattain täytetty. Lampunpesinten varret kurkkivat hieman luukkujensa takaa, todennäköisesti sohjovesi lykki niitä pihalle. Vuorokausi lämpimässä tallissa ja taas pelittää, ei vuotoja. Suihkuttelin säiliön lähes tyhjäksi ja lisäsin kovempaa litkua sisään, toivottavasti ei nyt jäädy.

[ttiikeri]

Täällä sama homma eli alkoi pakkasen kiristyttyä valittamaan vajaasta nestetasosta. Joko säiliö jäässä tai anturi ei tykkää pakkasesta. Tosin valo sammui kun lisäsin nestettä. Puhumme varmaan ominaisuudesta eikä viasta

[Jeenyus]

Täällä sama homma eli alkoi pakkasen kiristyttyä valittamaan vajaasta nestetasosta. Joko säiliö jäässä tai anturi ei tykkää pakkasesta. Tosin valo sammui kun lisäsin nestettä. Puhumme varmaan ominaisuudesta eikä viasta

Ok, itsellä tosin valutti toisen täytön jälkeen nestettä pihalle joten jos joku reikä/halkeama ei ainakaan pohjassa asti ole mutta pitää odotella kelin lauhtumista; nimimerkillä -28,5'C

[mmakela]

Voi voi, on pojilla pienet pakkaset. Pari päivää mittari näyttänyt -37 täällä kotoseudulla, torstaina jakohihnan vaihto edessä ja menee samalla akku uusiksi, kun ei yhtenä päivän -37 pakkasella startannut, mutta 2 tunnin akun latauksen jälkeen lähti oikein mainiosti käyntiin. Valitellut ihan lämpimässä parkkihallissakin tuota akun matalaa varausta. Vartan akku tulee alkuperäisen tilalle, hintaa á la 159â,¬.

[jkvi]

Voi voi, on pojilla pienet pakkaset.  Pari päivää mittari näyttänyt -37 täällä kotoseudulla

Mitäpä sitä ei olisi millä ei voisi isotella. Omilla kokemuksilla voi todeta, että volkkarit (dieselit) pelaa vielä -47 asteen pakkasissa...

[tyko]

Alkaa 90tkm huolto pikkuhiljaa lähestyä. Kun ei ole pitkään aikaan ollut näin paljon ajettua autoa niin millä km lukemilla nuo jarrulevyt ja palat yleensä vaihdetaan? (Riippuu tietenkin ajotavasta ym) Ja mitä merkkiliike niiden vaihdosta veloittaa? Renkaitten vaihdon yhteydessä näytti kyllä, että kulutuspintaa vielä olisi.

Mulla oli viime viikolla b8 ysikympin huollossa ja kertoivat että seuraavassa huollossa olisi levyjen ja palojen vaihto edessä.

[monster]

Milläpä sitä ei kehuisi - iloisesta itä-suomesta saa shelliltä -100c kestävää lasinpesunestettä. Ei herjaa jäätymistä tuon litkun jälkeen lasinpesujärjestelmä  Taitaa enemminkin sulattaa muovia tuo litku 

[tyko]

Kyllä on hanurista tuon b8:n tuulilasin pyyhkimet. Tosin, samaa ongelmaa on varmasti moni muu Auditon auton omistajakin tänään kironnut.  
lmeisesti saksalainen insinööri on ne pyyhkijöiden varret sijoittanut tuonne konepellin alle hyvässä tarkoituksessa; ilmanvastusta parantaakseen. Siihen se ilo sitten jääkin. Uudehkona b8 omistajana ajattelin hieman naiivina että siellä konepellin reunan alla ne ehkä pysyisivät koneen lämmön vaikutuksesta sulana mutta tulipa tänään todistettua että no chance. Sulkien jäästä putsaaminen on tehty mahdollisimman vaikeaksi kun pitää erikseen auton ajotietokoneen valikosta käydä räppäämässä ne pyyhkijät huoltoasentoon ennen kuin on mitään mahista niitä putsata. Vai onko tuohon huoltoasentoon ajoa jotain pikatoimintoa?