Yeti Facelift

[nemos]

Uusi keulan muoto karkottanee Yetin parista vähemmän asiakkaita kuin entinen, mutta kauniiksi sitä ei voi mitenkään sanoa.

Pre-facelift -mallit ainakin näyttävät nyt selkeästi vanhoilta, kun muutos on näin ilmiselvä. Ainakin omaan silmääni moni selkeästi muuttunut facelift-malli näyttää vuosien jälkeen todellistakin tuoreemmalta vanhaan verrattuna.

[MTSI]

Pahaa pelkään että yhdistelevät nuo Outdoor ja City mallit tiettyihin moottoreihin tai vetotapaan, esim. Outdoor nelivetona ja City etuvetona. Toivottavasti olen väärässä.
Ja minun mielipide faceliftistä on että ihan onnistunut, vallankin tuo City. (eli korinvärisillä helmoilla)

[Jarde]

No...kyllähän tuossa niin käy, että oma vanha Yeti alkaa nyt näyttää vanhalta Uusi on modernimpi.

Kiinnitti kuvassa huomio tuohon matalaan alustaan. Aika vähän jää tilaa pyörän ja lokasuojan väliin.
Liekö totuus tulevaisuudessa?

[nemos]

Kiinnitti kuvassa huomio tuohon matalaan alustaan. Aika vähän jää tilaa pyörän ja lokasuojan väliin.
Liekö totuus tulevaisuudessa?

Kun katsoo mainoskuvia Octaviasta ja Superbista, on helppo päätellä, etteivät Skodan kuvat ole totuudenmukaisia

[automaattori]

Kun ne ekat fl Yetit tehtaalta tulee, niin lokasuojan väli on luultavasti ihan samanlainen kuin nytkin. Noissa promokuvissa voi olla 18" vanteet ja alustaa on vähän ruuvattu että saadaan näyttävämpiä kuvia. Modernimpi uusi ilme on, mutta omaan silmääni se ei sovi, nelivetobensan puute DSG:n kanssa myös poissulkee oman auton vaihdon. Jään odottelemaan oikeaa uudistusta, varsinkin kun oma itselle ihanteellinen Yeti on vasta reilun vuoden ikäinen. Jos oikein autokuume iskee niin Ocu III farkku 4x4 1.8 tsi dsg on hyvä vaihtoehto. Räsän haluaisin, mutta kun taas on tulossa talvi, niin nelivedosta en kyllä luovu.

[lumimiäs]

nelivetobensan puute DSG:n kanssa myös poissulkee oman auton vaihdon.

Mistä on peräisin tieto ettei semmoista ole saatavilla ?
Siis tuossa tulevassa faceliftissä.
Tiedän ettei nykyhinnastosta löydy.

[automaattori]

http://www.netcarshow.com/skoda/2014-yeti/  Tästä artikkelista asian päättelin.

[clacson]

Takaluukussa kilven alueella näyttää olevan täysin samat pokaukset kuin uudessa ocussa ja edelleenkin sama lumenkeräysalue. Kaipa se pelllin taivutus joka suuntaan tuo tukevuutta, muttei välttämättä tyylikkyyttä.

[Arcca]

Takaluukussa kilven alueella näyttää olevan täysin samat pokaukset kuin uudessa ocussa ja edelleenkin sama lumenkeräysalue. Kaipa se pelllin taivutus joka suuntaan tuo tukevuutta, muttei välttämättä tyylikkyyttä.

Samaa mieltä tuosta taivutuksesta.

Keula on yksinään ihan modernin näköinen, mutta se ei jotenkin istu vanhojen kylkien pyöreälinjaisiin muotohin, eri paria. Sanoisin että asia olisi ratkennut oven yläreunan pyöreän pokkauksen terävöittämisellä. Eli ei oikein toimi nämä faceliftit aina ihan kybällä.

Koneet olisivat kiinnostaneet (suomeksi: onko uudet hihnakoneet vai ei), mutta sitä tietoa ei heti näkynyt. Jotenkin fiilis että vanhat ketjukoneet edelleen.

[Felix]

Hmmm...ehkä tuohon silmä tottuu ajan kanssa, mutta ei ainakaan heti herätä kuin närkästystä.

Sisustaa ( mittaristo, kojelauta ) olisi mieluummin pitänyt uusia kovalla kädellä ja jättää ulkopuoli rauhaan.

Ei nykyisessä sisustuksessa siis mitään vikaa ole, mutta kyllä vähän yli kahdessa vuodessa siihen jo kyllästyy ja uutta kaipaisi.

Silti, olisivat voineet säilyttää pyöreät lamput erottamaan Yetin kaiken maailman lyhytaikaisia muotivirtauksia seuraavista kilpailijoista. Ajatonta eleganssia, rakas Skoda.

Ja jos sitä keulaa piti kirveellä veistellä niin sivut sitten kanssa. Takana rekisterikilven ympärillä olevat vekit ovat yhtä rumat kuin Octaviassa. No ehkä ei ihan yhtä rumat takaluukun muodosta johtuen.

Facelift näyttää lähinnä tuunatulta Yetiltä, mitä se periaatteessa kai onkin; vähän ulkoista habitusta räyhäkkäämmän näköiseksi.

Kaiken valituksen jälkeen pitää todeta että en minä nykyistäkään pitänyt kauniina, mutta jotenkin se puhutteli ja se tuli hankittua. Autosta siis puhun ;-) 

[Ocutj]

http://www.skodaoctavia.cz/magazin/skoda-yeti-facelift-prvni-fotografie

[MTSI]

Mitä Ocutj halusit kertoa tuolla linkillä?

[MTSI]

Mitä Ocutj halusit kertoa tuolla linkillä?

No löytyhän tuolta jotain kiinnostavia juttuja, lähinnä uusia varusteita.
Kessy saatavilla. Ja ensimmäinen skoda johon saa peruutuskameran.
Moottorit on samoja vanhoja. DSG 1.6 TDI.

[automaattori]

No löytyhän tuolta jotain kiinnostavia juttuja, lähinnä uusia varusteita.
Kessy saatavilla. Ja ensimmäinen skoda johon saa peruutuskameran.
Moottorit on samoja vanhoja. DSG 1.6 TDI.

En löydä mistään tietoa että onko 1.8TSI  edes manuaalina saatavissa Yetin faceliftiin?

[automaattori]

‘Jungle-Green’ on mun seuraavan Yetin väri. Sillä varauksella että nelivetoon saa TSI-koneen DSG:n kumppaniksi. Muuten valinta menee Ocun puolelle, tai jopa Tigu tulee harkintaan.

[MTSI]

Tässä yksi kuva.

[automaattori]

Miksi nuo ihmeelliset vekit päivävalojen yläpuolella. Eihän niitä ole muissakaan uusissa Skodissa. Jos nuo vekit korvaa pyöreät valot ja muodot niin on perin omituista toimintaa???

[MTSI]

Tässä pressi tiedote Yetin julkaisusta, siinä ei luetella kaikkia moottoreita mutta sanotaan että 3 bensaa ja 4 dieseliä, eli 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 110hv, 2.0 TDI 140hv ja 2.0 TDI 170hv.

[MTSI]

Toinen valkoinen "Moon-white" on tulossa ainakin Rapidiin ja Yetiin. Luulisin että tuo on joku helmiäsväri.

[Karvis]

Ei tuo keula kyllä istu yhtään tuohon, sama homma kuin Superbissa että uusi keula ei sovi autoon lainkaan

[automaattori]

Tässä pressi tiedote Yetin julkaisusta, siinä ei luetella kaikkia moottoreita mutta sanotaan että 3 bensaa ja 4 dieseliä, eli 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 110hv, 2.0 TDI 140hv ja 2.0 TDI 170hv.

Aika näyttää tuleeko 1.4 TSI kahtena versiona, vai tuleeko 1.8 TSI pelkkänä manuaalina nelivetoon? Ehkä haluavat pantata tietoja Frankfurtin esittelyyn asti?

[jni]

Ei tuo keula kyllä istu yhtään tuohon, sama homma kuin Superbissa että uusi keula ei sovi autoon lainkaan

Ihan sama juttu Volvo XC60:ssa. 

[headman78]

Skoda Yeti 2013 mainosvideo

Ja kinukeille isompi versio:

Yeti XL for China (+60mm)

Tämä alkaa jo näyttää aidolta maasturilta:
Škoda Yeti 2014

Ei voi ymmärtää miksi pienille aasialaisille pitää olla kookkaampi auto kuin meille jättiläisille länsimaalaisille

[automaattori]

Tuo perän Rav4 varapyörä on kyllä kamala. Onneksi tuota kiinamallia ei pääse edes ostamaan, en haluaisi nähdä Suomen liikenteessä noita. Nyt voi rauhassa odotella oikeaa uutta versiota Yetistä. Sitten vasta voi miettiä kannattaako vaihtaa. FL meni kyllä aika pieleen!

[headman78]

Lisää matskua poimittu briskodasta:

Press kit (vaatii briskoda tunnuksen)

Auto.cz
Autoforum.cz

Kovasti houkuttaisi vaihtaa nykyinen 2.0 TDI CR DPF/125 kW (A) Outdoor malliin 

[vasara]

Lisää matskua poimittu briskodasta:

Press kit (vaatii briskoda tunnuksen)

Auto.cz
Autoforum.cz

Ainoa muutos siis tuo nokka, muuten sama auto sisuksia myöten. Eipähän näytä 1. sukupolven Yetit 'vanhentuneelta'.
Pidän pikku yllätyksenä, että aikaisemmin huhuttua pidennettyä Yeti+, xl ... versiota ei saada aikaiseksi. Yeti saisi mainiona autona sen myötä uusia ystäviä.

[Anzander]

Pidän pikku yllätyksenä, että aikaisemmin huhuttua pidennettyä Yeti+, xl ... versiota ei saada aikaiseksi. Yeti saisi mainiona autona sen myötä uusia ystäviä.

Modernia kokonaan uutta ja vähän isompaa SUVia odotellessa... Saataisiin se uusi Tigu kehiin niin eiköhän sieltä vanavedessä tule jotain tshekin puoleltakin...

[headman78]

Ainoa muutos siis tuo nokka, muuten sama auto sisuksia myöten. Eipähän näytä 1. sukupolven Yetit 'vanhentuneelta'.

Jep, mut eiköhän noita uusia ratteja saa jostain tilattua vanhaan Yetiinkin.

[Henkku]

Jep, mut eiköhän noita uusia ratteja saa jostain tilattua vanhaan Yetiinkin.

Yetissä on uusi ratti. Ja materiaaleissa joitain muutoksia.

[jni]

Yetissä on uusi ratti. Ja materiaaleissa joitain muutoksia.

Kokomuoviset ovien sisäpaneelit tuli jo ennen faceliftia.