Polo BlueGT

[Aanold]

Renkaina Bridgestone Blizzak "jotain" 215/40/17 ja vanteina OZ Energy Matt Black 8*17.

[HCF]

Kuvassa Focal 12" takaluukkuun asennettuna. Vahvistin on subin takana takapenkin selkänojaan kiinnitettynä. Jo ennestäänkin pieni takapakin tila pieneni 50 prosentilla.  Se ei tosin omaa menoa haittaa, kun siellä harvoin mitään kuljetan muutenkaan. Samoin takaluukun välipohja piti poistaa, koska subi ei olisi muuten korkeussuunnassa mahtunut.



Tässä vielä nuo talvirenkaat alla, Syenit 16"

[Petruzka]

Itsellä BlueGT:ssä talvirenkaina Continental Conti Ice Contact 195/55R16 ja vanteina MAK Fuoco F5 Super Dark. Rengasvannepaketille tuli hintaa 1 040 â,¬ allevaihdettuna (ja kaupan päälle korikorjaamokäynti  ).

Continentalit ovat pitävät, mutta äänekkäät renkaat. Lisäksi täristävät jonkin verran. Pitää vielä kokeilla eri ilmanpaineilla tai sitten käydä tarkastuttamassa aurauskulmat.

[Markku J]

Meillä on samat renkaat ja äänekkyydestä avopuoliso valittaa. Painetta on 2,4. Itse en ole niitä vielä kokeillut. Sinänsä yllätyin hänen meluhuomiostaan, kun ennen ei ole tullut kommenttia - eikä esim Audi A1:n 195/50-16 Hkpl 7:sta tullut valitusta. Muuten A1 ei minusta ollut merkittävästi hiljaisempi kuin Polo, jos ollenkaan (aika hämärtää muistot).

[vorkki]

Kuvassa Focal 12" takaluukkuun asennettuna. Vahvistin on subin takana takapenkin selkänojaan kiinnitettynä. Jo ennestäänkin pieni takapakin tila pieneni 50 prosentilla.  Se ei tosin omaa menoa haittaa, kun siellä harvoin mitään kuljetan muutenkaan. Samoin takaluukun välipohja piti poistaa, koska subi ei olisi muuten korkeussuunnassa mahtunut.

No onneksi autosi ei tuolla lastilla ole GTI, koska siinä ei kai samanlaista poistettavaa välipohjaa olekaan

[Seba]

Ja mulla noi Contit ei tunnu pahemmin äänekkäiltä. Joko meluun on jo tottunut / turtunut tai sitten mun auton takaosan vaimennus Silent Coatilla auttaa koska nastojen ropina ei kuulu sisälle.

[TheKnight]

Meidän menopelillä oli eilen valmistuspäivä. Toivottavasti sieltä ei tule sitä "maanantai-kappaletta". Tänään kotiutui GTI:n putkenpäät ja hommailin jo aiemmin VW-merkit talvivanteisiin. Saas nähdä millainen on nastojen ropina noissa GY:n uusissa kumeissa. Nastat on ainakin erimalliset ja kuviointikin vähintään mielenkiintoinen. 11.12.13 lyötiin nyt rekisteröinti/luovutuspäiväksi, koska meidän toinen auto vietiin käsistä.

[Kouhoo]

Meidän menopelillä oli eilen valmistuspäivä. Toivottavasti sieltä ei tule sitä "maanantai-kappaletta". Tänään kotiutui GTI:n putkenpäät ja hommailin jo aiemmin VW-merkit talvivanteisiin. Saas nähdä millainen on nastojen ropina noissa GY:n uusissa kumeissa. Nastat on ainakin erimalliset ja kuviointikin vähintään mielenkiintoinen. 11.12.13 lyötiin nyt rekisteröinti/luovutuspäiväksi, koska meidän toinen auto vietiin käsistä.

Omassa BlueGTees GY Ice Arctic 185/60 15 orkkis Simoilla. Kyllä paljaalla asfaltilla meteliä piisaa. Jospa nuo siitä tasottuu kun saadaan kilsoja alle. Nyt ajettu vasta 150km renkailla. Eli huomattavasti nousi äänitaso kabiinissa.

[maza]

Meidän menopelillä oli eilen valmistuspäivä. Toivottavasti sieltä ei tule sitä "maanantai-kappaletta". Tänään kotiutui GTI:n putkenpäät ja hommailin jo aiemmin VW-merkit talvivanteisiin. Saas nähdä millainen on nastojen ropina noissa GY:n uusissa kumeissa. Nastat on ainakin erimalliset ja kuviointikin vähintään mielenkiintoinen. 11.12.13 lyötiin nyt rekisteröinti/luovutuspäiväksi, koska meidän toinen auto vietiin käsistä.

Aika optimistinen luovutuspäivä. Mulla menee 6 viikkoa valmistusviikosta, että auto on luovutuksessa. Eli ensi viikolla. Mistä ostit GTI:n putkenpäät ja mihin hintaan? Talvitassuiksi päädyin lopulta Syeneihin ja alle Nokian Hakka R2 kitkat.

[TheKnight]

Luovutuspäivä ei ole ongelma. 34,17e/kpl on noilla hintaa. Ostin ne Herttoniemen VV-Autosta. Kone ei niitä suoraan tarjoa BlueGT:een vaan pitää varaosamyyjän melkeinpä tietää. Mutta jos osaa kysäistä GTI:n putkenpäitä niin luulisi onnistuvan.

[Ishvan]

Aika optimistinen luovutuspäivä. Mulla menee 6 viikkoa valmistusviikosta, että auto on luovutuksessa. Eli ensi viikolla. Mistä ostit GTI:n putkenpäät ja mihin hintaan? Talvitassuiksi päädyin lopulta Syeneihin ja alle Nokian Hakka R2 kitkat.

6-viikkoa valmistuksesta luovutukseen ? Suht pitkä aika. Itsellä meni viimeksi paperien kirjoitusten jälkeen saman verran aikaa, että auto oli ajossa. No merkki tosin oli eri. Ei voi kuin hämmästellä näitä toimitusaikoja.

[Moose]

Meillä meni 13 viikkoa tilauksesta ja 6 viikkoa valmistusviikosta luovutukseen. Tuossakin auto oli jo valmiiksi tehtaan jonossa varastotilauksena.

Asiasta kolmanteen... Meneekö tähän normi R6:n tavaratilan kaukalomatto?

[Rookie]

Aika optimistinen luovutuspäivä. Mulla menee 6 viikkoa valmistusviikosta, että auto on luovutuksessa. Eli ensi viikolla. Mistä ostit GTI:n putkenpäät ja mihin hintaan? Talvitassuiksi päädyin lopulta Syeneihin ja alle Nokian Hakka R2 kitkat.

6R0 253 825 on tuotekoodi GTI:n putkenpäille. Tuon koodin kanssa kannattaa lähestyä myyjää, ettei vahingossa laita perusmallin päitä, kuten Seballe taisi käydä.

Moose, kyllä sen kaukalomaton sinne pitäisi sopia.

[Seba]

6R0 253 825 on tuotekoodi GTI:n putkenpäille. Tuon koodin kanssa kannattaa lähestyä myyjää, ettei vahingossa laita perusmallin päitä, kuten Seballe taisi käydä.

Moose, kyllä sen kaukalomaton sinne pitäisi sopia.

Ja muista hankkia noi putkenpäät ilman A-päätettä tuotekoodin perässä, ne on periaatteessa samanlaiset mutta hinta on kalliimpi ja sopivuus huonompi.

[Moose]

Jep, 6R:n matto tosiaan sopii, mutta se ottaa mukaan öljypurkin levennyksen. Onko kenelläkään hajua minkä merkin/mallin tai mikä yleismallin matto mahtaisi sopia kun välipohjan laskee alas? Ei tuota oikein voi käyttää yläasennossa kun konttiin ei mahdu edes kauppakassia pystyyn. Biltemasta saa vapaasti leikattavan maton, mutta kaulalon reunat olisi aika jees.

[Esa N]

Talvinakit 16" Enzo vanteet ja 195/50R2 kumit

[TOPA_VW]

6R0 253 825 on tuotekoodi GTI:n putkenpäille. Tuon koodin kanssa kannattaa lähestyä myyjää, ettei vahingossa laita perusmallin päitä, kuten Seballe taisi käydä.

Moose, kyllä sen kaukalomaton sinne pitäisi sopia.

Morjens, itsekkin olen etsiskellyt noita GTI putken päitä tulevaan BGT Poloon ja kyselin niitä jopa merkkiliikkeestä mutta sieltä löysivät jostain kumman syystä 3 eri mallia?? Hintahaarukalla 30-60 â,¬, slamit.net:ltä katoin tuolla 6R0 253 825 oli hintaan ~35â,¬ + postit mahtaako tämä varaosa nro. siis sisältää tämän tupla ulostulon GTI päät?

Kiitos etukäteen tarkennuksesta 

[maza]

Morjens, itsekkin olen etsiskellyt noita GTI putken päitä tulevaan BGT Poloon ja kyselin niitä jopa merkkiliikkeestä mutta sieltä löysivät jostain kumman syystä 3 eri mallia?? Hintahaarukalla 30-60 â,¬, slamit.net:ltä katoin tuolla 6R0 253 825 oli hintaan ~35â,¬ + postit mahtaako tämä varaosa nro. siis sisältää tämän tupla ulostulon GTI päät?

Kiitos etukäteen tarkennuksesta 

Kyseinen varaosakoodi tarkoittaa vain yhtä tiettyä putkenpäätä. Menet sen koodin kanssa tiskille ja pyydät tilaamaan kaksi kappaletta, niin saat oikeat röörit. Viikonloppuna nakuttelin paikalleen, istuu ok, mutta perfektionistin silmään jäi silti hieman epätasaisesti.

[TOPA_VW]

Kyseinen varaosakoodi tarkoittaa vain yhtä tiettyä putkenpäätä. Menet sen koodin kanssa tiskille ja pyydät tilaamaan kaksi kappaletta, niin saat oikeat röörit. Viikonloppuna nakuttelin paikalleen, istuu ok, mutta perfektionistin silmään jäi silti hieman epätasaisesti.

Jep, tarkentui tämäkin asia kunnolla! Enää ei muutaku tulis vaan tuo auto  ei pitäisi kauaa mennä valmistui vko 47..

[Lebis]

Saimpa tänään mahdollisuuden ajaa tätä autoa manuaalivaihteistolla ja kylläpä olikin aivan eri auto mitä aiemmin ajamani Polo BGT DSG -vaihteistolla. Siis nyt tämäkin tuntui todella miellyttävältä autolta ajaa. Aina vain vahvistuu mietteeni DSG-vaihteistojen (automaattimaattivaihteistojen) "paskuudesta", mitä enemmän eri autoja ajan DSG:llä ja varsinkin jos pääset vertaamaan täysin samaa autoa manuaalina. Automaatit eivät vain ole minua varten. Mukavan oloinen auto tämäkin!

[TOPA_VW]

Noniin, nyt on allekirjoittaneellakin alla uusi Polo BGT ja ero vanhaan polo 1,6 TDi -06 on melkoinen tehokkuudessa ja ajettavuudessa ja samalla myös polttoaineen kulutukseen 

Autoon asennutin alkuperäisille vanteille Continentalin ContiIceContact 215/45-17 talvirenkaat, valintaan olen ollut tyytyväinen kokemusten perusteella ja siksi valitsin nämä myös autooni. Nykyisestä "talvesta" huolimatta tullut huomattua, että renkaat ovat hiljaiset märällä jopa kuivalla asfaltilla. Ihmettelen muiden kommentteja häiritsevästä rengasmetelistä.

BGT on mukava auto ajaa, varsinkin matka-ajossa. Kaarteet auto ottaa jämäkästi ja ohjaustuntuma on tarkka, alusta on sopivan jämäkkä ja antaa palautteen tienpinnasta tarkasti olematta liian kova. Kaupunki ajossa sopivan pirteä ja kevyesti ohjattava.

Sisustasta, penkit tukevat riittävästi sivuttaisliikkeissä ja muutenkin hyvät istua. Yleisilmeeltään laadukas, ratista saa hyvän ohjaustuntuman.

Auto valmistui nopeasti, tilauksesta luovutukseen 2,5 kk 

Saimpa tänään mahdollisuuden ajaa tätä autoa manuaalivaihteistolla ja kylläpä olikin aivan eri auto mitä aiemmin ajamani Polo BGT DSG -vaihteistolla. Siis nyt tämäkin tuntui todella miellyttävältä autolta ajaa. Aina vain vahvistuu mietteeni DSG-vaihteistojen (automaattimaattivaihteistojen) "paskuudesta", mitä enemmän eri autoja ajan DSG:llä ja varsinkin jos pääset vertaamaan täysin samaa autoa manuaalina. Automaatit eivät vain ole minua varten. Mukavan oloinen auto tämäkin!

Tosiaankin koeajettuani auton DSG:llä ja saatuani oman BGT manuaalilla, allekirjoitan täysin tuon manuaalivaihteiston toiminnan verrattuna DSG:hen.

[TheKnight]

Me saimme tänään Poloisen alle. Meni vähän yli sen alkuperäisen 11.12.13, mutta eipä tuo yhtään haittaa. Tuli ainakin vm. 2014 kun on rekisteröitykin tänä vuonna. Ihan kivasti sopii nuo talvivanteet tuohon vaikka replicat (hyihyi) ovatkin.

[sakke2013]

Kommentoin itsekin vähän, vaikka autoni onkin VW Golf; olen 100% samaa mieltä eli minulla oli koeajossa päivän verran 1,6tdi automaattina ja sitten omani on nyt 1,6tdi manuaalina. Ja autot ovat kuin eri planeetalta. Manuaali on sata nolla parempi!

[juppis]

Moro! Itte tuli hommattua kansa toissapäivänä tollane Polo blueGT. Käytettyna musta oli 7tonnia ajettu. eilen sitten ajelin vähän ja noin 50km kerkesin ajaa niin alko nykimään niin vietävästi ja moottorin vikavalo paloi noin 10sek, ja sammui sitten. Sen jälkeen nykiminen vähän rauhottui. Tätä ennen ihmettelin ku kulutus oli jossai 10l/100km :O Ajelin kotia ja soitin myyjälle että tälleen. Maanantaiks vien toho laakkoselle ja kattovat onko siinä mitää. Jotenki tuntuu että kiihyttäettä ulisisi jotenkin, ku ulkoo kuuntelee. en tiiä saattaa olla joku turbo tai joku myös... Jännä että koeajossa ei ilmaantunut mitään vikaa mutta tietenki heti ku kaupat tehty niin... kyllä harmittaa.

[Keni1]

Moro! Itte tuli hommattua kansa toissapäivänä tollane Polo blueGT. Käytettyna musta oli 7tonnia ajettu. eilen sitten ajelin vähän ja noin 50km kerkesin ajaa niin alko nykimään niin vietävästi ja moottorin vikavalo paloi noin 10sek, ja sammui sitten. Sen jälkeen nykiminen vähän rauhottui. Tätä ennen ihmettelin ku kulutus oli jossai 10l/100km :O Ajelin kotia ja soitin myyjälle että tälleen. Maanantaiks vien toho laakkoselle ja kattovat onko siinä mitää. Jotenki tuntuu että kiihyttäettä ulisisi jotenkin, ku ulkoo kuuntelee. en tiiä saattaa olla joku turbo tai joku myös... Jännä että koeajossa ei ilmaantunut mitään vikaa mutta tietenki heti ku kaupat tehty niin... kyllä harmittaa.

Ettei vaan olis vaihdeltu osia esim. koko motti? Ei sitten hyvin alkanut tuon uuden hihnakoneenkaan taival, on niissäkin rajuja öljynkulutuksia ja nyt tuollainen tapaus??? Kellää ehtiny vielä hihna katkee...surkee on surkee.

[Rookie]

Moro! Itte tuli hommattua kansa toissapäivänä tollane Polo blueGT. Käytettyna musta oli 7tonnia ajettu. eilen sitten ajelin vähän ja noin 50km kerkesin ajaa niin alko nykimään niin vietävästi ja moottorin vikavalo paloi noin 10sek, ja sammui sitten. Sen jälkeen nykiminen vähän rauhottui. Tätä ennen ihmettelin ku kulutus oli jossai 10l/100km :O Ajelin kotia ja soitin myyjälle että tälleen. Maanantaiks vien toho laakkoselle ja kattovat onko siinä mitää. Jotenki tuntuu että kiihyttäettä ulisisi jotenkin, ku ulkoo kuuntelee. en tiiä saattaa olla joku turbo tai joku myös... Jännä että koeajossa ei ilmaantunut mitään vikaa mutta tietenki heti ku kaupat tehty niin... kyllä harmittaa.

Koskas toi sun auto on rekisteröity? Jos siinä on se viallinen moottorinohjauksen softa? Itselläni temppuili välillä aika pahastikin ennen päivitystä, tosin vikavalo ei palanut koskaan.

[Keni1]

Koskas toi sun auto on rekisteröity? Jos siinä on se viallinen moottorinohjauksen softa? Itselläni temppuili välillä aika pahastikin ennen päivitystä, tosin vikavalo ei palanut koskaan.

Kas kun myivät ilman päivitystä...ei näin...asiakasta juoksutetaan turhaan huollossa jos tuosta kyse, olisi voitu tehdä ennen kauppaa, käsittääkseni päivitykset tehdään kaikkiin eikä vasta jos jotain vikaa, siis jos kyse vain softaviasta. Jännää miten hyvin nääki on testattu

[Rookie]

Kas kun myivät ilman päivitystä...ei näin...asiakasta juoksutetaan turhaan huollossa jos tuosta kyse, olisi voitu tehdä ennen kauppaa, käsittääkseni päivitykset tehdään kaikkiin eikä vasta jos jotain vikaa, siis jos kyse vain softaviasta. Jännää miten hyvin nääki on testattu

Tuskin se tuosta softasta johtuu, se nyt vaan tuli ekana mieleen. Joo, ei nyt ihan viimisen päälle oltu testattu tuota softaa. Virhe ei onneksi ollut vakava, pikemminkin käyttömukavuuteen vaikuttava asia (sylinterien lepuutus liian herkästi käytössä). Nyt kuitenkin pelittää mallikkaasti.

Juppis, onko auto automaattilootalla vai manuaalilla? DSG-vaihteisissa ei ilmeisesti ollut ongelmia sen alkuperäisen ohjelman kanssa. Aanold(?) muistaakseni kertoi jonkun turbon putken olleen irti. Se oli sitten pitänyt omituista ääntä kiihdytyksissä.

[juppis]

Rekisteröity lokakuussa 2013. Nytten ku viikonloppuna uskaltauduin käydä kokeileen ku sanoivat että saattaa olla joku hetkellinen vika vain, niin ihan hyvin toimi. Ei mitään nykimisiä, ääniä ja sellaisia.... aika jännä kyllä. No tänään se menee kuitenki sinne laakkoselle ja kattoo mikä siin o ollu. Ja ai niin, se on manuaali se auto.

[Keni1]

Rekisteröity lokakuussa 2013. Nytten ku viikonloppuna uskaltauduin käydä kokeileen ku sanoivat että saattaa olla joku hetkellinen vika vain, niin ihan hyvin toimi. Ei mitään nykimisiä, ääniä ja sellaisia.... aika jännä kyllä. No tänään se menee kuitenki sinne laakkoselle ja kattoo mikä siin o ollu. Ja ai niin, se on manuaali se auto.

Jos tuo lepuutuskone vaatii jonkin erilaisen ajotyylin, että tsägällä ajelee joskus oikein ja toisinaan yrittää käskyttää liikaa niin moottorin ohjaus sekoaa kun ei osaa päättää juuta eikä jaata