Kokemuksia Golf Variant VI:stä

[jarru]

Tuli tossa Maanantai 8 päivä tilattua tommoinen Golf variantti.  Otin paketti 1+2 Rns310 ja 17" Goal vanteet.  Tämän hetkisen tiedon mukaan auto olisi minulla vasta 24.6.10 koska VW on pulaa RNS310, 510 ja rcd 510 toimituksissa tehtaalle.  Joten tässä odotellessa...

Tänne on tulossa myös variantti 1.4TSI DSG I+II+III -paketeilla, monitoimiratilla, hopeisilla kattokaiteilla ja RCD510:lla. Tilasin 9.2.2010 ja kun tuossa kyselin liikkeestä niin kertoivat koneen näyttävän että valmistusviikko olisi 19 (ei vahvistettu) ja siitä 8 viikkoa toimitukseen eli saisin tuon vasta viikolla 27 eli heinäkuussa. Alunperin lupailtiin kylläkin toukokuuksi. Tosin tuohon toukokuuksi lupailtuun eroksi on juurikin tuo paremman radion lisäys jälkeenpäin joka lisää kuulemma kolmisen viikkoa toimitusaikaan.

[Iippola]

Minun autoni on valmistunut viikolla 4 ja tuolloin toimitusaika-arvioksi ilmoitettiin vko 10. Nyt eletään viikkoa 12 ja eilen ilmoitettiin, että auto saapuu liikkeeseen ensi viikon loppupuolella ja luovutus on ajankohtainen 1-2 viikkoa sen jälkeen, siis viikolla 14-15. Tästä kuukauden lisäviivästyksestä menee tietenkin kiitokset AKT:lle.

Täsmälleen sama homma täällä, mutta kun joulukuusta asti on odotellut niin taitaa vielä pari viikkoa jaksaa, saa hyvällä tuurilla jo suoraan kesärenkaat alle

[Guido]

Vähän yli 300 km nyt ajettu Golf VI Variantilla ja hyvältä vaikuttaa. Sisään taittuvista peileistä olisi kysymys: pitäisikö peilien taittua aivan kyljen suuntaisiksi? Mulla ne jäävät lähes 45 asteen kulmaan.

nimim. "pääsenkö jo tutustumaan VW:n surullisen kuuluisaan takuuhuoltoon..."

[Reneto]

nimim. "pääsenkö jo tutustumaan VW:n surullisen kuuluisaan takuuhuoltoon..."

Oikea asenne! Kannattaa muistaa, että pessimistille kaikki yllätykset ovat positiivisia. Elämäni ohjenuora.. 

[Jukki]

Tässä on tullut viikon mittaan ajettua/matkustettua n. 600 kilometriä Golffilla, ja kokemukset on seuraavanlaisia:

- xenonvalot näyttää tolkuttoman lähelle, muutenkin tosi tehottomat.
- sadetunnistin toimii välillä miten sattuu
- peruutustutka piippailee turhiakin
- (musta väri vaikea pitää puhtaana)

+ mitään uutta ei ole hajonnut
+ 122 hepoa kuljettaa ihan riittävästi
+ panoraamakatto ei ole kitissyt
+ yleisvaikutelma muutenkin alkaa kallistua pikkuhiljaa plussalle


Okei, ehkä ennakkoasenne meni aikas paljon miinukselle Laakkosen touhun vuoksi.
Paranemaan päin kuitenkin

[bender]

- xenonvalot näyttää tolkuttoman lähelle, muutenkin tosi tehottomat.

Kyllä V Variantissa Xenoneilla pitkät muutti suurin piirtein yön päiväksi. No ei nyt ihan, mutta tehokkaat ne oli verrattuna Passatin Xenoneihin!

Joko VW on ryssinyt Xenonit tai sitten suuntaus on pielessä. Toivon jälkimmäistä...

[lari]

Xenon pitkät nimenomaan on hyvät , mutta verrokkiin eli vanhaan Ocu Eleganceen verrattuna lyhyet/std ajovalot on selkeästi lyhyemmät VI Variantissa kuin Octaviassa.

[Jukki]

Viitosgolffin xenonvalot ovat joka suhteessa paremmat kuin kuutosessa, johtunee pitkälti eri valmistajasta, AL vs. Hella.

Suuntauskin näyttäisi olevan tehtaan jäljiltä aivan liian lähelle, täytyy mainita siitäkin asiasta kun vie auton takuukorjaukseen 14. päivä.
Tuskinpa silti niitä suuntaavat mihinkään päin...

[Tuomari]

Itsekin luulin lähivalojen kantamaa huonoksi, mutta käytin takuuhuollossa muiden vikojen takia ja olivat suunnanneet valot pyytämättä.
Mekaanikko sanoikin valojen näyttäneen tosi alas, nyt toimii kuten pitääkin.

[VW-man]

Kyllä V Variantissa Xenoneilla pitkät muutti suurin piirtein yön päiväksi. No ei nyt ihan, mutta tehokkaat ne oli verrattuna Passatin Xenoneihin!

Joko VW on ryssinyt Xenonit tai sitten suuntaus on pielessä. Toivon jälkimmäistä...

Jotain on mennyt VW:llä pieleen noissa valoasioissa. Oliskos se sitten sitä säästöä tai välinpitämättömyyttä. V korisen Golfin ksenonvalot ovat aivan julmetun hyvät ja sen parempia en ole vielä nähnyt. VI koppasella ksenonvaloisella Golfilla en ole ajanut, mutta jonkin verran olen ajanut yöllä/illalla halogeenivaloisella VI:llä ja kun niitä vertaa 2009 malliseen 300-sarjan bemuun niin bemun halogeenit on kyllä selkeästi paremmat.

[Tos®]

Monet unohtaa vitoskoppasen xenonien lisäpitkät...

[Kiviharju]

Taitaa näissä VI malleissa olla alkujaan xenonien säädöt viturallaan, minulla on säädetty kahteen kertaan ja nyt näyttävät suhteellisen hyvin.
Muuten olen valojen valaisutehoon todella tyytyväinen, siinä mielessä ei valittamista ole.

[kt]

Käytän tyytyväisenä oman Gplussani napistossa olevaa peukalopyörää. Muuta valojen suuntaustarvetta ei ole ollut, mutta tämänhän onkin saksalaista laatukokoonpanoa. Tosin Pueblasssakin on niin kauan tehty Volkkaria, että luulisi myös heidän tietävän oikein suunnattujen valojen tarpeellisuuden.

[Kiviharju]

Käytän tyytyväisenä oman Gplussani napistossa olevaa peukalopyörää. Muuta valojen suuntaustarvetta ei ole ollut, mutta tämänhän onkin saksalaista laatukokoonpanoa. Tosin Pueblasssakin on niin kauan tehty Volkkaria, että luulisi myös heidän tietävän oikein suunnattujen valojen tarpeellisuuden.

Niinhän nämä HB:tkin on tehty Saksassa. Variantit sitten Meksikossa.

[Jukki]

Käytän tyytyväisenä oman Gplussani napistossa olevaa peukalopyörää. Muuta valojen suuntaustarvetta ei ole ollut, mutta tämänhän onkin saksalaista laatukokoonpanoa. Tosin Pueblasssakin on niin kauan tehty Volkkaria, että luulisi myös heidän tietävän oikein suunnattujen valojen tarpeellisuuden.

Xenonvalojen kanssahan ei luonnollisesti ole tuota kyseistä peukalopyörää, oli sitten kasattu missä hyvänsä...

[Airomies]

Vähän yli 300 km nyt ajettu Golf VI Variantilla ja hyvältä vaikuttaa. Sisään taittuvista peileistä olisi kysymys: pitäisikö peilien taittua aivan kyljen suuntaisiksi? Mulla ne jäävät lähes 45 asteen kulmaan.

nimim. "pääsenkö jo tutustumaan VW:n surullisen kuuluisaan takuuhuoltoon..."

Ilmeisesti kukaan muu ei tähän vastannut, joten käytän puheenvuoron.
Peilit ei omassanikaan taitu korin suuntaisesti vaan jäävät pieneen kulmaan, melkein puoleenväliin. Uskon että on tarkoitettukkin toimivan noin..

[roadZ]

Ilmeisesti kukaan muu ei tähän vastannut, joten käytän puheenvuoron.
Peilit ei omassanikaan taitu korin suuntaisesti vaan jäävät pieneen kulmaan, melkein puoleenväliin. Uskon että on tarkoitettukkin toimivan noin..

mulla octaviassa ihan sama juttu peilien kanssa. eivät taitu täysin koria vasten kuten esim. citikoissa näyttää kääntyvän.

[muuli1010]

Minkas moisilla rinkuloilla nama viime viikkoina saapuneet Variantit on toimitettu ? Toimituspaiva kun alkaa hissukseen lahestymaan joten kiinnostaa paaseeko tassa testaamaan noita korealaisia rinkuloita ihan kaytannossakin.

[k23001]

Minkas moisilla rinkuloilla nama viime viikkoina saapuneet Variantit on toimitettu ? Toimituspaiva kun alkaa hissukseen lahestymaan joten kiinnostaa paaseeko tassa testaamaan noita korealaisia rinkuloita ihan kaytannossakin.

Minulla tuli Michelin Primacy HP renkailla (225/45x17). Eipä ole vielä päässyt kokeilemaan, kun piti laittaa pariksi viikoksi kitkat alle.

[Guido]

Michelin Primacy HP 225/45 R 17 täälläkin kesänakkeina. Ovat tosin vielä varastossa kun laitatin talvirenkaat luovutuksessa alle. Josko viikonloppuna vaihtaisi, täytyy hieman tutkailla sääennusteita.

Vararengas on kokoa 205/55 R 16, sen merkkiä en nyt muista.

Kiitokset myös kommenteista peilien taittumiseen liittyen, toiminevat sitten aivan oikein mullakin.

Tuli eilen teetettyä Variantiin Cartec Waxguard -käsittely. Käsittelylle myönnetään kolmen vuoden kirjallinen takuu (uuden auton kohdalla). Kiiltää ainakin heti käsittelyn jälkeen komeasti. Katsotaan josko saisin otettua kärrystä lähiaikoina muutaman kuvan puhtaana ja kesärenkaiden kanssa...

[Golf]

Vararengas näyttäisi olevan merkiltään Hankook ja koko 205/55 16. Hyvä että on täysikokoinen. Tai no, täysikokoinen ainakin talvipyörien kanssa.

[jutson]

Olenkos ainut, jolla ei ole vararengasta... ei kait ois pitänyt tuonkaan takia hätäillä tilauksen kanssa.

Bensa Octavia vaihtui tammikuun lopulla Variant 1.6 CR TDI:hin (+paketit I ja II); kokemukset eivät ole pelkästään positiivia:
- Xenonit näytti aivan liian lähellä; suuntauksen jälkeen ok, joskaan ei Ocun xenonien tasoa
- näyttö käskenyt kerran huoltoon eli se hehkulangan kuvatus paukahti päälle motarilla ajaessani; jokin kaasutukseen(?) liittyvä oli jäätynyt ja huolto laittoi jonkun viimasuojan (joo, ois pitänyt kysyä tarkemmin...)
- jarrut vinkuu pakkasella (huollon mukaan ominaisuus)
- leaving home asetus ei ollut päällä
- suhinat yli 60 km/h nopeudessa varsinkin kuskin puolelta

Noitten suhinoitten takia kottero on ollut jo kolme kertaa tsekattavana (samalla kun noita muita on korjailtu), mutta eipä juuri ole parantunut... viimeisimmän kerran jälkeen ei enää suhise juurikaan 60:n nopeudessa, mutta moottoritiellä sitäkin enemmän... 

Autohan ois muuten hyvä ja mukava ajettava, mutta liekkö noihin suhinoihin muuta ratkaisua kuin auton vaihto... no, täytyy katella josko noista täällä mainituista huomioista ois apua.

[Otto.]

- jarrut vinkuu pakkasella (huollon mukaan ominaisuus)

Mulla jarrujen vinkuna katosi lähes täysin, kun sisäänajon jälkeen tein muutaman kunnon täysjarrutuksen 80km/h vauhdista. Autona tosin Audi A5 SB.

[Ouzi]

Mulla nyt takuukorjattu vääntynyt kuskin ovi ja samalla myös laitettu jäänestopala ja lokariin joku veden ohjain. Eli pitäs nyt toimia molemmat ovet talvella paremmin. Nyt voisin viedä huoltoon säädättämään valojen korkeuden kun myös täälläkin valaisee liian lähelle ja samalla voisivat tarkastaa vika koodit kun talvella muutaman kerran ajotietokone herjas "brake booster !"   Jarrut vinkui melkoisesti uutena mut enään en ole kuullut ääniä kohta 5600km ajettu.

[Tourano]

Tuli ajeltua Golf Variantin perässä eräänä päivänä. En tosin ole varma oliko viitos- vai kuutoskorimallinen mutta kuitenkin.

Ihmetytti kun takapuskurin alareunassa olevista punaisista heijastimista vain toinen heijasti.   Auto oli puhdas, joten tuskin siinä kuraisuuskaan esteenä olisi ollut?

[pizza_delivery]

Tänne on tulossa myös variantti 1.4TSI DSG I+II+III -paketeilla, monitoimiratilla, hopeisilla kattokaiteilla ja RCD510:lla. Tilasin 9.2.2010 ja kun tuossa kyselin liikkeestä niin kertoivat koneen näyttävän että valmistusviikko olisi 19 (ei vahvistettu) ja siitä 8 viikkoa toimitukseen eli saisin tuon vasta viikolla 27 eli heinäkuussa. Alunperin lupailtiin kylläkin toukokuuksi. Tosin tuohon toukokuuksi lupailtuun eroksi on juurikin tuo paremman radion lisäys jälkeenpäin joka lisää kuulemma kolmisen viikkoa toimitusaikaan.

Joo toi RCD510 ja RNS 310 tuotta paljon ongelmaa.  Helmikuussa auton tilasin.  Koneen mukaan valmistuu viikolla 21 vaikka tilaa olisi viikolla 19.  Johtunee siitä RNS 310, että tuokin myöhästyy.  Myös alussa luki 4 viikon toimitusaika ... Nyt 8 viikkoa.  Näillä näkymin auto tulee Juhannus viikolla.  Sain sijais autoksi VAG centerista 2009 polo 1.4tdin.  Kiva sillä ajella ja sit ottaa vastaan vähän parempi alle.
Sain ymös hyvän tarjouksen VAG centeristä.  17" Goal vanteet, jossa Continental sport contact 3 renkaat 225/45/r17 91Y.  Taisivat olla 940â,¬ koko paketti.  Tosin Center ottaa itselleen ne 16" kumit ja antaa minun pitää ne 5 puolaset teräsvanteet.

[Golf]

Ihmetytti kun takapuskurin alareunassa olevista punaisista heijastimista vain toinen heijasti.   Auto oli puhdas, joten tuskin siinä kuraisuuskaan esteenä olisi ollut?

No sitten et ainakaan minun takanani ajellut, tuli kokeiltua eilen huvikseen ja kyllä nuo molemmat näyttävät heijastavan ihan samalla tavalla takanaolijan valoista.

[Guido]

Nyt voisin viedä huoltoon säädättämään valojen korkeuden kun myös täälläkin valaisee liian lähelle

Sama täällä.

Eilen ajoin ekan kerran Golfilla oikeasti pimeässä ja moottoritiellä 120 km/h vauhdissa meinasi tulla äitiä ikävä kun piti vaihtaa pitkiltä lyhyille. Tuntui, että autossa ei ole lähivaloja lainkaan. Varsinkin kun muistissa on vielä hyvin pre-fl Octavian loistavat lähi-xenonit. Toisaalta pitkät ovat Golfissa selvästi paremmat kuin Octavian halogeenikaukovalot.

[Golffari]

suhinat yli 60 km/h nopeudessa varsinkin kuskin puolelta

Ei tästä pääse eroon, se on ominaisuus.
*perinteet velvoittavat... *

[Airomies]

Tuli ajeltua Golf Variantin perässä eräänä päivänä. En tosin ole varma oliko viitos- vai kuutoskorimallinen mutta kuitenkin.

Ihmetytti kun takapuskurin alareunassa olevista punaisista heijastimista vain toinen heijasti.   Auto oli puhdas, joten tuskin siinä kuraisuuskaan esteenä olisi ollut?

Voisikohan johtua nousevasta pakokaasusta?
Omassa ainakin nousee ajaessakin pakokaasu ylöspäin.