HS: Väheksytystä Skodasta tuli myyntimenestys

[Filixon]

Kun meille hankittiin loppukesästä Golf Plussan rinnalle uusi auto, päädyimme "itäautoista" Honda Jazziin, joka hakkasi erityisesti CVT-automaattivaihteistollaan saman kokoluokan korealaiset, vaikka nekin olivat näppäriä vehkeitä.

[HAL9000]

Itsekin muistan jotain tämän suuntaista. Olikohan joku väistökoe, missä jälkimmäisessä käännöksessä takaapää pohjasi.

Ainakin samainen Teknikens Värld testasi Skoda Superb Combi 125kw DSG-mallina hiljattain. Kehuivat sisätiloja, mutta moittivat autoa äänekkääksi ja erittäin sivutuuliherkäksi. Myös tuon mallin DSG sai runsaasti risuja. Tämä artikkeli lohdutti pientä mieltä kovasti. En ollut ainoa vaaleansiniset Skoda-lasit silmillä ajava joka myönsi ettei paketti ole läheskään täydellinen. Hinta, hinta, hinta ja tilat. Sinä ne valttikortit.

[skriko]

Tänään tuli Skodan asiakaslehti vahingossa postissa minulle.(väärään osoitteeseen jaettuna).Katselin lehden läpi, ja ulko- ja sisäkuvista voin vaan todeta, kyllä Skoda on aina Skoda vaikka sen voissa paistais. Itäauton leima on jäljellä.

[eGetin]

Ööö, järkevämpi sisusta Octaviassa on ainakin kuin Golfissa?

[Filixon]

Ööö, järkevämpi sisusta Octaviassa on ainakin kuin Golfissa?

"Makuuasioista" voi näköjään kiistellä loputtomiin. Hyvä niin. 

[vasara]

Ocussa 195/65 15, Leonissa sama, Golfissa, 185/70 15. Kaikki noita "vihreitä" malleja samalla 1.6 TDI koneella ja 6-vaihteisella manuaalilla. Leonkin arvosteltiin Ocua hiljaisemmaksi samalla rengastuksella. Lopullinen järjestys siis kuitenkin oli:

1. Ford Focus
2. Peugeot 308
3. Renault Megane
4. Opel Astra
5. Seat Leon
6. Citroen C4
7. VW Golf
8. Hyundai i30
9. Kia Cee'd
10. Toyota Auris
11. Mazda 3
12. Skoda Octavia
13. Mitsubishi Lancer

Peugeot, Renault ja Citroen noin korkealla.. tuo ei ollut ainakaan kestotesti

[eGetin]

"Makuuasioista" voi näköjään kiistellä loputtomiin. Hyvä niin. 

No jos jotain pitäisi sanoa niin Mk5 Golfissa ämpärimuovia ei oltu peitelty tasan mitenkään, Octaviassa oli yritystä. Ocun sisusta pärjää myöskin Mk6 Golfin sisustan vertailussa.

[vasara]

Tänään tuli Skodan asiakaslehti vahingossa postissa minulle.(väärään osoitteeseen jaettuna).Katselin lehden läpi, ja ulko- ja sisäkuvista voin vaan todeta, kyllä Skoda on aina Skoda vaikka sen voissa paistais. Itäauton leima on jäljellä.

No höh.. jos kabiinin viimeistelykin olisi 1/1 vaikkapa Audin kanssa, niin olisi aika vaikea perustella isoa hintaeroa. Skoda ja Seat:han ovat Vag hinnat alkaen merkkejä.. ei kai sitä kukaan kiellä, mutta hintaansa nähden ihan hyviä sellaisia.

[Epes]

No jos jotain pitäisi sanoa niin Mk5 Golfissa ämpärimuovia ei oltu peitelty tasan mitenkään, Octaviassa oli yritystä. Ocun sisusta pärjää myöskin Mk6 Golfin sisustan vertailussa.

Käykää kokeilemassa uusi Jetta vaikkapa highline varustetasona. Voi hyvänen aika sitä muovin määrää. Oviverhoilu on 100% muovia, ei kankaanpalaakaan missään. Uskomattoman kolho peli. Octavia on pelkkää luxusta siihen nähden.

[Epes]

No asiaan. En yhtään ihmettelisi, jos esimerkiksi i40 alkaisi syömään Skodan osuutta, kun Octavia on jo melkoinen vanhus. Uusi malli pitäisi saada äkkiä markkinoille. Ja korealaisten takuu on kyllä houkutteleva lisä.

Huihailla on ollut iät ajat 5 vuoden takuu mutta ei se ole niiden autojen myyntiä paljoa edistänyt. Itse aikoinaan uuden Sonatan omistaneena voin vaan sanoa, että i40 ei tule missään elinkaarensa vaiheessa uhkaamaan Octavian nykyisiä myyntimääriä. Jos Octavian kokoluokan i30 ei mene hintaedusta huolimatta kaupaksi tuon paremmin, niin miksi joku maksaisi isosta huihaista jo valmiiksi vanhanaikaisilla koneilla siitä pyydettyjä summia?

[fourvalve]

Käykää kokeilemassa uusi Jetta vaikkapa highline varustetasona. Voi hyvänen aika sitä muovin määrää. Oviverhoilu on 100% muovia, ei kankaanpalaakaan missään. Uskomattoman kolho peli. Octavia on pelkkää luxusta siihen nähden.

Täällä ei saa pilkata Jettaa, eikä mitään muutkaan merkkiä vain skodaa.
Se on hyvä että skodassa on itäauton leima jäljellä, se sopii suomalaisille olemmehan idässä Valko-venäjän, Ukrainan ja Romanian kanssa Itä-euroopan maita kartalla.
Tsekki vähän lännenpänä.
Useampi skoda ollut ja pari vieläkin "kunnon -70 luvun rautaa" vieläkin
Nyt käyttöautona A4, ei juuri skodaa kummempi.

[Urlaub]

Täällä ei saa pilkata Jettaa, eikä mitään muutkaan merkkiä vain skodaa.

Ei tietenkään. Mexico on hottis. Somprero, mojito, texmex, Bandidos MC, jne jne.

[makkis]

Moottori 10/200
Automaattiset dieselfarkut
1. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive (Hinta 43710 euroa*), 8,8 pistettä.
2. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance DSG (Hinta 32800 euroa*), 8,7 pistettä.
3. Toyota Avensis 2.2 D-4D Premium Wagon autom. (Hinta 50290 euroa*), 8,6 pistettä.
4. Opel Insignia SportsTourer Cosmo 2.0 CDTI Ecotec DPF (Hinta 42900 euroa*), 8,4 pistettä.

Eikös näiden verrokki ole Superb?

Ocua vastassa pitäisi olla Honda Civic, Tojoda Gorolla ja Opel Astra. Jotain en ole ymmärtänyt..

[toukopouko]

...i40 ei tule missään elinkaarensa vaiheessa uhkaamaan Octavian nykyisiä myyntimääriä. Jos Octavian kokoluokan i30 ei mene hintaedusta huolimatta kaupaksi tuon paremmin, niin miksi joku maksaisi isosta huihaista jo valmiiksi vanhanaikaisilla koneilla siitä pyydettyjä summia?

Samaa mieltä. En kyllä näe näillä hinnoilla i40:lle mitään ruusuista tulevaisuutta. Sehän on yllättävänkin kallis ja moottorit ovat nykymittapuulla surkeita. Nätti se i40 wagon kyllä on.

[Filixon]

Nyt käyttöautona A4, ei juuri skodaa kummempi.

Yksi tykkää tyttärestä, toinen tyttären äidistä... 

[jni]

Tänään tuli Skodan asiakaslehti vahingossa postissa minulle.(väärään osoitteeseen jaettuna).Katselin lehden läpi, ja ulko- ja sisäkuvista voin vaan todeta, kyllä Skoda on aina Skoda vaikka sen voissa paistais. Itäauton leima on jäljellä.

No ihanko totta!

Minulle tu lehti tuli jo eilen. En tuota leimaa löydä oikein mitenkään.

Paperilaatukin on huippua. Ei heijastele valoista. Hyvä.

Kyllähän valitetavasti se ns. itäauton leima VAG:n autoissa on kyllä jossain muualla kiun Skodassa, jos niin pitää alkaa nimettelemään. Skodissa ei esim. ovat suljettaessa sano poing, pongggggggg, tai päinnng...

Onneksi meikäläinen saa työn puolesta ajaa aivan tarpeeksi muilla VAG-tuotteilla ja muillakin merkeille, että voi valita sen itselleen sopivan tuotteen. Toki myyjissä on ollut se ratkaiseva tekijä. Valitetatvasti VW-myyjät ovat oman 15v uoden kokemuksen perusteella olleet aivan ala-arvoisia asiakaspalvelussa, toisin kun Skoda-myyjät.

(nimim. 8. Skoda nyt menossa)

[ATM]

Kyllä voi aikuisilla ihmisillä olla lapsellista touhua - ihan oikeasti hävettää 

[Filixon]

Kyllä voi aikuisilla ihmisillä olla lapsellista touhua - ihan oikeasti hävettää 

Mistä päättelet, että nämä ovat aikuisia? "Netissä kukaan ei tiedä, vaikka olisit koira." (Kuvateksti piirroksessa, jossa kaksi koiraa istuu tietokoneen ääressä, käpälät näppäimillä...)

[juupeli]

Eikös näiden verrokki ole Superb?

Ocua vastassa pitäisi olla Honda Civic, Tojoda Gorolla ja Opel Astra. Jotain en ole ymmärtänyt..

Minusta taasen tuollaiset luokkien ja hintojen yli harppovat vertailuasetelmat ovat toisinaan hyvinkin kiehtovia. Siinä ikään kuin avautuu joka verrokista aivan uusi näkökulma.

[pokkus]

Itseä ei kiinnosta pätkän vertaa mitä muut ajattelevat omista autovalinnoistani. Eivät he kuitenkaan minun autolla ajele vaan hommaan autoni itseäni/perhettäni varten. Oma itsetunto kun kestää, vaikka ajella Ladalla, jos se Lada on omasta mielestä itselleni paras ja mieluisin vaihtoehto. Kritiikkiä ja mielipiteitä voi ja on jopa hyväkin toki antaa, mutta silloin ne on myös itsekin kestettävä. Jokaisen autovalinnan olen tehnyt ihan itse, vaikka muiden suosituksia onkin aina mukava ennen valintaa kuunnella. Osalla autoista on itäauton leima, saksalaiset on peniksen jatkeita, japanilaiset on riisikippoja, amerikkalaiset on muuten vain paskoja vehkeitä, korealaisissakin on pakko olla jotain vikaa jne. Mikä noista nyt sitten olisi toista parempi valinta...

[tmr97]

Eikös näiden verrokki ole Superb?

Ocua vastassa pitäisi olla Honda Civic, Tojoda Gorolla ja Opel Astra. Jotain en ole ymmärtänyt..

Octaviaan (tai Golfiin tai Exeoon) menee hyvin nelihenkinen perhe tai jopa neljä aikuista ja kamat. Ei sitten, jos kaikki ovat koripalloilijoita. Superbiin ja Avensikseen menee samat neljä. Viidellä on ahdasta, ihan kuin Ocussa tai golfissa. Erona on, että Superbiin mahtuu hyvin myös ne koripalloilijat.

[HAL9000]

Käykää kokeilemassa uusi Jetta vaikkapa highline varustetasona. Voi hyvänen aika sitä muovin määrää. Oviverhoilu on 100% muovia, ei kankaanpalaakaan missään. Uskomattoman kolho peli. Octavia on pelkkää luxusta siihen nähden.

Joo. kävin. Tuli huvittunut ilme naamalle kun lähdin istahdin kuskin paikalle ja suljin oven "Boiinggg" Siis mitääh? Uudestaan. "Boiinggg" :-) :-) Sitten ajeltiin ja ihan kivalthan tuo tuntui. Tultiin takas autoliikkeeseen. "Boiinggg" :-D :-D
- Saako tähän ksenoneja?
- Ei saa.
- Selvä. näkemiin"

[skriko]

No ihanko totta!

Minulle tu lehti tuli jo eilen. En tuota leimaa löydä oikein mitenkään.

Paperilaatukin on huippua. Ei heijastele valoista. Hyvä.

Kyllähän valitetavasti se ns. itäauton leima VAG:n autoissa on kyllä jossain muualla kiun Skodassa, jos niin pitää alkaa nimettelemään. Skodissa ei esim. ovat suljettaessa sano poing, pongggggggg, tai päinnng...

Onneksi meikäläinen saa työn puolesta ajaa aivan tarpeeksi muilla VAG-tuotteilla ja muillakin merkeille, että voi valita sen itselleen sopivan tuotteen. Toki myyjissä on ollut se ratkaiseva tekijä. Valitetatvasti VW-myyjät ovat oman 15v uoden kokemuksen perusteella olleet aivan ala-arvoisia asiakaspalvelussa, toisin kun Skoda-myyjät.

(nimim. 8. Skoda nyt menossa)

Ihmisillä saa minun puolestani olla vaikka 30. Skoda menossa. Minulle tulee Skodasta aina itäauto mieleen samanlailla kun itäblokki on aina itäblokki, vaikka kuinka yrittävät länsimaistua. Nämä ovat jokaisen omia tuntemulsia, joista saa ja voi kirjoittaa. Olisi elämä aika tylsää jos kaikki olisivat kaikesta samaa mieltä ja kaduilla olisi vain yhtä automallia, merkkiä ja väriä.

[XUE]

löytyykö muuten kokemuksia Suberb 3.6 FSI V6 4x4 Elegance DSG:stä?

Siinä Skodassa alkaa olemaan hinta ja ominaisuudet kohdallaan!
Jos haluaa vastaavan konsernin tuotteista, pitää latoa euroja melko paljon enemmän.

[Karvis]

löytyykö muuten kokemuksia Suberb 3.6 FSI V6 4x4 Elegance DSG:stä?

Siinä Skodassa alkaa olemaan hinta ja ominaisuudet kohdallaan!
Jos haluaa vastaavan konsernin tuotteista, pitää latoa euroja melko paljon enemmän.

On niitä foorumilaisilla vissiin 2-3kpl ajossa, Kukkasella on ainakin. Ensi viikolla olisi tarkoitus moinen tyypittää, kun Skoda-kiertue saapuu kaupunkiin

[k23001]

löytyykö muuten kokemuksia Suberb 3.6 FSI V6 4x4 Elegance DSG:stä?

Siinä Skodassa alkaa olemaan hinta ja ominaisuudet kohdallaan!
Jos haluaa vastaavan konsernin tuotteista, pitää latoa euroja melko paljon enemmän.

Passat Highline 3,6 V6 FSI 220 kW 4MOTION DSG-automaatti on tehokkaampi ja lähes 2000 euroa halvempi   Tämä siis ainakin farmarikorisissa

[mla]

Passat Highline 3,6 V6 FSI 220 kW 4MOTION DSG-automaatti on tehokkaampi ja lähes 2000 euroa halvempi  Tämä siis ainakin farmarikorisissa

Vertaa varusteita

Laita Passattiin ne varusteet mitä Superbissä on vakiona niin käänty ero toisinpäin eli 5000e Superbin hyväksi.
Passatin Highline on ihan 'kulimalli'

[tn62634]

Ei siihen Skoodaankaan mitään kovin eksoottisia varusteita saa kuten ei varmaan kyllä Passattiinkaan.

[ATM]

löytyykö muuten kokemuksia Suberb 3.6 FSI V6 4x4 Elegance DSG:stä?

Siinä Skodassa alkaa olemaan hinta ja ominaisuudet kohdallaan!
Jos haluaa vastaavan konsernin tuotteista, pitää latoa euroja melko paljon enemmän.

Tästä oli puhe  Paino sanalla konsernituote.

[Minä]

Ei siihen Skoodaankaan mitään kovin eksoottisia varusteita saa kuten ei varmaan kyllä Passattiinkaan.

Kuten?  Omasta mielestä varsin hyvät varusteet Elegancessa ja siihen vielä päällevaikkapa kessy, webasto, columbus navi ja kattoluukku aurinkokennolla niin alkaa olla paketti kasassa.