HS: Väheksytystä Skodasta tuli myyntimenestys

[k23001]

Vertaa varusteita

Laita Passattiin ne varusteet mitä Superbissä on vakiona niin käänty ero toisinpäin eli 5000e Superbin hyväksi.
Passatin Highline on ihan 'kulimalli'

Onko tosissaan Skodassa 7000 euron edestä enemmän varusteita kuin Passat Highlinessä ?  Toisaalta varusteille itse kukin laskee oman arvonsa..kuten myös sille 40 hevosvoiman erolle  

[Mikso]

No jos ei varustelulla niin väliä ole niin onhan se skoda 3500 â,¬ halvempi.

[tn62634]

Kuten?  Omasta mielestä varsin hyvät varusteet Elegancessa ja siihen vielä päällevaikkapa kessy, webasto, columbus navi ja kattoluukku aurinkokennolla niin alkaa olla paketti kasassa.

No yksi huippuvaruste on esim. GM:n OnStar. Sitten vaikka nopeusrajoituksen tunnistava vakionopeudensäädin olisi kiva, ajodynaamiset hierovat ilmastoidut penkit, lipputanko, ilmajousitus, imuovet yms. taitavat olla mahdottomuuksia tehdasvarusteina. Toki nuo ovat hieman vähemmän tarpeellisia ja esitetty vaan esimerkinomaisesti, mutta se vakkari olisi varmaan aika jees.

[Karvis]

Tuollainen vakkari ilmeisesti lukee liikennemerkeistä nopeusrajoituksen? Varmaan mielenkiintoinen laite talvella tai linja-auton perässä jossa on 80:n lätkä Noita muitakaan lueteltuja varusteita ei taida saada mihinkään muuhunkaan autoon jonka hinnat alkaen malli maksaa alle 30tâ,¬ur?

[k23001]

No jos ei varustelulla niin väliä ole niin onhan se skoda 3500 â,¬ halvempi.

En jaksa alkaa enempää kinaamaan näistä varusteasioista, mutta minun mielestä Passat on hyvin lähellä samassa hintaluokassa suuntaan tai toiseen kuin tuo Superb.

Ja tämä oli siis kohdistettu XUE:lle alunperin, jonka mielestä vastaavaan konsernipeliin nähden pitää latoa rahaa melko paljon enemmän.

[tn62634]

Noita muitakaan lueteltuja varusteita ei taida saada mihinkään muuhunkaan autoon jonka hinnat alkaen malli maksaa alle 30tâ,¬ur?

OnStarin sai esim. Saturn Astraan.

[Mikso]

En jaksa alkaa enempää kinaamaan näistä varusteasioista, mutta minun mielestä Passat on hyvin lähellä samassa hintaluokassa suuntaan tai toiseen kuin tuo Superb.

Ja tämä oli siis kohdistettu XUE:lle alunperin, jonka mielestä vastaavaan konsernipeliin nähden pitää latoa rahaa melko paljon enemmän.

Minuakaan ei noi varusteet niin paljoa kiinnosta, kuten ei myöskään maksaa autosta yli 30tâ,¬ (autohan tunnetusti on hyvä sijoitus   ). Itselle auto on vain siirtymäväline.

Tietty mielipidekkin varusteista varmaan muuttuisi jos ajaisin pitkiä matkoja työajoja tai vaikka ihan työkseni.

[pokkus]

OnStarin sai esim. Saturn Astraan.

Ei taida OnStarit Euroopassa vaan toimia, joten siellä ihan turhake. Jenkeissäkin siitä joutuu maksamaan kuukausimaksua ja omasta mielestä todella kallis verrattuna siihen mitä rahalla saa vastinetta.
Mitä tuohon itse olen tutustunut, niin ehkä ainoat kiinnostavat ominaisuudet ovat auton kaukokäynnistys ja mahdollisuus lukita ja paikantaa auto varkaustapauksissa. Mutta haluaako siitä maksaa 300 dollaria vuodessa on sitten toinen juttu. Turn-by-turn navigointikin on jotain mikä olisi ollut coolia 10 vuotta sitten, ei enää tänä päivänä. Esimerkkinä oman auton Microsoft Sync hoitaa suuren osan noista samoista ominaisuuksista, mutta ilmaiseksi.

[tn62634]

Jenkeissäkin siitä joutuu maksamaan kuukausimaksua ja omasta mielestä todella kallis verrattuna siihen mitä rahalla saa vastinetta.
Mitä tuohon itse olen tutustunut, niin ehkä ainoat kiinnostavat ominaisuudet ovat auton kaukokäynnistys ja mahdollisuus lukita ja paikantaa auto varkaustapauksissa.

Onnettomuudessa osaa varmaan arvostaa myös sitä, että saa ambulanssin paikalle satelliitin avulla automaattisesti.

[tn62634]

No joo, ei aleta nyt sentään vertaamaan Skodaa Cadillaciin, vaikka skodistit halusti varmaan senkin tekisivät...

Yksi hyvä varuste olisi äänieristys. Passatissa taitaa olla?

[Hopeapaa]

Ã,,idinmaidossa on tullut jo opittua, että Skoodaan ei kosketa. Mikäs siinä jos jollekin kelpaa. Olisi mukava kuulla jonkun skodistin perusteluja omalle äitimuorille: "...tää on kato lähes Audi nykyään, ja varusteita piisaa"... "TÃ,,HÃ,,N TALOON EI TULE IKINÃ,, SKOODAA!" 

Tervemenoa keskustelemaan... Tuo on noissa suurissa ikäluokissa osalla ainakin aika tiukassa...

[pokkus]

Onnettomuudessa osaa varmaan arvostaa myös sitä, että saa ambulanssin paikalle satelliitin avulla automaattisesti.

Hoituu Mikkisoftalla ihan ilmaiseksi tämäkin, automaattinen soitto hätänumeroon onnettomuustapauksessa. Tosin ei tuo OnStar edelleenkään toimi Euroopassa, niin en käsitä mitä hyötyä siinä Suomi-autossa olisi.

[tn62634]

Hoituu Mikkisoftalla ihan ilmaiseksi tämäkin, automaattinen soitto hätänumeroon onnettomuustapauksessa. Tosin ei tuo OnStar edelleenkään toimi Euroopassa, niin en käsitä mitä hyötyä siinä Suomi-autossa olisi.

Kunhan mainitsin eksoottisen varusteen, kun niitä kysyttiin. Lisäksi jollekin Käkkylän ostajalle on varmaan ihan se ja sama mitä se maksaa eikä taatusti halua puuhastella minkään softien kanssa.

[skriko]

Ã,,idinmaidossa on tullut jo opittua, että Skoodaan ei kosketa. Mikäs siinä jos jollekin kelpaa. Olisi mukava kuulla jonkun skodistin perusteluja omalle äitimuorille: "...tää on kato lähes Audi nykyään, ja varusteita piisaa"... "TÃ,,HÃ,,N TALOON EI TULE IKINÃ,, SKOODAA!" 

Tervemenoa keskustelemaan... Tuo on noissa suurissa ikäluokissa osalla ainakin aika tiukassa...

Kyselevätköhän aikuiset yli nelikymppiset skodan ostajat sitten lupaa äidiltään autokauppoihinsa. Vai koska mielestäsi suuret ikäluokat ovat syntyneet.

[tn62634]

Vaikuttaa siltä, että usein kuvitellaan saatavan Mossen hinnalla Mersu, mutta todellisuudessa maksettiinkin Volkkarin hinta ja saatiin Skoda.

[skriko]

Vaikuttaa siltä, että usein kuvitellaan saatavan Mossen hinnalla Mersu, mutta todellisuudessa maksettiinkin Volkkarin hinta ja saatiin Skoda.

Ã,,lähän nyt halvenna Mossea vertaamalla sitä Mersuun. Saksassa sanotaan, että herrat ajavat bmw:lla ja lihakauppiaat mercedeksellä.

[tn62634]

Kotimaisuus on valttia (Olisiko kyseessä ihan tehdasvaruste?):

[Filixon]

Saksassa sanotaan, että herrat ajavat bmw:lla ja lihakauppiaat mercedeksellä.

Mistä johtuu, että Mersut ovat harvinaistuneet taksitolpilla? Tunnetaanko enää käsitettä taksi-Mersu? Milloin se katosi? Ensimmäiset E-sarjalaiset kai niitä vielä olivat.

[HJP]

Mistä johtuu, että Mersut ovat harvinaistuneet taksitolpilla? Tunnetaanko enää käsitettä taksi-Mersu? Milloin se katosi? Ensimmäiset E-sarjalaiset kai niitä vielä olivat.

Puhutko nyt Saksan vai Suomen tilanteesta? Jos Mersua ei Suomen tolpilla näy, niin tuskin olet käynyt PK-Seudulla viime vuosikymmeninä. Markkinaosuus lienee ennallaan...

[Filixon]

Jos Mersua ei Suomen tolpilla näy, niin tuskin olet käynyt PK-Seudulla viime vuosikymmeninä. Markkinaosuus lienee ennallaan...

Pahus... Olen käynyt mutta ajanut ratikalla ja bussilla. Sanotaan sitten mutuna, että täällä Savon puolessa tilanne on toinen (ellei joku taas heitä faktaa pöytään).

[Hopeapaa]

Kyselevätköhän aikuiset yli nelikymppiset skodan ostajat sitten lupaa äidiltään autokauppoihinsa. Vai koska mielestäsi suuret ikäluokat ovat syntyneet.

Jaa... lienee suuret ikäluokat syntyneet 50-luvulla, ja ovat meidän neljännelläkymmenellä olevien vanhempia ikänsä puolesta. En toki sinua tunne, mutta näin omalla kohdalla.

Enpä Skodalla kehtaisi vanhempien luokse mennä kylään. Liekö jotain turhamaisuutta, mutta sanomista tulisi. No, ei vaimo myöskään tuota merkkiä kelpuuttaisi, vaikka on vasta hieman neljälläkymmenellä.

Sanotaan vielä lisäykseksi, että en toki itsekään huolisi, vaikkei vaimo ja äiti tuota paheksuisikaan (moniko uskaltaa myöntää, että elämän kaksi tärkeintä naista kuitenkin vaikuttaa auton ostossa!) 

[3.6 V6]

Mistä johtuu, että Mersut ovat harvinaistuneet taksitolpilla? Tunnetaanko enää käsitettä taksi-Mersu? Milloin se katosi? Ensimmäiset E-sarjalaiset kai niitä vielä olivat.

Viat ovat jonkin verran verottaneet mersujen näkymistä tolpilla. On niitä kuitenkin vielä paljon, mutta voisi tilanne parempikin olla. Muutamalla tutulla taksikuskilla on sekä teinitähteä, että eemeliä, mutta he ovatkin piintyneitä mersufaneja ja usko on luja, vaikka korjaamolla silloin tällöin pitääkin juosta.

[juupeli]

Enpä Skodalla kehtaisi vanhempien luokse mennä kylään. Liekö jotain turhamaisuutta, mutta sanomista tulisi. No, ei vaimo myöskään tuota merkkiä kelpuuttaisi, vaikka on vasta hieman neljälläkymmenellä.
Sanotaan vielä lisäykseksi, että en toki itsekään huolisi, vaikkei vaimo ja äiti tuota paheksuisikaan (moniko uskaltaa myöntää, että elämän kaksi tärkeintä naista kuitenkin vaikuttaa auton ostossa!) 

Koen itselleni täysin vieraaksi ajatuksen, etten kehtaisi mennä omalla autollani sinne minne kulloinkin olen matkalla. Elämäni tärkeimmät naiset ovat osallistuneet autoiluuni vain siten että istuvat kyydissä jos kyytiä haluavat.

Oman tilanteesi saat kuulostamaan varsin mielenkiintoiselta. Eli sinun ei tarvitse juurikaan osallistua autosi valintaan?

[nikob]

Kyllä tuolla liikenteessä näyttää olevan Skodaa hyvin vanhemmillakin miehillä.
Joillekin ihmisille autossa on tärkeä se minkä merkkinen se on.
Itsellä taas ratkaisee mistä autosta tykkään. 

[mol]

Enpä Skodalla kehtaisi vanhempien luokse mennä kylään.

Ohhoh!! No kaikki eivät tietenkään voikaan kehdata kaikkia. Minä en kehtaisi juosta ihmisten ilmoilla ilman vaatteita mutta ei minun "kehtaavuusrajani" (vai mikä olisi oikea sana?) sentään tuossa kohtaa mene. Kehtaatko mennä ilman pukua maitokauppaan? Et varmaan ainakaan verkkareissa?

Mersujen vähenemiseen taksissa (ainakin oman kylän autoilijoiden keskuudessa) on kovasti vaikuttanut se että 15 - 20tâ,¬ halvemmallakin saa nykyään toimivia ja ominaisuuksiltaan taksiin riittäviä autoja. Ei niinkään viat vaan se RAHA tai lähinnä sen puute. Taksipuuhat kun eivät ihan joka paikassa ole mitään kultakaivoksia.

[Notmi]

Ã,,idinmaidossa on tullut jo opittua, että Skoodaan ei kosketa. Mikäs siinä jos jollekin kelpaa. Olisi mukava kuulla jonkun skodistin perusteluja omalle äitimuorille: "...tää on kato lähes Audi nykyään, ja varusteita piisaa"... "TÃ,,HÃ,,N TALOON EI TULE IKINÃ,, SKOODAA!" 

Tervemenoa keskustelemaan... Tuo on noissa suurissa ikäluokissa osalla ainakin aika tiukassa...

Suuret ikäluokat taitaa muistaa Auditkin niinä savuttavina kaksitahtipärpättiminä mitkä maanteitä kuluttivat silloin männä vuosikymmeninä.

[eGetin]

Ã,,idinmaidossa on tullut jo opittua, että Skoodaan ei kosketa. Mikäs siinä jos jollekin kelpaa. Olisi mukava kuulla jonkun skodistin perusteluja omalle äitimuorille: "...tää on kato lähes Audi nykyään, ja varusteita piisaa"... "TÃ,,HÃ,,N TALOON EI TULE IKINÃ,, SKOODAA!" 

Tervemenoa keskustelemaan... Tuo on noissa suurissa ikäluokissa osalla ainakin aika tiukassa...

Meillä ainakin muuttui käsitykset kun se Skoda tuli pihaan ja siihen istutettiin myös porukkaa.

[HAL9000]

löytyykö muuten kokemuksia Suberb 3.6 FSI V6 4x4 Elegance DSG:stä?

Siinä Skodassa alkaa olemaan hinta ja ominaisuudet kohdallaan!
Jos haluaa vastaavan konsernin tuotteista, pitää latoa euroja melko paljon enemmän.

Taitaa olla markkinoiden kallein itäauto?

Ja kyllä se mielikuva vaan on niin tiukassa, sanoo skodistit mitä tahansa. Minä kun kun kurvasin vasta hankkimallani Superbilla hakemaan mutsia kun piti mennä jonnekin asioille sain välittömästi kuulla men det är ju en Skoda... Mitäpä tuohon lisäämään.

[Janus]

Tsiisus, tämä touhuhan alkaa mennä jo ihan tuon suolipalstan tasolle...

Eiköhän tuo Sotka ole tätä päivänä ihan passeli verrokki Toyotalle, Opelille, Fordille, Volkkarille ym. kansanautolle. Hyviä perusvehkeitä, mutta ei mitään premiumia. Minun kokemuksellani antaa ihan hyvin vastinetta rahalle. Mutta ajelkoon jokainen millä tykkää...ei tästä tarvitse maailmaa suurempaa asiaa tehdä...

[Urlaub]

Tuollainen vakkari ilmeisesti lukee liikennemerkeistä nopeusrajoituksen? Varmaan mielenkiintoinen laite talvella tai linja-auton perässä jossa on 80:n lätkä

Linja-autossa ei saa olla 80:n lätkää, kuten ei kuorma-autoissakaan. 80:n lätkä on sallittu vain ja ainoastaan tietyt massat ylittäviin pakettiautoihin, joissa ei ole ABS:ja ja kuskin airbagia. Katoavaa kansanperinnettä tuollaiset lätkät..