Webastolla lämmitys - ohjeita/neuvoja - ongelmia

[tibis]

T100 taas sekoile. Normi kello hyppi miten sattuu. Onko kennellä ollut sama ongelma?
Takku juttu?

[mla]

T100 taas sekoile. Normi kello hyppi miten sattuu. Onko kennellä ollut sama ongelma?
Takku juttu?

Kaukosäätimien kello seikkailee minullakin vanhemman auton harmaissa kaukosäätimissä. Tuo ei ole haitannut kun en sitä ajastetusti käytä, mutta ihmetyttänyt on.
Uudemmassa on mustat ja niissä aika tuntuu pysyvän.

[tibis]

Kaukosäätimien kello seikkailee minullakin vanhemman auton harmaissa kaukosäätimissä. Tuo ei ole haitannut kun en sitä ajastetusti käytä, mutta ihmetyttänyt on.
Uudemmassa on mustat ja niissä aika tuntuu pysyvän.

Mulla on itseasiassa toi musta   

[tibis]

Mulla 5kw webasto/bensiini se uusi evo malli.. hyvin toimi. Ainut mitä vähää omituista, on aika kärhänyt haju kuin tule autolle. Onko ihan normi?

[anttiko80]

Tänä aamuna oli webasto lähtenyt käyntiin, mutta sitten oli sammunut. Webastosta kuului pieni hurina (hiljaisempi kuin normaali lämmitysääni), kun autolle menin. Webasto ei lähtenyt käyntiin ajon aikanakaan. Puolen tunnin ajon jälkeen, hurina kuului vieläkin. Ja vielä senkin jälkeen, kun auto oli tunnin parkissa.

Alkoi toimimaan sen jälkeen, kun kävin tankkaamassa. Polttoainetta oli toiseksi viimeisellä viivalla (ei palanut tankin merkkivalo vielä). Liekkö ollut tuossa vika?

Ei ilmoitellut mitään vikakoodia webaston kellossa. Minkä sulakkeen takana webasto muuten on, jos joskus tekee saman homman, että ei sammu kokonaan, vaan jää joku puhallin tai vastaava hurisemaan?

[anttiko80]

Tänä aamuna oli webasto lähtenyt käyntiin, mutta sitten oli sammunut. Webastosta kuului pieni hurina (hiljaisempi kuin normaali lämmitysääni), kun autolle menin.

Ja taas sama homma, tankki on täynnä, joten ei ole polttoaineen vähyys syynä. Noin 20km ajon jälkeen käynnistyi, mutta ilmeisesti sammui vähän ajan päästä. Olishan tuo ihan kiva, jos toimisi, näillä -25 asteen aamupakkasilla.

[TKe_]

Ja taas sama homma, tankki on täynnä, joten ei ole polttoaineen vähyys syynä. Noin 20km ajon jälkeen käynnistyi, mutta ilmeisesti sammui vähän ajan päästä. Olishan tuo ihan kiva, jos toimisi, näillä -25 asteen aamupakkasilla.

Pajalle.com eli huoltoon. Veikkaan, että palopesä menee vaihtoon.

[Guest-114649]

Pajalle.com eli huoltoon. Veikkaan, että palopesä menee vaihtoon.

Muistuttaisin että http://pajalle.com/ on ihan olemassa oleva sivusto missä on mm. VAG projekteja, eikä suoraan tarkoita huoltoa kaikissa piireissä.

Mutta joo... vaivat anttiko80:n webaston kanssa ovat saman suuntaisia kuin itsellä Touranin webaston kanssa syksyllä. Palopesän vaihto auttoi minulla, ja talvella lämpöä piisasi kabiinissa hyvästi kun pöhötin toimi oikein. Tarvittaessa VCDS:llä voi koittaa tehdaswebastosta lukea vikakoodeja, veikkaan että siellä on liekin ylläpitoon liittyvää koodia muistissa.

[TKe_]

Muistuttaisin että http://pajalle.com/ on ihan olemassa oleva sivusto missä on mm. VAG projekteja, eikä suoraan tarkoita huoltoa kaikissa piireissä.

Tiedän kyllä, sen takia siinä oli tuo lisäosa -lauseessa. Kävi vain tuohon kohtaan niin hyvin tuo ilmaisu

[anttiko80]

No nyt taas toimi normaalisti, kun ajoon lähti. Voiko syynä olla liian matala jännite aamulla ja kovassa pakkasessa, eli onko akku menossa? Vai sitten tuo palopesä? Paljonkohan mahtaa maksaa tuo palopesä?

Vaivat siis on seuraavat olleet nyt kahtena päivänä.
-Ajastettu lämmitys -> käynnistyy, mutta sammuu. Aamulla kahvipöydästä katselin, kun starttasi, niin savua/höyryä tulee vähän aikaa ja sitten loppuu, eli aikalailla heti sammuu. Autolle tultaessa kuuluu pieni hurina.
-Ei toimi aamun työmatkan aikana
-Eilen aamulla tankkauksen jälkeen startatessa toimi normaalisti
-Tänään työpaikalta lähtiessä, pakkasta vielä -20, lähtee päälle ja toimii normaalisti.

-kellosta en ole kokeillut laittaa nyt päälle toimiiko.

Pari kertaa on nyt pukannut hyvät savut käynnistyksen jälkeen.

[mla]

Kuulostaa ihan tyypilliseltä tehtaan Webaston oireilulta. Vikakoodien luku kertonee ongelmista tarkemmin, mutta varaudu siihen että hehku ja palopesä menee vaihtoon. Onhan autolla jo ikää sen verran että ihme ettei ole tullut jo aiemmin vaihto vastaan.

[TKe_]

No nyt taas toimi normaalisti, kun ajoon lähti. Voiko syynä olla liian matala jännite aamulla ja kovassa pakkasessa, eli onko akku menossa? Vai sitten tuo palopesä? Paljonkohan mahtaa maksaa tuo palopesä?

Vaivat siis on seuraavat olleet nyt kahtena päivänä.
-Ajastettu lämmitys -> käynnistyy, mutta sammuu. Aamulla kahvipöydästä katselin, kun starttasi, niin savua/höyryä tulee vähän aikaa ja sitten loppuu, eli aikalailla heti sammuu. Autolle tultaessa kuuluu pieni hurina.
-Ei toimi aamun työmatkan aikana
-Eilen aamulla tankkauksen jälkeen startatessa toimi normaalisti
-Tänään työpaikalta lähtiessä, pakkasta vielä -20, lähtee päälle ja toimii normaalisti.

-kellosta en ole kokeillut laittaa nyt päälle toimiiko.

Pari kertaa on nyt pukannut hyvät savut käynnistyksen jälkeen.

Samat oireet kuin monella muullakin, myös minulla. Palopesälle menee ääni vieläkin. Palopesä maksaa muistaakseni noin 200â,¬ ja sitten työt päälle. Työtuntien osuus oli yllättävän suuri. Mutta etkös sinä vasta ostanut auton? Jos ostit liikkeestä niin voisit alkaa keskustella sinne suuntaan tuosta.

[Guest-114667]

Kyllä liike joutunee asiassa tulemaan vastaan, ei tuo nimittäin ole normaalia. Minulla auton myynyt liike vaihtoi palopesän omaan kulkineeseen samankaltaisten ongemien vuoksi. Ongelmahan taitaa tulla lopuntehden siitä kun ei tuo webasto ole saanut tarpeeksi pitkiä pätkiä polttaa itseään puhtaaksi ja on täten karstoittunut. Taitaa passatissasi olla jo uudempi Climatronic mistä on ECON-nappi jätetty pois? Itse ajelen hyvin paljon ECON päällä, ja käytän lämmitintä vain kun tiedän että ajan yli 20 minuuttia yhteen putkeen autoa (eli webastoa) sammuttamatta. Kelloa minulla ei ole.

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=941

Tuosta yksi palopesäesimerkki. En osaa sanoa onko tuo tehdasweban kanssa yhteensopiva, mutta 200e hintaluokka varaosalle selvinnee. Hommia tarvii tosiaan tehdä sitten jotta tuo vaihtuu, mikä tottakai lisää hintaa jos itse täytyy vaihtotyö maksaa.

[anttiko80]

Jep 3,5 viikkoa on ollut auto. Täytyypä olla yhteydessä liikkeeseen.

[tibis]

Oletko muuten te käytänyt webasto kuin on +2 - +4 päivällä?

[Rauska]

Tietenkin ! Kiva kun on autossa +20 

[tibis]

Tietenkin ! Kiva kun on autossa +20 

entäs kuin +5?

[patch]

entäs kuin +5?

vaikka ois +30 varjossa niin hyvähän sitä on parin viikon välein käyttää että pelaa myös jatkossa.

[MTu]

Kysymys: Kauanko toimii webasto palopesän vaihdon jälkeen?
Vastaus: tasan 3kk!

F32 oli ruudussa kun aamulla hipsin autolle. Ajon aikana yritin kellosta käynnistellä webastoa päälle, 4 kertaa antoi F32:n, ja viidennellä kerralla lähti käymään. Et simmottos 

Onneks on kelit lämpenemään päin - ja leasingsoppari umpeutuu elokuussa. En taida vaivautua pajalle enää ton kanssa 

[mla]

Kysymys: Kauanko toimii webasto palopesän vaihdon jälkeen?
Vastaus: tasan 3kk!

TT-V Webasto Tigussa eikös? Tehtaan laite kärsii noista ongelmista jatkuvasti tuon automaattikäytön vuoksi.

[MTu]

TT-V Webasto Tigussa eikös? Tehtaan laite kärsii noista ongelmista jatkuvasti tuon automaattikäytön vuoksi.

Joku semmonen. Weba pöhisee näilläkin keleillä vielä melkein joka lähdössä, on kone lämmin tai ei.. ja sit 5min päästä sammuu kun on just ehtinyt syttymään. Ihmettele siinä sit et miks hajos taas

[duke7]

vaikka ois +30 varjossa niin hyvähän sitä on parin viikon välein käyttää että pelaa myös jatkossa.

Kuinka usein Webastoa olisi syytä käyttää näin kesällä että pysyy kunnossa? Joskus kuullut kerran kuukaudessa olevan sopiva väli ja yllä mainittu kahden viikon väli tuntuu kyllä hieman liioittelulta. Onko esim. 20 min riittävä aika tällaiselle puhdistukäytölle?
Kyseessä siis jälkiasennettu Evo 5.

[tibis]

Kuinka usein Webastoa olisi syytä käyttää näin kesällä että pysyy kunnossa? Joskus kuullut kerran kuukaudessa olevan sopiva väli ja yllä mainittu kahden viikon väli tuntuu kyllä hieman liioittelulta. Onko esim. 20 min riittävä aika tällaiselle puhdistukäytölle?
Kyseessä siis jälkiasennettu Evo 5.

onko kennellä oikea tieto?

[Rauska]

Liekö kellään oikeaa tietoa, mutta minä olen pitänyt päällä n. kerran kuussa (sateisin kylminä aamuina)

[Taky]

...pitänyt päällä n. kerran kuussa (sateisin kylminä aamuina)

Olikohan noissa tehdasasenteisissa joku lämpötilaraja käyntiin lähdölle?
C-Max:ssa oli +4C, mutta Octaviassa ei ainakaan Telestartilla, autosta en ole kokeillut lähteekö päälle, näyttäisi olevan ainakaan +4C:ssä raja, sillä käynistyy +10 C:ssä.

[mla]

Olikohan noissa tehdasasenteisissa joku lämpötilaraja käyntiin lähdölle?
C-Max:ssa oli +4C, mutta Octaviassa ei ainakaan Telestartilla, autosta en ole kokeillut lähteekö päälle, näyttäisi olevan ainakaan +4C:ssä raja, sillä käynistyy +10 C:ssä.

Webasto lähtee käyntiin napista jos jäähdytysnesteen lämpötila on alle sen 70-80C. Automaattikäyttölle on se ulkolämpötilaraja.

[Taky]

Webasto lähtee käyntiin napista jos jäähdytysnesteen lämpötila on alle sen 70-80C.

Tämä helpottaa kesän "huoltokäyttöä" kummasti.

[Guest-126754]

Hyviä vinkkejä sitten miten tehdas-weba Touranista saadaan kesälläkin käytettyä ~15min?

Kelloa tai kaukoa ei ole, joten automatiikkaa pitäisi voida juksata jotenkin? Kuivajäätä ulkolämpötila-anturin viereen ja sisälle lämpöpyynti täysille että auto ei lämpeä parkissa raksutellessa liikaa ja webasto saa hurruutella itsensä puhtaaksi?

[mla]

Hyviä vinkkejä sitten miten tehdas-weba Touranista saadaan kesälläkin käytettyä ~15min?

Kelloa tai kaukoa ei ole, joten automatiikkaa pitäisi voida juksata jotenkin? Kuivajäätä ulkolämpötila-anturin viereen ja sisälle lämpöpyynti täysille että auto ei lämpeä parkissa raksutellessa liikaa ja webasto saa hurruutella itsensä puhtaaksi?

Huollossa puhalsivat Touranissa kylmää vasemman sumuvalon viereisestä aukosta sisään. Tämä sai Webaston käynnistymään auton moottorin hyristessä tyhjäkäynnillä.
Kylmäspray varmaan auttaa tuossa, mutta huollossa oli joku paineilmalla toimiva laite joka puhalsi kylmää.

Helpoin tapa tietenkin on hommata kellosarja

[Taky]

Huollossa puhalsivat Touranissa kylmää vasemman sumuvalon viereisestä aukosta sisään.

Hmmmm... Octaviassa on keulan alimmaisen ritilän vasemmassa laidassa joku anturi tms, Weban+muiden lämpöanturi kenties...