Kokemuksia Golf Variant VI:stä

[Tuomari]

Nyt kolme päivää uudella kutos farkulla ajeltu ja kyllä tuntuu oikein hyvälle verrattuna edelliseen 06 vm. nelos farkkuun.

Autoon otin Highline varustelun 90kw TSI moottorilla ja DSG:llä, varustepaketeilla I, II ja III.
Muita lisävarusteita otin navi-radion, kromiset kattokaiteet ja väriksi Silver Leafin.
Liikkeessä laittoivat vielä HKPL seiskat 16" Sima vanteilla ja lohkolämppärin.

Hyvin on rullannut ensimmäiset päivät vaikka lämpeneminen kestää näillä pakkasilla melkein puoli tuntia D asetuksella ajellessa.

Ensimmäinen vikakin ilmestyi jo toisena päivänä kun lämmityslaite rupesi vikisemään varsinkin rattia oikealle kääntäessä. Huoltoon tuo on kait ens viikolla jo vietävä.

Mutta muuten auto tuntuu kyllä erittäin hyvältä ja rengasmelukaan ei ainakaan ole pahentunut edellisestä autosta. Moottorikin on kyllä ihan eri maailmasta kuin vanha 1.6 vapari 

Rengaspaineen varoittimen nappulaa tuli etsittyä jonkin aikaa ja löytyi lopulta hansikaslokerosta vaikka ohjekirjan mukaan pitäisi olla parkkitutkan napin vieressä.

[Kiviharju]

Rengaspaineen varoittimen nappulaa tuli etsittyä jonkin aikaa ja löytyi lopulta hansikaslokerosta vaikka ohjekirjan mukaan pitäisi olla parkkitutkan napin vieressä.

Tuota samaa etsittiin myyjänkin kanssa Golffin luovutuksessa. Ihmeteltiin että eikö varustetta ole autoon laitettu, kun myyjänkin mielestä piti napin olla vaihdekepin edessä.
No myyjä soitti maahantuojalle, ja sai tietää että nappi on siirretty hanskalokeroon, "ettei sitä tulisi niin usein paineltua"

[lari]

Ei vielä kokemuksia , vain odottelua.

Mutta odotellessa kyselin että millaista lohko/säteily/letku lämmitintä asennetaan 1.6 CR TDI:hin ja vastaus oli että siihen tulee letkulämmitin ! Hyvä , sillä ainakin nykyisen 2.0 TDI pumpparin säteilylämmitin tuntuu aivan toivottomalta näillä keleillä.

[VKi]

Ei vielä kokemuksia , vain odottelua.

Mutta odotellessa kyselin että millaista lohko/säteily/letku lämmitintä asennetaan 1.6 CR TDI:hin ja vastaus oli että siihen tulee letkulämmitin ! Hyvä , sillä ainakin nykyisen 2.0 TDI pumpparin säteilylämmitin tuntuu aivan toivottomalta näillä keleillä.

Tämä oli miellyttävä tieto! Itselle tulossa 1.6 CR TDI:llä Octavia parin viikon sisällä ja lämppärin tilasin sen kummemmin kyselemättä, mikä se on. Oletettavasti näissä kuitenkin on sama lämmitin, kun on sama konekin?

[VW-man]

Tämä oli miellyttävä tieto! Itselle tulossa 1.6 CR TDI:llä Octavia parin viikon sisällä ja lämppärin tilasin sen kummemmin kyselemättä, mikä se on. Oletettavasti näissä kuitenkin on sama lämmitin, kun on sama konekin?

Ei se nyt ihan noikaan mene..Jos on 2010 Octavia 1.6TDI ja lämmitin Defa sekä moottoritunnus CAY saa vain säteilylämppärin. Jos taas on 2010 1.6TDI ja moottoritunnus CAY/A/B/C saa ns. letkulämppärin.

[VKi]

Ei se nyt ihan noikaan mene..Jos on 2010 Octavia 1.6TDI ja lämmitin Defa sekä moottoritunnus CAY saa vain säteilylämppärin. Jos taas on 2010 1.6TDI ja moottoritunnus CAY/A/B/C saa ns. letkulämppärin.

Ok, pitääpä katsoa, mikä siellä sitten onkaan, kun auton saa käsiinsä.

[V-Dub]

Minäkin kävin tänään istumassa uudessa pelissä. Saan sen ens viikonlopuksi

Miten päivävalo (vipu nollassa) on toteutettu Xenon umpioissa?
Onko halogen pitkä väläytyksille?

[Kiviharju]

Minäkin kävin tänään istumassa uudessa pelissä. Saan sen ens viikonlopuksi

Miten päivävalo (vipu nollassa) on toteutettu Xenon umpioissa?
Onko halogen pitkä väläytyksille?

Vastasinkin jo UVW:llä muuta laitetaan nyt tännekkin

Ei mitenkään, xenoneissa ei ole päiväajovaloja

Ja ei ole. Pitkät on toteutettu varjostimen liikkeellä, joten väläytys ei sytytä polttimoa erikseen vain varjostin liikkuu

[Guido]

Vastasinkin jo UVW:llä muuta laitetaan nyt tännekkin

Ei mitenkään, xenoneissa ei ole päiväajovaloja

Eikös ne päivävalot toimi alemmalla käyttöjännitteellä kuin varsinaiset lähivalot ja sen pitäisi (ainakin teoriassa) pidentää polttimoiden ikää? Mutta xenonit joka tapauksessa palaa valokytkimen 0-asennossakin.

[Jukki]

Minkälaisia todellisia toimitusaikoja näissä Varianteissa on muilla ollut? Eli aikaa tilauksesta auton luovutukseen?
Automyyjän mukaan voi mennä jopa nelisen kuukautta, kun ei ollut tilauskannassa sopivilla varusteilla olevaa tuloillaan. 

Tässä on malttamattomana odoteltu joulukuun ekalla viikolla tilattua Varianttia...

[Kiviharju]

Eikös ne päivävalot toimi alemmalla käyttöjännitteellä kuin varsinaiset lähivalot ja sen pitäisi (ainakin teoriassa) pidentää polttimoiden ikää? Mutta xenonit joka tapauksessa palaa valokytkimen 0-asennossakin.

En usko että xenoneissa käytetään alennettua jännitettä, kun niiden varsinainenkin jännite on niin paljon pienempi kuin halogeeneissa.
Enkä ole mitään muutosta valojen kirkkaudessa huomannut.

[Guido]

Tässä on malttamattomana odoteltu joulukuun ekalla viikolla tilattua Varianttia...

Samoihin aikoihin olen tilauksen Variantista tehnyt ja toimitusajaksi myyjä ilmoitti noin neljä kuukautta, ehkä kauemminkin.

[Jukki]

Eli kohtalotovereita ollaan siis.

Maaliskuun loppupuoliskolla sitten kenties saa auton alle.

[muuli1010]

Kun kyselin toimitusaikaa niin minulle kerrottiin etta nelisen kuukautta pitaisi riittaa, itse olen sikali onnellisessa asemassa etta minun ei tarvitse jannittaa sita mina paivana auto saapuu maahan riittaa kunhan teen tilauksen vaan riittavan ajoissa ennen nykyisen liisari sopimuksen paattymista, tuon jalkeen ma tiedan sitten sen mina paivana auton voi noutaa.... Voihan tietty tuossakin kayda niin etta kyseista yksiloa kuljettava laiva uppoaa tai kolaroivat koko rakkineen tai ovat tilanneet vaaran auton tai.....

[Jukki]

Tuo neljä kk taitaa olla sellainen vakioarvio aina näissä toimitusajoissa...

Pääsee sitten myyjä yllättämään positiivisesti, mikäli sattuukin saapumaan aiemmin.

Kuulemma jos ostaa ihan perusvarusteisen, niin voi saada nopeastikkin jonkinlaisen "reserviauton" joka on jo maahantuojalla varastossa tai laivassa matkalla kohti kylmää ja karua pohjolaa.

Taas jos hulluttelee reiluilla varusteilla niin menee satavarmasti tehdastilaukseen, joka sitten kestää tuon max 4 kk.

[muuli1010]

Joo 4 kk lienee ihan hyva hanskavakio, ellei sitten ole valmis valitsemaan niista jotka ovat jo maassa tai tulossa lahi paivina / viikkoina. Kun tiedustelin "omani" valmistus ajankohtaa niin ensimmainen arvio oli n. 10 vk paassa tilauksesta, tuon jalkeen alkaakin sitten pitka tie kohti jalleenmyyjan toimipistetta.

[Tuomari]

Itse tilasin omani viikolla 42, silloin lupailtiin helmikuulle eli 4kk päähän. Valmistusviikko oli 45.
Auton hain tällä viikolla ja oli tullut liikkeeseen jo paria viikkoa aikaisemmin.

Joten 11 viikkoa meni tilauksesta liikkeeseen tuloon.

Nyt on tullut reilut 700km ajeltua ja keskikulutus näyttää tankkauksesta laskettuna n. 7,2 litraa sadalle, josta noin 80 prosenttia maantie ja moottoritieajoa.

Jää kyllä aika kauas tuosta luvatusta 6 litran yhdistetystä, mutta jospa se siitä ajan kanssa lähtee laskemaan.

[JTjones]

Tulipahan tänään tehtyä pikainen rundi Golf Variant VI:lla, kun yli-innokas myyjää työnsi avaimet kouraan, vaikka kuinka toppuuttelin, etten ole juuri tällä sekunnilla tilaamassa mitään.

No, sainpahan ainakin ensityypit vehkeestä. Kyseessä oli Highline-varusteinen 90kw TSI. Juuri sellainen jonka tilaisin, jos tilaisin.

Ihan jäi positiivinen fiilis autosta. Auto oli jotenkin pehmeän jämäkkä ja tietenkin hiljaisempi kuin nykyinen Jettani, kuten olettaa saattoi. Itseasiassa väittäisin, että ajomelu oli samaa tasoa VI hatchin kanssa, joka on mielestäni mallisuoritus, kun ottaa huomioon takaosan suuremman "kaikuboksin".

90kw-kone riittäisi kyllä mainiosti meille, nyt se tuli viimeistään varmennettua ja Variant oli tiloiltaan vähintäänkin riittävä. Boksi on itseasiassa WALTAVA, jos sitä vertaa esim. Bemarin 3-sarjalaiseen, jota kävin myös tänään kuolaamassa Laakkosen 3-sarjalaisen tarjouskampanjan houkuttelemana. Tosin ulkonäössä ja sporttisuudessa Golf Variant häviää Bemulle 100-0.

OT:

Täytyy kyllä sanoa, että vaikka Volkkarin myyjä sai minut koeajamaan myymäänsä tuotetta, niin Bemarin myyjä sai minut käytöksellään palaamaan mieluummin Laakkoselle auto-ostoksille. Laakkosen myyjä käyttäytyi rauhallisen asiallisesti asiakasta kuunnellen ja kun sanoin, ettei osto ole juuri nyt ajankohtaista, hän antoi kortin ja pyysi ottamaan yhteyttä kun asia on enemmän ajankohtainen ja haluan kenties autoa koeajoon.
Vw Centerin myyjä taas toisaalta prässäsi niin kovin päälle, etten hänen kanssaan tule ainakaan autokauppa asioissa asioimaan. Ã,,rsyttävää on se, kun ei uskota kun sanotaan, etten juuri nyt ole autoa ostamassa:

"Mutta sinun täytyy ottaa huomioon, että tilauksesta menee vähintään 4kk kun saat auton. Voi mennä jopa 5kk."
"Tiedän sen kyllä, kun Jetan tilasin samasta tehtaasta. Tiedän kyllä muutenkin kaiken tietämisen arvoisen tästä autosta.
"Mutta ota tästä kuitenkin esitteitä ja hinnastoa"
"En tarvitse, kiitos. Kuten sanoin, tiedän tarvittavan"
"Käy nyt kuitenkin koeajamassa, kun tässä on vielä hetki aikaa ennen kuin liike menee kiinni"

[Wekotin]

Samoihin aikoihin olen tilauksen Variantista tehnyt ja toimitusajaksi myyjä ilmoitti noin neljä kuukautta, ehkä kauemminkin.

Sitten kun tiedätte auton valmistumispäivämäärän, siitä menee aika tarkkaan kuukausi, kun auto on Suomessa. Itsellä valmistus oli 11.5, Suomessa 11.6. Tuosta itsellä meni V Variantin kanssa vielä pari viikkoa, että oli luovutus.

Oman V variantin arveltu reitti:

-Tehdas Puebla, Meksiko
-Veracruz, Meksiko
-Laivalla (Triton Highway), Baltimoren kautta joko Emden, Saksa tai Bremerhaven, Saksa. Atlantin ylitys kesti tasan viikon Baltimoresta.
-Laiva saapuu Emdeniin 1.6. jatkaa 3.6 Bremerhavenin.
-Kuljetus Bremerhavenista tai Emdenistä Travemundeen
-Laivalla Helsinkin (Finnlines Runner?) 11.6.

Luovutus 30.6.

[VW-man]

Kovasti on Variantien toimitus nopeutunut jos nyt ne tulee max neljässä kuukaudessa.  V-korimallisten kanssa oli ihan normaalia, että tehdastilaukset vei 4-9kk:tta.

[Wekotin]

No mulla meni 85 päivää tilauksesta luovutukseen. Toki nämä oli viimeisimpiä vitos koppaisia.

[V-Dub]

<== auto tilattu 7.10 viikolla 41, auto luvattu 4kk sisään, auto vahvistui tuotantoon viikoksi 47. myyjä ilmoitti että luovutus tästä yleensä 8vko, luovutus tasan 8vko tuotannosta ja 14vko tilauksesta viikolla 2.

[Boot]

Morjens kaikille.

Nyt on tullut rullattua kohta kaksi kuukautta ja 4500 km uudella Variantilla. Pienten alkuvaikeuksien jälkeen ollaan tultu hyvin juttuun. Malli on 16tdi Bluemotion.

Meksikaanit olivat asentaneet viallisen pyöränlaakerin hanttimiehen puolen etupyörään. Joten pienen huoltokäynnin jälkeen ollaan vietetty huolettomia hetkiä tien päällä.

Aika pienellä polttoaineella mennään jos malttaa ajella rauhallisesti. Eilen kävin keikalla Turusta Forssaan keskikulutuksella 4,5l/100.

Kerron kun taas on jotain kerrottavaa.

[Golf]

Pari kuukautta ajeltu 1.4 TSI Variantilla ja ei ole kuin kehumista. Jämäkkä ohjaustuntuma jota ei mielestäni aiemmassa Passatissa (3C) ollut, jousitus on mielestäni onnistunut, ja laatuvaikutelma kaikinpuolin kohdallaan. Myös melutaso on omaan korvaan melko alhainen. Tänään tuli 3000 km täyteen.

[Sean80]

Pistäkääpäs noista VI varianteista kuvia, joilla semmoinen jo on.

Liikenteessä en ole vielä yhteenkään törmännyt. Enkä edes nähnyt...  Puujalkavitsi.

[Golf]

Täytyy muistaa ottaa kamera mukaan kun saa taas vähän puhtaammaksi auton jossain vaiheessa. Tämän hetken ainoa muutos alkuperäiseen verrattuna on 20% kalvot laseissa. Keväällä sitten vähän näyttävämpää vannetta ja ehkä sitä taas keksii jotain muutakin pientä myöhemmin.

[Guido]

Samoihin aikoihin olen tilauksen Variantista tehnyt ja toimitusajaksi myyjä ilmoitti noin neljä kuukautta, ehkä kauemminkin.

Hetki sitten tulleen tiedon mukaan autoni valmistumisajankohdaksi on varmistunut viikko 6. Eli luovutusta voinee ennakoida maaliskuun jälkipuoliskolle, joten toimitusajaksi muodostuisi noin 3,5 kk.

[Boot]

Siinä:



Omistajakin päässyt kuvaan.

Edit:

Laitetaan vielä sivukuva:

[V-Dub]

Hieno väri, onhan tuo keula komee Comfort + Ykkös ja kakkos paketti? Pistän illalla raportin kun pullo on auki..

[Boot]

Jep. I jaII.