VW Scirocco vm 2012 1.4tsi FinR1400T Kilpa-auto

Aloittaja habaracing, 19.03.12 - klo:11:39

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja1 2
Käyttäjän toimet

habaracing

19.03.12 - klo:11:39
Uuden auton saapumisen myötä aloitellaan pientä projektikertomusta tännekin.

Tarkoituksena siis rakentaa kilpa-auto rata-autoilun SM-sarjan uuteen FinR1400T-luokkaan, jossa on tarkoitus tavoitella suomenmestaruutta kaudella 2013. Kilpakalustona tulee toimimaan VW Scirocco vm 2012 1,4tsi.

FinR1400T-auto lyhyesti:

- vuosimalli 2008 tai uudempi
- vähintään 4-paikkainen EU:n tuotantomalli
- 1.2-1.4 cm³ ahdettu bensiinimoottori
- moottori vakio
- moottorinohjaus vapaa
- turbon ahtopainetta valvotaan
- iskunvaimentajat vapaat
- jarrut suuremmat kuin vakiona
- käytetään 17" kilparengasta
- tiedonkeruu sallittu jne...

Lisää kuvia ja päivityksiä, kun projekti etenee !!

Kuvia: http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/VW+Scirocco+FinR1400T

Lisätietoja: www.carbonracingteam.com/

Tarkemmat säännöt (ei lopullinen versio): http://www.autourheilu.fi/attachements/2011-10-03T16-54-56264.pdf

Autosta puretut, myytävät osat: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8894.0

habaracing

#1
19.03.12 - klo:11:43
Tällä hetkellä auto alkaa olla akselistoja lukuunottamatta purettuna. Seuraavaksi vuorossa koritöitä ja turvakaarien asennus

http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/VW%20Scirocco%20FinR1400T/VW%20Scirocco%20FinR1400T%20Projektia/IMG_1504.JPG

Mikko

#2
19.03.12 - klo:11:56
Mielenkiinnolla jään odottamaan mitä tuleman pitää. Tätä olen jo vähän kurkkinut ffp:n puolelta. :)
Onko pelkällä turbolla vai kaksoisahdettu?

habaracing

#3
19.03.12 - klo:13:57
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 19.03.12 - klo:11:56
Mielenkiinnolla jään odottamaan mitä tuleman pitää. Tätä olen jo vähän kurkkinut ffp:n puolelta. :)
Onko pelkällä turbolla vai kaksoisahdettu?

Kaksoisahdettu malli.

ettelbruck

#4
19.03.12 - klo:14:52
Hieno homma, mukava lisä ratakisoihin!

Ranssi

#5
19.03.12 - klo:14:58
Tällaista ei aivan pikkurahalla rakenneta. Mielenkiintoinen kuvasarja, kiitos siitä. Täytyykö aihiosta maksaa autovero vai voiko sen ostaa kilpailukäyttöön verottomana? Paljonko 1.4 TSI:stä on tarkoitus saada tehoa ulos? Seatilla on vastaavaan moottoriin tarjolla jokin virityssarja, jolla papua tulee 215 hevosvoimaa.

Karvis

#6
19.03.12 - klo:23:58
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 19.03.12 - klo:14:58
Täytyykö aihiosta maksaa autovero vai voiko sen ostaa kilpailukäyttöön verottomana?

Käsittääkseni rata-aihiosta ei tarvitse veroa maksaa, eihän sitä rekisteröidäkkään.

Mielenkiintoinen projekti :)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

habaracing

#7
20.03.12 - klo:11:30
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 19.03.12 - klo:23:58
Käsittääkseni rata-aihiosta ei tarvitse veroa maksaa, eihän sitä rekisteröidäkkään.

Mielenkiintoinen projekti :)

Jep, autosta ei tarvitse maksaa veroja, kun sitä ei tulla rekisteröimään.

RoccoScientist

#8
20.03.12 - klo:11:42
Täältä iso peukku projektille. Mielenkiinnolla tullaan seuraamaan miten käy. =)
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

habaracing

#9
20.03.12 - klo:22:22 Viimeisin muokkaus: 23.03.12 - klo:22:10 käyttäjältä habaracing
Hitaasti etenee. Viimeiset kaksi iltaa on mennyt koritöiden parissa. Viikonloppuun mennessä pitäisi olla hommat siinä vaiheessa, että pääsisi sovittelemaan turvakaaria paikalleen. Päivitellään lisää kuvia hommien edetessä.

habaracing

#11
03.04.12 - klo:22:16
Hallintalaitteita hamoteltu paikalleen.

Jonkin verran joutuu vaihdekeppiä/ratti/polkimia tuomaan taaksepäin

http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/VW%20Scirocco%20FinR1400T/VW%20Scirocco%20FinR1400T%20Projektia/IMG_1541.JPG

Vagisti

#14
11.05.12 - klo:15:23
Onkos edistystä projektissa tapahtunut? Mielenkiinnolla odotellaan... 8)

habaracing

#15
12.05.12 - klo:20:48
Lainaus käyttäjältä: Vagisti - 11.05.12 - klo:15:23
Onkos edistystä projektissa tapahtunut? Mielenkiinnolla odotellaan... 8)

Tallilla on häärätty joka päivä ja ilta. Rattiakselin kiinnitys alkaa olemaan loppusuoralla ja vaihdevivuston kiinnityspaikka valmistunee huomenna. Näiden jälkeen kori/metallityöt pitäisi alkaa olla pikkuhiljaa pulkassa.

habaracing

#16
23.05.12 - klo:22:47
Vaihteisto purettu lukon ja välityksen vaihtoa varten. Nyt vaan täytyisi löytää jostain sopiva välitys.

http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/FinR1400T/VW+Scirocco+FinR1400T+-+projekti/IMG_1663.JPG

Kojelauta maskeineen alkaa olla valmiina lähetettäväksi nukkaukseen:

http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/FinR1400T/VW+Scirocco+FinR1400T+-+projekti/Sisusta.JPG

Joens

#17
24.05.12 - klo:07:51
Pidetäänkö kytkinpakka vakiona? Voi tulla ongelmia tulevaisuudessa, koska tuon 7-lovisen kuiva dsg'n nimellinen väännönkesto on vain 250nm, mutta todellisuudessa ei vissiin ole tietoa kuinka paljon se kestää vääntöä. Esimerkiksi INA Engineering ilmeisesti aikoo tuoda markkinoille vahvemman kytkinpakan tuohon laatikkoon, mutta "kehitys" on kestänyt jo yli vuoden... Tuossa linkki jos kiinnostaa http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=296629
Seat Leon 1.4TSI FR-Edition -12 (28.2.2012)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7564.0

Guest-235678

#18
24.05.12 - klo:07:57
Lainaus käyttäjältä: Joens - 24.05.12 - klo:07:51
Pidetäänkö kytkinpakka vakiona? Voi tulla ongelmia tulevaisuudessa, koska tuon 7-lovisen kuiva dsg'n nimellinen väännönkesto on vain 250nm, mutta todellisuudessa ei vissiin ole tietoa kuinka paljon se kestää vääntöä.
Eikös tämä aihio ollut manuaali... ainakin kuvissa näkyy ihan perinteinen kolmas kytkinpoljin kuvissa. Tuntuisi hassulta kisahommiin DSG:tä muutenkaan käyttää. :)

Mutta hieno projekti ja mukavia kuvia, on ollut ilo seurailla etenemistä.

Kasis

#19
24.05.12 - klo:08:13 Viimeisin muokkaus: 24.05.12 - klo:08:17 käyttäjältä Kasis
^ Veit sanat suusta ;D
Ei taida montaa automaattia(ainakaan dgs:tä) löytyä rata-autoista.  ;)
Tosin yhden kaverin tunnen, joka ajoi rallia automaattivaihteisella ooppelilla, koska kaveri istuu muutenkin pyörätuolissa.  :)

Mielenkiintoinen projekti, jossa aihio vain lisää mielenkiintoa.  ;)
Koskahan on sarjan 1. kisa? Olisi mielenkiintoista nähdä peli livenä. :)
Scirocco & VI Golf Variant

Mikko

#20
24.05.12 - klo:08:44
Ensi vuoteen taisi mennä tuo kisa-aloitus, jos en väärin ole ymmärtänyt. Tätä on kyllä kiva seurailla, mukavaa että viitsitte tännekin päivitellä. Omissa kirjanmerkeissä on kyllä tuo kuvagalleria suoraankin niin sieltä ja ffp:n ketjusta olen seuraillut myös. :)

Kasis

#21
24.05.12 - klo:08:55
Jep.  :) Aloitusviestissä mainittiin auton valmistuvan kaudelle 2013.
Lähinnä ajattelin, josko kisakalenteri olisi vahvistunut.
Mutta tarkemmin ajatellen starttiin on melkein vuosi vielä, joten tunnetusti "syssymmällä".  :o   ;D
Scirocco & VI Golf Variant

Joens

#22
24.05.12 - klo:10:17
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 24.05.12 - klo:07:57
Eikös tämä aihio ollut manuaali... ainakin kuvissa näkyy ihan perinteinen kolmas kytkinpoljin kuvissa. Tuntuisi hassulta kisahommiin DSG:tä muutenkaan käyttää. :)

Mutta hieno projekti ja mukavia kuvia, on ollut ilo seurailla etenemistä.
[/quote

Niinpä olikin. Jotenkin aina yhdistä kaksoisahdetun tsi'n dsg'hen, älkää kysykö miksi :)
Seat Leon 1.4TSI FR-Edition -12 (28.2.2012)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=7564.0

habaracing

#23
29.05.12 - klo:22:03
Kojelauta maskeineen toimitettu nukattavaksi. Sillä aikaa tehty vähän lisää hankintoja, ettei vaan pääse hommat loppumaan... huoh... :)

http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/FinR1400T/VW+Scirocco+FinR1400T+-+projekti/IMG_1691.JPG

habaracing

#24
02.07.12 - klo:14:43
Pientä päivitystä tännekin.

Säännöt elävät tällä hetkellä aika voimakkaasti, mutta ratkaisu/ lopullisten sääntöjen julkaisu pitäisi tapahtua ihan näinä päivinä. Tästä johtuen kovinkaan paljoa ei olla päästy etenemään.

Galleriaan lisätty muutamia uusia kuvia:

http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/FinR1400T/VW+Scirocco+FinR1400T+-+projekti/IMG_1716.JPG

habaracing

#26
17.07.12 - klo:21:01
Ovipahvit valmiina sovitusta varten. Vielä hienosäätöä ja hiomista niin hyvä tulee :)

http://carbonracingteam.kuvat.fi/kuvat/FinR1400T/VW+Scirocco+FinR1400T+-+projekti/IMG_1738.JPG

gloter

#27
17.07.12 - klo:21:25
Siistiä jälkeä nuo hitsaussaumat. Tsemppiä projektille. Ei muuta kuin palkintosijoille sitten kisoissa!
Octavia Combi Elegance 1,8 TSI -11

habaracing

#28
17.07.12 - klo:23:07
Lainaus käyttäjältä: gloter - 17.07.12 - klo:21:25
Siistiä jälkeä nuo hitsaussaumat. Tsemppiä projektille. Ei muuta kuin palkintosijoille sitten kisoissa!
Kiitos kannustuksesta :) Täysillä panostetaan ja yritetään :)
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1 2
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy