Liikenneministeri vähentäisi yksityisautoilun kilometrikorvauksia

[NcP]

Ajelisin. Seuraava arrogantti kysymys kiitos....

Niinpä tietysti, ei muuta kysyttävää.

[MVA]

http://www.kaleva.fi/uutiset/vihreiden-niinisto-verottaisi-kilometrikorvauksia/929582

Vihreiden Niinistö verottaisi kilometrikorvauksia

Vihreiden puheenjohtajan, ympäristöministeri Ville Niinistön mielestä valtion taloutta pitää paikata puuttumalla sellaisiin verovähennyksiin, jotka tukevat kohtuuttomasti yksityisautoilua työmatkoilla. "Miksi valtion pitää suosia kilometrikorvauksia ja työsuhdeautoetua. Valtiolta jää kilometrikorvauksista saamatta veroja yli miljardi euroa vuodessa. Muut veronmaksajat ja joukkoliikennettä käyttävät subventoivat kilometrikorvauksia."

Hän varoisi kuitenkin tekemästä kilomerikorvauksiin kerralla kohtuuttomia muutoksia. Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) esitti jo tammikuussa kilometrikorvauksiin kajoamista.

[vasara]

Kyllösen nykyisiä autoilijoihin kohdistuvia rosvontöitä voi paremmin ymmärtää kun katsoo lähimenneisyyteen. Rosvousinto on nimittäin ikäänkuin verissä.
Esim. vuonna 2009-2010 Kyllönen kuittasi Kemijoki Oy:n hallintoneuvoston "hommeleista" palkkioita 10900â,¬ osallistuen em. aikana kahteen (2) hallintoneuvoston kokoukseen.
Samasta sapluunasta ovat tietysti muutkin ministerit. Toinen "työväen edustaja" Jutta Urpilainen kuittasi Neste Oililta 13900â,¬ myös kahdesta hallintoneuvoston kokouksesta.

[Marko_K]

HS.fi:

Kilometrikorvauksille on tulossa katto

Julkaistu: 17:15
STT

Kilometrikorvaukset oman auton käytöstä muuttuvat. Korvauksiin on tulossa katto, joka leikkaa korvauksen todennäköisesti noin puoleen nykyisestä tasosta sen jälkeen, kun 15 000 kilometriä vuodessa täyttyy.

Uudistuksesta päätettiin kehysriihessä. Muutoksen on tarkoitus tulla voimaan ensi vuoden alusta.

Nyt kattoa ei ole, ja oman auton käytöstä työmatkoihin saa verottomana enintään 45 senttiä kilometriltä. Lisäkorvausta saa esimerkiksi siitä, jos auton kyydissä on toinen matkustaja tai koira, jota tarvitaan työtehtäviin. Kilometrikorvausta saa myös muun oman kulkuneuvon kuin auton työkäytöstä.

Hallitus päätti uudistuksesta torstain kehysriihessään. Yksityiskohdista sovitaan tarkemmin tämän vuoden aikana, ja muutoksen on tarkoitus tulla voimaan ensi vuoden alusta.

Muutosta perustellaan sillä, että nyt kilometrikorvaus on turhan suuri suhteessa polttoainekustannuksiin. Valtiovarainministeriö katsoo, että autoilijalle korvataan tarpeettoman paljon myös auton hankinta- ja huoltokustannuksia.

Kilometrikorvauksia maksettiin toissa vuonna yli 700 000 ihmiselle yhteensä yli miljardi euroa. Tästä kilometrikorvausten "ylikompensaation purkamisesta" tulee ministeriön laskelmien mukaan noin 70 miljoonaa euroa lisää valtion kassaan.

[Quality]

Itsehän saan korvauksen yleensä julkisten mukaan, vaikka käyttäisin omaa autoa, joten samapa tuo.

[Marko_K]

Puhutko nyt quality varmasti työajon kilometrikorvauksista etkä kodin ja työpaikan välisten matkojen verovähennyksestä?

[Quality]

Puhutko nyt quality varmasti työajon kilometrikorvauksista etkä kodin ja työpaikan välisten matkojen verovähennyksestä?

Toki. Meillä on oletus, että julkisilla mennään. Nytkin ajoin välin Hki-Jkylä-Hki, ja tyydyn junalipun hintaan. Omapahan on valintani, siis mukavuussyyt.

[Kapa]

Muutosta perustellaan sillä, että nyt kilometrikorvaus on turhan suuri suhteessa polttoainekustannuksiin. Valtiovarainministeriö katsoo, että autoilijalle korvataan tarpeettoman paljon myös auton hankinta- ja huoltokustannuksia.

On se hurjaa. Itse joudun käyttämään töissä omaa auto vain pienissä siirtymissä muutama kilometri päivässä ja sanoisin, että tappiota tulee ainakin talvella kaikkine kylmäkäynnistyksineen ja lisäksi joutuu maksamaan parkista jatkuvasti. Ministeri taitaa olla aika ulkona kuvioista. Milloin puututaan autoetuun?  Tai vaikkapa Finnairin pääjohtajan vuokraedun verottamiseen?

[Urlaub]

Toki. Meillä on oletus, että julkisilla mennään. Nytkin ajoin välin Hki-Jkylä-Hki, ja tyydyn junalipun hintaan. Omapahan on valintani, siis mukavuussyyt.

Noin se on meilläkin tai vaihtoehtoisesti vuokra-auton kustannuksia vastaava määrä (48 euroa per päivä + laskennalliset polttoainekulut). Tämäkin vain silloin, jos talon liisareita ei ole ollut vapaana. Junalipun hinnan saa aina.

[jarppis]

Tuossahan on työnantajalle hyvä paikka säästää. Laittaa kaikki ajamaan omilla autoilla ja km-katon jälkeen ei tarvi maksaa enää samoja korvauksia   Vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Kodin ja työpaikan välissä tapahtuvaan liikkumiseen ja niiden korvaamista voi vähentää minun mielestä. Ja vielä joku sopiva bonus-kannustin, että jos sen kulkee pyörällä tai juosten niin siitä saisi veronalennusta. Todisteena vaikka sports trackerin tiedosto.

[Kapa]

Se ihmetyttää, että kommunistipuolueen perillinen on repimässä työntekijältä ansaittuja korvauksia pois. Kuka on kilometrikorvauksilla rikastunut, niin kertokoon. Esimerkiksi, jos pitää Turkuun mennä esim. 3 hlöä valtion piikkiin, niin henkilöautolla tulee homma monesti kolme kertaa halvemmaksi verrattuna lentoihin tai junaan, esim Kajaanista.

[Urlaub]

Tuossahan on työnantajalle hyvä paikka säästää. Laittaa kaikki ajamaan omilla autoilla ja km-katon jälkeen ei tarvi maksaa enää samoja korvauksia   Vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Ei se noin mene, vaan tarkoituksena on muuttaa km-korvaukset 15 tkm ylittävältä osalta verotettavaksi tuloksi.

Kertyypä sitten kiinteistövälittäjillekin eläkettä..  

[Urlaub]

Se ihmetyttää, että kommunistipuolueen perillinen on repimässä työntekijältä ansaittuja korvauksia pois. Kuka on kilometrikorvauksilla rikastunut, niin kertokoon. Esimerkiksi, jos pitää Turkuun mennä esim. 3 hlöä valtion piikkiin, niin henkilöautolla tulee homma monesti kolme kertaa halvemmaksi verrattuna lentoihin tai junaan, esim Kajaanista.

Valtio on neuvotellut Hanselin kautta sen verran halvan diilin autovuokrauksista, että vuokra-auto on valtiolle paljon halvempi kuin km-korvaukset.

Golf-kokoluokan auto 48 euroa per vrk vapailla kilometreillä + siihen päälle polttoaineet.

[Rinkulakeula]

Se ihmetyttää, että kommunistipuolueen perillinen on repimässä työntekijältä ansaittuja korvauksia pois. Kuka on kilometrikorvauksilla rikastunut, niin kertokoon. Esimerkiksi, jos pitää Turkuun mennä esim. 3 hlöä valtion piikkiin, niin henkilöautolla tulee homma monesti kolme kertaa halvemmaksi verrattuna lentoihin tai junaan, esim Kajaanista.

Eiköhän tässäkin ole kyse kateellisuusverosta, kuten myös solidaarisuusverossa. Onhan se ihan hirveetä, kun työkseen paljon liikkuvat ajavat keskimääräistä suuremmalla ja turvallisemmalla autokannalla.

[Urlaub]

Eiköhän tässäkin ole kyse kateellisuusverosta, kuten myös solidaarisuusverossa. Onhan se ihan hirveetä, kun työkseen paljon liikkuvat ajavat keskimääräistä suuremmalla ja turvallisemmalla autokannalla.

Mistäs sinä sen kateuskortin tähän keksit?

Päinvastoin, tämä uudistus lisäisi varmastikin työsuhdeautojen houkuttelevuutta ja sehän se vasta kateutta herättävää autoilua on. Ei tarvitse ajaa vanhalla rieskalla tienatakseen..

[Rinkulakeula]

Mistäs sinä sen kateuskortin tähän keksit?

Päinvastoin, tämä uudistus lisäisi varmastikin työsuhdeautojen houkuttelevuutta ja sehän se vasta kateutta herättävää autoilua on. Ei tarvitse ajaa vanhalla rieskalla tienatakseen..

Se toi punikkitätiministeri ei ole vielä hokannut sitä... kyllä se vielä jotain keksii meidän työsuhdeautoilijoidenkin pään menoksi, johan se nykyiselläänkin on ihanan kallista.

Jotta Suomessa ei olisi kateellisuutta, kaikkien pitäisi tienata 20.000 euroa vuodessa, asua lasten kanssa vuokralla kerrostalossa 60 m2 kolmiossa ja ajaa 12 vuotta vanhalla autolla.

Mulle ei ainakaan kannata olla kateellinen... mä lähden nyt baariin ja huomenna koskee päähän!

[Urlaub]

Se toi punikkitätiministeri ei ole vielä hokannut sitä... kyllä se vielä jotain keksii meidän työsuhdeautoilijoidenkin pään menoksi, johan se nykyiselläänkin on ihanan kallista.

Taitaa autoedun verotusarvotkin nousta samaa tahtia autoveron korotusten kanssa..

Jotta Suomessa ei olisi kateellisuutta, kaikkien pitäisi tienata 20.000 euroa vuodessa, asua lasten kanssa vuokralla kerrostalossa 60 m2 kolmiossa ja ajaa 12 vuotta vanhalla autolla.

Kuulostaa demari/persu unelmalta. Itse en moisesta välitä.

[jarppis]

Itsellä ei kyllä käy kateeksi kaverit, jotka ajaa kymmeniä tuhansia kilometriä vuodessa tehdäkseen työnsö. Osalla se istuminen varmaankin lasketaan työajaksi, mutta paljon varmaan on työläisiä, jotka ajavat ajonsa 8 tunnin työpäivän lisäksi. Siinä menee äkkiä paras osa elämästä autossa istumiseen ja vanhana voi ihmetellä, miten ei ehtinyt mitään tehdä kun oli nuori ja vetreä.

[Nipademu]

Itsellä ei kyllä käy kateeksi kaverit, jotka ajaa kymmeniä tuhansia kilometriä vuodessa tehdäkseen työnsö. Osalla se istuminen varmaankin lasketaan työajaksi, mutta paljon varmaan on työläisiä, jotka ajavat ajonsa 8 tunnin työpäivän lisäksi. Siinä menee äkkiä paras osa elämästä autossa istumiseen ja vanhana voi ihmetellä, miten ei ehtinyt mitään tehdä kun oli nuori ja vetreä.

Ja kun autossa istuu muutamankin tunnin päivästä, niin on kaikkea muuta kuin vetreä

[Keke78]

Lopetetaan koko kilometrikorvauskäytäntö, mikään vituta niin paljoa kun kaiken maailman laastari ja toimistotarvikekauppiaat jotka ramppaavat yhtenään tuhlaamassa minun kallisarvoista työaikaani :-) No joo, saan itekkin muutaman satkun kuukaudessa km-korvauksia mutta eihän siitä faktasta mihinkään pääse että a:korvaukset yllyttävät turhiin ajoihin->maailma ja ympäristö tuhoutuu + vientitase romahtaa b: niitä käytetään surutta pk-yrityksissä verottoman palkan / tulon nostamiseen firmasta.

Ei niitä varmaan kokonaan voi poistaa mutta joku maks raja jonka kohdalla korvaus pienenee vois olla paikallaan kun miettii että just pari viikkoa sitten juttelin yhden myyntitykin kanssa joka oli vetassu 2 vuoteen 120 000 kilometriä Audin mittariin. Mitä tuo on muuta kuin verotonta palkkaa.... Ja kyllä, olen kateellinen, kateellinen siitä että jotkut eivät maksa veroja ja mulla ei oo mitään keinoja karttaa niitä.

[Kapa]

Ei niitä varmaan kokonaan voi poistaa mutta joku maks raja jonka kohdalla korvaus pienenee vois olla paikallaan kun miettii että just pari viikkoa sitten juttelin yhden myyntitykin kanssa joka oli vetassu 2 vuoteen 120 000 kilometriä Audin mittariin. Mitä tuo on muuta kuin verotonta palkkaa.... Ja kyllä, olen kateellinen, kateellinen siitä että jotkut eivät maksa veroja ja mulla ei oo mitään keinoja karttaa niitä.

Kerroppa sitten kateellinen, mitä tuo myyntitykki nettoaa noilla ajoillaan?

[Marko_K]

juttelin yhden myyntitykin kanssa joka oli vetassu 2 vuoteen 120 000 kilometriä Audin mittariin. Mitä tuo on muuta kuin verotonta palkkaa.... Ja kyllä, olen kateellinen, kateellinen siitä että jotkut eivät maksa veroja ja mulla ei oo mitään keinoja karttaa niitä.

Paljonkos arvelit sen Audin arvon hapantuneen sekä huoltojen, renkaiden ja polttoaineen noilla maileilla maksaneen? Niinpä.

Omakustanteiseksi menee työteko tulevaisuudessa.

[Marko_K]

Kerroppa sitten kateellinen, mitä tuo myyntitykki nettoaa noilla ajoillaan?

Ravistellaan hihasta: kilsakorvaus 0,45â,¬/km

Kulut: arvonalenema 0,18â,¬/km, polttoaine 0,10â,¬/km, ylläpito (huollot, renkaat, pesut) 0,05â,¬/km, verot ja vakuutus 0,03â,¬/km. Yhteensä 0,36â,¬/km.

Nettoa 0,09â,¬/km eli 60000 x 0,09 = 5400â,¬ vuodessa.

Kokemuspohjaisesti noista kilsoista ainakin puolet on ajettu työajan päälle, josta siis ei makseta senttiäkään palkkaa. 30000 km vuodessa omalla ajalla, 80 km/h, aikaa palaa 375 tuntia. 5400â,¬/ 375h = 14,40 â,¬/h. Ei häävi tuntipalkka ylitöistä.

[tzrwesku]

Mitä tuo on muuta kuin verotonta palkkaa.... Ja kyllä, olen kateellinen, kateellinen siitä että jotkut eivät maksa veroja ja mulla ei oo mitään keinoja karttaa niitä.

30-45tkm korvattavaa työajoa omalla autolla ajavana niin eipä tämä mikään "kultakaivos" ole, ehkä jos ajais jollain 10v vanhalla....

[M1kke]

Paljonkos arvelit sen Audin arvon hapantuneen sekä huoltojen, renkaiden ja polttoaineen noilla maileilla maksaneen? Niinpä.

Omakustanteiseksi menee työteko tulevaisuudessa.

Audin ostohinnastahan tuo paljon riippuu. Jos on ajellut kilsat uudella varustellulla A7:lla niin varmasti on tullut korvausten verran takkiin jo auton arvon hapantumisessa, mutta kyllähän tuossa on mahdollista jäädä 10-20kâ,¬ voitolle kun ajelee karvalakilla säästömallilla.

Toki käytetylle ajalle tulee laskea hintaa jos ajoja ei ole tehty palkallisella työajalla.

Väärinkäytöksiä on kuitenkin paljon ja räikein jonka olen nähnyt on "yhden henkilön" työajan ulkopuolella ajamat n. 400 tkm reilussa kolmessa vuodessa. Saa painaa aika pitkää päivää jos meinaa töitäkin ehtiä tehdä.

[Keke78]

Ravistellaan hihasta: kilsakorvaus 0,45â,¬/km

Kulut: arvonalenema 0,18â,¬/km, polttoaine 0,10â,¬/km, ylläpito (huollot, renkaat, pesut) 0,05â,¬/km, verot ja vakuutus 0,03â,¬/km. Yhteensä 0,36â,¬/km.

Nettoa 0,09â,¬/km eli 60000 x 0,09 = 5400â,¬ vuodessa.

Kokemuspohjaisesti noista kilsoista ainakin puolet on ajettu työajan päälle, josta siis ei makseta senttiäkään palkkaa. 30000 km vuodessa omalla ajalla, 80 km/h, aikaa palaa 375 tuntia. 5400â,¬/ 375h = 14,40 â,¬/h. Ei häävi tuntipalkka ylitöistä.

Toki jos eletään mielikuvitusmaailmassa. Mutta jos puhutaan nyt ihan rehellisiä faktoja niin arvonalenema ei ole noin paljoa koska uudehkoille mutta paljon ajetuille vaihdokeille on kova kysyntä markkinoilla ja ihminen joka ajaa 60t vuodessa ja vaihtaa 2 vuoden välein auton saa neuvoteltia pirun hyvät diilit autokauppiaiden kanssa  + alenee se auton arvo ilman korvauksilla ajettuja kilometrejäkin. Järjetöntä esittää näitä laskelmia sellaisilla oletuksilla että ilman korvauksiin oikeuttavia ajoja autosta ei olisi mitään kuluja.

Omalla ajalla työmatkojen ajaminen ei liity asiaan mitenkään, kilometrikorvauksessa on kyse oman auton käytön aiheutuneista kuluista ja niitten korvaamisesta. Se onko työmatka työaikaa on asia erikseen.

[Marko_K]

Toki jos eletään mielikuvitusmaailmassa. Mutta jos puhutaan nyt ihan rehellisiä faktoja niin arvonalenema ei ole noin paljoa koska uudehkoille mutta paljon ajetuille vaihdokeille on kova kysyntä markkinoilla ja ihminen joka ajaa 60t vuodessa ja vaihtaa 2 vuoden välein auton saa neuvoteltia pirun hyvät diilit autokauppiaiden kanssa  + alenee se auton arvo ilman korvauksilla ajettuja kilometrejäkin.

Miten tuo viimeinen lause liittyi mihinkään?

Nuo muuten olivat ihan rehellisiä faktoja, suoraan Excelistä. Käytin arvonalenemalle varovaisesti ihan tuollaisen 35000 Touranin arvoa -- oikeasti myyntitykki-Audin arvonalenema on jotain ihan muuta.

Vai oliko sulla tarjolla jotain rehellisempiä faktoja?

[kavorka]

Kyllä kilometrikorvauksia on jotkut käyttäneet väärin, mutta ei se saisi tarkoittaa, että verottomat kilometrikorvaukset rajataan tiettyyn määrään tai poistetaan kokonaan.

Vähän kuin joku väärinkäyttäisi sosiaaliturvaa, niin sosiaaliturva rajattaisiin tai poistettaisiin.

Oikeudenmukaisuus toteutuu sossulandiassa vain tulojen yläpäässä, alapäässä työttömien ei tarvitse tehdä mitään vastikkeettoman korvauksen eteen. Työttömyystyöt olisivat oikeudenmukaisia....

[Keke78]

Miten tuo viimeinen lause liittyi mihinkään?

Nuo muuten olivat ihan rehellisiä faktoja, suoraan Excelistä. Käytin arvonalenemalle varovaisesti ihan tuollaisen 35000 Touranin arvoa -- oikeasti myyntitykki-Audin arvonalenema on jotain ihan muuta.

Vai oliko sulla tarjolla jotain rehellisempiä faktoja?

Anteeksi Hra. Laastarikauppias :-) Oon sen verran kaljoissani että en osaa enää laskea joten pakko mennä vahvalla perstuntumalla.

Pitää ensviikolla kysyä pomolta palkankorotusta, oon sen verran palkkakuopassa että taidan ehdottaa diiliä että merkkaan ajopäiväkirjaan 1000 ylimmääräistä kilometriä/kk.... Kaikki voittaa, ei työnantajamaksuja, ei multa veroja.........

[Titta Jokisen tukka]

Toki jos eletään mielikuvitusmaailmassa. Mutta jos puhutaan nyt ihan rehellisiä faktoja niin arvonalenema ei ole noin paljoa koska uudehkoille mutta paljon ajetuille vaihdokeille on kova kysyntä markkinoilla ja ihminen joka ajaa 60t vuodessa ja vaihtaa 2 vuoden välein auton saa neuvoteltia pirun hyvät diilit autokauppiaiden kanssa  + alenee se auton arvo ilman korvauksilla ajettuja kilometrejäkin. Järjetöntä esittää näitä laskelmia sellaisilla oletuksilla että ilman korvauksiin oikeuttavia ajoja autosta ei olisi mitään kuluja.

Omalla ajalla työmatkojen ajaminen ei liity asiaan mitenkään, kilometrikorvauksessa on kyse oman auton käytön aiheutuneista kuluista ja niitten korvaamisesta. Se onko työmatka työaikaa on asia erikseen.

Huhhuh. Kyllä huomaa, ettei Keke 78:lla ole minkäänlaista kokemusta siitä, miten "kannattavaa" kilometrikorvauksilla on ajella. Joku täysin käsittämätön kateusasenne paistaa läpi myös näistä keken kommenteista.