BMW X5 35d E70

[jarppis]

Kauan seuraillut VAGin tarinoita ja päätin rekisteröityä, kun kuulin DocWltä hyvistä jutuista Offtopic puolella Tällä hetkellä ei VAGin autoa ole alla, mutta eihän noista koskaan tiedä mikä se seuraavaksi sattuu kohdalle. Itselle napsahti tässä pari kuukautta sitten toinen komennusreissu jenkkeihin ja sitä myöten "joutui" myös auto-ostoksille. Jo aikaisemminkin olen Suomessa ollessa haaveillut vähän isomman auton laittamisesta, mutta aina on voinut autokuumeen siirtää taputtelemalla tyhjää lompsaa otsalle. Kesän kynnyksellä olin jo harkitsemassa X3sta, ennenkuin tästä reissusta oli tietoa. No asiasta autoon

Auton meni tehdastilaukseen kun sopivaa pakettia ei varastoissa ollut ja varsinkin kun halusin ehdottomasti 2012 vuosimallin ja kaikki itselle tarpeelliset varusteet. Autolla nyt ajellut jonkun verran ja täytyy kyllä kiittää, miten hyvin BMW:n insinöörit on saanut säädettyä tuon alustan toimimaan. Noin isoksi ja painavaksi autoksi auto on aivan käsittämättömän vakaa ja hyvä ajaa. Verrokkina minulla on Suomessa 330i sporttialustalla ja käytännössä ainut ero on, että millä korkeudella istutaan. Toki painon huomaa jarrutuksessa ja isommissa heitoissa, mutta silti alustalle voi antaa kiitettävän arvosanan. Lisävarusteista topview kamera on sellainen, mistä en enää luopuisi. Ainut huonopuoli siinä on, että joskus tulee säädettyä autoa vähän liikaakin parkkiruudun keskelle  

Tässä jokunen kuva.

[Docw]

Edelleenkin mahtava menopeli. Koeajoa pelätessä, meinaan voi iskeä pienen kuumeen päälle 

[clima]

Vaikken möhköjen fani erityisesti olekaan niin onhan tuo hieno. Onnittelut ja tervetuloa foorumille!

[pokkus]

Perskules, siinähän on hyvännäköinen X5! Etenkin keula on edukseen. En ole vanhemman X5:n fani ollut oikein ikinä, mutta tässä on huomattava harppaus parempaan.

Jos tuolla topview kameralla tarkoitit peruutuskameraa, niin se on kyllä erinomainen lisävaruste, etenkin isommassa autossa. Omassakin on sellainen ja se on ehdottomasti yksi parhaista lisävarusteista autossa. Helpottaa arkiajoa todella paljon, kun omassakaan ei ulos takaikkunasta tahdo nähdä oikein mitään.

Niin ja tervetuloa joukkoon!

[Quality]

On kyllä totisesti muhkea peli, ihan isojen citymaastureiden eliittiä. Tuollaisen olisin itsekin halunnut, hintaa vaan kertyy tuplasti yli maksukyvyn.

[jarppis]

Jep, siis topview missä kuva koostetaan kolmella kameralla ja kuva näytetään "päältäpäin". Löytyy myös se normaali taaksepäin näyttävä kamera, mutta tuo päältäpäin näyttää kolmeen suuntaan tilanteen.

[Docw]

Verrokkina minulla on Suomessa 330i sporttialustalla ja käytännössä ainut ero on, että millä korkeudella istutaan.

Tässä kalsarikännien lomassa tämä toi mukavia muistoja mieleen. Kesällä 2006 ajettiin Jarppiksen kanssa tämä european delivery 330i Munchenistä maita pitkin Ouluun kahdessa päivässä. Matkaa tuli jotain 3000km+. Tuosta ei kyllä paljon matka-auto parane. Taisi tuolla pohjois-ruotsissa aamuyöllä nilkkaa oikoessa ja kuutosen laulusta nauttiessa tulla "hieman" rajoituksiakin venytettyä

Herran muutettua takaisin lahden taakse tämä autohan on luonnollisesti myynnissä. Sen verran löytyy myös omakohtaista tunnearvoa että jos pikkurahasta ei olisi puutetta niin ostaisin talliin muistoksi On nimittäin viimeisen päälle huolella pidetty auto...

Ohessa muutama kuva tuolta matkalta. Ensimmäisessä auton ensimmäiset metrit, pari muuta matkan varrelta...

[RTWteam]

Tyylikäs möhköfantti.  Kylkilinja on nykyautoksi melko tasainen eli ei löydy "hartioita". Tämän ratin ulkonäöstä tykkään kovasti, pieni ja sporttinen. 

[Kärki]

Todella hieno "möhkö"!

Onnittelut ja tervetuloa porukoihin foorumille!

[Levjsa]

Vau, todella hieno! On useita kertoja tullut pyöriteltyä X5:ttä Bemarin konfiguraattorissa ja tässä aikalailla unelmakokoonpano. Moottorin kun vaihtaisi vielä 50i:hin  

[Evighetsmaskinen]

Om meinaa karmeen hiano pirssi. Itsekkin haluaisin tuollaisen, tosin on vain pienestä kiinni, rahasta. Tervetuloa joukkoon! Toivottaa toinen tulokas.

[jarppis]

Jokunen uusi kuva autosta tuli otettua, kun samalla kehittelin ulkoisen salaman käyttämistä järkkärillä ohjaten.

[Docw]

Nyt kyllä on pakko kysyä miksi tuossa vahdekepin päässä on tuo P nappi ja sama nappula näyttää olevan tuossa vaihdekepin takana?

...on muuten isäntämiehen koko tuossa takarenkaassa 

[jarppis]

Nyt kyllä on pakko kysyä miksi tuossa vahdekepin päässä on tuo P nappi ja sama nappula näyttää olevan tuossa vaihdekepin takana?

...on muuten isäntämiehen koko tuossa takarenkaassa  

Siis vaihdekeppi P on "Park" eli laatikko lukkoon ja tuo toinen nappula on käsijarru tuossa takana. Tosin parkkia ei ole pakko painaa, jos auton esim sammuttaa

[jarppis]

Oikein makia keli tuli tänne korkeuksille vuoden viimeiseksi päiväksi, joten piti aloitella päivä käymässä auto pesemässä puhtaaksi. Kunnon vahailusessiot pitäis tässä lähiviikkoina hoitaa, ennenkuin tulee oikeasti kuuma.

[Docw]

Joutunet jo nyt aloittelemaan vahauksen jos meinaat ennen helteitä saada Zaino sessiot suoritettua. Taitaa olla jokunen neliömetri vahattavaa?

[Markku J]

Hieno on auto - kuin omani (ex), joka tosin oli vain 30d -koneella.

[jarppis]

Joutunet jo nyt aloittelemaan vahauksen jos meinaat ennen helteitä saada Zaino sessiot suoritettua. Taitaa olla jokunen neliömetri vahattavaa?

Joo, zainot tossa rivissä odottelee vahaajaa. Katto suurimmaksi lasia, niin helpottaa tilannetta vähän

[VWRiddare]

Nätti on auto. Tuollaisella uskaltaa jo ajaa marketin parkkipaikallekkin, koska on noi "astinlaudat" noinkin ulkona. Siinä saa luultavasti kolhija oman ovensa vain ruvelle.

[jarppis]

BMW laittoi postissa tälläisen muistitikun kiitokseksi. Tekele on metallikuorella, joten ei ihan halpis kiinalaista kehdanneet  lähettää Sisältönä kaikenlaista matskua BMWstä videoineen. Toisaalta, taitaapi olla kallein muistitikku mitä hankkinut 

[jkvi]

Auton meni tehdastilaukseen kun sopivaa pakettia ei varastoissa ollut ja varsinkin kun halusin ehdottomasti 2012 vuosimallin ja kaikki itselle tarpeelliset varusteet

Meneekö siellä rapakon toisella puolella nuo mallimerkinnät miten?

Euroopassa kun vastaavaa on myyty 40d merkinnällä jo paljon ennen MJ 12:sta.

[jarppis]

Meneekö siellä rapakon toisella puolella nuo mallimerkinnät miten?

Euroopassa kun vastaavaa on myyty 40d merkinnällä jo paljon ennen MJ 12:sta.

Täällä löytyy vain 35d malli joka on teholtaan ja väännöltään hyvin lähellä 40dtä. Kone on kuitenkin vanhempaa tekniikkaa kuin EU 30d ja 40d mallit.

[Passatti]

Hieno on pirssi.Kokeilin tuota X5M:läistä tässä taannoin Laakkosella.Kyllä oli upea peli.Onnea vaan.Et tule pettymään.Millä varusteilla autosi on? Hinnoittelu rapakon takana on paljon maltillisempaa kuin muualla.Kävitkö tehtaalta noutamassa auton?

[jarppis]

Hieno on pirssi.Kokeilin tuota X5M:läistä tässä taannoin Laakkosella.Kyllä oli upea peli.Onnea vaan.Et tule pettymään.Millä varusteilla autosi on? Hinnoittelu rapakon takana on paljon maltillisempaa kuin muualla.Kävitkö tehtaalta noutamassa auton?

Tehdastilaukseen meni, kun sopivaa pakettia ei ollut varastoissa ja halusin ehdottomasti myös 2012 vuosimallin. Autossa on vakionakin kohtuullisen kattava varustelu: http://www.bmwusa.com/standard/content/vehicles/2012/x5/xdrive35isportactivity/features_and_specs/default.aspx

Lisäksi ruksin nämä optiot.

[Passatti]

Totta puhut ,että jenkeissä myytävissä malleissa on jo huomattavasti enemmän tavaraa kuin tänne europpaan tuotavissa malleissa.Lisäkamat ovat tosi hyviä mitä tilasit.Hieno se on.

[Docw]

Noita ylempänä olevia(kin) pesukuvia katsellessa täytyy kyllä sanoa, että vaikuttaisi BMW:n maalipinta olevan huomattavan paljon parempi kuin audin / VAG:n noin yleensäkin. Mielestäni kaikissa omissa VAG konsernin autoissa on maalipinta ollut enempi/vähempi appelsiinipintaa, bemu näyttää osaavan tuon tasaisen maalipinnan loihtimisen paljon paremmin.

[T0mmy]

Kehuja täältäkin!On todella hieno,kelpaisi itsellekkin mutta näillä pelikorteilla ei tuollaista lunasteta

[jarppis]

Noita ylempänä olevia(kin) pesukuvia katsellessa täytyy kyllä sanoa, että vaikuttaisi BMW:n maalipinta olevan huomattavan paljon parempi kuin audin / VAG:n noin yleensäkin. Mielestäni kaikissa omissa VAG konsernin autoissa on maalipinta ollut enempi/vähempi appelsiinipintaa, bemu näyttää osaavan tuon tasaisen maalipinnan loihtimisen paljon paremmin.

Kyllä sitä appelsiinipintaa tuostakin löytyy jossain määrin, kun luonnossa pääsee katsomaan, mutta itseä tuo ei ole koskaan haitannut.

[jarppis]

Laitetaanpa pientä päivitystä tännekin. Autolla on nyt ajettu reilu 5500km ja vielä on matka sujunut ongelmitta. Alkupuolella oli joku ihmeellinen kolina joka paikallistui tavaratilan suojapeitteen mekaniikkaan. Enää sitä ei ole kuitenkaan kuulunut, joten toivon mukaan se tarvitsee vain hieman käyttöä.

Muuten auto toimii hyvin ja valittamista ei ole. Pitkää roadtrippiä ei ole vielä tullut tehtyä ja auto liikkuu enimmäkseen metropoliympäristössä ja kulutus on Fuellyn mukaan 11,5 koko ajalta.

Automyyjä on kyllä huolehtivainen, sillä eilenkin tuli tällainen sähköposti

"Don't forget to "Spring" forward!

We shift our clocks forward 1 hour tonight. If you need help with the time and date settings in your car please let me know. I'll be glad to go over the settings with you.

I hope you have a great weekend!"

[jarppis]

Tuli käytyä vasta nyt ensimmäisellä hieman pidemmällä  parin päivän autoreissulla. Auto on kyllä todella hyvä ajaa matka-ajossa ja se menee kuin juna maantiellä. Ja kovan vastatuulen merkityksen kulutuksen suhteen tuli myös huomattua. Mennessä oli jopa kovan tuulen varoituksetkin ja kulutus auton mittarilla oli just alle kympin, eli 9,9l/100km. Keskinopeus n. 110km/h 300km matkalle. Tuulen huomasi vain siitä, että auto tuntui jotenkin, niinkuin olis tervassa ajanut mutta vakkari päällä se eteni suoraan ja huojumatta.

Paluumatkalla tuuli oli laantunut ja kulutus tippuikin 8,2l/100km keskinopeuden ollen 114km/h. Huomasi jo heti alkumatkasta, että tämähän rullaa kevyesti

Auto toimii kyllä paremmin kuin hyvin pitkällä matkalla ja ajettavuus ja ajomukavuus on kunnossa. Etelämässä oli oikeita asvalttiteitäkin, joten pääsi kokeilemaan miltä tuntuu ajaa kun renkaista ei kuulu se tuttu ulina mitä näillä täkäläisillä uritetuilla teillä kuuluu kokoajan.