Golf Variant V 2.0 TDI Commonrail DSG Sportline 2009

[Arcca]

Hieno auto, kyllä.

Muuten tuosta suoraan edestä olevasta kuvasta; vuotaako mahdollisesti ajovalonpesuri vai onko sulla pilkkireikä pihassa? 

[Riisseli]

Hieno auto, kyllä.

Muuten tuosta suoraan edestä olevasta kuvasta; vuotaako mahdollisesti ajovalonpesuri vai onko sulla pilkkireikä pihassa? 

Webasto 

[Simola]

Komea on auto! OEM osilla tulee nättiä jälkeä.
Myös tuo uusi Canonin objektiivisi on todella "kiva".

[Jude]

Kiitoksia vaan. Joo OEM tyylillä mennään, ei oikeen noi tarvike härpättimet sovi omaan silmään ja nähtävästi ei muidenkaan 

Arcca: Joo eberihän se siellä pöhisee. Pitäisi olla vakiovaruste näissä dieseleissä

Simola: Sehän on pelkkä kittilinssi 
Taitaa seuraava haave ollakkin kamerapuolella toi canonin 5D mk2


Tänään tuli laitettua noihin sumu-/kulmavaloihin "tuning" polttimot. MTEC 9006 (HB4) Super White HID class xenon gas bulbs
Ja asennuksen jälkeen voi todeta pari asiaa: 1. valot on xenoneiden kanssa lähes sävy sävyyn (edestä katsottaessa) 2. Valoteho on todella heikko. Ei huomaa ajaessa koska valot syttyy ja sammuu

[Jude]

Taas on pierutuunailtu autoa, eli lähemmäksi ei audia/VI varianttia ei pääse mittaristossa. Eli vaihdon mittariston ledit valkoisiksi.



Ja nyt ongelmaksi tuli, että laiton lämpömittarin viisarin hieman väärään paikkaan. Onko Vag-comilla mahdollista säätää lämpömittarin virhettä samallalailla kuin nopeusmittarin? Vai tuleeko eteen vielä mittariston purku ja viisarin vääntö oikeaan kohtaan.

[Jyri]

Hienoa, et sattumalta tullut ottaneeksi yhtään kuvaa otettua tuosta LEDien vaihdosta/mittarin irrotuksesta, jos suinkin otit, niin lulen että tuolla Projektit osiossa sillä/niillä olisi monta kiinnostutnutta katsojaa/lukijaa.

[Jude]

Eipä tullut kiireessä kuvattua kuin piirilevy missä ledit ovat. Eli jos alkaa niitä vaihtamaan, niin kannattaa ottaa kuva piirilevystä että voi varmistaa kumminpäin ledi on siinä ollut jos kerkee unohtaa.



Ja tämä koskee VDO:n mittaristoa. Visteman mittaristossa näytti oleven diodin merkki piirilevyssä joten sitä ei voi laittaa väärinpäin. Visteonin mittaristo oli muuten vittumaisempi purkaa kuin VDO. Siinä pitää varoa piirilevyä enemmän, koska on huomattavasti tiukempaa sovitettu

[Jukikyy]

Ei toi R32 tyyli oikeen sovi tohon, eli jostain pitäisi löytää Gti:n vannetta  
Ja tottakai hyviä ideoita otetaan vastaan

http://www.rengaskauppa.net/rk/vanteet/hae/REPLIKA&MUUT

Jos replicat kelpaa, niin tuolta löytyy GTI vannetta koossa 15-17 (tumma ja hopea). Saattaispa löyty 18" koossakin, koska on 5X100 jaolla hyllyssä ko. koolla.

PS. Todella hieno Golffi!!

[Jude]

Kiitoksia vinkistä, mutta posti toi juuri 18" Gti replicat ovelle Ja otin sillä kiillotetulla pinnalla, mutta ajattelin jos ens talveks hankkisi hopeat 17":set. hmm... pitää katsoa 
Tosin noita 16" orkkis alumiinivanteita (atlanta) on kaks sarjaa, joten niistä pitää ensin päästä eroon ennen ensitalvea

[Tos®]

Ja nyt ongelmaksi tuli, että laiton lämpömittarin viisarin hieman väärään paikkaan. Onko Vag-comilla mahdollista säätää lämpömittarin virhettä samallalailla kuin nopeusmittarin?

Jopas tuli jännän näköinen mittaristo, hieno.

Eipä ole koskaan tullut vastaan mitään lämpömittarin säätöön liittyvää.
Luultavasti joutuu purkaan.

[skula]

Hieno Variantti. Asialliset modaukset ja lisäykset.. Kumarrus viitseliäisyydelle!

Sen sijaan..

Peukut todella maukkaasti OEM tuunatulle pelille, omaan makuun täydellisellä tyylillä tuunattu, ei jälkeäkään että on tuunattu vaan ehtaa OEM fiilistä.

Onko OEM tuunaus nyt sitten originaalia tuunausta, vai onko se myös "kiinakopiota" ja "replicaa" sallivaa tuunausta?

[Tos®]

Sen sijaan..

Onko OEM tuunaus nyt sitten originaalia tuunausta, vai onko se myös "kiinakopiota" ja "replicaa" sallivaa tuunausta?

Vissiin plus-merkki OEMin perässä antaa mahdollisuuden hyödyntää alkuperäisen kaltaisia osia 

[Jude]

Kiitoksia vaan 
Jotain tolle mittaristolle piti värkkäillä ja kun se gti:n mittariston toimivuus oli vähän epävarmaa ja ei viitsi n. 800€ kokeilla että toimiiko vai ei. Mutta tolla mennään tällähetkellä.
Tein kaverin kanssa kahteen varianttiin ton ledien vaihdon ja siihen meni aikaa kaikkineen noin 4 tuntia joten mistään isosta työstä ei ole kyse.

Tohon OEM asiaan en ota enempää kantaa muutakuin, jos en olisi niin persaukinen niin varmasti ostaisin alkuperäistä vannetta ja soitinta 
Ja eihän tossa ole alkupäräisiä kaiuttimia,johtoja ja vahvistinkin on muun merkkinen kun alkupäräinen, sekä vibroplastit sun muut äänieristeet eivät ole VAG tuotteita. Vai onko se niin, että mikä ei näy saa olla tarvike osaa 

Asiasta kukkaruukkuun. Multa kysellään vähänväliä että yritänkö tehdä gti:tä tosta farkusta, mutta mun pointti on ihan toisenlainen. Eli dieselistä ei saa gti:tä tekemälläkkään, mutta yritän saada mahdollisimman lähelle gti tyylistä perheautoa, kuten octavia RS combi. Saahan sitäkin dieselinä

[Tos®]

Itse ratkaisin tuon GTI+TDI yhdistelmän näin:
http://tos.pp.fi/images/image/golf/DSC02532.JPG

140heppasta löytyy GT:nä kun guuggelista tonkii, joten ainakin ollaan oikeilla jäljillä 

[Jude]

Kävisiköhän uuden GTD:n lätkä tohon vanhaan maskiin?
Sitten tosin pitää vaihtaa myös rattiin toinen lätkä.
hmm... pitää mitettiä 

[Kiviharju]

VI maskin GTD merkki on kiinni muovilipareessa jonka takana on 3 (tai 4, en muista) muovista klipsiä jotka sattuvat maskissa oleviin koloihin.

Itse olisin jättänyt Golfini maskin ilman GTx merkkiä, mutta se muovilätkän pohja reikineen oli niin ruma että modasin merkin sitten GTrabbit muotoon, jonka Tos sitten apinoi

[Tos®]

modasin merkin sitten GTrabbit muotoon, jonka Tos sitten apinoi

Tuo oli suorastaan nerokas idea kyl.
Etenkin nelivetoon jänis sopii mainiosti, yks tuttu ihmetteli jänistä ja yhdisti sen nelivetoon.. en sit jaksanu selitellä.

[Jude]

Nyt on ollu viikon ajan kesägummit alla ja onhan se myönnettävä että 16" kitkojen jälkeen, että pikkasen ohjaus parantu  Talvirenkailla seilaili ihan älyttömästi ja en edes ole laivurinkursseja käynyt, joten varmaan laitontahan se on ollut ajaa noilla 

Tossa yks räpsy vanteista

[Male80]

Hienosti sopii vanteet muutoinkin komeaan farkkuun.

Se on sanottava, että kun Golfia on madallettu ja maustettu helmoilla yms. niin alle 17" vanteet näyttää kyllä aika kamalilta.

[VWonderman]

Jotain tolle mittaristolle piti värkkäillä ja kun se GTI:n mittariston toimivuus oli vähän epävarmaa ja ei viitsi n. 800â,¬ kokeilla että toimiiko vai ei.

Mitäs sitten sen rundimittarin kanssa? GTI:ssä ei varmaankaan punaraja ala siinä 4500-5000rpm kohdalla?

Mites muuten noi jouset, onks ne vielä -50mm alkuperäisistä Sportlinen jousista (eli pudotusta vakioon -65mm?!  )

Muuten kyllä on hieno, varsinkin sitte ku saat sisustan kuosiin. Peilivilkut vielä tummiksi ja maskiin GTD-merkki.  

[Jude]

Joo se on totta että punaraja ei ole ihan samaa luokkaa dieselin kanssa, mutta kokemusta on ford merkkisestä autosta jossa bensa auton mittaristo toimi ihan normaalisti dieselissä. Ainut että se ei vaan koskaan kieränyt sinne 7000 hujakoille, mutta toimi oikein. Että ainut mikä tossa mietiyttää että mitä se sanoo hehkun merkkivalosta, kun sitä ei vissiin löydy Gti:stä 

Jouset tiputtaa vakiosta sen -50mm, joten todellista madallusta ei tule kuin 35mm. Tosin sekin on vähän liikaa, koska maavara on tällähetkellä 7cm, mutta on omasta mielestä paremman näköinen kun vakio sportlinen jousilla.

Peilin vilkkuja olen ajatellut vaihtaa, mutta työläs purkaa. Tai oikeastaan pelkään että jää jotain jälkiä maalipintaan. Noi orkkikset on kyllä aika akvaariot 

Joo nahat vielä houkuttais, mutta sekin on aika dyyristä touhua. Toivottavasti jostain tulis ylimääräistä rahaa jonka vois sijoittaa penkkeihin 

[VWonderman]

^Sieltä tuli vastaukset ku apteekin hyllyltä! 

[Jude]

Taas on päivitelty profiilia, eli lähinnä pari kesäistä kuvaa autosta ja sitten mitä ongelmia/korjauksia on tehty.
Pitäisi tässä lähipäivinä käydä vaihtamassa noi peilivilkut ja takaumpiot takuuseen. Sekä siellä on joku moottoriin liittyvä kampanja avoinna,eli pitäisi päivitellä sitäkin.
Ja jos huoltomies kerkeää niin takaluukun pyyhkijänvarren tiivisteen saisi korjata, kun  valuu vedet sisälle. Sen takia on noi rekkarin lyhdyt halkeillut.

Tuli tossa tilattua uudet iskaritkin (Bilsetin sprint) autoon, eli jos sitä saisi viikon sisällä ruuvattua ne alle.
Suunnitelmissa oli myös tilata jostain RS6:n replica vanteet talveksi 17" koossa koska tuli hankittua noi nokialaiset jo ennakkoon

[eGetin]

On kyllä maukkaan oloinen Golffi, melko pienet lukemat olet kyllä tieturiin saanut, meillä siinä pyörii melkein aina 5:lla alkava lukema, toisinaan vähän alle.

Onkohan 2.0 TDI CR:lle tehty vielä softaa, jolla saisi enemmän tehoa irti masiinasta? Sillä tavallahan voisi kaivaa tuolta mosasta ainakin sen 125kW irti, mitä RS Combi TDI:ssäkin on otettu. Toki DSG asettaa omat rajansa, mutta eikö sen luulisi tuon verran kestävän?

[Jude]

Joo ei noihin kulutuslukemiin ihan helpolla pääse. Eli talvirenkailla on ainut mahdollisuus  ja eberillä on pitänyt lämmittää konetta.

[eGetin]

Joo ei noihin kulutuslukemiin ihan helpolla pääse. Eli talvirenkailla on ainut mahdollisuus  ja eberillä on pitänyt lämmittää konetta.

Juu no meillä on vielä vanha pumpe düse -masiina kolohvissa, liekkö tuossa CR:ssä hieman pienempi kulutus muutenkin?

[Jude]

En usko että toi kuluttais vähemmän. Ã,,sken tulin kotiin ja mittari näytti 7,7 l/100km ja se oli taajama pyöritystä

[Tos®]

Tuosta mittariston vaihdosta... bongasin vortexilla jonkun; joka oli pökänny dieseliin GTI:n mittariston.
Kuulemma toimii.

[Jude]

Oisko linkkiä heittää?

[Tos®]

Oisko linkkiä heittää?

kyl

Omaani olen värkkäämäs normaalia isonäyttöistä versiota, ei vain "näin uuteen" saa enää ite koodailtua.