tunteella vai järjellä ?

[Kärki]

Jep, kyllä noilla erikoisväreillä kuitenkin aina jotakin hurjan hintansakin vastineeksi saa. Joko sitä erottuvuutta tai sitten jotakin muuta "kivaa".
Mulla oli edellisessä autossa erikoisväri. Se ei sinänsä ollut mitenkään erityisen erottuva, mutta muuttui mukavasti valaistusolosuhteiden mukaan. Valaistuksesta riippuen auto oli joko musta, tummansininen tai tummanharmaa.
Viime viikolla näkyi liikenteessä edellisen korimallin TT 3.2V6 joka oli varustettu sillä oranssinkeltaisella värillä, nimeä en muista. Monessa automallissa se saattaisi olla aikalailla räikeä, mutta kyllä se TT:hen kuitenkin istui ihan hyvin ja tuo taatusti mukavasti erottuvuutta massasta. Suomessa toki ehkä aavistuksen häiritsee ko. värin assosioituminen helposti erään kiinteistövälitysfirman autoihin.
Se on sitten makuasia, missä vaiheessa varustelulistaa se erikoisväri on, koska on se kuitenkin niin kallis että samalla rahalla saa aika läjän mukavia varusteita. Ja jos talousnäkökulmasta asiaa lähestyy niin erikoisväristä ei kyllä saa lanttiakaan takaisin kun autoa joskus myy eteenpäin.

[qmckone]

Eli jos olisi 60000 euroa käytössä. Ostaisitko käytetyn S5 (nettiautossa punainen) vai uuden A5 coupen??

Jokohan cossu on ratkaisunsa tehnyt?

[Ton-1]

Sekotetaan pakkaa vielä, mitähäm esim. tämmöseen tuontiautoon pitäsi maksaa veroja ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=158906369&lang=de&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&categories=SportsCar&pageNumber=3

[Kärki]

Muistaakseni suuruusluokkana verot olisivat varmaankin noin 20-25t, huhtikuussa sitten enemmän.

[cossu69]

Voi itku ollapa sakemanni. Ei vaiskaan. Kurkaan vielä tuon M3 kortin....

[Skula]

Voi itku ollapa sakemanni. Ei vaiskaan. Kurkaan vielä tuon M3 kortin....

Elä nyt osta kuitenkaan, ihan vielä...

[cossu69]

Niin vuoden päästä voi olla halvempia...

[Kärki]

Niin vuoden päästä voi olla halvempia...

Jos puhutaan S5 - M3 luokasta niin sanonpahan vaan että eivät ole vuoden päästä yhtään tätä hetkeä halvempia.
Verotus kiristyy huhtikuussa ja S5 - M3 kaltaisten bensa-V8:ien kohdalla se ei ole kaunista katsottavaa. Saksassa niiden hinnat ovat vuoden päästä hieman edullisemmat kuin nyt, mutta Suomessa eivät tule olemaan.
Kumpikin edustaa haluttua automallia, joille on ostajakuntansa Suomessakin. Hinnat ovat siis jo lähtökohtaisesti korkeat kuten on todettu - ja veron kiristyminen vain nostaa niitä. Vuoden odottamisella tuskin voitat rahallisesti mitään -sen sijaan menetät vuoden verran ajonautintoa. Minä en odottaisi..

[Ton-1]

... tai sitten ei ole sitä 60 donaa kumminkaan ?    Alkuperäinen kysymys olikin ' jos olisi 60 000 euroa käytössä'. 

[Kärki]

... tai sitten ei ole sitä 60 donaa kumminkaan ?    Alkuperäinen kysymys olikin ' jos olisi 60 000 euroa käytössä'. 

Silloin täytyy todeta että jos olisi 60 donaa käytössä ja olisin ostamassa S5-M3 kaltaista autoa niin ostaisen sen ennen 1.4. 2012. Nythän on aivan loistotilaisuus ostaa tuollainen bensa-V8 kun verottaja hillitsee ystävällisesti arvonlaskuakin.. JOS se 60t tosiaan on käytössä ja auto on hankinnassa, niin NYT on oikea hetki ostaa se bensa-V8 jos sellainen oikeasti kiinnostaa.

[Pekka T]

Kärki, meinaatko niin kuin esim.Sport Car Center mainostaa, että tuleva veronkorotus vaikuttaa samassa suhteessa myös käytettyihin autoihin?

[Ton-1]

Juurihan joku Herra X telsussa julisti että ei tule vaikuttamaan käytettyjen arvoihin, mutta se tämän Herra X:n mielipiteestä, väkistekin noille S5/M3 kaltaisten arviolle tapahtuu jotakin. Ei ehkä silmänräpäyksessä mutta kumminkin.

[Kärki]

Kyllähän se väkisin vaikuttaa tavalla ja toisellakin. Jos otetaan esimerkiksi bensa-V8, jonka autoliike on tuonut maahan vaikkapa joskus syksyllä, ei ole laittanut sitä kilpiin mutta on myynyt sitä xx hintaan rekisteröitynä - kuten tapana tuntuu olevan. Pitäisin aika selvänä, että kun vero nousee on em. kaltaisten autojen hinnannostolle melkoiset paineet.
Samoin jos jonkun bensa-V8:n vero on tällä hetkellä vaikkapa 25t ja huhtikuussa se nousee 7t euroa, niin väistämättä se vaikuttaa suoraan vastaavien autojen hintatasoon. Myyjät tuskin nostavat nyt myynnissä olevien, jo rekisteröityjen yksilöiden hintapyyntiä, mutta se lienee varmaa ettei se hintapyynti tule siitä laskemaan lähellekään siten kuin se olisi laskenut ajan myötä ilman veromuutosta.
Minulla ei ole tarkkaa tietoa millaisista euromääristä puhutaan kun kyse on S5-M3 luokan autojen veron nousussa, mutta juuri tuossa iltapäivällä eräs oman merkin harrastaja kertoili kahvikupin ääressä että 2001-2004 996 mallin 911:sta verot tulevat nousemaan 5-7t.. Se viittaisi siihen, ettei se S5-M3 luokissa ainakaan sen alhaisemmaksi jää se euromääräinen veronkorotus.
Eli uskon, että se jäädyttää nyt myynnissä olevien, jo rekisteröityjen yksilöiden hinnat nykytasolle melkoisen pitkäksi aikaa ja pidemmällä tähtäimellä nostaa hintatasoa, koska tuontiyksilöiden kohdalla hintoja on pakko nostaa.

[SKU]

En ole tuota veromuutosta lukenut enkä muista miten se viimeksi meni, mutta siis nostaako tuo muutos myös käytettynä rekisteröityjen veroa? Eli jos näin, niin silloinhan markkinoille tulisi identtisiä autoja joita on verotettu eri tavalla.

[Ton-1]

Sanos muuta. 

Eli on ihan sama homma kuin uusien kanssa. 

[Kärki]

En ole tuota veromuutosta lukenut enkä muista miten se viimeksi meni, mutta siis nostaako tuo muutos myös käytettynä rekisteröityjen veroa? Eli jos näin, niin silloinhan markkinoille tulisi identtisiä autoja joita on verotettu eri tavalla.

Jos viet käytetyn S5:sen huomenna tulliin verotettavaksi maksat siitä eri veroprosentilla veroa kuin mitä maksat S5:sta jonka verotat huhtikuussa.
Niin se meni viime kerrallakin.

[rob-s]

Valitettavasti epäilen ettemme saa omasta vaihdokista yhtään enempi liikkeessä huhtikuun alusta lähtien..ainoastaan saamme maksaa enemmän.

[Kärki]

Valitettavasti epäilen ettemme saa omasta vaihdokista yhtään enempi liikkeessä huhtikuun alusta lähtien..ainoastaan saamme maksaa enemmän.

Näin uskon asian olevan.

Katselin tuossa päivemmällä jotakin taulukkoa missä oli uusia ja vanhoja hintoja vertailtu ja kyllähän se aika raakaa touhua näytti olevan ainakin meille, jotka pidämme isoista bensakoneista!!

Esim. M5:sen listahinta nousee reilut 18t, C ja E AMG:n reilut 13t jne 

Ymmärrän kyllä CO2-pohjaisen verotuksen idean, mutta siitä huolimatta on toisaalta sääli että M5:sen, AMG-Mersujen ja RS-Audien kaltaisia upeita autoja nähdään Suomessa aina vaan vähemmän ja vähemmän. Niitä myydään nykyhinnoillakin jo niin vähän, että sillä ei ole tuon taivaallista merkitystä yhtään mihinkään ympäristö- tai ilmastoasiaan, siksi nuo veronkorotukset tuntuvat aika käsittämättömiltä!

[Ton-1]

Heh, jos tässä ( jo aiemmin linkatussa)vaihtoehdossa olisi 'optimi' väritys    ja kun työnantajani on vielä antanut sen ( kyseenalaisimman) lupauksen työmatkani lyhenemisestä niin nyt voisi olla oikeasti aihetta mennä koeajolle. 

http://www.vv-auto.fi/Vaihtoautot/Cars.nsf/0/EFA5FDB05B58CFEBC22579BA006DF3C6?OpenDocument&db=vv4.nsf&b=VV-Auto&s=4&sp=VV-Auto&DN=100&if=&si=0

[rob-s]

a kun työnantajani on vielä antanut sen ( kyseenalaisimman) lupauksen työmatkani lyhenemisestä niin nyt voisi olla oikeasti aihetta mennä koeajolle. 

Nonniin nytkö alkoi haaveilu taas?..

[Ton-1]

Jos mua tarkoitat  niin tilanne on stabiili, vaihdan viimeistään kait syksyllä 2017  mutta pitänee pitää silmät auki, allani oleva laite käy ja kukkuu mutta käytettyjen autojen markkinoilla on vähän samat lainalaisuudet kun vapaiden asuntojen markkinoilla, tietty kohde on saatavissa vain tiettynä hetkenä.

[Wilburi]

Heh, jos tässä ( jo aiemmin linkatussa)vaihtoehdossa olisi 'optimi' väritys    ja kun työnantajani on vielä antanut sen ( kyseenalaisimman) lupauksen työmatkani lyhenemisestä niin nyt voisi olla oikeasti aihetta mennä koeajolle. 

http://www.vv-auto.fi/Vaihtoautot/Cars.nsf/0/EFA5FDB05B58CFEBC22579BA006DF3C6?OpenDocument&db=vv4.nsf&b=VV-Auto&s=4&sp=VV-Auto&DN=100&if=&si=0

Ilmoituksen mukaan tuossa on traktorin moottori.

Käyttövoima: Diesel 

[cossu69]

Tietääkö joku mitä suomi S5 oli vakiovarusteena ?

[qmckone]

Tietääkö joku mitä suomi S5 oli vakiovarusteena ?

Anna 5 pisteen vihje!

[Ton-1]

Anna 5 pisteen vihje!

   

[Urlaub]

Sprint sininen tulee aika kalliiksi. Se ei taida olla enää minkään auton valmiissa värivalikoimassa, vaan pitäisi pistää se 4000 euroa Audi Exclusive väriin.

Silti, värinä se on niin hyvä että miettisin hetken ottaisinko sprint sinisen. Hinnasta huolimatta, jos tuollaista nopeampaa autoa olisin uutena ostamassa.

Onko 4 tonnia niin kovin paljoa, jos on uutta S5 / RS5:sta ostamassa? 

[rob-s]

Tietääkö joku mitä suomi S5 oli vakiovarusteena ?

Mitä jos sinä nyt raahautuisit (rahan kanssa tai ilman) sinne Audi kauppaan ja kysyt heiltä näitä asioita jos niillä on merkitystä. Isompi merkitys on koeajolenkillä koska silloin tietää onko S5 sinun juttusi vai ei.

[pokkus]

Luuleeko täällä joku vielä ihan oikeasti, että Cossu olisi jompaa kumpaa autoa tosissaan ostamassa Kunhan röllittelee parin viikon välein uuden vastaavanlaisen topicin alulle...

[Kärki]

Onko 4 tonnia niin kovin paljoa, jos on uutta S5 / RS5:sta ostamassa? 

On varsin yleinen käsitys että jos on ostamassa xxx - hintaista autoa, niin onko silloin enää yyy-summalla mitään merkitystä.
Olen ollut siinä onnekkaassa asemassa, että olen voinut ostaa muutaman sellaisen auton, jotka monen ihmisen ajatuksissa menevät kategoriaan "jos tuon ostaa niin onko sitten enää väliä.." ja lisäksi autoharrastusten kautta tunnen muutamia, jotka ovat onnekkaasti voineet toteuttaa unelmia vieläkin kalliimpien autojen muodossa. Toki otanta ei ole tutkimukseen saakka riittävä, mutta tuon pienen otannan perusteella vaikuttaa vahvasti sillä, että 4000e on rahasumma jolla ON väliä kun ostetaan RS5-hintaluokan autoa.

[Urlaub]

On varsin yleinen käsitys että jos on ostamassa xxx - hintaista autoa, niin onko silloin enää yyy-summalla mitään merkitystä.
Olen ollut siinä onnekkaassa asemassa, että olen voinut ostaa muutaman sellaisen auton, jotka monen ihmisen ajatuksissa menevät kategoriaan "jos tuon ostaa niin onko sitten enää väliä.." ja lisäksi autoharrastusten kautta tunnen muutamia, jotka ovat onnekkaasti voineet toteuttaa unelmia vieläkin kalliimpien autojen muodossa. Toki otanta ei ole tutkimukseen saakka riittävä, mutta tuon pienen otannan perusteella vaikuttaa vahvasti sillä, että 4000e on rahasumma jolla ON väliä kun ostetaan RS5-hintaluokan autoa.

En ole tuon hintaluokan autoa koskaan ostanut, mutta muuta omaisuutta kylläkin.

Olen maksanut kymmeniäkin tuhansia euroja siitä, että opiskelijakämppäni lähikauppa oli Stockmann eikä siwa tai siitä, että auringonlasku näkyy mökkilaiturille. En ole tuollaisia lisähintoja pitänyt mitenkään pahana, kun niihin on kuitenkin ollut mahdollisuus taloudellisesti.

Jos ostaisin RS5-hintaluokan kiesin, niin taatusti ottaisin juuri sen värisenä kuin haluaisin. Jos joka kerta sitä valkoista olympiavolkkariaan katsoessa takaraivossa takoo ajatus siitä, että onpa ruma kiesi, mutta säästin sentään 4 tonnia, niin kyllä menisi maku siitä autosta.

Tuon hintaluokan autossa kuitenkin useimmiten on kyse unelmien täyttämisestä, eikä minkään arkisen liikkumistarpeen tyydyttämisestä.