Roiskeläpät

[Karvis]

Tässäpä kuva ex. Ocun takaläpistä jotka siihen asensin, 25â,¬ marmorilta.

[Podexter]

Kiitos vinkistä! Itse ajattelin tulevaan Ocuun asentaa myös läpät mutta Skodan lisävaruste-esitteessä olleet näyttivät omaan silmään liian massiivisilta, ja hintaakin noilla varmasti on reilusti. Sinulla olleet läpät näyttivät ainakin kuvassa siisteiltä ja huomaamattomilta. Jos eivät kerta ole kalliita niin pitää ehkä koittaa sovitella noita etupyörienkin taakse...

Joo, aluksi itsekin kävin marmorilta hakemassa noi alkuperäiset läpät, mutta kieltämättä muistuttaa ainakin takana asennettuna enemmän tollasta F-ryhmän ralliautoa (loppupeleissä tietenkin makuasia, joista ei sovi kiistellä )...hiekka"suihku"suojaus on kyllä varmasti taattu. Jokatapauksessa palautin alkuperäiset tiskille takaisin.

Noi Korja-kumin läpät ei kyllä ollut muistaakseni kuin puolet marmorin hinnasta eli sellasta 10-15eur (hintaindeksi tosin muutaman vuoden vanha). Ja omalla sovituksella saat läpän juuri sen pituiseksi kuin haluat (korilinjasta alaspäin)

[Janus]

Juuri nämä orkkisläpät on mullakin ja aika roisilta nekin näyttävät. Pituushan noissa ei ole ongelma vaan se miten leveälle ne tulevat. Toisaalta hoitavat kyllä hyvin sivujen suojaamisen sen vuoksi.

[automaattori]

Juuri nämä orkkisläpät on mullakin ja aika roisilta nekin näyttävät. Pituushan noissa ei ole ongelma vaan se miten leveälle ne tulevat. Toisaalta hoitavat kyllä hyvin sivujen suojaamisen sen vuoksi.

Löytyykö keltään kuvia miltä ilman roiskeläppiä ollut auto näyttää vaikkapa 100000km-200000km jälkeen. Tai 50000km jälkeen. Minä uskon vakaasti että kuvia ei kovin paljoa löydy. Mutta roiskeläppien negatiivinen vaikutus varsinkin talvikelillä lumessa etenemiseen on aika vaikuttava. Sitä ei täällä ole kukaan käsitellyt, puhutaan kyllä vajaavetoisista ja muista, muttei siitä että pikkuasialla, roiskeläppien poistolla vois jopa päästä eteenpäinkin lumisohjossa.

[Karvis]

Löytyykö keltään kuvia miltä ilman roiskeläppiä ollut auto näyttää vaikkapa 100000km-200000km jälkeen. Tai 50000km jälkeen. Minä uskon vakaasti että kuvia ei kovin paljoa löydy. Mutta roiskeläppien negatiivinen vaikutus varsinkin talvikelillä lumessa etenemiseen on aika vaikuttava. Sitä ei täällä ole kukaan käsitellyt, puhutaan kyllä vajaavetoisista ja muista, muttei siitä että pikkuasialla, roiskeläppien poistolla vois jopa päästä eteenpäinkin lumisohjossa.

Siinäpä naapurifoorumilta vuoden vanha Superb, ajomäärästä ei tietoa.

[automaattori]

Siinäpä naapurifoorumilta vuoden vanha Superb, ajomäärästä ei tietoa.

Vanteitten ET oli varmaan myös kohdallaan

[Karvis]

Vanteitten ET oli varmaan myös kohdallaan

Vanteet oli vasta laitettu, taisi omistaja kommentoida jotta kuukauden olleet alla...eli ei johdu niistä.

[automaattori]

Harvoin näkee tuommoista jälkeä. Vaikka renkaat olisikin vasta laitetut niin näyttävät tulevan aika ulos koteloista, silloin ei kyllä kauaa tarvi ajaa kun maalit lähtee. Näyttää niin epämääräiseltä että epäilyttää onko alkuperäinen maali kysymyksessä. Jos Superb on vieläpä vuoden vanha niin tuohan menee takuukorjaukseen.

[Henri S]

Uudessa Passatissa on liian pitkät roiskeläpät edessä, onko kenelläkään tietoa että saako siihen lyhempiä? Takana ei ole läppiä, enkä halua niitä.

[Hoppu]

Tässäpä kuva ex. Ocun takaläpistä jotka siihen asensin, 25â,¬ marmorilta.

Ok, no eipä nuo sitten ihan niin kalliit olletkaan kun kuvittelin. Ehkä nuo Podexterin linkkaamat omaan silmään olivat paremmat kuitenkin. Odottelin marmorihintojen lähetelevän paria sataa, kun tuollaisia hintoja Polo-kuskeilta oli kai yritetty läpistä periä (tossa hinnassa saattoi olla kyllä asennus mukana..)

[Hola]

SEAT Ibiza ST:n alkuperäiset takaläpät asennettuna maksaa 104 euroa(ovh). Eikä mitään tietoa miltä nuo näyttää, kun autokaan ei ole vielä maassa

[Ton-1]

Mutta roiskeläppien negatiivinen vaikutus varsinkin talvikelillä lumessa etenemiseen on aika vaikuttava. Sitä ei täällä ole kukaan käsitellyt, puhutaan kyllä vajaavetoisista ja muista, muttei siitä että pikkuasialla, roiskeläppien poistolla vois jopa päästä eteenpäinkin lumisohjossa.

No tosta sohjossa etenemisestä ilman ja kera läppien oi mukava kuulla enempikin kommentteja, itse en kyllä osaa hahmottaa näiden asioiden yhtymäkohtaa.

Onpa söde Superbbi, tommosen määki haluan. 

Itse laitan/pidän kyllä mieluusti noi läpät paikoillaan.

[automaattori]

No tosta sohjossa etenemisestä ilman ja kera läppien oi mukava kuulla enempikin kommentteja, itse en kyllä osaa hahmottaa näiden asioiden yhtymäkohtaa.

Varsinkin etuvetoisissa roiskeläppä kerää lumet renkaan ja lokarin väliin, lumisellä mökkitiellä ajaessa kun läpän eteen on kerääntynyt tarpeeksi lunta, niin se rupeaa toimimaan jarruna etenemiselle. Jossakin tilanteissa pienikin kitka voi hyydyttää menon. Renkaan ja läpän välissä tapahtuu lumipalloilmiö, eikä se taatusti paranna etenemistä. Läppien vaikutuksen näkee lähes päivittäin näin talvella muutenkin kun on lunta, kotiintullessa koko etulokari saattaa olla täysin jäisen lumen peitossa maahan asti, läpättömässä takalokarissa lunta on vain nimeksi, jos ollenkaan. En väitä etteikö sitä lunta kerry läpättömään etulokariinkin, mutta siitä lumi pääsee helpommin pois. Noilla mökkireissuilla vuosikymmenien ajalta on kyllä opittu läppien vaikutus.

[clacson]

En väitä etteikö sitä lunta kerry läpättömään etulokariinkin, mutta siitä lumi pääsee helpommin pois.

Nykyisessä patongissa lumi kerääntyy ja jäätyy tehokkaasti ilman läppiäkin ja "parhaimmillaan" puikko ylettää tien pinnan tasolle. Minkäänlaisilla läpillä tuosta tilanne ei voi enää pahentua normaalissa katuliikenteessä. Paakkuja saa kuitenkin potkia irti kengät "verillä", tosin läpän kanssa kannattaisi ehkä käyttää toisenlaista työvälinettä  .

[Ton-1]

Riippunee tuo läppien aiheuttamat loskankeräämisongelmien määrä siitä missä joutuu kulkemaan mutta varsin marginaalinen ongelma kumminkin - mun läpät on ja pysyy paikallaan.

Joskus vaan unohtaa klopsauttaa niitä talliin mennessä ja on sitten iso lammikko hetken päästä.

[Hoppu]

Tässäpä kuva ex. Ocun takaläpistä jotka siihen asensin, 25â,¬ marmorilta.

Kysyin tänään myyjältäni Octaviaan alkuperäisiä roiskeläppiä eteen ja taakse. Asennettuna hinta olisi ollut 200 eur, läpät siis eteen ja taakse. En kysynyt erikseen hintaa pelkille läpille mutta luulen, että laski asennuksen osuuden hinnasta ns. varman päälle...

[VAG!]

Kysyin tänään myyjältäni Octaviaan alkuperäisiä roiskeläppiä eteen ja taakse. Asennettuna hinta olisi ollut 200 eur, läpät siis eteen ja taakse.

Eikö ne ole edessä ihan vakiona? Siis jos kyseessä on Suomesta tilattu Ocu.

[Karvis]

Eikö ne ole edessä ihan vakiona? Siis jos kyseessä on Suomesta tilattu Ocu.

On.

Takaläppien asennukseen menee asentajalla max. vartti kun auto on nosturilla muutenkin, 200â,¬ läpistä on ryöstöhinta. Jos muistan oikein niin takaläpät olisi olleet 50â,¬ asennettuna, eli asennus 25â,¬ ja siihen ei kauan kestä turata.

[Hoppu]

On.

Takaläppien asennukseen menee asentajalla max. vartti kun auto on nosturilla muutenkin, 200â,¬ läpistä on ryöstöhinta. Jos muistan oikein niin takaläpät olisi olleet 50â,¬ asennettuna, eli asennus 25â,¬ ja siihen ei kauan kestä turata.

Okei, hyvä tietää, että edestä löytyvät vakiona. Tätä en huomannut tarkastaa vaan oletin automaattisesti, että edestä läpät puuttuvat. Ja kun myyjäkin oli niitä kauppaamassa, kun hintaa kysyin. No asia olisi varmaan paljastunut viimeistään asennusvaiheessa Luulen, että läpät jäävät tuolla hinnalla kauppaan toistaiseksi, tai sitten käyn hakemassa ne marmorilta ja ruuvaan ne itse paikoilleen.

[automaattori]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288603197599.html

Huvittaa IS:n jutun loppuosa että roiskeläpät vähentää kulutusta kun aikaansaavat ilmavirran pyörteen auton alle Hah, hah! Mites muualla maailmassa jossa ei edes tunneta roiskeläppiä? Mulla ei ole läppiä edessä eikä takana, eikä yhtään näkyvää kiveniskemää ole autossa, vaikka on neliveto!

[Ghzeit]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288603197599.html
Huvittaa IS:n jutun loppuosa että roiskeläpät vähentää kulutusta kun aikaansaavat ilmavirran pyörteen auton alle Hah, hah! Mites muualla maailmassa jossa ei edes tunneta roiskeläppiä? Mulla ei ole läppiä edessä eikä takana, eikä yhtään näkyvää kiveniskemää ole autossa, vaikka on neliveto!

Saakeli! Paljonkohan yksi roiskeläppä tekee kulutukselle? Mulla on neljä niin kai tuo yhdistettynä Motor Uppiin alkaa jo jonkin verran tuntua TFSIssä?  Sokotan lipareet on oikeastaan surkuhupaisat, suojaa n. 10cm alueen heti läpän takana, mutta muuttaa kyllä ilmavirtausta silleen ettei kyljet ja perä likaannu yhtä herkästi.