Skoda Superb II: Boleron vaihto Columbus naviin

[mla]

Superb II Elegance varusteltuun yksilöön vaihdoin Boleron Columbus naviin jonka löysin eBaystä n. 500â,¬:lla
Elegance varusteluun kuuluu vakiona SoundSystem joka voi monimutkaistaa soittimien vaihtoa.

Columbus tuli tietenkin väärillä asetuksilla minun autoon, joten se oli uudelleen koodattava.

Tuolta löysin aluksi vähän apuja, mutta itsellä oli Superb joten tuo ei tietenkään ollut aivan sama. Ongelmana oli tovin se, etten heti keksinyt että pitää käyttää Volkswagen SoundSystem BAP DSP asetusta eikä Skoda SoundSystem CAN DSP asetusta jota Bolero käytti. Lisäksi laite pitää bootata noiden BAP asetuksien välissä <> ja i napin avulla (painaa kaikkia kolmea yhtä aikaa niin laite boottaa).

Tuolla oli myös aiheesta keskustelua.

WSC koodi oli laitteessa myös 00000-000-000000 joka aiheutti tuommoista herjaa



Tuosta pääsi eroon kun laittoin WSC koodiksi 12345-123-123456. Tuo sama ongelma tulee kun ajaa 'nollaavan' softapäivityksen laitteeseen. Eli nollaava päivitys tyhjentää laitteen asetuksia ja mm. kiintolevyn jolloin WSC koodikin muuttuu tuoksi 00000-000-00000:ksi.

GPS signaalit tosiaan vedin auton omasta antennista kun moinen oli siellä tarjolla.

Lopullinen koodaus minun autossa ainakin toimi siis muodossa 040600000100008000  - tuossa 06 on se Volkswagen SoundSystem BAP DSP ja 80 määrittää että käytetään BAPia myös mittariston kanssa. Valkoiset mittaristot käyttävät tuota BAP protokollaa, joten jos laite ei toimi mittariston kanssa niin kyse voi olla tuon puuttumisesta.

[mla]

Kun toinenkin Columbus tuli niin muistin ottaa kuvia.


Antenniadapteri

Jos autossa on ennestään 2. sukupolven soitin MFD2, RCD300, RCD500, niin tarvitaan antenniadapteri.

Lisäksi voi olla että auton CAN ohjainlaite on päivitettävä. Tuolla lisää aiheesta ja antenniadapterista lisää juttua




Columbus edestä:



Columbus takaa:



Valkoiset liittimet ovat fm-antenneja varten ja sininen GPS antenni. Vasemmassa alareunassa on liitin mm. AV toimintoja varten.

Liittimien pinnijärjestys:

[mla]

Alla hieman kuvia:

Kartta toimii 3D, 2D tai topografisessa 'tilassa'. Kuvassa yläreunassa on Tomtomin teline 'varalla' kun tuntuu olevan Navteqin kartta Columbuksessa aika puutteellinen.



Mittaristoon Columbus antaa ajo-ohjeita ja muita tietoja. Kuva hieman suttuinen kun repsikka halusi ottaa kuvan välttämättä vauhdissa 

[Jyri]

Mitä kaikkea pitää ottaa huomioon jos tuota Columbusta lähtee esim. ebaystä tilaamaan, eri versiot, mahdolliset tarvittavat koodit jne...

[mla]

Eri versioissa on hieman eri toimintoja. Vanhimmissa ei ole RSE toimintoa varten liitäntöjä eli ei saa Rear Seat Entertainment toimintoja käyttöön.
Superb II:n versioissa kuitenkin on hieman epäloogisuuksia riippuen minkä automallin laite on kyseessä. Eli 3T0 alkuisella koodilla olevat laitteet ovat Superbin osia ja niissä ainakin lukemani tietojen perusteella ilman A:ta ja A osanumeron perässä on nuo RSE ominaisuudet ja muut uudet toiminnot. Sitten jos laite on esim. 1Z0 alkuinen (Octavia) niin siitä voi olla versioita A, B ja C, nämä käsittääkseni menevät kuten VW:lläkin eli A on alkuperäinen josta puuttuu osa toiminnoista ja B ja C ovat uudempia.

Superb II:n kanssa ei tule ongelmia siinä mikä softaversio laitteessa on, mutta vanhempien Skoda mallien kanssa voi tulla CAN väylän kanssa ongelmia jos laitteen firmware alkaa 2:lla.

[savolaiskollega]

Itsekin jossain vaiheessa haikailin tuota navi-versiota radiosta, mutta tulin siihen tulokseen, että laitan ihan erillisen navin tuohon ratin vasemmalla puolella olevan tuuletusritilän kohdalle, on helppo irrottaa ja päivitellä, ei maksa paljoa ja on ylempänä näkökentässä kuin orkkisradion näyttö, joka jo lyhyelläkin kuljettajalla jää turhan alas jos sitä meinaa seurata. 

[mla]

Orkkisnavin näyttöä tulee itse katsottua aika harvoin kun se näyttää opasteet mittaristossa

[Jyri]

Saako tuota navin GPS pohjaista nopeutta mittaristoon?

[mla]

Käsittääkseni ei.

[savolaiskollega]

Orkkisnavin näyttöä tulee itse katsottua aika harvoin kun se näyttää opasteet mittaristossa

Tosin tuon pikkunäytön grafiikka ei oikein kuulosta houkuttelevalta vaihtoehdolta aidon navin grafiikkaan verrattuna....mutta varmasti se sinänsä asiansa ajaa.

[mla]

Tosin tuon pikkunäytön grafiikka ei oikein kuulosta houkuttelevalta vaihtoehdolta aidon navin grafiikkaan verrattuna....mutta varmasti se sinänsä asinsa ajaa.

Tuossa yllä on se kuvakin siitä grafiikasta. Siinä näytetään ne oleelliset tiedot ja myös etäisyys käännökseen. Karttaa voi katsoa sitten laitteen näytöltä ja tarkkuus on ihan eriluokkaa kuin irtonavissa, kun kokoa näytöllä on enemmän. Toinen mitä tuon orkkiksen kanssa ei tarvitse huolehtia on liiallinen kirkkaus öisin. Vähän väliä TomTomia joutuu sammuttelemaan kun alkaa häikäistä silmiin liikaa jos se on suoraan näkökentässä.
Himmeimmälläkin asetuksella TomTom on pimeinä öinä turhan kirkas. TomTom minulla on siis molemmissa Superbeissä vieläkin asennettuna Columbuksien yläpuolelle kiinteään telineeseen.

Ainoat ongelmat omasta mielestäni tuossa orkkisnavissa on se omien POI pisteiden tekemisen vaikeus (joutuu polttamaan oman karttalevyn) ja karttojen hinta. Tosin samoin kuin aiemmissakin tehdasnaveissa veikkaan että saan tuon vanhan kartan aina myytyä, kun uuden tilalle ostan, joten kustannukset eivät ole ihan joka kerta tuota luokkaa. eBaystä ostin nyt v6 levyn 150e:lla. Laitteen hinta on tietenkin kovempi, mutta toisaalta TomTomiinkin uppoaa rahaa jos ostaa kiinteän telineen ja asennukseen menee aikaa jos vetää johdon siististi piiloon yms.

[savolaiskollega]

5" Tomtomissa ei näytön tarkkuudessa ole tosiaan valittamista...näytön koko ei juurikaan häviä radion näytön koolle.

Hieman ihmettelen tuota että millaisia tomppia, mla, sulla on. Vaihto päivänäytön ja yönäytön välillä toimii automaattisesti, jopa niin, että yönäyttö puskee päälle jo vähän turhankin hyvissä ajoin. Ja tummansininen näyttö ei kyllä häikäise laisinkaan.....

Ainoa kustannus tuossa paikalleenasennuksessa omalla kohdallani oli pari palaa 3M:n kaksipuolista karkeaa teippiä, sillä se pysyy paikallaan kuin tauti. Tuuletusritilän kohdalle tulevan Broditin telineen sain jopa maksutta !   

No, parikymppiä piti asentajalle maksaa, että se veti tuon tup.syt. johdon ja jatkojohdon kojelaudan alle piiloon. 

[mla]

5" Tomtomissa ei näytön tarkkuudessa ole tosiaan valittamista...näytön koko ei juurikaan häviä radion näytön koolle.

Hieman ihmettelen tuota että millaisia tomppia, mla, sulla on. Vaihto päivänäytön ja yönäytön välillä toimii automaattisesti, jopa niin, että yönäyttö puskee päälle jo vähän turhankin hyvissä ajoin. Ja tummansininen näyttö ei kyllä häikäise laisinkaan.....

Ainoa kustannus tuossa paikalleenasennuksessa omalla kohdallani oli pari palaa 3M:n kaksipuolista karkeaa teippiä, sillä se pysyy paikallaan kuin tauti. Tuuletusritilän kohdalle tulevan Broditin telineen sain jopa maksutta !   

No, parikymppiä piti asentajalle maksaa, että se veti tuon tup.syt. johdon ja jatkojohdon kojelaudan alle piiloon. 

Alkaa mennä hieman OT:nä, mutta no jatketaan nyt kun kerran on kiinnostusta aiheesta

Tuumat eivät kerro näytön tarkkuutta. TomTom näyttää 480x272 (tai vanhemmissa 320x240) pikseliä ja Columbus 800x480 pikseliä - 3x (tai 5x vanhemmissa) ero tarkkuudessa noiden välillä.
TomTomin näyttö on kirkas vaikka siitä ottaa taustavalon pois päältä. Katso moottoritielläkin kuinka jo pitkältä näkee usein auton sisätilojen loistavan sinisenä ja lähellä sitä autoa huomaat kun TomTom se siinä kojelaudalla valaisee koko auton sisustan sinertävään sävyyn. Tämä siis vaikka näytön taustavalo olisi minimissään. Sama ongelma ollut One, One XL, Go 530, Go 730, Go 930 mallien kanssa.
Yhteenaikaan asentalin noita maksusta, joten tullut niitä aika paljon asennettua ja käytettyäkin sitä on tullut vuodesta 2003, joten kehtaan sanoa omaavani kokemusta TomTomista aika paljon

Telineen voi toki tehdä noinkin kuten sinä, mutta tuossa taas käyttömukavuus kärsii. Johtojen asettelua yms. voi vähentää kun ostaa aktiivisen telineen. Ja kun uudemmissa ei riitä pelkkä latausjohdon asettaminen vaan pitää asettaa myös TMC antenni. Aktiivinen teline maksaa 50-75e riippuen mistä sen ostaa ja sitten tarvitaan 25e arvoinen kojelautasovite tuohon vielä päälle. Uudempien mallien mukana on alkanut tulla noita aktiivisia telineitä mukana, mutta en ole koittanut niitä kun vanhat vielä toimivat riittävän hyvin.
Ja jos uhraat sen TomTomin mukana tulevan autolautausjohdon tuonne kojelaudan sisään niin sitten pitää ostaa toinen johto toisia autoja varten, joka sekin taas maksaa.

Eli mukavuus on se mikä maksaa. Ilman naviakin tulee toimeen, mutta sen mukavuudesta toki on valmis maksamaan.

[savolaiskollega]

Nämä on oikeastaan asioita jotka on myös makuasioita eli oikeaa vastausta ei olekaan. Navia ei autosta tarvii siirrellä kuin autonvaihdon yhteydessä ja toisessa autossa olevaan tomppaan on aikanaan hankittukin tuo lataava teline, eli ylimääräinen sytkärijohtokin löytyy. Itse en tuota yövalaisua koe mitenkään häiritseväksi. Pikselitarkkuudesta en osaa sanoa, tompan malli on tuo XXL europe. Tosi tarkka näyttö siinä kuitenkin on. Lähinnä siis suosin irtonaveja helpomman siirrettävyyden ja påivitettävyyden takia. Hyvät puolensa on molemmilla vaihtoehdoilla. Mutta totta, tämä menee OT...

[savolaiskollega]

Sen verran vielä jatkan tähän, että itse käytän navia hyvin paljon ns. karttatilassa, eli kun tarvitsee nähdä niitä sivukatuja kuitenkaan tarvitsematta varsinaista navitoimintoa, niin tuo erillinen tomppa on siinä yliveto. Se on hyvin näkökentässä, kun taas tuota orkkisradion näyttöä joutuisi katsomaan jatkuvasti alaviistoon koska mittariston pikkunäytöllä ei tässä tarkoituksessa mitään tee.

Eli käyttötarkoituskin pitkälti sanelee mikä sopii kenellekin.

[Tos®]

Saako tuota navin GPS pohjaista nopeutta mittaristoon?

Oon aivan varma että kommentoin tätä jokunen päivä sitten, mutta viesti on kadonnut?  

Eli navin piilovalikosta ainakin sai gps:n tarkan nopeuden näkyviin, mutta ei mittaristoon.

[Jyri]

Oon aivan varma että kommentoin tätä jokunen päivä sitten, mutta viesti on kadonnut? 

Eli navin piilovalikosta ainakin sai gps:n tarkan nopeuden näkyviin, mutta ei mittaristoon.

Eli siis Navin näyttöön sen saa?

[mla]

Ajelin toiseen Columbukseen uudemman softan sisään kun siitä puuttui tuki SDHC korteille ja nopeusrajoituksien näyttäminen ei toiminut vanhemmassa softassa.
Ajoin sisään softan 268x. Päivitys kestää joku 40min ja vaati ainakin minun laitteessa DVD+RW levyn jotta toimi. Koitin pari eri merkkistä CD-R levyä ja DVD-R levyjäkin tuli koitettua.
my-gti sivustolta otin neuvoja miten modata firmwarea ongelmien välttämiseksi, mutta silti ratin volume nappi lakkasi toimimasta päivityksen jälkeen, muut ratin napit toimivan Columbuksenkin kanssa tuosta huolimatta.
Laite nopeutui tuolla päivityksellä ja vaikka se on HW03 niin SDHC kortit alkoivat toimia päivityksen jälkeen. Laite vaati aika monta boottia päivityksen jälkeen ennen kuin ruudulle ilmestyi jotain. Välillä laite näytti päivityksen jälkeen toimivan muutoin mutta ruutu oli jatkuvasti pimeä - pieni hikipisaroita ostalla ehti jo kehittyä kunnes muutaman bootin jälkeen näytölle tuli jotain kuvaakin

[Tos®]

Eli siis Navin näyttöön sen saa?

Piilovalikosta pääsee tutkaileen erinäisiä tietoja mitä navi näyttää.
Piilovalikon saa aktivoitua vag-comilla adaptation kanavalla 50.

Sitten navin restart, kun rakkine on käynnistynyt, setup nappia pidetään pohjassa melkeen 30s.
Ensin aukeaa radion testi menu, sitten vielä hetki nappi pohjassa...
Service menun pitäisi avautua.

En muista, mutta näkikö nopeuden sieltä GPS info ruudusta - jossa näkyy mm. sateliittien määrä ja maanpinnan korkeus?
Mutta ainakin sieltä huoltovalikosta.

[Jyri]

Piilovalikosta pääsee tutkaileen erinäisiä tietoja mitä navi näyttää.
Piilovalikon saa aktivoitua vag-comilla adaptation kanavalla 50.

Sitten navin restart, kun rakkine on käynnistynyt, setup nappia pidetään pohjassa melkeen 30s.
Ensin aukeaa radion testi menu, sitten vielä hetki nappi pohjassa...
Service menun pitäisi avautua.

En muista, mutta näkikö nopeuden sieltä GPS info ruudusta - jossa näkyy mm. sateliittien määrä ja maanpinnan korkeus?
Mutta ainakin sieltä huoltovalikosta.

Näkyykö tuo GPS nopeus siis vain tuolla huoltovalikossa, vai saako sen sieltä kytkettyä päälle niin että näyttää sitä normaalistikin?

[Tos®]

Näkyykö tuo GPS nopeus siis vain tuolla huoltovalikossa, vai saako sen sieltä kytkettyä päälle niin että näyttää sitä normaalistikin?

Vain huoltovalikossa. Mutta en ole varma siitä GPSinfo ruudusta. Joku voisi sen vahvistaa, itselläni kun ei ole tuota navia.

[betamax]

Ajelin toiseen Columbukseen uudemman softan sisään kun siitä puuttui tuki SDHC korteille ja nopeusrajoituksien näyttäminen ei toiminut vanhemmassa softassa.
Ajoin sisään softan 268x. Päivitys kestää joku 40min ja vaati ainakin minun laitteessa DVD+RW levyn jotta toimi. Koitin pari eri merkkistä CD-R levyä ja DVD-R levyjäkin tuli koitettua.

Mikä versio sulla on columbuksesta, HW ja alkuperäinen SW?

Kaatuiko sulla asennus jossain vaiheessa noilla cd-r:llä ja dvd-r:llä vai eikö päivitys alkanut ollenkaan? Itselläni nimittäin tulee SWL Erroria tuon 268x päivityksen aikana APPL kohdassa ja koitettu on kahdella eri cd-r:llä, kahdella dvd-r:llä ja dvd+r:llä. Kuitenkin cd-r:llä päivitin takaisin alkuperäisen 1164 firmwaren kun tuo päivitys epäonnistui.

[mla]

Vain huoltovalikossa. Mutta en ole varma siitä GPSinfo ruudusta. Joku voisi sen vahvistaa, itselläni kun ei ole tuota navia.

Tutkin sitä test mode/menu palikkaa ja sieltä näkee GPS:llä mitatun nopeuden, joka hieman poikkeaa myös sieltä löytyvästä CAN nopeudesta.

Mikä versio sulla on columbuksesta, HW ja alkuperäinen SW?

Kaatuiko sulla asennus jossain vaiheessa noilla cd-r:llä ja dvd-r:llä vai eikö päivitys alkanut ollenkaan? Itselläni nimittäin tulee SWL Erroria tuon 268x päivityksen aikana APPL kohdassa ja koitettu on kahdella eri cd-r:llä, kahdella dvd-r:llä ja dvd+r:llä. Kuitenkin cd-r:llä päivitin takaisin alkuperäisen 1164 firmwaren kun tuo päivitys epäonnistui.

HW03 ja SW oli joku 09xx jollen väärin muista. Muilla levyillä kuin DVD+RW levyllä asennus kaatuili satunnaisiin kohtiin tai oli käynnistymättä ollenkaan.

Niin toinen laite siis sisälsi jo valmiiksi 2664 softan ja on HW11 kuten yllä olevista kuvista näkee.

[Tos®]

Tutkin sitä test mode/menu palikkaa ja sieltä näkee GPS:llä mitatun nopeuden, joka hieman poikkeaa myös sieltä löytyvästä CAN nopeudesta.

Näkyykö siinä "opaste" ruudussa mitään? Siis siinä, joka näyttää korkeuden ja sateliittien määrän.

[mla]

Näkyykö siinä "opaste" ruudussa mitään? Siis siinä, joka näyttää korkeuden ja sateliittien määrän.

Ei ole nopeutta. Näkyy vain koordinaatit, korkeus ja satelliittien tietoja.

[mla]

Tein sen Skoda modauksen levyn imagelle ja päivitin sen uudelleen laitteeseen niin alkoi volume nappi toimia. Taisi tuo image olla modaamaton vaikka sen piti olla valmiiksi Skodalle modattu tai väärin modattu

[Jyri]

Eli nyt toimii kaikki?

[mla]

Eli nyt toimii kaikki?

Juu.

[Jyri]

Tarvitseeko Boleron -> Columbus päivityksen yhteydessä muita uusia johtoja kuin GPS antennikaapelin, eli ilmeisesti Bolerossa on samanlaiset FM antenniliittimet kuin Columbuksessa. Onkohan vinkkejä mistä oikean kaapeliln tuolle GPS antennille saisi, mikähän mahtaa olla tarvittava pituus Combiin?

[mla]

Bolerosta kun vaihtaa Colubukseen niin ei tarvitse antenniadapteria FM-antenneille.

CarAdapt niminen myyjä myy kohtuu hintaan noita ja tulevat postissa nopeasti kun kirjeenä kulkevat.

5-6m riittää varmasti ja toisaalta lyhyempi maksaa vain muutaman euron vähemmän joten ei siinä turhaan kannata lyhyempää ottaa.
Huomaa vain tilatessa, että kaapelin molemmat päät ovat naaraita. Marmoritiski myy pelkästään kaapeleita joissa on naaras-uros päät ja tarvitset erillisen uros->naaras adapterin sen päähän ts. toisen lyhyemmän kaapelin.

GPS 'kaapeli' on vakiona sinisillä liittimellä ja nuo vihreät ovat geneerisiä jotka käyvät muihinkin tarkoituksiin.