Luokittelematonta keskustelua Fabiasta

[konzta]

Eikö täällä palstalla ole ketään kenellä olisi kokemuksia tai puhuttavaa Fabiasta, euroopassa tämähän taitaa olla melkoinen volyymimalli ja Octavia tulee perässä, suomessa tietenkin toisinpäin.

Vaari ajeli tälläisellä sen 60 000km, ennenkuin vaihtoi uuteen II-fabiaan.
Toki pidollakin oli vaikutusta asiaan, mutta perusmalli 1.2 litraisella koneella oli todella luotettava/hyvä auto. Sisustaltaan muovisen tuntuinen tämä ykkönen on, sitä ei voi kiistää, ja pienehkö. Plussaa ilmastointilaitteesta jonka ainakin 2001-> ja uudempiin ovat ymmärtäneet vakiovarusteeksi laittaa. Ajettavuus täysin samaa tasoa Polon kanssa, ei häviä siinä tippakaan. Moottori ei syönyt öljyä juurikaan normi-vaihtovälillä, lähti käyntiin aina kun oli tarvis vaikka ilman lohkolämmitintä. Kylmyys kopissa talvisin tietenkin samaa vikaa kuin muissakin VAG-autoissa. Kaikenkaikkiaan omakohtaisen tuntemusten/kokemusten mukaan ihan varteenotettava auto Polo/pikkuautoluokassa.   

Jos otsikko huono, muokatkaa paremmaksi.

[tn62634]

Itseasiassa ilmastointi ei ole vakiovaruste. Muuten voin yhtyä täysin kommenttihisi!

[konzta]

Jumpra, sitten vaarihan oikein panostanut autoiluunsa! (nuukempaa tapausta saa hakea..)

[Zausa]

Täältä löytyy yksi Fabia Combin tyytyväinen omistaja, yhteistä taivalta on kertynyt vuoden 2004 jälkeen 140 000 kilometriä ja aivan loistavasti on auto toiminut, niin tekniikkansa puolesta kuin tiloiltaan käytössäkin. Moottorina on 1,9-litrainen TDI ja hyvin kulkee, kiihtyy nopeasti ja ohitukset sujuu näppärästi. Kaikin puolin hyvä ja luotettava auto, ei ole kyllä mitään moittimista!

[Alukugel]

Täällä alla 12/03 käyttöön otettu Fabia Combi 74kW jossa nyt 37tkm (!) mittarissa.

Ohjaustehostinta joutuu aina "hehkuttamaan" startissa että se lähtisi toimimaan, saman tien starttamalla tehostin toimii vasta kun on painanut kaasua kunnolla auton startattua. Ohjaustehostin pitää myös ainakin välillä sähköistä surinaa kun rattia kääntelee auton ollessa paikallaan ja moottori käynnissä.

Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Entä apukuskin jalkatilan kastuminen?

[Hump]

Entä apukuskin jalkatilan kastuminen?

Tuo kastuminen johtuu siitä että jokin vedenpoistoreikä(kanava) on tukossa.
Monessa VAGineissa (ainakin Superb ja Passat 3bg) vikana on että akun alla oleva vedenpoistoreikä on tukossa ja sieltä vesi tunkeutuu sisätiloihin.
Eli ensin poistaisin kaikki roskat akun ympäristöstä ja mielellään myös akun alta.

[_156_]

...Kylmyys kopissa talvisin tietenkin samaa vikaa kuin muissakin VAG-autoissa...

Paitsi, jos ilmastoinnin tyyppivika eli termostaatin laukeaminen tapahtuu. Lämmöt on sen jälkeen joko ON tai OFF - kaikki tai ei mitään. 74 kw:ssä riitti kyllä lämpöä hyvin. Fabia I:ssä oli muuten nopeimmat peppuhehkut mitä missään autossa on tullut vastaan.

[Hump]

Tuo kastuminen johtuu siitä että jokin vedenpoistoreikä(kanava) on tukossa.
Monessa VAGineissa (ainakin Superb ja Passat 3bg) vikana on että akun alla oleva vedenpoistoreikä on tukossa ja sieltä vesi tunkeutuu sisätiloihin.
Eli ensin poistaisin kaikki roskat akun ympäristöstä ja mielellään myös akun alta.

Hups, eipäs Fabiassa taida akku ollakaan heti tuulilasin alapuolella niinkuin Superbissa ja Passatissa.

Mutta kuitenkin kannattaa poistaa lehdet ja neulaset konetilan puolelta ja tiivisteiden päältä niin jospa se estäisi veden sisälle tuloon.

[skoodaman]

Terve!
Skodastani (vm01) on mennyt kattoantenni rikki; kanavat ei kuulu. Onko kellään tietoa mistä saisi uuden toimivan kattoantennin? Näin Bilteman kuvastosta siellä autoon sopivan kattoantennin, onkohan siitä mihinkään?

[Late]

Terve!
Skodastani (vm01) on mennyt kattoantenni rikki; kanavat ei kuulu. Onko kellään tietoa mistä saisi uuden toimivan kattoantennin? Näin Bilteman kuvastosta siellä autoon sopivan kattoantennin, onkohan siitä mihinkään?

Ei ole niin hyvä kun alkuperäinen.. "Alkuperäisessä anteenissa yleensä anteeni vahvistin" Josta varmaan antennin alla olevan piirilevyn hapettunut.

Osanumero:
1U0 035 505 F

[Urlaub]

Skodastani (vm01) on mennyt kattoantenni rikki; kanavat ei kuulu. Onko kellään tietoa mistä saisi uuden toimivan kattoantennin?

Etsit parkkipaikalta samanlaisen ja ruuvaat irti. 

No joo, ehkä nyt ei kuitenkaan. Helpoin ja varmin tapa on ostaa se Skoda-liikkeestä. Kannattaa ainakin kysyä hintaa.

[skoodaman]

joo tuli hankittua uusi antenni alan ammattilaiselta.joka sanoi et ei välttmättä tarvii vahvistinta,joka on siel antennin jalas. minul oli jokin osa sielt sökönä mutt ei hapettunu. Uusi ammattilaisen käyttämä maksoi 35 ekee, alkuperäinen taas sit 68 ekee. Kuuluu hyvin, jopa Kroatin yle .

[epjskoda]

Sattui tänään pieni harmillinen takaisku, perheen Fabianin kanssa.  
Hankimme sen tuossa vuoden vaihteessa. Auto on 2002 vuosimalli, 44kw:lla koneella ja ajettu vain 60000km. Siisti sisältä ja kohtuu siisti päältäkin. Tarkoitus oli kuitenkin hiukan fixata ulkonäköä ja vein auton erääseen liikkeseen, että helmat massattaisiin mustaksi ja takaoven pieni maalivaurio korjattaisiin. Nyt kävikin ilmi, että autoa on kolhaistu kohtalaisesti, todennäköisesti takaoven kohdalle ja helmapelti on korjatu aivan surkeasti. Nyt helma menee täysin vaihtoon ja saa nähdä mitä sieltä ovesta vielä löytyy?
Tulikin edulliselle pikku fiksaukselle ihan kohtuullinen hinta!!  

[bulgari]

Bensa oktavian -05 vaihdoin diesel fabiaan, , 1.4 tdi hd. Täytyy viedä öljynvaihtoon fabia, kovin tikussa tumman oloista. Olisko jotakin muuta huollettava kun öljyt suodattimineen?Kilometrejä n. 160000, edellinen huoltoleima muistaakseni 140000. Hyvin tuolla fabiallakin pysyy toisten matkassa.

[bulgari]

Öljynvaihto, suodattimia(polttoaine, hiukkas, raitisilma) suoritettu, ad korjaamolla, kyllä nyt kelpaa ajella. Yllättävän tukeva auto ajella, nyt talvella sekalaisessa ajossa kulutus n. 4.7-4.8 l satasella, maantiellä vissioin menee neljän pintaan.