Golf V, takaluukun automaattinen avaus

[Tos®]

Se toimii täydellisesti nollan yläpuolella

[isukki]

Mitäs luulette toimisiko nuo myös farkku nelosessa? Ja mikä olikaan paikka mistä nuo pumput saisi?

[Tos®]

Kannattaa tarkistaa paljonko voimaa vakiojousesta lähtee.
Myös jousen pituus ja kiinnityspallojen muoto?

Mutta pelkkä jousi ei riitä, vaan ne scirocon nostimet pitää olla.
Kannattaa siis käydä autoliikkeessä vertailemassa

Skodan varaosatiskiltä hain omat jouset ja slamitilta muut.

[MVA]

Saisikohan tuota pelaamaan myös Audi A3:ssa? Olisi ok tuollainen.

[Tos®]

Mittaa kuinka pitkät ne pumput on, sekä voima.
Noista pompauttimista/stoppereista jonkun sortin kuva, niin voi verrata.

Lähistöllä ei ole ainuttakaan aa kolmosta, ettei voi testata golffin jousia siihen.

[MVA]

Mittaa kuinka pitkät ne pumput on, sekä voima.
Noista pompauttimista/stoppereista jonkun sortin kuva, niin voi verrata.

OK, huomenna kun auto saapuu telakalta.

[Tos®]

Googletus tuotti tälläisen: http://www.ecstuning.com/Audi-A3-Quattro-2.0T/ES1895197/

eli vissiin samat osat kävis audiinkin 

[MVA]

Googletus tuotti tälläisen: http://www.ecstuning.com/Audi-A3-Quattro-2.0T/ES1895197/

eli vissiin samat osat kävis audiinkin 

Kiitos, täytynee tutkia.

[hge]

Nostellaanpa. Asensin eilen Slamitista tilatun kitin paikoilleen. Kontti nousee noin 4cm, mutta pitää sormella nostaa vielä 1-2cm, jotta jaksaa nousta ylös? Huoh. Ei kai tähän mikään vag com koodaus auta, kun kerta pääsee "lukosta" ohitse? Mikä avuksi!

Kiitos!

[Tos®]

Eipä tuo talvella/kylmällä kelillä tunnu pelaavan omassakaan.
Pomputtimet oon lukinnu alas talveks.

Pomputtimen korkeutta saa/joutuu säätämään keskellä olevasta reiästä.

[dosetti]

Nostellaanpa. Asensin eilen Slamitista tilatun kitin paikoilleen. Kontti nousee noin 4cm, mutta pitää sormella nostaa vielä 1-2cm, jotta jaksaa nousta ylös? Huoh. Ei kai tähän mikään vag com koodaus auta, kun kerta pääsee "lukosta" ohitse? Mikä avuksi!

Kiitos!

Ei toimi Jetassakaan kun lämpötila menee nollan alapuolelle, kuten aiemmin tässäkin ketjussa on todettu. Itse laitoin uudet alkuperäiset pumput viime kesänä ja ei ne pakkasella toimi.

[hge]

Kiitti vastauksista. Tässä kuitenkin vielä mietin: jos painan siitä normaalista avausnapista itse luukussa, niin ponnahtaa suoraan kyllä ylös. Eli pitääkö siltikin koodata? Kun kaukkarista avaa niin se jotenkin tyssää siinä alussa, mutta ei jää kuitenkaan lukon taakse.

[Tos®]

Kiitti vastauksista. Tässä kuitenkin vielä mietin: jos painan siitä normaalista avausnapista itse luukussa, niin ponnahtaa suoraan kyllä ylös. Eli pitääkö siltikin koodata? Kun kaukkarista avaa niin se jotenkin tyssää siinä alussa, mutta ei jää kuitenkaan lukon taakse.

Pitää koodata

[Heikki.K]

Moro
Ei ihan aiheeseen mutta läheltä liippaa, eli takaluukun avaus lopetti toimintansa tyystin
aukeaa siis ennään sisältä "hätä avauksella" tämän talven vasta kulkine ollut eikä ole aina
ensimmäisellä käännöllä auennut vaan yleensä vasta toisella luulin että johtuu jäästä / lumesta..

Tuskin vaikeimpia huolto hommia, sisusta irti joku kytkin rikki vai rasvaus?

[Heikki.K]

Olekhan ainua jokä tämän saanu hajotettua?
Viikonloppu taas lähestyy ja helpottais kummasti harrastuksia tämä vakiovaruste!

[dosetti]

mikä on hätäavaus ja eikö ole kaukosäätöistä keskuslukitusta?

[Tos®]

Hätäavausksen pyöreä luukku löytyy takaloosterin sisäkannesta keskeltä.
Omaani olen joutunu lukkosalvan uusimaan mikrokytkinvian vuoksi

[dosetti]

ahaa, enpäs ole vielä Jetasta tuollaista luukkua hoksannutkaan. Liekö ollenkaan, pitääkin tarkistaa..

[Heikki.K]

Luulis kyllä olevan kaikissa volkkareissa
Tos® ; tarkoitatko sitä koko vw logoa josta luukku aukeaa?
  Haitko mistä ja minkälainen laittaa uus?

Kiitokset jo nyt vaivannäöstä

[Tos®]

Luulis kyllä olevan kaikissa volkkareissa
Tos® ; tarkoitatko sitä koko vw logoa josta luukku aukeaa?
  Haitko mistä ja minkälainen laittaa uus?

Kiitokset jo nyt vaivannäöstä

Noh allekirjoittaneen golffista oli kyse, jetasta en tiedä. Uusi salpa tuli marmoritiskiltä...
Salpa, siis se joka pitelee luukkua kiinni.
Taisi maksaa jotain 60â,¬

[Heikki.K]

Jaaha, hetki vierähtänyt tämän asian tiimoilta mutta tänhän otin verhoilun takaluukusta poijes ja kokkeilin pelkän mikrokytkimen vaihtaa, mutta eipä alkanu vielä vörkkimhän nii sitte lähettään sen salvan hakuun! 
Ja samalla takapyörän laakeria löyhyyttään alkanu jo rohisemaan 170tkm...

[Timost]

Mulla on myös tollaset jouset mutta ei ne avaudu vielä avaimen takaluukun avaus kaukosäätimestä.

Pitää ilmeisesti koodata miten se tapahtuu.


46 - Central Convenience
Byte 1 Bit 4 (This code change gives you the pop.)

Ei näköjään toimi uudella VCDS llä  11.11.6 pienen googletuksen jälkeen 10.6.3 sella toimii joten kaksi ohjelmaa rinnakkain koneessa

http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=55731&page=12

[ffakke]

Vähän vanhan aiheen nostoa, mutta josko ainakin jetta (2011) kuskeille apua:
Jousen takapäässä on kolmeportainen säätö jouselle, eli ihan pihdeillä saa vedettyä jousta ja siirtää sen yhden pykälän, jos toimii niin anna olla. Ã,,lä säädä perälle asti ettei jousi kuoleennu heti. Neljäs reikä on vähän alempana, en tiedä onko "viimeinen" säätö vaiko mikä..

[dosetti]

Kävin katsomassa ja tuossa omassa vanhemmassa Jetassa ei jousen säätöä ole. Olisin kokeillut säätää jousta vähän tiukemmalle, että saisi luukun auki. Nyt pitää olla taas lämmintä, että luukku aukeaa. Ei riitä plussakelit vaan hellelämpötilat. Voisi käydä uudet jousetkin kyllä, jos auttaisi asiaa.

[ffakke]

Laita parit nippusiteet kiristämään jousta, on halvempi keino kuin uusia ne. Saa melko voimakkasti ponnautettua ylös vaikka luntakin olis reilusti päällä

[dosetti]

Laita parit nippusiteet kiristämään jousta, on halvempi keino kuin uusia ne. Saa melko voimakkasti ponnautettua ylös vaikka luntakin olis reilusti päällä

Hyvä idea, pitää kokeilla. Ostan kyllä tiukemmat jouset, jos vain jostain kohtuullisella hinnalla saa..