Audi A4 B8 talviajo-ominaisuuksista

Aloittaja Flat, 05.01.10 - klo:07:32

« edellinen - seuraava »

Flat

Autossahan on lokarien sisäpuolet sellaista pehmeää "kangasta". Tämä kangas kerää talvella aikasen helposti lokarien sisäpuolet täyteen lunta. Lumi ilmeisesti tarttuu tuohon materiaaliin helpommin kuin jos se olisi sileätä muovia. Varsinkun kun alusta on madallettu , niin kertynyt jää hankaa renkaisiin aika helposti.

En nyt muista miten edelliesessä autossani oli, mutta onko tuon "kankaan" käyttö yleistäkin nykyautoissa ?

Jousitus on autossa aikasen hyvin onnistunut kokonaisuus näin kovia pakkasia silmälläpitäen. Edellinen auto piti kovilla pakkasilla ihmeellsitä nitinää ja varsinkin hidastetöyssyistä tultaessa alas, auto ikaankuin "räsähti". Tämä nykyinen kulkee kyllä kovillakin pakkasilla yhtä eleettömästi kuin kesälläkin. Ei kitinöitä ja rätinöitä alustasta......

Loco

Vastaavaa "kangasta" oli muistaakseni mulla olleessa -98 mallin Alfa 156 mallin lokareissa. Vaimentaa melua ainakin sorateillä. Talviautona 156 oli mainettaan paaaljon parempi.

VW-man

Lainaus käyttäjältä: Loco - 06.01.10 - klo:01:00
Vastaavaa "kangasta" oli muistaakseni mulla olleessa -98 mallin Alfa 156 mallin lokareissa. Vaimentaa melua ainakin sorateillä. Talviautona 156 oli mainettaan paaaljon parempi.

Joo sen "kankaan" tai huovan tarkoitus on nimenomaan toimia melun vaimentajana tiellä kuin tiellä ja rauhoitaa/vähentää kivisuihkuja yms . Mutta sen miinuspuoli on sitten se, että se kerää talvella lumet itseensä ja muulloin sitten savea/multaa jos ajelee muualla kuin pelkästään pikitiellä. Sama toteutus on Skodassa, Seatissa, Audissa ja VW:ssä. Eikä ole ainoastaan ongelmana vain sportalustan kanssa.

Markku J

Minulla oli ekaa kertaa vastaavaa huopaa / kangasta Mersun C Sportcoupessa 2002. Silloin sitä ihmettelin, kun tuntui halvalta ja hiukan oudolta myös kosteuden kerääntymisen kannalta. Kai tuo nyt on jo koeteltu tuote...

Audissa tuo on hieman kovempaa materiaalia, ja on toiminut omassa yksilössäni hyvin tämän talven keleissä.

Flat

Tässä pari kertaa kovilla pakkasilla on ollut ongelmaa apukuskin oven kiinnimenemisen kanssa. On täytynyt paiskata ovi kiinni useaan kertaan enenkuin ovi on mennyt kunnolla kiinni. Eikös tämä vika ole kuuluisa konsernivika?

Flat

Täytyy kyllä taas antaa hatunnosto auton esp:lle. Esp on kyllä vakuuttavan vähäeleinen, mutta tehokas korjaaja. Jos vertaa edellisen kärryni esp.hen, niin kehitys on ollut huima. Pienissä mutkissa, jossa on jäätävänliukasta, niin auto korjaa pieniä luisuja kuin jokin suuri käsi korjaisi autonasentoa. Korjaavat toimenpiteet ovat todella onnistuneita ja tuntuu kuinauto tietäisi minne pitää mennä...

Mikähän versio tässä on? Onko tietoa että onko esim golffissa tai ocussa sama esp versio. Eroavatko merkkinen väliset esp:t toisistaan?

VWonderman

Lainaus käyttäjältä: Flat - 01.02.10 - klo:20:29
Mikähän versio tässä on? Onko tietoa että onko esim golffissa tai ocussa sama esp versio. Eroavatko merkkinen väliset esp:t toisistaan?

B8:ssa on muistaakseni uusin eli 8.1 versio.  ::) Golffeissa ja vastaavissa taitaa olla vanhempi 8.0 versio. Ja noita valmistajia on useampiakin, suurimpina ainakin Bosch, Teves ja Delco. On niitä muitakin ja sitten on valmistajien omat räpellykset.  ;) Lisää suomenkielistä juttua niistä on TM:n talvivertailuissa.

Ja tuota huopaa löytyy melkein kaikkien italialaisten kippojen lokareista.

Anteeksi OT  :-[
Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy