Kokemuksia Golf Variant VI:stä

[tsiih]

Muutaman purkaneena ja korjanneena Eber on teknisesti laadukkaampi, varaosia saa halvemmalla ja teknisen dokumentaation saatavuus parempi. Ottaisin omaani.

[variant2010]

Lisäksi huolenaiheena oli "ovien rullautuminen", joista myyjä totesi, että asia on ollut ongelmana erityisesti V mallin hatchbackissä. Hänen tietoonsa ei kuulemma ole tullut vastaavia ongelmia VI korisessa viime talven aikana. Myyjä lupasi selvittää asiaa ja mahdollisesti jäänestopalat saadaan asennettuina jo luovutusvaiheessa. Onko teillä tietoa onko "ovien rullautuminen" korjattu VI korisen farmarin osalta jo suunnitteluvaiheessa vai onko ongelma vielä olemassa?

VI koppasessa on ainakin ovien  "kynnys" erilainen. Siinä on pieni syvennys. Silti se kerää jäätä, varsinkin kun käyttää sisälämmitintä. Mielestäni kuitenkin vähemmin kuin V mallissa. Kokemuksia kahdesta V Golffista ja nykyisestä VI variantista.

[Golffari]

Nyt teki klohvi ensimmäisen temppunsa....
Lämmityslaitteen puhallin heittäytyi hengettömäksi, no ajelin ilman puhallinta n.50km.
Ja auto seisoi about..1/2 tuntia, ja kun uudestaan lähdin baanalle niin puhallin heräsi henkiin.
Mikäköhän tuollaisen vian oikein aiheutti..?

Olisikohan jäätynyt tms..?
Kannattaakohan ottaa huoltoon yhteyttä..?
Autolla ajettu 10tkm.

[Tuomari]

Puhaltimen moottori. 2kpl vaihdettu omaan vuoden ikäiseen katiskaan.

[tsiih]

Nyt teki klohvi ensimmäisen temppunsa....
Lämmityslaitteen puhallin heittäytyi hengettömäksi, no ajelin ilman puhallinta n.50km.
Ja auto seisoi about..1/2 tuntia, ja kun uudestaan lähdin baanalle niin puhallin heräsi henkiin.
Mikäköhän tuollaisen vian oikein aiheutti..?

Olisikohan jäätynyt tms..?
Kannattaakohan ottaa huoltoon yhteyttä..?
Autolla ajettu 10tkm.

Potkaisemalla olisit saanut pelittämään, luulen.

[Golffari]

Nythän mä hokasin, tämä taitaa olla joku Bluemotion ominaisuus.
Mennessä ei lämmitetä, palatessa lämmitetään.
Ei kulu niin paljoa polttoainettakaan kuin ennen, näin se täytyy olla.
Oli vaan hyvä kun ei ollut onneksi pakkasta kuin -10°C astetta, vähän jännittää nuo -30°C asteen pakkaset.

[Pekkis]

Minua kiinnostaisi tietää onko joku saanut oikeasti apua kuskinoven suhinaan,meidän variantti oli
syksymmällä pajalla vajaan päivän jolloin vastaanottaessa kerrottiin ovi purettavan ja säädettävän
mutta haettaessa ei ovessa ollut edes sormenjälkiä vaan samat kurat kuin viedessäkin ja huoltopäällikkö
luki että tiivistettä kiristetty ja ksenonit säädetty josta myös valitin ja selitettiin jotta on näitä muitakin
ollu ja voi siinä suhista kattokaiteet tai peili.Korjauksen lopputulos suhina ehkä vähän lisääntyi tai harmitus, valot parani. Auto käyttöönotettu 06.10.

[kotka]

Minua kiinnostaisi tietää onko joku saanut oikeasti apua kuskinoven suhinaan,meidän variantti oli
syksymmällä pajalla vajaan päivän jolloin vastaanottaessa kerrottiin ovi purettavan ja säädettävän
mutta haettaessa ei ovessa ollut edes sormenjälkiä vaan samat kurat kuin viedessäkin ja huoltopäällikkö
luki että tiivistettä kiristetty ja ksenonit säädetty josta myös valitin ja selitettiin jotta on näitä muitakin
ollu ja voi siinä suhista kattokaiteet tai peili.Korjauksen lopputulos suhina ehkä vähän lisääntyi tai harmitus, valot parani. Auto käyttöönotettu 06.10.

Minulla ainakin suhisee takaoven pikkuikkuna, sama josta pääsee edelleen vettä sisään..
Nyt häiritsevinä ääninä ovat ovipahvin koristelistan päriseminen, etupään kolkatus sekä katon paukkuminen.
Oven koristelista on osittain irti ja kattokaiteiden jalkojen alle muodostuu jäätä. Etupää vain nyt tykkää paukuttaa, epäilisin rikkonaista iskunvaimentajaa jos olisi vanhempi auto.

[Ktk]

Mikäs on Golfin led-päiväajovaloilla varustetun uuden mallisen xenon-umpion kaukovalon referenssiluku? Joku voisi kurkata jos moiset löytyy uuden auton keulalta.

Joutuupi tuollaiseen ehkä ruuvailemaan pöntöt keulalla ja olisihan se vaihtelua jos ne olisi vaikka lailliset tällä kertaa...

[xmasa]

Puhaltimen moottori. 2kpl vaihdettu omaan vuoden ikäiseen katiskaan.

Samoja ongelmia mullakin. 2 kertaa meni puhallin hengettömäksi yön aikana, toisella kerralla vaihdettiin sitten koko puhallin, ja sen jälkeen on ollut ongelmat poissa.

[Tuomari]

Ei muutosta suhinoihin tullut kun oven tiivisteen vaihtoivat viime kesänä.
Veikkaan vanhan mallista peiliä ja huonoa äänieristystä syyksi.

Apukuskinpuoleinen ovi nitisee, kovilla pakkasilla koko auto nitisee.

Alusta asti ajoittain ilmaantunut viesti "Brake servo defect" kummittelee vieläkin. Jokin aika sitten välähti myös ilmoitus "ESP-failure", hyvin on kuitenkin espi vielä toiminut.

Eipä nuo paljoa haittaa, volumea vaan kovemmalle niin ei kuulu mitään ylimääräistä 

[kyhmy]

Noniin, nyt on uusi Variant pihassa

Tuli siis 1.4TSI 90kw manuaali askilla, valkoisena ja kaikilla kolmella varustepaketilla + nahkainen monitoimiratti, lämppäri ja ilman malli ja moottorimerkintää. Erityisen tyytyväinen olen ulkonäöllisesti siitä että turhat moottorimerkinnät ovat poissa, alusta on hivenen vakiota matalampi ja takalasit ovat tummat. Tekee pienen mutta tarpeellisen eron sporttisempaan suuntaan. Vielä kun kesä koittaa ja saa laittaa 17" renkaat alle ja hirveät pölykapselit pois alta niin ulkonäkö on komea. Taidan muutenkin ottaa kapselit pois, VW:n 5 puolaiset mustat peltivanteet ovat varmaankin paremman näköiset.

Ajotuntumaa en ehtinyt paljon ottaa kun piti lähteä töihin mutta Lohjalta Helsinkiin ajaessa ehdin havaita että kulutus jo vielä sisäänajamattomalla moottorilla oli 120km/h motarinopeudessa noin 15% pienempi kuin edellisellä 2.0TFSI koneella mikä on hämmästyttävää. Ã,,änimaailma oli samankaltainen kuin edellisessä autossa. Ei häiritsevän kova. Pieniä suhinoita alkoi kuulumaan ovista vasta 115km/h nopeudessa, mutta mielestäni ei häiritsevästi. Mitään ylimääräisiä ääniä ei kuulunut. Ajo oli vakaata, "ison" auton tuntua. Positiivista. Muotoilussa harmitusta aiheuttaa se että kuraisella motarilla koko perä on samantien kurainen.

Moottorista ehdin todeta että ylitti koeajosta jäämät muistikuvat posiivisesti. Ohitukset maantiellä eivät varmaankaan ole herkkua, mutta taajamassa vääntää todella nätisti. Hidastetöyssyt ja 90 asteen mutkat risteyksissä menevät mukavasti kolmosvaihteella ilman valituksia. Reagoi myös kaasuun kiitettävästi.

Yleinen laatuvaikutelma ei häpeä Audin vastaavaa.

Liikkeessä olivat poistaneet automaattisen takalasin pyyhinnän ja säätäneet xenonit. Valojen suuntausta en kirkkaassa säässä pystynyt paljon tarkastamaan. Huomenna lisää ajoa

[kyhmy]

Ensimmäinen murhe: Saako lamppujen pesimen jotenkin kotikonstein poistettua käytöstä? Ajotietokoneen valikoista en ainakaan löytänyt. Typerä ominaisuus kastella koko keula samantien jos vähän yrittää tuulilasia pestä...

[mabe]

Eihän se kastele kun joka viides kerta sen konepellin. Aina tosin ekalla kerralla kun valojen päälle kytkemisen jälkeen pesee lasia. Siis kun kääntää valot päällä-asentoon, niin pesee heti ekalla kerralla, ei seuraavilla neljällä lasinpesukerralla, mutta taas viidennellä.

Testerillä voi säätää miten lyhyen pesun jälkeen lampuillekin tulee vettä. Vakiona taitaa olla 0s ja monet säätävät sitä isommaksi.

Päivävaloasennossa ei muuten pese lamppuja, kun ovat "huomiovaloina" vain. Siis valokytkin nollalla tai riittävän valoisaa ja AUTO-asento.
(Näin siis golf v, mutta miksipä olisivat paljoa tuota muokanneet)

[Paarma]

Ei muutosta suhinoihin tullut kun oven tiivisteen vaihtoivat viime kesänä.
Veikkaan vanhan mallista peiliä ja huonoa äänieristystä syyksi.

Apukuskinpuoleinen ovi nitisee, kovilla pakkasilla koko auto nitisee.

Alusta asti ajoittain ilmaantunut viesti "Brake servo defect" kummittelee vieläkin. Jokin aika sitten välähti myös ilmoitus "ESP-failure", hyvin on kuitenkin espi vielä toiminut.

Eipä nuo paljoa haittaa, volumea vaan kovemmalle niin ei kuulu mitään ylimääräistä 

Et kai ole vain laittanut ovien tiivisteisiin sitä maailman lopun silikonia, sillä saa sen narinan ja nitinän takuu varmasti aikaan. Varsinkin kovemmilla pakkasilla nitinä kovenee.

Mulla uudessa kulkineessa kuskinpuolen takaoven tiiviste on "liian pitkä" ei ole taka alakulmasta kiinni ollenkaan irvistää sentin verran eikä koti konstein saa korjattua. Takuu huoltoon. Tulkaapa kuuntelemaan panorama katon kitinää kun siellä tiivisteen välissä on lunta ja jäätä, kyllä kaupungissa ajaminen on silloin nautinnollista. Noh, valoisuus korjaa kyllä paljon.

[Tuomari]

En ole käyttänyt silikonia nykyiseen autoon.

Vanhaan nelosgolffiin oli pakko laittaa, muuten oli takuuvarmasti ovet jäässä. Onneksi neloskoppasen jälkeen ei ole käytetty niitä "karvatiivisteitä".

Osa nitinöistä varsinkin kovilla pakkasilla, tulee sivuikkunoista.

Luulenpa, että jos haluaa päästä kaikista nitinöistä eroon, joutuu ostamaan Audin.

[JuhaN]

Kuinkas pitkiä toimitusaikoja on ollu ihmisillä variant golffeissa? Ite tilasin loka-marraskuun vaihtees ja just eilen kysyin myyjältä et onko tietoa ja kertoi että ehkä 7-8 viikko olis valmis mutta tieto on ollu sama koko ajan!!

[topias]

Kuinkas pitkiä toimitusaikoja on ollu ihmisillä variant golffeissa? Ite tilasin loka-marraskuun vaihtees ja just eilen kysyin myyjältä et onko tietoa ja kertoi että ehkä 7-8 viikko olis valmis mutta tieto on ollu sama koko ajan!!

mun variantti tilattu 11. lokakuuta, valmistus ensi viikolla eli viikko 4. siitä toimitukseen menee 5-8 viikkoa.

[JRH_Vol..]

Kuinkas pitkiä toimitusaikoja on ollu ihmisillä variant golffeissa? Ite tilasin loka-marraskuun vaihtees ja just eilen kysyin myyjältä et onko tietoa ja kertoi että ehkä 7-8 viikko olis valmis mutta tieto on ollu sama koko ajan!!

29.10.2010 tehty tilaus, valmistus vko 5/11, luovutus huhtikuun alkupuolella. Odottavan aika on pitkä.

[bluebird]

Kuinkas pitkiä toimitusaikoja on ollu ihmisillä variant golffeissa? Ite tilasin loka-marraskuun vaihtees ja just eilen kysyin myyjältä et onko tietoa ja kertoi että ehkä 7-8 viikko olis valmis mutta tieto on ollu sama koko ajan!!

Tilaus tehty syyskuun alkupuolella. Valmistus vk 50/10. Luovutus vk 6/11. Eli n. 5kk.

[Golffari]

Samoja ongelmia mullakin. 2 kertaa meni puhallin hengettömäksi yön aikana, toisella kerralla vaihdettiin sitten koko puhallin, ja sen jälkeen on ollut ongelmat poissa.

Nyt on lämmittimen moottori ruvennut pitämään lupaavaa kitinää, vai olisiko autossa hiiri..?
( lisäksi nyt 27.1.2011 kojelaudan sisältä kuuluu terävä naputus, liittynee tähän puhaltimen moottoriin )
Ja nuo bi-xenonit on ihan takapuolesta, talvella lampun lasiin kertyy jäätä, ja polttimoiden lämpö ei
sulata sitä pois, näkyvyys häviää. ( n.15km välein )
Ja tuulilasinpyyhkijät jäätyvät myös, sellainen vesikalvo on siinä silmien edessä koko ajan.
Etuovet rutisevat avatessa,etuoven alareunaan kertyy jäätä kiitettävästi, takaluukku ei aukea katolle kertyvän
jään takia.
Todella hyvä talvikulkine *sensuroitu*

Minulla ainakin suhisee takaoven pikkuikkuna, sama josta pääsee edelleen vettä sisään..

Tämän vaivan korjasin itse silikonilla, kun eivät osanneet merkkikorjaamolla/maahantuojalla sitä korjata.

[Leistung]

Toimitusajoista vielä:

Kävin juuri hakemassa tarjouksen uudesta Golf Variantista. Hieman loksahti suu auki, kun myyjä antoi toimitusajasta arvioksi 5-6 kuukautta! 

Nyt menee uuteen harkintaan uutena ostaminen. Vielä takaporttina on myyjäliikkeen / ketjun aiemmin tilaukseen laitettujen valikoima, josko sieltä löytyisi sopivaa. Se vaan on niin, että kun uutta ostaa niin haluaisi tietysti juuri ne omat herkut mutta ei maksaa mistään ylimääräisestä...

[Paarma]

Toimitusajoista vielä:

Kävin juuri hakemassa tarjouksen uudesta Golf Variantista. Hieman loksahti suu auki, kun myyjä antoi toimitusajasta arvioksi 5-6 kuukautta! 

Nyt menee uuteen harkintaan uutena ostaminen. Vielä takaporttina on myyjäliikkeen / ketjun aiemmin tilaukseen laitettujen valikoima, josko sieltä löytyisi sopivaa. Se vaan on niin, että kun uutta ostaa niin haluaisi tietysti juuri ne omat herkut mutta ei maksaa mistään ylimääräisestä...

Mulla oli sama tilanne, mutta mutta jos ns. perusrunko miellyttävä niin kyllä niitä tuotantoon meneviä pystyy vielä muokkaamaan, väriä vaihtamaan ja joitain varusteita muuttamaan. Kannattaa kysyä myyjältä.

Itse halusin kaikki golf paketit ja sellaista peliä ei ollut tuotantotilauksessa sisällä. Tuli sitten ostettua liikkeen lattia demo jossa oli muutama ylimääräinen varuste, jotka näin jälkikäteen olisi pitänyt tehdastilaukseenkin laittaa  .

Meidän pelillä on nyt ajettu 3000km ja kauheasti täällä on kylmyydestä valitettu , kyllä meillä lämpöä riittää kun vaan saa tuon pannun lämpimäksi. Lämmitys laite on kokoajan asetuksella 20C.
Xenonit näyttää lähivaloilla ihan nenälle, pitkät on OK (tänään meni säädettäväksi). Pyysin myös tuota moottorin lämpöjen päivitys koodausta (on kuulemma kampanja), tulee siis jokatapauksessa huollon yhteydessä, katsotaan nopeutuuko tuo koneen lämpeneminen.

[Golffari]

( lisäksi nyt 27.1.2011 kojelaudan sisältä kuuluu terävä naputus, liittynee tähän puhaltimen moottoriin )

Asiaa tutkittu, kun säätää puhalluksen jalkatilaan.
Tässä asenossa kuulostais siltä kuin puhaltimen propellin siivet hankaisivat johonkin.
Raivostuttava ääni, ei edes kunnon monotus ja nyrkin isku saaneet loppumaan tuota.
Ja huomenna tuota ääntä sitten pitäis kuunnella n.6t....voi hevonkikkelit sentään....

*pst...se on tosiaankinn myöhäistä pyllistellä kun se on housussa*

Ja kun minä luulin että se on tuo jetta vain Maanantai kappale, mutta niin se taitaa olla tämä golffikin.
*synkkiä ajatuksia*

[kt]

"Pyysin myös tuota moottorin lämpöjen päivitys koodausta (on kuulemma kampanja)",

Kampanja koskee 1,4 TSI CAXA-moottoria. Siihen on uusi moottoriohjauksen päivitys saatavana. Eivät vaan taida juurikaan mainostaa, vaikka nythän se olisi tosi asiakasystävällinen teko, kun pakkaset paukkuu.

[Paarma]

Laite oli "valo hoidossa" huollossa, ei mitään hajua mitä tekivät, mutta ei mitään muutosta mihinkään aikaisempaan.

P.S VW center Herttoniemen huoltoon ei kannata soittaa, he eivät vastaa eivätkä palaa vaikka jättää soittopyynnön.

Jouduin soittamaan automyyjälle joka kävi kysymässä huollosta tilannetta.

[jarkko_h]

kuulostais siltä kuin puhaltimen propellin siivet hankaisivat johonkin.
Raivostuttava ääni, ei edes kunnon monotus ja nyrkin isku saaneet loppumaan tuota.

Ei liity varsinaisesti asiaan, mutta gollfeissa on ainakin 4 koppaisista lähtien ollut "tyyppivikana" tuulettimen vikinä kostealla ja viileällä säällä. Vikinä esiintyy tuulettimen ollessa pienellä ja ilman ollessa kostea tai kylmä. Ihan kaikissa golffeissa tuota ei esiinny. Vikinä poistuu kun auto lämpiää tai laittaa tuulettimen isommalle.

Herr Doctoreilta menee ilmeisesti 20 vuotta tämmöisen yksinkertaisen lämpölaajenemis/kosteuslaajenemisongelman korjaamiseen oikealla toleroinnilla ja materiaaliparivalinnoilla:) Ehkä 30 vuodessa herr Doctorit kehittävät auton jossa tiivisteet ei jäädy eikä ovea avatessa mene lumet penkille 

Mutta pikku juttuja noi. Saksalaiset on hyviä ajaa ja näite ostetaan vielä kunnes korealaiset ja japsit ohittavat nämä ajettavuudessakin.

[Golffari]

Vika löytynyt, läppien säätömoottori jumissa.
Lisäksi löytyi kymmenkunta muutakin vikaa, moottori elektroniikka, diagnostiikka pistoke, kuljettajan ovi ym..ym...

Että tällaista...

Kampanja koskee 1,4 TSI CAXA-moottoria. Siihen on uusi moottoriohjauksen päivitys saatavana. Eivät vaan taida juurikaan mainostaa, vaikka nythän se olisi tosi asiakasystävällinen teko, kun pakkaset paukkuu.

ps kysyin tästä ns..kampanjasta, kun tarkastuslapussa ilmoitettiin moottori tyypiksi CAXA.
Ainakaan paikallisessa merkkikorjaamossa ei ollut hajua mistään kampanjasta..

[xmasa]

Ehkä 30 vuodessa herr Doctorit kehittävät auton jossa tiivisteet ei jäädy eikä ovea avatessa mene lumet penkille 

Tuo on kyllä tosiaan hieno ominaisuus, vaikka kuinka yrittäisi saada pahimmat lumet ovesta pois ennen avausta, niin aina ne loput lumet lentää siihen penkille.  Myös toinen nokkela keksintö on ollut laittaa sitä ihmeen kangasmaista karvaa niihin ovien yläreunoihin. Vaikka kuinka yrittäisit laittaa silikoonia oven kumitiivisteisiin, niin 100% varmuudella se helvetin kangas/karva reunus jämähtää runkoon kiinni. Noita ongelmia osaa odottaa aina kun kelit muuttuu lähelle 0*C, ja yöllä taas heittää kunnon pakkaset kehiin. Ei tosiaan ole tänne pohjoiseen suunniteltu noita kotteroita.

[RoccoScientist]

ps kysyin tästä ns..kampanjasta, kun tarkastuslapussa ilmoitettiin moottori tyypiksi CAXA.
Ainakaan paikallisessa merkkikorjaamossa ei ollut hajua mistään kampanjasta..

Kävin perjantaina huollossa ja siellä (mm.) suoritettiin oman auton samalle moottorille tuo päivitys. Huoltolapuissa kuitenkin luki jossain kohdassa "ei kampanjoita", joten sellaista ei siis välttämättä ole. Päivityksen kuitenkin pitäisi tuolle CAXA:lle löytyä siitä huolimatta.