Polo BlueGT

Aloittaja Peeveli, 07.03.12 - klo:12:55

« edellinen - seuraava »

Taky

Kampanjaan kuuluvat mallit:
http://www.kaha.fi/file_root/Ajankohtaista/kampanja/Pikkuautokampanja_2012.pdf

Hmmm... lista laadittu teknisin vai markkinointi perustein, sillä mukana on 2.2 litraisiakin Civicin diesel tai varsin laaja tiloiltaa Skodan Roomster, mutta ei Fordin 1.0L EcoBoostia....
Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

Antti O

Oletteko vakuutuksia laskeneet uudelle pololle? Tapiola tarjoaisi tälläistä:

   
Volkswagen POLO
Liikennevakuutus
Kaskovakuutus (laaja kasko 160â,¬ omavastuulla)

463,44 â,¬
   

Antsu

Mimmosilla bonuksilla?

Makke

Lainaus käyttäjältä: Taky - 18.01.13 - klo:21:35
Kampanjaan kuuluvat mallit:
http://www.kaha.fi/file_root/Ajankohtaista/kampanja/Pikkuautokampanja_2012.pdf

Hmmm... lista laadittu teknisin vai markkinointi perustein, sillä mukana on 2.2 litraisiakin Civicin diesel tai varsin laaja tiloiltaa Skodan Roomster, mutta ei Fordin 1.0L EcoBoostia....

Johtuisiko siitä että tarjous on alkanut jo syyskuussa 2012 ja uutta Fiestaa alkaa saamaan vasta nyt?
Ja pitääkö tuo lista ymmärtää niin, että Polonkin kohdalla tarjous koskee vain 2010 vuotisia, kun taas Colttiin käy kaikki 2004 ja jälkeen tehdyt??
Luulisi että Audi A1 1.4 olisi samanlainen asentaa kuin Polo 1.4? Audeja varmaan myyty vähemmän ja Coltteja vielä vähemmän ::)

skriko

Lainaus käyttäjältä: Antti O - 19.01.13 - klo:11:07
Oletteko vakuutuksia laskeneet uudelle pololle? Tapiola tarjoaisi tälläistä:

   
Volkswagen POLO
Liikennevakuutus
Kaskovakuutus (laaja kasko 160â,¬ omavastuulla)

463,44 â,¬

Laskin tuolle Blue GT:lle vertailumielessä Sciroccoon vakuutusmaksut. Omilla alennuksillani Turvassa Blue GT  liikeennevak. ja kasko 160 omavastuulla 287 ja Scirocco 396 eroa vain 9â,¬ vuodessa.

Paha71

Lainaus käyttäjältä: skriko - 19.01.13 - klo:16:12
Laskin tuolle Blue GT:lle vertailumielessä Sciroccoon vakuutusmaksut. Omilla alennuksillani Turvassa Blue GT  liikeennevak. ja kasko 160 omavastuulla 287 ja Scirocco 396 eroa vain 9â,¬ vuodessa.

Onkohan minulla rikkinäinen laskin, kun saan erotukseksi 109â,¬...  :P  ;)
Ex-VAG: Golf IV Variant 1.9 TDI A & Touran 2.0 TDI DSG

skriko

Lainaus käyttäjältä: Paha71 - 19.01.13 - klo:16:21
Onkohan minulla rikkinäinen laskin, kun saan erotukseksi 109â,¬...  :P  ;)

Paha71 sun laskin on ihan kunnosa. ;D Tuli Skrikolle kirjoitusvirhe 296â,¬ oli Sciroccon vak. ja 287â,¬ Blue GT:n.

Antti O

#97
Oliko niin että DSG:n jos tilaa ei saa monitoimirattia? Ja Xenonpaketti hukkaa sumuvalot?  :'(
Pakkitutkaa ei kai saa muutakun ottamalla comfort paketin? Aika kalliiks tulee tutka..

Paha71

Lainaus käyttäjältä: skriko - 19.01.13 - klo:18:22
Paha71 sun laskin on ihan kunnosa. ;D Tuli Skrikolle kirjoitusvirhe 296â,¬ oli Sciroccon vak. ja 287â,¬ Blue GT:n.

Okei  :) Arvelinkin, että sinulla tullut jossain numeroerhe.

Takaisin aiheeseen:

Lainaus käyttäjältä: Antti O - 19.01.13 - klo:18:31
Oliko niin että DSG:n jos tilaa ei saa monitoimirattia? Ja Xenonpaketti hukkaa sumuvalot?  :'(

Kokeilin tätä maahantuojan konfiguraattorilla, ja ensimmäiseen vastaukseni on, että ei vaikuta; ja toiseen, että juurikin näin. ( valinta Xenon-paketti => BlueGT; sumuvalot poistuvat )
Ex-VAG: Golf IV Variant 1.9 TDI A & Touran 2.0 TDI DSG

Antti O

Siis monitoimiratin saa liipasimilla myös DSG malliin?  :P

Paha71

Jos tarkoitat "liipaisimilla" sellaisia vaihteenvalitsin"läpysköjä" ratin takana tms. ...niin tarvitseeko sellaisia manuaalivaihteisessa..?  ::)  ;D Konffi ei määritellyt tarkemmin "monitoimirattia", enkä pikakonffauksella alkanut tietoa mistään esiin kaivamaankaan. Antoi vain hinnat.  :P Ja sen pystyi valitsemaan DSG-versioon.
Ex-VAG: Golf IV Variant 1.9 TDI A & Touran 2.0 TDI DSG

Antti O

Siis juuri niitä mistä dsg:ssä voi käsin vaihtaa..

Paha71

Hinnasto sitten kertoo, että:

Life-paketti
Täysautomaattinen ilmastointilaite Climatronic. Jäähdytettävä hansikaslokero.
Nahkaverhoiltu GT-monitoimiohjauspyörä


on vakiona Blue GT:ssä, ja myös:

Comfort-paketti
Vakionopeussäädin (BlueMotion ja BlueGT vakio)
Pysäköintitutka Park Pilot. Pysäköintitutka takana. Etäisyysnäyttö ja äänimerkki
Monitoiminäyttö (BlueMotion, Highline, BlueGT ja GTI vakio)
Rengaspainevaroitin (BlueMotion, Highline, BlueGT ja GTI vakio)


...eli et hukkaisi näihin yhtään ylimääräisiä euroja.  :)
Ex-VAG: Golf IV Variant 1.9 TDI A & Touran 2.0 TDI DSG

Makke

Lainaus käyttäjältä: Antti O - 19.01.13 - klo:19:10
Siis juuri niitä mistä dsg:ssä voi käsin vaihtaa..

Rattivaihteet tulee aina DSG:n mukana. Monitoimiratti on sitten eri asia ja sen saa nyt ilmaiseksi.
Olisko ollut niin että vasemmalla olevat napit radioon ja oikealla ajotietokoneeseen, siitä en nyt mene takuuseen...

Antti O

Sovitaan että tuo rattiasia meni jakeluun.. ehkä :D
Mutta siis väännetään rautalangasta, pakkitutkaa ei saa muutakun ottamalla comfort paketin.. nuo muut rivithän ovat bluegt:ssä vakiona, eli maksaisin pelkästään pakkitutkasta?

Pysäköintitutka Park Pilot. Pysäköintitutka takana. Etäisyysnäyttö ja äänimerkki

Makke

Lainaus käyttäjältä: Paha71 - 19.01.13 - klo:19:22
Comfort-paketti
Vakionopeussäädin (BlueMotion ja BlueGT vakio)
Pysäköintitutka Park Pilot. Pysäköintitutka takana. Etäisyysnäyttö ja äänimerkki
Monitoiminäyttö (BlueMotion, Highline, BlueGT ja GTI vakio)
Rengaspainevaroitin (BlueMotion, Highline, BlueGT ja GTI vakio)


...eli et hukkaisi näihin yhtään ylimääräisiä euroja.  :)

Pysäköintitutkasta joutuu maksamaan, kaikki muu comfort-paketista vakiona.  ::)

EDIT:Juurikin niin Antti!

Paha71

Lainaus käyttäjältä: Makke - 19.01.13 - klo:19:30
Pysäköintitutkasta joutuu maksamaan, kaikki muu comfort-paketista vakiona.  ::)

EDIT:Juurikin niin Antti!

Ã,,äh...ja niin kovasti kun yritin olla avuksi...   :o ;D

Joo, olisi pitänyt tajuta, ettei tuo Park Pilot hiluineen kuulu kauppaan, mutta ynnäsin ne samaan syssyyn seuraavan rivin kanssa.  :-X

Pahoittelen disinformaatiota ! Tosin, kaikki edellä kirjoittamani ilmenee toki maahantuojan nettisaitilta.  :P
Ex-VAG: Golf IV Variant 1.9 TDI A & Touran 2.0 TDI DSG

vorkki

Harmi että kattoluukkua ei saa lainkaan  :-[ Ilman luukkua en suostu mitään uutta autoa ostamaan, on se sen verran kivaksi vuosien saatossa todettu.
Välttelee viimeiseen hengenvetoon asti tulemasta henkisesti niin vanhaksi että auton... äh, tulin jo.

skriko

Te jotka olette ostamassa Blue GT:tä. Teille on siis luvattu maksimissaan 7% alennusta verottomasta hinnasta. Ostakaa autonne Lappeenrannan ta Kouvolan Länsi-autosta. Siellä saa kaupan päälle talvirenkaat alkuperäisillä aluvanteilla, lohkol.,sisätilanpist.,sisätilanläm. nuo asennettuina ja kaskon ilman vuodeksi.E ikö nuokin tee jo 10% alennuksen ja sitten auton alennus vielä päälle.

Antti O

#109
Mielenkiintoista, tähän asti ei ole moisia etuja tarjottu.

skriko

Lainaus käyttäjältä: Antti O - 20.01.13 - klo:09:36
Mielenkiintoista, tähän asti ei ole moisia etuja tarjottu.

Ei muuta Antti Q kun huomenna soitto Lappeenrannan tai Kouvolan Länsi-autoon.

Antti O

Lainaus käyttäjältä: skriko - 20.01.13 - klo:19:06
Ei muuta Antti Q kun huomenna soitto Lappeenrannan tai Kouvolan Länsi-autoon.

Laitoin Lappeenrantaan mailia, odottelen sieltä huomenna yhteydenottoa.
Sinänsä aika hyvän diilin sain omasta mielestäni toisen kaupan kanssa sovittua... mutta katsotaan mitä he tarjoavat.
On myös hyvinkin mahdollista että jatkan tuolla clio rs:llä ajamista.

Jere#18

Lainaus käyttäjältä: skriko - 19.01.13 - klo:23:15
Te jotka olette ostamassa Blue GT:tä. Teille on siis luvattu maksimissaan 7% alennusta verottomasta hinnasta. Ostakaa autonne Lappeenrannan ta Kouvolan Länsi-autosta. Siellä saa kaupan päälle talvirenkaat alkuperäisillä aluvanteilla, lohkol.,sisätilanpist.,sisätilanläm. nuo asennettuina ja kaskon ilman vuodeksi.E ikö nuokin tee jo 10% alennuksen ja sitten auton alennus vielä päälle.

Mihin perustuu yo. alet? Joku synttäridiili vai muuten vaan?

skriko

Lainaus käyttäjältä: Jere#18 - 20.01.13 - klo:21:05
Mihin perustuu yo. alet? Joku synttäridiili vai muuten vaan?

Oliskohan joku avajaistarjous. Länsi autohan osti nuo yritykset Berneriltä.


poloboy

Lainaus käyttäjältä: Antti O - 18.01.13 - klo:20:50
BlueGT 5 ovinen DSG


Uskallat sittenkin luottaa DSG:n kestävyyteen ;)
Vento 2.0 CL -96/-97 LC6P
Golf 1.5 TSI Variant -19 LR7H
VW 1300 -73/-74 L20B
Monark 1968
Specialized Crosstrail Pro 2009

ex.
Jetta 2.0 TDI Sportline -06 LA6R
Bora 1.6 Xline -04 LD1W
Polo 1.3 Variant -94 LB5T
Derby 1.1 CLS - 81 LB5Y

Antti O

Lainaus käyttäjältä: poloboy - 21.01.13 - klo:10:27
Uskallat sittenkin luottaa DSG:n kestävyyteen ;)

No harkinnassahan se vielä on mutta on se vaan niin kiva ajaa että houkuttelisi.

TAG

Lainaus käyttäjältä: poloboy - 21.01.13 - klo:10:27
Uskallat sittenkin luottaa DSG:n kestävyyteen ;)

Jotenkin tulee mieleen, että ehkä näitä juttuja tulisi lukea vähän vähemmän jos ne vaikuttavat siten että hommaa vasten tahtoaan varusteita tai tässä tapauksessa jättää hommaamatta. Eivät kaikki DSG-7 vaihteistot paukahda koeajolla tai pian sen jälkeen.  Itsellä 2009-2011 moinen ilman ongelmia ja nyt märkä-7 ajossa. Tämmöisessä keskustelupaikassa kaikki ongelmat korostuvat vaikka totuuden siementäkin niistä löytyisl. Uusien VAGien kanssa on kuitenkin tuo 2 vuotta armonaikaa todeta sattuiko hyvä yksilö eteen. Jos ei, niin vaihto toiseen autoon 2 vuoden kuluttua jos alkaa epäilyttämään.

poloboy

Tuo kommenttini olikin tarkoitettu vähän vitsiksi, kun Antti O aikaisemmin kirjoitti, ettei uskalla ostaa DSG:llä varustettua autoa. DSG on varmasti oikein käytettynä (mikä ainakin minulle on vähän epäselvää) hyvä vaihtoehto tavalliselle automaatille ja muutenkin vaivaton ratkaisu manuaalivaihteiston tilalle. Jotkut DSG-laatikot kestävät hyvin, jotkut eivät. VAG-konserni seuraa aivan varmasti tilannetta hyvinkin tarkasti, ja pohtii uuden teknologian merkitystä markkinoinnin kannalta suhteessa imagoon/maineeseen ja kustannuksiin.
Vento 2.0 CL -96/-97 LC6P
Golf 1.5 TSI Variant -19 LR7H
VW 1300 -73/-74 L20B
Monark 1968
Specialized Crosstrail Pro 2009

ex.
Jetta 2.0 TDI Sportline -06 LA6R
Bora 1.6 Xline -04 LD1W
Polo 1.3 Variant -94 LB5T
Derby 1.1 CLS - 81 LB5Y

TAG

Konffasin piruuttani itseäni miellyttävän kokoonpanon ja melkein kaiken saisi alle 28 tuhannen. Jotenkin sellainen tuntuma, että GT tulee syömään GTI:ltä ison osan markkinoita.

Tuo moottori tuntuu myös houkuttelevammalta tupla-ahdin viritysten jälkeen. Ainakin sen suunnitelussa on lähdetty korjaamaan aikaisemman arkkitehtuurin ongelmia.

Suorituskyky pikkuautoksi varmaankin ihan kohdallaan jo tälläkin teholla.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy