Passat 3c ruostuminen ja koritakuu

[parsiosam]

Oma pasuuna (-07) kans pukkas maalit pois kuskin etuoven listan alta. Kävin vilauttamassa Lohjan Vw.llä josta takku käsittelijä totes, että on likaa listan välissä ja liimlista kun resonoi ni nakertaa maalin irti. Kuvas ja kyseli saksanmaalta mitä tehdään. lupasvat 75% hyvittää, mikä mun mielestä ihan reilu diili. Maalaukseen menee parin viikon päästä.

[Tourano]

Eli oman pasuunan etuovet tämän näköiset.



Näytin autoa tänään Lahden Autotalo Laakkosella.
Tarkastivat heti että on tehtaan jäljiltä maalit. Sitten ottivat kuvat.
Lupasivat ilmoittaa takuu hommista Elokuun loppuun mennessä.

Väitti että nämä ovat harvinaisia kuin taas ovien ulkopuoliset "lista" ruostumiset.

Passatissa (2008) on kahdessa ovessa alkavaa maalin kupruilua tuolla tavalla.

Voisihan sitä mielenkiinnosta käydä paikallisessa VW-liikkeessä näyttämättä. Mikään siellä ei koskaan mene takuuseen vaan kaikki on käyttäjän aiheuttamia vikoja, joten kovin suuria odotuksia ei ole.

No, samassa iässä Ford vaati jo hitsaushommia.

[repomies]

Passatissa (2008) on kahdessa ovessa alkavaa maalin kupruilua tuolla tavalla.

Tervetuloa kerhoon vaan. Mää vähän eppäilen tämän ongelman harvinaisuutta..

[Jami-Ossi]

Oma takaluukku meni sitten vaihtoon ja hintaa tehtaan hyvityksen 75% jälkeen tuli n. 550 euroa mulle maksettavaa.

Aivan helvetin pettynyt kyllä olen nyky-VW:n korin laatuun.

Eräs forumilainen väitti saaneensa "kuluttajariitakunnasta" (tarkoittanee varmaan kuluttajariitalautakuntaa) päätöksen jonka mukaan maahantuoja joutuu korvaamaan asiakkaalle syntyneet kulut.

Pyysin saada dokumentteja käyttäjältä aiheesta kahdesti sähköpostitse, mutta eipä tullut.
Epäilen, että päätöstä olisi tehty, se luultavasti näkyisi myös kuluttajariita.fi sivujen "lautakunnan ratkaisuja" sivulla.

Jos olen väärässä ja ko. päätös sivuille jossain vaiheessa ilmestyy, niin aivan varmasti laitan asian eteenpäin.

[Tourano]

Aivan helvetin pettynyt kyllä olen nyky-VW:n korin laatuun.

Täällä toinen.

Korjaaminen todennäköisesti maksaisi itsellekin jotakin ja ennen kaikkea ongelmana on se, että auto näyttää sen jälkeen kolarikorjatulta erivärisine ovineen. Niin ja se takuukäsittelyprosessi paikallisen merkkiliikkeen kanssa - ei kiitos.

Pienet tekniset murheet vielä sietäisi kun auton kori pysyisi siistinä ja ruosteettomana.

[vwere]

Olin pitänyt omaa Passattiani ruosteettomana, kunnes erehdyin talven jälkeen suorittamaan pesun/käsinvahauksen. Yllätyksekseni auton vänkärinpuoleinen ovi oli alkanut ruostumaan kromilistan alta. Kävin samantien näyttämässä Laakkosella, jossa autosta otettiin kuvat. Seuraavana päivänä Laakkoselta tuli soitto, että koko ovi vaihdetaan ja maahantuoja maksaa puolet kuluista. Itselleni maksettavaa jäisi arviolta 800â,¬ Laakkosen mukaan.

Jonkun verran ketjua kahlanneena olen huomannut, että korvausmäärä vaihtelee reilusti. Taidan vielä ottaa maahantuojaan yhteyttä, että miksi osa on saanut takuuseen koko oven ja toiset joutuvat maksamaan kustannuksista puolet tai neljäsosan.

[Joukor]

Eilen 65 tkm vuosihuollossa, totesivat kaasutankkien olevan ruosteessa. Vaihto takuuseen. On kuulemma kahden päivän työ..
Huomautin samalla oven kynnyskotelossa olevasta ruosteläiskästä. Lupasivat tutkia.

[samppa79]

Kävin viime viikolla näyttämässä omaa juuri hankkimaani Ecofuelia. Vm. 2009, kilsoja n. 130tkm. Ovien kromilistojen alta kukkii.
Eilen soittivat että takuu korvaa 75%, ja itselle loput.

Mikähän tämä hiton 25% "omavastuu" takuussa oikein on?
Oletteko kukaan tässä ketjussa kirjoittanut riidelleet asiasta? Kyllähän nyt takuu on takuu, eikä mikään ihme osittaistakuu. Mietin vaan että kannattaisiko ruveta riitelemään vai maksaa suosiolla itse tuo 25%..

[samppa79]

Jaahah, tämän luettuani:

http://www.kuluttajariita.fi/fi/index/kuluttajariitalautakuntaratkaisut/kuluttajariitalautakuntaratkaisu/1378909488381.html

Vaikuttaa siltä, ettei asiaa kannata ainakaan kuluttajariitalautakuntaan viedä. Tulee vielä päätös ettei maahantuojan tarvitse maksaa mitään..

[tapanixxx]

Käytännössä maksat koko maalauksen itse.

Tuolla 25% "omavastuulla" maalautat jossakin pienemmässä liikkeessä. Toki se tuntuu hyvältä kun tehdas tulee 75% vastaan kustannuksissa.

[samppa79]

Merkkiliikkeen tekemässä työssä varmaan säilyy tuo takuu kuitenkin sinne 12v asti?
Pikkumaalaamo kun maalaa, niin jos lähtee uudelleen ruostumaan ei takuu varmaan ole enää voimassa.

[vwmies]

Merkkiliikkeen tekemässä työssä varmaan säilyy tuo takuu kuitenkin sinne 12v asti?
Pikkumaalaamo kun maalaa, niin jos lähtee uudelleen ruostumaan ei takuu varmaan ole enää voimassa.

Merkkiliikkeen tekemät korikorjaukset eivät muuta tehtaan 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuuta (sisältäpäin...)
mutta toisen liikkeen tekemät korjaustyöt katkaisevat vastuuketjun tehdas -> maahantuoja -> asiakas. 

Tähän on helppoa vedota ja vähäinenkin goodwill varsinaisen takuuajan jälkeen myös muissa korjauksissa loppuu. 

[firstvw]

Onkos merkkiliikkeen maalauksella takuuta? Oman passatin kylki maalattiin kun poika kolhi sitä polkupyörällä. Nyt huomasin että maali alkaa kupruilla. Tosin se 2v siitä on jo menny aikaa eli jos samanmoinen takuu kuin muilla osilla niin..

[CeeCee3.6]

CC sai uuden maalin konepeltiin sisälle ja päälle kun etureunan sauman vierestä sisäpuolelta alkoi maali hilseilemään irti. Vasen takaovi vaihdettiin kokonaan uuteen listan alta tulleen ruosteen takia, ei kuulemma pystynyt paikkaamaan riittävästi että olisivat voineet antaa 2v takuun. Oikea etuovi samaisesta syystä sai uuden maalin. Täysin korvattiin ja sijaisauto oli käytössä. Nyt vain odotellaan milloin loput kaksi ovea alkaa ruostumaan. Erittäin asiallinen palvelu Laakkosella asiaa kohtaan.

Näin meni minullakin vielä viime kesänä, kun maalattiin kuskinpuoleinen etuovi (kupruili listan vierestä) ja molemmat takalokasuojien kaaret, joista maali hilseili levyinä. Nyt auto on jälleen maalarilla ja kohteena tällä kertaa apukuskin oven ongelmat ts. ovenkahvan alapuolinen kupruilu sekä kylkilistan kuprut. Tällä kertaa korvattavaa jää 25% eli 200e. Auto on 2008 mallia ja ajettu 100tkm. Seuraavaa kertaa en enää odota...tana!

[Leb1411]

Cc -08, 110 tkm. tänään vahailin taivaansinistä tuossa pihalla ja ihmettelin että mitäs tahmeamaista mönjää on apparin puolen takaoven listan alla, ja sieltähän ilmeistyi täälläkin useaan kertaan tämä harvinainen ongelma että maali on kuprunnut irti. nyt vaan toivon että Lahden laakkonen ei ole kovin nuuka tuon huollon kanssa kun edellinen omistaja oli teetättänyt 90tkm huollon 92 kohdalla. kuinkahan tarkkoja ovat tuon lukeman kanssa? Lähdenkin tästä pihalle kiertämään autoa ympäri että saan sitten kaikki mahdolliset "mälli" kohdat kertoa huomenna Laakkosen pihassa, mutta oli hyvä että täällä on jollekkin korvailtu näistä vaurioista että saampahan vähän jotain tukea verbaaliselle tasolle jos tulee vääntöä. mutta PETTYNYT OLEN! osto hetkellä kierrettiin autoa porukalla ympäri eikä löytynyt vi**u mitään sanomista mutta olikohan pari kk oston jälkeen etulokarinkaaren taite kohdasta oli hävinnut 5sent kolikon kokoinen maali pläntti ja sitten alkoi pikku hiljaa löytymään näita kohtia vähän sieltä sun täältä. viiru siellä ja toinen täällä...

[Pertsa]

^Eikös noissa nyt ole longlifehuolto. Se "90tkm" huolto voi olla kyllä ihan missä kilometrilukemassa vaan, miten se huoltovälinäyttö on sen laskenut. Todennäköisesti ihan ajallaan huollettu?

[Leb1411]

Huomenna selviää kilometri hommat, Pertsalle kiitos mielen rauhasta. mutta pyörin tuossa kotvan ympyrää pirssin ymäpäri ja molemissa etuovissa orastavat ruoste vauriot, saa nähdä mitä sanovat kun noin 2mm halkaisijaltaan olevia kupruja löytyy 3 kpl rypäs molemmista ovista, ja niissä ei näy että maali olisi puhki. puran tuntemuksia tänne kun asiaan saadaan selvyys.

[Pertsa]

^Joo ja vaikka olis mennytkin joku huolto 2 tkm pitkäksi niin jotenkin tuntuis että sillä ei ole mitään merkitystä noihin ruosteisiin Tuskinpa kehtaavat ainakaan sen takia alkaa eväämään korjauspäätöstä.
Kyllä itse ainkain vahvasti uskon että tuon saa menemään virhevastuun tms. piikkiin. on näitä konserniautoja korjailtu vanhempiakin ja yli 200tkm ajttujakin ilman kustannuksia, ainakin Audeja.
Jos eivät heti suostu niin ei kannata antaa periksi heti ekaan mahdoliseen tyrmäykseen.

[vwmies]

^Joo ja vaikka olis mennytkin joku huolto 2 tkm pitkäksi niin jotenkin tuntuis että sillä ei ole mitään merkitystä noihin ruosteisiin Tuskinpa kehtaavat ainakaan sen takia alkaa eväämään korjauspäätöstä.
Kyllä itse ainkain vahvasti uskon että tuon saa menemään virhevastuun tms. piikkiin. on näitä konserniautoja korjailtu vanhempiakin ja yli 200tkm ajttujakin ilman kustannuksia, ainakin Audeja.
Jos eivät heti suostu niin ei kannata antaa periksi heti ekaan mahdoliseen tyrmäykseen.

Ex. 2008 3C.ssä meni 1. longari huolto 1/2 vuotta pitkäksi, ei kuitenkaan km, mistä ystävällisesti huomauttivat asiasta.
Hieman yli 5v. kohdalla 2013 - 2 kertaa  merkkihuollettuna - alkoi vasen takalokarin reuna kuplia, meni takuuseen. 

[Sniiki]

Syksy saapuu. Tippuu lehdet puista ja maalit CC:stä. Kurkkasin taas sisälokarien taakse koska se on parasta tekemistä mitä keksin perjantai-iltana. Sieltähän ne hilseilee maalit irti sisäpuolelta siitä "hyllyltä" ku vähä sormea näyttää niinku muutki on täs ilmotellu. Ovia korjatessa Laakkosen korikorjaamopäällikkö noista varoitteli ja kehotteli ilmotteleen. No nytpähän sitte pääsen ilmotteleen.

Täs ketjus ei oo muuten juurikaa puhuttu noista aarrearkuista tuola sisälokarien takana, varsinki takapyöräkotelois (märkänä pysyvä huopainen sisälokari). Itellähän sieltä lähti maalit irti sieltä sun täältä tossa viime talvena ku tutkin ja tiedän toisen CC:n jossa sama juttu. Joka pistehitsikohdasta ja myös saumoista hilseilee maalit pitkin pitäjää. VWVortexillahan on aika surullisen näkösiä A6 pyöräkoteloita ku ei oo ajois mitää tehty. Ite paikkailin noita hilsekohtia ja valelin kaaren sisustan kotelosuojalla. Kyllähän näihin pitäs ihmisten uutena ihan täys ruostesuojaus teettää ni pääsis köyhät seuraavat omistajat helpommalla. Tai sit täytyy ite ostaa Toyota ja lopettaa murehtiminen.

[vwmies]

^Eikös noissa nyt ole longlifehuolto. Se "90tkm" huolto voi olla kyllä ihan missä kilometrilukemassa vaan, miten se huoltovälinäyttö on sen laskenut. Todennäköisesti ihan ajallaan huollettu?

Vanhan kerraten, Ocu 1 1.9TDi meni liki 38tkm 1. longari serviceen asti. Kone aamulla käyntiin ja päivän kuumana. 
Toiseen en enää ehtinyt, kun tämä menikin jo vaihtoon Passat 3BG kiisseli farkkuun. 

[Leb1411]

no niin, laakkoselta tuli soitto juuri äsken ja korjaavat kyllä oven mutta asiakkaan osuus on ,n. 175â,¬. johtuen vuosimallista joka tässä tapauksessa on -08. kyselin tästä 12v pitkästä takuusta niin totesi että sellaisissa tapauksissa tulee 100% korvaus jos ruoste vautiota ei ole havaittavissa aikasemmin kun vasta on reikä. mielenkiinnoita mutta eipä yllättänyt. sanoi että kannattaa ottaa autokauppaan yhteyttä mistä osti pirssin jos nuo osallistuisi tuohon 175â,¬ osuuteen, ostin kyllä vehkeen samalta laakkoselta jonne on menossa korjattavaksi. onko kellään vinkkiä tai taikasanaa miten automyyjää voisi kiristää että osallistuu korjaus kustannukseen?

[vwmies]

no niin, laakkoselta tuli soitto juuri äsken ja korjaavat kyllä oven mutta asiakkaan osuus on ,n. 175â,¬. johtuen vuosimallista joka tässä tapauksessa on -08. kyselin tästä 12v pitkästä takuusta niin totesi että sellaisissa tapauksissa tulee 100% korvaus jos ruoste vauriota ei ole havaittavissa aikasemmin kun vasta on reikä. mielenkiinnoita mutta eipä yllättänyt. sanoi että kannattaa ottaa autokauppaan yhteyttä mistä osti pirssin jos nuo osallistuisi tuohon 175â,¬ osuuteen, ostin kyllä vehkeen samalta laakkoselta jonne on menossa korjattavaksi. onko kellään vinkkiä tai taikasanaa miten automyyjää voisi kiristää että osallistuu korjaus kustannukseen?

Jos alle 6kk kaupanteosta niin pitäisi mennä ilman kiristystä / uhkailua ihan virhevastuun piikkiin. 
2008 autolle tuskin on myönnetty mitään erityistä 12kk tms. vaihtoautotakuuta.
Summa ei ole suuri, jos ei mene niin vaatinee hyviä suostuttelu/ sovittelutaitoja. 
Jos liike vähänkin ymmärtää goodwillin päälle, niin myynti voisi korvata tuon... 

[Leb1411]

Ei tullut Laakkonen vastaan missään asiassa, takuun osituksen osassa (175â,¬), päällikö totesi että eihän tuo summa ole paha joten voit itse maksaa, ja eikä tilapäis auton lainassakaan. kuulemma voisivat osallitua jos kysymyksessä olisi tekniikka murhe. WTF?! Noh, sen verrran kostan omatunnontuskissani että en vie enää auto laakkoselle edes huoltoon enkä käytä niiden palveluita milloinkaan ellei ole ihan kuoleman pakko,ja ilmoitin että olen erittäin pettynyt heidän toimintaan KOSKA naapurin käytetty Audi oli kolarikorjaukssa siellä ja kas kummaa laina-auto onnistui ilman kommervenkkejä ilmaiseksi, ehkä johtuu että Audismi on sairaus jota pitää ruokkia eduilla jos jonkinlaisilla  tälleen tänään ja huomenna ehkä paremmin 

[Wasabrod]

Jos virtaa riittää, niin kuluttaja-asiamiehelle valitus, niin laakkosella saattavat joutua laatimaan selvityksen asiasta kuluttaja-asiamiehelle.

[rami]

Kyllä täytyy todetä,että VAG autojen laatu on romahtanut.
Aika hupaisaa lukea näitä juttuja suhteellisen tuoreista autoista ja maalivioista.
Itselläni on A3:sen etuoven ulkopinnassa alhaalla noin 20 cm päästä oven etureunasta selvästi olevia pieniä kiveniskemiä noin reilun kämmenen kokoisella alueella.
Näistä kohdista on kivet tai jotkut muut hakanneet pieniä valkeita pisteitä vaikka kuinka paljon. Auto on väriltään tumma ja valkea pohjamaali sieltä pilkistää pisteiden pohjalta.
Olen todella vähän ajanut hiekkateillä eipä juuri nimeksikään.
Aijemmin jo kirjoitin nuista mitättömistä eturoiskeläpistä jotka ovat tuollaiset typerät kupit.
Asianmukaisilla läpillä tuokin olisi voitu estää,voi tuttu täytyy sanoo.
Golfinmalliset läpät olisivat tuota pintaa suojanneet paremmin.
Mittarissa 15 tkm ja käyttöikää 13kk.
Voi jessuksen jessus.

[multsi]

175â,¬ on autoliikkeen liikevaihdossa niin pieni summa, että  typerää tuollaista asiakkaalta laskuttaa, sillä  tuloksena on katkera ja vit*tuunut asiakas. Yleensä paskasta palvelusta pannaan sana myös kiertämään. 175â,¬ ahneus voi kostautua liikkeelle moninkertaisesti tulevien asiakassuhteiden menetyksenä. Kaipa volkkariliikeessä ovi käy kuitenkin siihen tahtiin, että asenne on asiakas sinne tänne...

[VAGkilainen]

Katselin tuossa vaimon Passatin  (-09) lävitse, etuoviin molempiin koristelistan ja alareunan välille ilmestynyt n. puolenkymmentä sisältäpäin tulevaa kuprua eri puolille tasaiselle maalipinnalle. Niitä ei vielä kesällä ollut kun valitin kattokaiteiden kiinnikkeiden kohdalla olevista ruosteista seka ovenreunojen ruosteista. Juuri tuli (3kk jälkeen) noista valitetuista päätös että ovista 350â,¬ ja katosta samoin 350â,¬ omavastuu pitäisi maksaa. Siis yhteensä 700â,¬ joka kuulemma on 25% kuluista. No ilmoitetaan nyt nuo uudet ja otetaan uusi päätös. Miten voi olla että 2009 (4v vanha) auton ehjä maalipinta rupeaa sisältäpäin kukkimaan ja sitä ei muka tuo takuu korvaa?
Taitaa olla viimenen vaggi!

[Mikey]

Jenkeissä menee 3BG:tkin takuuseen... http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=425470

[vwmies]

Jenkeissä menee 3BG:tkin takuuseen... http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=425470

Niiiin, Jenkeissä voi hamppariketju saada oikeudessa miljoonalaskun, kun asiakas on läikyttänyt kuumaa kahvia päälleen. 
Ja juristit ilmoittelevat mediassa etsivänsä tapauksia, joissa voi hakea vahingonkorvausta. Juristi maksaa kulut jos häviää, ja jos voittaa casen saa kunnon osan (ehkä 1/3) korvauksista. 
Lisäksi tuolla oikeudenkäynnit taitavat olla niin kalliita vastapuolen usean juristin asianajokuluin, että tulee valmistajalle halvemmaksi korjata sovinnolla ihan ilman ajatustakaan maineen menetystä susikappaleet. 

OT: Käsittääkseni Jenkeissä voi nostaa joukkokanteen, ja valamiehistö ratkaisee. Big money talks.