Nuoret kuskit kuriin vaikka väkisin!

Aloittaja skula, 16.12.09 - klo:14:51

« edellinen - seuraava »

zammy

Eipä ole tuolla Enon onnettomuuspätkällä sattunut vaikuttanut ajokäyttäytymiseen ko. pätkällä.

http://www.radiorex.fi/rss/avaa/28029

PTG

Offiksen jatkeeksi vielä sen verran, että spekulointi avaa mahdollisuuksia ties mihin, mutta tosiasiahan on se, että topicin ytimeksi muodostunut onnettomuus olisi ilman ylinopeutta todennäköisesti jäänyt kokonaan sattumatta ja/tai suurin osa uhreista olisi ainakin hiljaisemmalla nopeudella tapahtuneella törmäyksellä jäänyt henkiin. PISTE.

Se, että onnettomuus olisi muiden onnettomien yhteensattumien vuoksi voinut huvikseen jäädä sattumatta, ei vaikuta asiaan mitenkään - näinhän toisaalta aina on. Yhtä irrelevanttia on onnettomuusauton kyydissäolijoiden lukumäärä ja/tai oliko onettemuusauton kuski ottanut oluen tai pari. Vm. seikat saattoivat vaikuttaa siihen, mitä tapahtui, mutta kenenkään ei pitäisi joutua varautumaan siihen, että naapuri vetäisee rekalla melkein 30 km/h ylinopeutta... :'(

PTG

Lainaus käyttäjältä: PalMikko - 09.09.10 - klo:20:03
Poliisihan ei edellenkään ole kertonut mikä kuorma-auton nopeus on ollut törmäyshetkellä mutta se lienee annettujen tietojen perusteella n. 60 km/h.

Niin ja olisi siis ollut ilman ylinopeutta noin 30 km/h tai alle, jolloin kuolleita olisi ollut vähemmän jos ollenkaan - ihan ilman jossitteluita ::)

Siinä ei eteen osuneen auton "ylikuorma" ja muut vastapuolen käyttäytymisen virheet hirveästi paina. Ikävä tosiasia ihan siitä riippumatta, että ammattiliikenne heittää ns. normaalisti keikkaa juurikin tämäntyyppisten ylinopeuksien mahdollistamilla keskinopeuksilla. :'(

eGetin

Lainaus käyttäjältä: PTG - 09.09.10 - klo:21:01
Niin ja olisi siis ollut ilman ylinopeutta noin 30 km/h tai alle, jolloin kuolleita olisi ollut vähemmän jos ollenkaan - ihan ilman jossitteluita ::)

Siinä ei eteen osuneen auton "ylikuorma" ja muut vastapuolen käyttäytymisen virheet hirveästi paina. Ikävä tosiasia ihan siitä riippumatta, että ammattiliikenne heittää ns. normaalisti keikkaa juurikin tämäntyyppisten ylinopeuksien mahdollistamilla keskinopeuksilla. :'(
Meinaatko että 50-60km/h vanhan seatin kylkeen iskeytyvän rekan jälkeen porukka on vielä elossa kun ei kenelläkään ole edes ollut turvavöitä?

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 09.09.10 - klo:21:13
Meinaatko että 50-60km/h vanhan seatin kylkeen iskeytyvän rekan jälkeen porukka on vielä elossa kun ei kenelläkään ole edes ollut turvavöitä?
Rekan vauhti piirturin mukaan 89km/h, jarrutus n.20m hiljeneekö rekan vauhti 60km/h täydessä hakekuormassa?(en tiedä)
Mistä tieto ettei kenelläkään ollut turvavöitä?Linkki, kiitos.
Kuudennella ulos lentäneellä matkustajalla ei tietenkään ollut vyötä!

VWonderman

Paska mäihä. ;D

Noei, toi joka kuoli tossa on yhden luokkakaverini isän työkaverin lapsi... :'(
Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

PTG

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 09.09.10 - klo:21:13
Meinaatko että 50-60km/h vanhan seatin kylkeen iskeytyvän rekan jälkeen porukka on vielä elossa kun ei kenelläkään ole edes ollut turvavöitä?

En tiedä, mihin viittaat, itse viittasin edellisin kirjoittajan tekstiin, jonka mukaan törmäysnopeus olisi ollut noin 60 km/h ja totesin, että about sallittua nopeutta (ennen jarrutusta) ajaen se olisi ollut enintään 30 km/h eikä törmäystä edes välttämättä olisi tapahtunut ja/tai vauriot olisivat olleet merkittävästi vähäisemmät.

Lainaus käyttäjältä: PalMikko - 09.09.10 - klo:21:07
Eikä koko onnettomuutta olisi tapahtunut jos henkilöauto olisi pysynyt kolmion takana.

...ihan kuin kuuttakymppiä ajavan kuorma-auton edestä kannattaisi kokeilla että ehtiikö...
.

Totta tuokin, mutta nyt siirryt juurikin sille faktojen ulkopuoliselle jossittelualueelle, jota niin kovasti halusitte vältellä - ??? Jos Seat ei olisi koskaan tehnyt autoja, niin tämäkin onnettomuus olisi vältetty ??? Niin ja se kuorma-autohan siis ajoi käytettävissä olevien tietojen mukaan 89 km/h ei 60 km/h :'(

eGetin

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 09.09.10 - klo:21:26Mistä tieto ettei kenelläkään ollut turvavöitä?Linkki, kiitos.
Kuudennella ulos lentäneellä matkustajalla ei tietenkään ollut vyötä!
Niin, jossain oli uutisissa vielä vähän aikaa sitten että kenelläkään ei ollut vöitä. Nyt en löydä mitään mainintaa moisesta :S

Golffari

Näillä se ajo kokemus aikoinaan alkoi...



Eihän tuo edes kulkenut 80km/h ( saatika että olisi edes uskaltanut sellaisia nopeuksia kokeilla )

VW....?

eGetin

Tänään oli Pirkkalan kohdalla motarilla hyvä esimerkki siitä mitä nykyään 80 ajaminen olisi. Joku nuori tyttö ei uskaltanut kiihdyttää 1.6 Astraa 80 kovempaan vauhtiin, kun motarilla 100 rajoitus ja valtaosa ajaa 110-120 siellä. Sitten kun tämä meni vielä ihan suoraan liikenteen sekaan niin siellä oli kyllä jännää meininkiä, itse menin pitkän rampin kautta ohitse kun ei uskaltanut mennä taaksekaan, olisi saanut vielä autoilijan takamukseensa.

Zaasa


RTWteam

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 19.09.10 - klo:12:11
Liian suuri tilannenopeus vaatinut jälleen yhden nuoren hengen!


www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2252897

Kilpaahan sitä on tuossakin ajettu. :( Toivotaan että toisen auton kuljettaja ottaa loppu iän opin tästä ettei enää kaahaile. :-\

Björn


eGetin

Lainaus käyttäjältä: Björn - 22.09.10 - klo:14:02
Siinäpä yksi ratkaisuehdotus taas tähän ongelmaan:
Yöllä ajaminen pitäisi kieltää alle 24-vuotiailta
Niinpä niin. IMO parasta aikaa ajella on juurikin yöllä kun ketään ei ole missään, saa kruisailla ihan rauhassa :)

Mikäli ajot yöaikaan kielletään, siirtyy onnettomuudet keskelle päivää aiheuttaen vielä pahempia onnettomuuksia. Sittenkö kiellettäisiin ajaminen kokonaan?

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Björn - 22.09.10 - klo:14:02
Siinäpä yksi ratkaisuehdotus taas tähän ongelmaan:
Yöllä ajaminen pitäisi kieltää alle 24-vuotiailta

Siinähän on taas pörähtänyt hieno aivopieru ilmaa pilaamaan ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Björn

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 22.09.10 - klo:15:09
IMO parasta aikaa ajella on juurikin yöllä kun ketään ei ole missään, saa kruisailla ihan rauhassa :)

Liekö tuo yksi syy siihen, miksi yöllä ajelun on perusteltu olevan niin äärettömän vaarallista? Ei ketään missään -> ylinopeus -> onnettomuus. Voisi olla mielenkiintoista lukea tuon tutkimuksen tuloksia ja perusteluja, muttei kyllä riitä aikaa nyt moiseen...

Zaasa

Nuorehkon kuljettajan auto ajautui väärälle kaistalle koulutaksin eteen.Henkilöauton kuljettajalla ei ollut turvavyötä,menehtyi!
www.iltalehti.fi/uutiset/2010092312394626_uu.shtml
Turvavyö olisi saattanut pelastaa,eivät ole turha varuste autossa!

mol


JoJio

Epäilys että, fordin taurus/taunus mikä lie, taikka sitten vois olla joku hyundai tai vastaava? Ja jos tässäkin tapauksessa ajateltas niinkun joensuun tapausta, niin syytettäs taksikuskia taposta  ???

mol

OffTopic:

Hyundai Elantra farmari veikkaan

repe59

Sattuipa tänään illalla seuraavaa: ajelin kantatietä kotiinpäin jossa nopeusrajoitus 80, oma vauhtini melko tarkalleen n.83 km tasaisesti, tämä ilmeisesati perässä ajelleelle pakettiautolle liian vähän, tuli risteys jossa 60-rajoitus, pakettiauto ohi. Minusta tuo ei olllut oikein lainkirjaimen mukaista ja räpsäytin pitkiä valoja perään (lapsellista myönnän), mutta kas kummaa pakettiauton kuski, itseäni nuorempi mies, pysäytti kulkineensa sillalle ja lähestyyy allekirjoittanutta huutaen jotta "älä sinä leiki poliisia, valot pois ja pysyt siiinä, kunnes lähden tästä", no enpä jäänyt odottelemaan vaan ohitin  ja ajoin pois paikalta, suoran päässä rekkakin näkyi lähestyvän. Mitä tästä opimme: ei pidä välittää mitä muut kansalaiset ajattelevat ja tekevät? Ja muistakaa ajella ylinopeutta niin ette hermostuta muita autoilijoita, nyt varsinkin kun syksyn liukkaat lähestyvät! Aurinkoista mieltä :)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

Karvis

Lainaus käyttäjältä: repe59 - 23.09.10 - klo:21:18
"älä sinä leiki poliisia, valot pois ja pysyt siiinä, kunnes lähden tästä"

Tuolla asenteella ja käyttäytymisellä saa joku kerta vielä turpaansa, itse en ainakaan alkaisi kuuntelemaan tyhjää nillitystä.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

eGetin

Kai pakukuski muisti ajaa vajaan metrin päässä takapuskurista koko 80 alueen ajan?

HAL9000

Lainaa...räpsäytin pitkiä valoja perään (lapsellista myönnän)...

Eikä kovin fiksuakaan. Joku 200cm luunmurskaaja joka on juuri saanut lemput missivaimoltaan saattaisi jopa hermostua... ;)
VW Golf eTSI 1.5 DSG Style Mk8
Skoda Octavia TSI DSG Elegance MkIII
VW Golf TSI Higline Mk6
Skoda Superb TDI DSG
VW Golf GT TDI Mk5
VW Golf  TDI 2.0 Mk5
VW Golf TDI Mk4
Passat 1.8 Mk3B

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.09.10 - klo:21:29
Tuolla asenteella ja käyttäytymisellä saa joku kerta vielä turpaansa, itse en ainakaan alkaisi kuuntelemaan tyhjää nillitystä.

Menee vähän OT:ksi, mutta radiossa oli kerran haastateltavana joku, jolla oli tähän liittyviä kokemuksia. Hän oli suurin piirtein pelkällä olemuksellaan onnistunut saamaan jonkun A3-kuskin ärsyyntymään ajamiseensa niin että A3-kuski oli sitten kostoksi sumputtanut haastateltavan tietyömaa-alueella ja tämän oli ollut pakko tehdä hätäjarrutus. Tämän jälkeen haastateltava oli ottanut A3:n kiinni ja ajanut tämän perässä tööttiä jatkuvasti painaen parinkymmenen sekunnin ajan, jonka jälkeen A3-kuskilta katkesi pinna. A3-kuski pysäytti auton, nousi autosta ja lähti raivoten kävelemään kohti haastateltavan autoa. Haastateltava oli sitten vain todennut kyydissään olleelle herrasmiehelle jotain tyyliin "pahoittelut, palaan hetken kuluttua", noussut autosta ja pistänyt tuon A3-kuskin ensin tielle istumaan ja sitten taluttanut tämän takaisin autolleen. Haastateltava ei sen tarkemmin eritellyt, mitä tuo tielle istumaan laittaminen oikein piti sisällään, mutta kertomansa mukaan A3-kuskin vikinä oli herättänyt suurta myötähäpeää kun kyseessä kuitenkin oli aikuinen mies.

Näin kerrottuna tarina ei tietenkään ole niin hauska kuin haastateltavan suusta kuultuna, mutta tarinan opetus on seuraava: On yksi asia osoittaa mieltään autostaan käsin, mutta jos nousee ulos autostaan kohtaaman toisen, niin konfrontaation luonne on ihan erilainen. Silloin pitää olla varautunut siihen, että homma menee fyysiseksi eikä se autosta ensin noussut välttämättä ole se, joka pääsee toista läksyttämään.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Karvis

Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 24.09.10 - klo:08:15
Eikä kovin fiksuakaan. Joku 200cm luunmurskaaja joka on juuri saanut lemput missivaimoltaan saattaisi jopa hermostua... ;)

Tuon kokoiset korstot on yleensä varsin hitaita, ja kanveesissa ne on varsin vaarattomia :P
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

RK

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 24.09.10 - klo:11:03
Tuon kokoiset korstot on yleensä varsin hitaita, ja kanveesissa ne on varsin vaarattomia :P

Joo paitti sellaiset steroidihöyryissä kulkevat hemmot, kokemusta on kun liikenteessä paloi tuollaisella tyypillä hermo...

repe59

#267
Enpä jäänyt kyselemään herran mielialoja ja elämäntilaansa, ilmeisesti kiire rankan työpäivän jälkeen kotiin. Olisihan tuo voinut hiukan enemmänkin turvaväliä pitää, nyt kuiva tie mutta annas olla kun talvi tulee. Ohi hän ei aktiivisesti pyrkinyt kuin vasta tuossa 60-alueella, oma vauhti n. 65, ihmettelen vaan miksei voinut odottaa pian alkavaa 80-aluetta ja suoraa tieosuutta, miksi siinä sadan metrin pätkällä ennen siltaa. En sitten herran ohjetta noudattanut vaan lähdin ohi ja pois paikalta aika nopsaan, syyllistyin nyt itse ylinopeuteen säikähdyksessäni :o Varmaankin pakuherralle tuli nyt hyvä mieli ja miehekäs olo palata lemmittynsä syliin or what ever.
Tuossa kyseisessä kohtaa on aika useasti ollut ratsia eli poliisin harjoittamaa toimintaa, toivottavasti paku muistaa kun sakko napsahtaa. Onko nopeusrajoitukset poliisia varten vai onko niihin jokin muu syy?
Hiukan kyllä nyt arveluttaa josko pysähtyisin vaikka ko. pakuherralla olisi tienposkessa mikä hätä, vaan eihän noin hyvälle kuskille voi mitään sattua ;)
Peace, make love not war!
p.s. lupaan olla puuttumatta toisten asioihin, ehkä ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

repe59

Pitäisi kaiketi maailmanparannus lopettaa, toivoton tehtävä ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

Ktk

Saanks mää sikailla ku en oo enää nuori?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy