"Kunnioitettavia" suorituksia liikenteessä

Aloittaja makelja, 22.12.11 - klo:13:39

« edellinen - seuraava »

JeanC


Kapa

LainaaSiltä on jäänyt myös huomaamatta, että noin isot vanteet vaatisi madallusta...

Juuri niin kuin sanoit: Tyhmä, tyhmempi ja .......... , varsinkin juuri Suomen loistavan tasaisilla pinnoitteilla! Tekee mieli kysyä, että ajatteko te noilla autoillanne

Karvis

Lainaus käyttäjältä: skula - 08.08.12 - klo:14:16
Ei tartte aina olla preemiumauto jonka "alta" löytyy se merkki ilman lupaa  ::)

Oliko paikalla tolpan nokkaan sijoitettua versiota ko. merkistä? Jos ei, niin eipä sillä asfalttiin merkityllä versiolla ole mitään virkaa kun ei se ole virallinen liikennemerkki. Ei se toki tee kyseisten paikkojen valtauksesta yhtään hyväksyttävämpää...

Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 08.08.12 - klo:22:09
Oliko paikalla tolpan nokkaan sijoitettua versiota ko. merkistä? Jos ei, niin eipä sillä asfalttiin merkityllä versiolla ole mitään virkaa kun ei se ole virallinen liikennemerkki. Ei se toki tee kyseisten paikkojen valtauksesta yhtään hyväksyttävämpää...

Tosin jos kyseessä on yksityisalue, ei niillä liikennemerkeilläkään ole mitään todellista virkaa. Sama tilanne kuin sen motonetin(?) parkkipaikalla möllöttäneen bemarin kanssa - ei mitään laitonta, enemmänkin vain "hyi hyi".
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

exari

Vw-Airportin pihalta esittely cc... hieno on,kävin viime viikolla siellä.

Vaginisti

No nyt oli sitten täysin tuurista kiinni, ettei Polosta ja vähän muistakin tullut muusia...Ennen mikkeliä 5-tiellä oli asfalttityömaa ja liikenteen ohjausta...no, jono oli pysähdyksissä ja minä siihen jäin viimeiseksi. Takaa tuli vanhemman puoleista kalustoa, Volvo Duett. Kattelin taustapeilistä, että tuleepas se kovaa, eikä jarruta...ei jarruta, ei vieläkään jarruta! Siinä viime tingassa sitten sain oman auton kiepautettua edessä olevan rinnalle pientareelle, ehkä 0,5 sekuntia kuluttua suhahti museoauto vasemmalta letkan ohi kumit vinkuen. Ukko ei ilmeisesti nähnyt/tajunnut, että edessä on autoletka pysähdyksissä ja vauhtia sillä oli n. 80-100kmh...Jollain ihmeellä pappa sai Volvon pidettyä hanskassa, eikä osunut keneenkään, eikä sillä hetkellä ollut vastaantulijoita. Aivan käsittämätön tapaus.

Kyllä siinä sen verran polvet tutisi, että en siinä shokissa tajunnut siihen paikalle jäädä ja soittaa poliisia paikalle, vaan jatkoin matkaa, tosin piti käydä välillä henkeä vetämässä levähdyspaikalla...No, antiikki-volvo tuli sitten uudestaan näkyviin ja otin rekkarin ylös ja soitin koppalakeille. Näinköhän käyvät pappaa jututtamassa ja onko sillä mitään vaikutusta, oli tuo tempaus kyllä sen verran kamikaze-tyyliä, että kortti pois. Näkyvyys oli täydellinen ja varmaan kilometri oli tyhjää minun ja papan välissä mutta papan näkökenttään se taisi tulla 10 metriä ennen takapuskuria...Tarinan opetus on, että aina pitää katsoa taustapeiliin jos joutuu pysähtymään ja katsoa loppuun asti, saako se takana tuleva koslansa pysähtymään....

Coe

Tuli edellisestä kirjoituksesta mieleen tyttöystävän tapaus muutamien vuosien takaa.

Oli pimeä talvinen ilta, tie todella liukkaassa kuurassa ja hän ajoi maantiellä kolarin kun vastaantulija ei malttanutkaan pysyä omalla kaistallaan. Hänen auto jäi tielle kun taas toinen auto meni ojan pohjalle odottamaan pelastustoimia.

Liikenne pysähtyi molemmista suunnista kun ihmiset tulivat hätiin ja jonoa muodostui jonkin verran molempiin suuntiin. Isompia henkilövahinkoja ei onneksi sattunut, pelastuslaitos oli matkalla paikalle kun vanhempi Herra Volvokuski ei malttanut jäädä jonottamaan kolaripaikan raivausta vaan tuli arviolta 50-60 kilsaa tunnissa jonon ohi ja torppasi suoraan päin keskellä tietä seissyttä kolariautoa...
Onni onnettomuudessa oli ettei autossa ollut ketään sisällä ja paikalla jalkaisin olleet asianosaiset ehtivät hypätä uuden kolarin alta pois.

Herrasmiehen ensimmäiset kommentit autosta noustuaan oli tulva kirosanoja, huutoa ja kysymyksiä miksi paikkaa ei oltu merkattu mitenkään. Ehkä kymmenet pysähtyneet autot ei herättänyt ajatuksia mistään poikkeuksellisesta tilanteesta...

Lopputulos oli kolme vakuutusyhtiön lunastamaa autoa, mukaanlukien hänen uudehko Volvo.

Ylimääräisen "kuoliniskun" saanut Passatti näytti tältä. http://i.imgur.com/DF3XN.jpg



Ton-1

Nissan-kuski oli näemmä harjoitellut tuota, liikkeellelähtö 'ennakko'vihreillä väärältä kaistalta toisen eteen ....

Itelle tuli 'onnistuminen' ruuhkaiseksi itselleni kokemaani Naantalin Pikatien ja Puistokadun kulussa, klo. 17.00 lähdin liikkeelle vihreiden syttyessä Manhattanin risteyksestä ja ihmetykseni oli suuri kun pääsin vihreää linjaa ihan Stålarminkadulle asti !
Member of a A(udi) & A(prilia) club

pallopeli94

Vaginistin tapausta kommentoiden.. katsokaapa huviksenne, miten jotkut vanhemman puoleiset ihmiset ajavat: Kaksin käsin tiukasti ratista, eteen päin nojaten, hyvä ettei nenä kiinni ratissa, pää ja katse tiukasti naulittuna eteen ja varmaan 2m auton keulasta. Mielestäni varsinkin maantienopeuksissa kannattaa katsoa pidemmälle ja jo ihan mukavuustekijöiden vuoksi vaihtaa sitä paikkaa minne katselee omaan vapaaseen tahtiin. Ei tule putkinäköä tai paikat puudu ja kenties ehtii sen hirvenkin nähdä 150m päästä. Jos tuijottaa vain siihen oman nokan eteen ja vauhtia on se 80 km/h, ei ihme jos sattuu, tapahtuu ja tulee "yllätyksiä".

Ja se kunnioitettava suoritus. Reilu viikko sitten sunnuntaina lähdettäessä Mäntsälän shelliltä jatkamaan moottorimarssia, huomio kiinnittyi 140-tietä ajaneeseen parhaat päivänsä nähneeseen traileriyhdistelmään. Auto oli jo vähän jotenkin mualimaa nähnyt ja kärrykin jotenkin ruosteen... pahoinpitelemä. Mielessä kävi jostain kumman syystä, että kaikkea sitä..    vaan siinähän nuo taivalta taittoivat ihan siististi. En katsonut tarkemmin minne menivät. Sen jälkeen kun itse olin päässyt 4-tien vauhtiin kohti etelää, ei mennyt pitkästi, kun vastapuolella oli kaksi autoa pysähtyneenä. Toisella ainakin hätävilkut päällä. Samassa huomasin, että siellähän se oli traileri tien poskessa ja kärristä puuttuu fillari. Selvä. Oli ilmeisesti jonkin sortin hässäkän saanut aikaan. Koska selvää läjää ei ollut missään ja osapuolet liikkuivat terveesti ilmeisesti pyörää etsien ja ilmeisesti yhteystietoja vaihdellen, ei siihen enempää sählääjiä kaivattu. Onneksi ei sattunut kohdalle, eikä muillekaan sen pahemmin käynyt.

Onnettomuuspaikkojen ohitse jonkun kerran ajaneena ärsyttää kun ihmiset hidastavat sen takia lähes pysähdyksiin, että voivat töllistellä, eivät sen takia että varoisivat jo paikalle pysähtyneitä tmv. tai olisivat aikeissa itse mennä auttamaan.

heifetz

Tänään Lohja-Hanko tiellä Karjaan kohdalla edessäni ajoi neljän auton letka. JOKAINEN sai peltipoliisin salamahoidon samassa kohdassa. Olisin kuvitellut, että kun ensimmäinen letkassa saa salaman, 3 perässä ajavaa ymmärtäisi hidastaa  ::) Nopeusrajoitus oli 60km/t.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Arcca

Aamuruuhka pari päivää sitten Lahden motarilla, molemmat kaistat about täynnä, mutta nopeus kuitenkin alimmillaan jotain 30 km/h. Joku "viisas" motoristi ajaa jonojen välistä ohi jonojen edetäkseen nopeammin ???. Todella vaarallista koska tuollaisessa liikenteessä on aina joku joka saattaa yhtäkkiä vaihtaa kaistaa "yllätysmomentilla" päästäkseen nopeampaan jonoon, ei varmaan huomaa kaistojen välissä kiitävää motskaria.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Mikko

^ Muulla tavalla eteneviä motoristejahan ei paljon näy, aina ne menee ruuhkassa noin.

Tällä viikolla on kyllä ruuhkat taas palanneet oikein kunnolla, yhtä jonottamista kaikki aamut ja tilannetta pahentaa vielä metron rakennustyöt ja muut tietyöt, ei ole kovin montaa kilometriä remonttivapaata tietä työmatkalla.

Ruuhkien myötä on tulleet sitten nämä "mulla on kovempi kiire kuin muilla" -sankarit, jotka suhaa kaistalta toiselle hyödyntäen myös rampit, bussikaistat ja välillä pientareet ohituskaistoinaan. Hemmetin vaarallista touhua kun eivät vilkkuakaan vaivaudu käyttämään. Saavat myös toiminnallaan muun liikenteen puuroutumaan. Sitten se todellinen hyöty on samaa luokkaa kuin tänään aluksi takanani ja sitten edessäni pörränneen viininpunaisen Citroen C5:n itselleen saama etumatka. Oli nimittäin 15 km ajon jälkeen oman työmatkani viimeisissä liikennevaloissa rinnalla. Kummasti muuten olivat kaikki tänään bongaamani patonki-kuskeja.

Ktk

Sivistyneissä liikennemaissa motoristit etenevät ruuhkassa noin. Suomessahan se on tietenkin kamalaa kun kateellisia harmittaa että joku etenee nopeammin.

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 22.08.12 - klo:09:07
Sivistyneissä liikennemaissa motoristit etenevät ruuhkassa noin. Suomessahan se on tietenkin kamalaa kun kateellisia harmittaa että joku etenee nopeammin.

No ei ainakaan minua haittaa mikään muu kuin tuon vaarallisuus liikkuvassa liikenteessä. Jos vaihdan kaistaa ja joku motoristi ajaakin suoraan kylkeen yllättäen kuolleesta kulmasta, niin voi tatti kasvaa otsaan.

Valojonoissa missä autot seisoo ihan ok toimintaa.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

cipher

Volvokuski puhui suht keskittyneesti puhelimessa aamupäivällä "tuolla Uudellamaalla" ajellessa. Ensin valutteli risteyksessä punaisilla "suht pitkälle" ja sitten valojen jälkeen ajeli ~20 kmh alinopeutta seilaillen kaistalla "kuin olisi maistissa". Eipä ole vähään aikaan vastaavaa suoritusta tullut todistettua - ei sentään onneksi osunut mihinkään.

gloter

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 22.08.12 - klo:09:07
Sivistyneissä liikennemaissa motoristit etenevät ruuhkassa noin. Suomessahan se on tietenkin kamalaa kun kateellisia harmittaa että joku etenee nopeammin.
Sivistysmaissa lainsäädäntö mahdollistaa kaistojen välissä ajelun mutta Suomessa ei. Tästä johtuen välistä puikahtava motoristi on vaarallinen koska liikenteessä on voitava olettaa että kaikki noudattavat samoja sääntöjä. Onpa minutkin ohitettu parhaaseen Häkkis-Schumityyliin motarilla vasemman kaistan ja pientareen kautta kyykkypyörillä samaan aikaan. En ollut kateellinen  ::). Mielestäni voisi kyllä mahdollistaa kaistojen välissä ajelun näille kaksipyöräisille varsinkin ruuhka-aikaan. Mutta nyt mennään näillä pykälillä.
Octavia Combi Elegance 1,8 TSI -11

Mikko

Lainaus käyttäjältä: cipher - 22.08.12 - klo:11:22
Volvokuski puhui suht keskittyneesti puhelimessa aamupäivällä "tuolla Uudellamaalla" ajellessa. Ensin valutteli risteyksessä punaisilla "suht pitkälle" ja sitten valojen jälkeen ajeli ~20 kmh alinopeutta seilaillen kaistalla "kuin olisi maistissa". Eipä ole vähään aikaan vastaavaa suoritusta tullut todistettua - ei sentään onneksi osunut mihinkään.

Kerran todistin tuollaisen pahemman luokan valuttelijan toimintaa samantyyppisessä risteyksessä viereiseltä suoraan menevältä kaistalta käsin. "Hauskaksi" tilanteen teki se, että koska oli ajanut noin pitkälle ja takana ei ollut ketään eivät kääntyvien valot vaihtuneetkaan ollenkaan. Tiedä sitten miten tilanne tästä eteenpäin kehittyi, ajoiko punaisia päin.

Tänään aamulla oli kanssa edellä ja viereisellä kaistalla tuollaiset viivan yli valuttelijat molemmin kaistoin. Punainen kun paloi niin valutettiin auton mitta yli viivan ja sitten kun vihreä vaihtui niin lähdettiin valuttamaan nollanopeudella koska siellä muutaman sadan metrin päässä seuraavissa valoissakin paloi vielä punainen. Samassa paikassa yksi risteys aiemmin on todella usein noita valuttelijoita, erityisesti ottaa päähän kun yrittäisi päästä sinne 20 metrin päässä alkavalle kääntyvälle kaistalle, jossa on vihreät ja joku valuttaa kävelyvauhtia edellä kohti omia punaisia.

clacson

Tänään oli liíkenteessä sukkula, jonka piti puikkelehtia kaistalta toiselle auto kerrallaan. Kärryssä ei vilkkukaan toiminut. Loppujen lopuksi jäi ramppiin ja kaikki ohitetut ajoivat hemmon ohi, että sillee.  ::)
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

Pepeto

Tänään puoli viiden jälkeen ajeli Kehä I:tä itään päin edelläni hopeanvärinen Touran, jonka nopeus vaihteli vasemmalla kaistalla 70 - 85 km/h, vaikka edellä ei ollut ketään lähellä menossa. Välillä auto meni renkaan leveyden oikeanpuoleisen ajokaistan puolelle ja palasi sitten nopealla liikkeellä takaisin vasemmalle. Kun vauhti tippui lähelle 70 km/h jälleen kerran ja Touran ei mennyt pois edestä pitkien vilautuksesta huolimatta, vaihdoin oikealle kaistalle ja sivuutin auton oikeaa kaistaa ajaen, jotta näen, onko rattijuoppo asialla. Autossa oli kaksi naista, joista kuljettajan paikalla istunut tuijotti alaviistoon ja kirjoitti tekstaria..

Näitä tekstaria näpytteleviä naisia näkee lähes päivittäin työmatkaliikenteessä.
VW Passat Variant Comfortline 1.4 TSI DSG 9/17.
Opel Corsa Enjoy 1.4 ECT5 9/15.

Raimo Miettinen jr.

Tien päällä: Omituista jumitusta ohituskaistalla

Heh, mulla taas tuli eilen tuollainen kuppaaja eteen 1-tiellä Turkuun. Mersu jatkoi ohituskaistalla mun ohituksen jälkeen vielä useamma kilometrin mitä peräpeilistä tilannetta seurailin.

Dirti

Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 27.08.12 - klo:19:30
Tien päällä: Omituista jumitusta ohituskaistalla

Heh, mulla taas tuli eilen tuollainen kuppaaja eteen 1-tiellä Turkuun. Mersu jatkoi ohituskaistalla mun ohituksen jälkeen vielä useamma kilometrin mitä peräpeilistä tilannetta seurailin.

:D No käyhän se noinkin :D
Polttomoottorilla liikkuvat:

Skoda Superb 1.4 TSI ACT DSG Style 2016
MAN TGM 18.290 2017

"Lihaksilla" liikkuvat:

GT Zaskar Expert 2009
Felt Bandit

OBDeleven@Espoo

PowerYeti

Lainaus käyttäjältä: Pepeto - 27.08.12 - klo:18:37
Tänään puoli viiden jälkeen ajeli Kehä I:tä itään päin edelläni hopeanvärinen Touran, jonka nopeus vaihteli vasemmalla kaistalla 70 - 85 km/h, vaikka edellä ei ollut ketään lähellä menossa. Välillä auto meni renkaan leveyden oikeanpuoleisen ajokaistan puolelle ja palasi sitten nopealla liikkeellä takaisin vasemmalle. Kun vauhti tippui lähelle 70 km/h jälleen kerran ja Touran ei mennyt pois edestä pitkien vilautuksesta huolimatta, vaihdoin oikealle kaistalle ja sivuutin auton oikeaa kaistaa ajaen, jotta näen, onko rattijuoppo asialla. Autossa oli kaksi naista, joista kuljettajan paikalla istunut tuijotti alaviistoon ja kirjoitti tekstaria..

Näitä tekstaria näpytteleviä naisia näkee lähes päivittäin työmatkaliikenteessä.
Kehä 1:n ei ole moottoritie joten oikealta ohittaminen  on OK. Tuo kaistalta toiseen seilaaminen   ja  kännykän  näpyttely sen sijaan eivät. Naiskuskit ...

qwe

Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 27.08.12 - klo:19:30
Tien päällä: Omituista jumitusta ohituskaistalla

Heh, mulla taas tuli eilen tuollainen kuppaaja eteen 1-tiellä Turkuun. Mersu jatkoi ohituskaistalla mun ohituksen jälkeen vielä useamma kilometrin mitä peräpeilistä tilannetta seurailin.

Oikealla kaistalla ajajalla oli kuitenkin pelisilmää kun osasi väistää vasemmalle.
Golf 4-motion
Tiguan 4-motion ex.
Q5

exari

Oli pelisilmää kyllä-siitä pojot hänelle...

papparatsi

Tänään Lahden moottoritiellä pohjoisen suuntaan ajettaessa hieman Lahden eteläpuolella veti tuore coupemersu ohi reippahasti kovempaa kuin me muut 130km/h mittarissa körryyttäjät.
Siinä sitä sitten tavattiin taas hieman Heinolan ABC:n rampista pohjoiseen kun PERUUTTI vastaan ...  oltiin sit vissin menty rampista vahingossa ohitte ...

Emil Eagle

Lainaus käyttäjältä: qwe - 27.08.12 - klo:20:34
Oikealla kaistalla ajajalla oli kuitenkin pelisilmää kun osasi väistää vasemmalle.

Repesin ihan spontaanisti tuolle liikkeelle  ;D
Kiitokset mukavasta foorumista.

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Emil Eagle - 28.08.12 - klo:09:34
Repesin ihan spontaanisti tuolle liikkeelle  ;D

Jep, paljon on tullut kaikenlaista motarilla nähtyä muttei tuollaista ennen.  :)
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Kasis

Lainaus käyttäjältä: Raimo Miettinen jr. - 27.08.12 - klo:19:30
Tien päällä: Omituista jumitusta ohituskaistalla

Heh, mulla taas tuli eilen tuollainen kuppaaja eteen 1-tiellä Turkuun. Mersu jatkoi ohituskaistalla mun ohituksen jälkeen vielä useamma kilometrin mitä peräpeilistä tilannetta seurailin.
Vastaavassa tilanteessa olisin tehnyt samoin, mutta en kysesen musiikin tahdissa. ;D
Noita vasurin valloittajia on liiaksi asti. Lähes joka päivä töihin mennessä tai tullessa joutuu tilanteeseen, että pitäisi(pitää) oikealta ohittaa. Eipä sitä kauaa viitsi tollasen perässäkään roikkua.

Eilen kehä3:lla meinasi volvo tulla touranin kyljestä sisään, ilman ilmoitusta siitä.
Olin jo volvon takaoven kohdalla, kun vollekuski tuli samalle kaistalle. Oli pakko paeta oikeanpuoleiselle kaistalle(4-kaistainen kohta) ja onneksi sillä hetkellä ei oikealla puolella ollut ketään. Luonnollisesti volvokuski ei pystynyt käyttämään vilkkua, kun se korvalla ollut puhelin oli siinä kädessä, millä vikkuviikseä yleensä käytetään.
On se kumma, että on varaa hankkia +50tâ,¬:n auto, muttei varaa(älyä) hommata hands freetä, kun siihen puhelimeen on pakko kerran puhua autoa ajettaessa.  >:(
Scirocco & VI Golf Variant

JeanC

Lainaus käyttäjältä: Kasis - 29.08.12 - klo:21:44

On se kumma, että on varaa hankkia +50tâ,¬:n auto, muttei varaa(älyä) hommata hands freetä, kun siihen puhelimeen on pakko kerran puhua autoa ajettaessa.  >:(

Tai sitten on vaan varaa maksaa sakot/kortin menetys

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy