Dieseliin 20 sentin hinnan korotus

[Riisseli]

Autoilu, alkoholi, tupakka ja asuminen kallistuvat ensi vuonna selvästi.
Verottaja käy ensi vuonna entistä ahnaammin jokaisen suomalaisen kukkarolla, käy ilmi valtiovarainministeriön ensi vuoden budjettiehdotuksesta.

IS listasi, kuinka autolla ajamisen kustannukset, asuminen ja tupakan sekä alkoholin hinnata nousevat:

Ajoneuvovero: Nyt 128 euroa, korotus 173 euroon vuoteen 2013 mennessä (auton päästöt 180 g/km).

Dieselin hinta: Nyt 1,28, korotuksen jälkeen 1,45 (10 sentin korotus ensi vuodelle päätetty jo aikaisemmin).

Bensan hinta: Nyt 1,50, korotuksen jälkeen 1,57.

Uudet autot: Keskimäärin korotus autoveroon olisi 650 euroa autoa kohden.

Käytettynä tuodut autot: Veronkorotus keskimäärin 700 euroa.

Tupakka-aski: Nyt 5 euroa, korotuksen jälkeen 5,40.

Olut: 1 euron tölkki, korotuksen jälkeen 1,10.

Lasipullo Koskenkorvaa: Nyt hinta 12 euroa - korotuksen jälkeen 13 euroa.

Lähde iltasanomat

[Riisseli]

Mistä meitä dieselautoilijoita oikein rangaistaan?

[eGetin]

Öööö eli diiselivero laski parikymppiä, nyt se otetaan korkojen kera takaisin ajoneuvoveron kautta? Ja samalla löpön hintaa nostetaan aivan jumalattomasti? Voi &"#?!&¤#

[Riisseli]

Alkaa tuo kannattavuusraja nousemaan kohta korkealle dieselin kanssa.

Kääntyyköhän ensirekisteröitävien dieseleiden määrä selvään laskuun nyt?

[autofanaatikko]

Alkaa tuo kannattavuusraja nousemaan kohta korkealle dieselin kanssa.

Kääntyyköhän ensirekisteröitävien dieseleiden määrä selvään laskuun nyt?

Uskoisin näin.

[Anshjelm]

Onhan se hyvä että raha otetaan pois nilltä jotka vielä tätä maata pyörittää tekemällä työtä. Ei tule eurot takuulla kohdentumaan tieverkon ylläpitoon, sote-puoleen tahi edes julkisen puolen velkojen vähentämiseen. Surullista, niin hemmetin surullista. Tässä nähdään että yhtä tyhjän kanssa on ympäristövouhotuksenkin huomioiminen. Ei varman tule mitään etuja sähkö/maakaasu ym vehkeisiin joten tuo hintojen kohdentaminen on pelkkää ****uilua niitä kohtaan jotka yrittää ajaa pienellä kulutuksella diiselivehkeillä.

[Urlaub]

Uskoisin näin.

Johan dieseleiden myynti on kääntynyt reiluun laskuun.

[Riisseli]

Ajan dieselillä ja omistan öljylämmitettävän talon.
Helppo uhri, kun ei kauheasti ole vaihtoehtoja...

[lortti]

Mene julkisilla, kävellen tai pyörällä töihin. Jos ei ole mahdollista niin muuta sinne missä on mahdollista =) Siihenhän tässä tähdätään. Tosin sittenkun yksityisautoilu on verotettu kuoliaaksi niin mistähän sitten sama rahasumma revitään?

[PaKe]

Tää on niin sitä itseään. Naftan hinnan nosto tekee meikäläiselle lisäkuluja vajaan 1000â,¬ vuoteen. Ei paljoa paina käyttövoimaveron marginaalinen alennus.

[Urlaub]

Ajan dieselillä ja omistan öljylämmitettävän talon.
Helppo uhri, kun ei kauheasti ole vaihtoehtoja...

Käytätkö varaavia tulisijoja tehokkaasti? Niillä voi helposti puolittaa lämmityksen öljynkulutuksen.

[Riisseli]

Käytätkö varaavia tulisijoja tehokkaasti? Niillä voi helposti puolittaa lämmityksen öljynkulutuksen.

Talossa oli avotakka mutta remontissa kannoin sen pihalle.
Varaava takka pitää jossain vaiheessa laittaa ja ilpo hommata.

Sitten kun päivitän tän talon lämmityksen, maalämpöön, sillekin varmaan määrätään vero.
No ainakin sähkön hinta tuplataan.

[vasara]

Mene julkisilla, kävellen tai pyörällä töihin. Jos ei ole mahdollista niin muuta sinne missä on mahdollista =) Siihenhän tässä tähdätään. Tosin sittenkun yksityisautoilu on verotettu kuoliaaksi niin mistähän sitten sama rahasumma revitään?

Jos kaikki siirtyvät polkupyörailijoiksi ja jalankulkijoiksi, niin tuuliviiri poliitikot keksivät kyllä 'väliaikaisen' kenkäveron ja polkukäyttöisten ajoneuvojen co2 veron, joka perustuu siihen että hengästyneenä polkupyöräilijä kuormittaa ympäristöä tihentyneellä uloshengityksellään.

[Erkka]

Maikkarin uutiset uutisoi hetki sitten 13 sentin korotuksesta. Tiedä sitten mikä on totuus.

[Urlaub]

Talossa oli avotakka mutta remontissa kannoin sen pihalle.
Varaava takka pitää jossain vaiheessa laittaa ja ilpo hommata.

Ei millään pahalla, mutta jos Suomessa joku rakentaa tai remontoi omakotitalon ilman kunnollista varaavaa tulisijaa, niin on kyllä pöljää touhua.

[BeeKasi]

Tää on niin sitä itseään. Naftan hinnan nosto tekee meikäläiselle lisäkuluja vajaan 1000â,¬ vuoteen. Ei paljoa paina käyttövoimaveron marginaalinen alennus.

Täällä noin eur 700. Päätin juuri, että tavalla tai toisella se jää jotenkin Jutan maksettavaksi - kilometrien vähentymättä 

[vasara]

Ei millään pahalla, mutta jos Suomessa joku rakentaa tai remontoi omakotitalon ilman kunnollista varaavaa tulisijaa, niin on kyllä pöljää touhua.

Mutta jos vaikkapa sähkönkulutus ja sitämyöten energiaveron tuotto hiipuu, niin tulisijat menee verolle. Ensin alkaa karmea viherpropaganda niiden tuhoisista hiukkaspäästöistä ja vaikutuksesta ilmaston lämpenemiseen ja sitten pläjähtää tuhti raippavero.

[TKe_]

On se kiva juttu. Muutenkin tämä autoilu on niin pirun halpaa. Mutta hei; onhan meillä sentään 36v vanha luokanopettaja valtiovarainministerinä....prkl...

[Riisseli]

Ei millään pahalla, mutta jos Suomessa joku rakentaa tai remontoi omakotitalon ilman kunnollista varaavaa tulisijaa, niin on kyllä pöljää touhua.

Pitää paikkansa. Yläkerta (asuinkerros) kun remontoidaan niin sinne tulee varaava takka.
Tuolla avotakalla kun alakerrassa ei mitään tehnyt.

Yhtä kaikki, kun pieni veronmaksaja jostain keksii säästää niin kyllä se reikä pian tukitaan.

[Newman]

Jep. Piippuvero on vain ajan kysymys. Sama pätee maalämpöön, jolle määrätään haittavero. Nythän ne taitavat olla kiellettyjä ns. pohjavesialueilla. You can run but you can't hide.

Ja sähköyhtiöt asennuttavat uusia mittareita, joiden avulla voivat laskuttaa eniten silloin, kun lämmitystä eniten tarvitaan.

[Riisseli]

Tuliskohan maalämmölle sitten reikävero 

[Newman]

Juu, vähiin käy duunarin rahat. Siis ihan oikeasti ei enää paljoa naurata. Kaikki eivät yksinkertaisesti voi/mahdu asumaan kehien sisäpuolella.

[Anshjelm]

Mutta jos vaikkapa sähkönkulutus ja sitämyöten energiaveron tuotto hiipuu, niin tulisijat menee verolle. Ensin alkaa karmea viherpropaganda niiden tuhoisista hiukkaspäästöistä ja vaikutuksesta ilmaston lämpenemiseen ja sitten pläjähtää tuhti raippavero.

Kaikki ongelmat ratkeaa tuulimyllyillä ja propellimyssyillä. Maailman meno vaan on tämä, aito amerikkalainen unelma autoilun vapaudella taitaa olla joku päivä laitonta, liian paljon itsenäistä ajattelua ja olemista tässä meidän iki-ihanassa sosiaalisessa yhteisössämme tuottaa vaan kateutta.

[vasara]

Jep. Piippuvero on vain ajan kysymys. Sama pätee maalämpöön, jolle määrätään haittavero. Nythän ne taitavat olla kiellettyjä ns. pohjavesialueilla. You can run but you can't hide.

Ja sähköyhtiöt asennuttavat uusia mittareita, joiden avulla voivat laskuttaa eniten silloin, kun lämmitystä eniten tarvitaan.

Maalämpöhän on rinnastettavissa energia-veronkiertoon. Myös sakkoja ja linnaa pitää sen käytöstä olla seuraamuksena.

[Juhaa]

Ajan dieselillä ja omistan öljylämmitettävän talon.
Helppo uhri, kun ei kauheasti ole vaihtoehtoja...

Öljylämmityshän on helppo korvata, kun voi kattilan tilalle vaihtaa maalämmön tai vaikka pelletin, mutta miten vaihdat vastuskaapelit betonilattiasta? Eikä ole tiloja maalämpöpaketille tms...

[Newman]

Ja kun dieselin hinta nousee, miten käy sen avulla rahdattaville hyödykkeille? Aivan oikein, hintataso nousee nousemistaan. Ihan oikeasti, ei naurata yhtään. 

[Urlaub]

Ja kun dieselin hinta nousee, miten käy sen avulla rahdattaville hyödykkeille? Aivan oikein, hintataso nousee nousemistaan. Ihan oikeasti, ei naurata yhtään. 

Loppuuko nyt rekkojen ajaminen rajoitinta vasten? Entä optimoidaanko kalusto, eikä rahdata turhaa painoa edestakaisin?

Aivan, ei rekkapekkaa kiinnosta säästäminen..

[Newman]

Loppuuko nyt rekkojen ajaminen rajoitinta vasten? Entä optimoidaanko kalusto, eikä rahdata turhaa painoa edestakaisin?

Aivan, ei rekkapekkaa kiinnosta säästäminen..

Todennäköisesti ei vielä. Mutta kohta on pakko kiinnostaa.

[vasara]

Todennäköisesti ei vielä. Mutta kohta on pakko kiinnostaa.

Homma on jo järjestyksessä.. Venäläiset ruuvailevat isompia varatankkeja omaan kalustoonsa. Muutaman keikan voi heittää Suomen puolella ja tankataan taas neuvostoliitossa.

[Karvis]

Ja sähköyhtiöt asennuttavat uusia mittareita, joiden avulla voivat laskuttaa eniten silloin, kun lämmitystä eniten tarvitaan.

Tästä saa kiittää ihan tuota iki-ihanaa EU:ta pussihousupoikineen

Loppuuko nyt rekkojen ajaminen rajoitinta vasten? Entä optimoidaanko kalusto, eikä rahdata turhaa painoa edestakaisin?

Aivan, ei rekkapekkaa kiinnosta säästäminen..

Voin kertoa että kyllä kiinnostaa, monilla firmoilla on koko ajan kampanjat päällä polttoaineen säästön suhteen ja palkintoina kuskeille ulkomaanmatkaa ym. hyödykettä firman piikkiin. Isossa firmassa jo parin prosentin polttoainesäästö tuo melkoisen säästön euroina.