Sharan I ja II

[Miko]

Onkos täällä foorumilla muita Sharanin omistajia. Mitä olette tykänneet? Onko ollut ongelmia/vikoja suuresti?

Vikatilastojen (ADAC, yms.) kärkikastiin nämä Sharan-alustaiset autot ovat kuuluneet, sinne huonompaan päähän. Tosin samoilla sijoilla ovat muutkin isot tila-autot.
Omasta kokemuksesta voin kertoa, että onhan näissä jonkunen vika aina silloin tällöin  Ei mitään suurempia kuitenkaan.

[mako]

Kyllä ainakin yksi löytyy...

Ja vikajutuista sen verran ajankohtaista asiaa et eilen engine check valo alkoi vilkkua ja palaa vuorotellen ja pienillä kierroksilla esiintyi voimanpuutetta ja nykimistä. Kotiapääsyn ja noitumisien jälkeen vikakoodin lukija kiinni ja sieltähän löytyi sytytysongelmia: Cylinder #1 & #5-Misfire Detected. Eli reilut 2 vuotta sitten vaihdetut sytytysjohdot/puolat ovat ilmeisesti tulleet näiltä osin tiensä päähän. Tuntuvat olevan kulutusosia?? Muita suurempia murheita ei ole ollut, pikkumurheita lähinnä sähköjen kanssa sekä tietysti "normaalit kuluvat osat".

[mako]

Jatkoa sairaskertomukseen...

Maanantaina rupesin vaihtamaan sytytyspuolia ja 1-sylinterin vaihto: ei ongelmia. Sitten 5-sylinteri: liitin ja puola heiluivat hervottomasti kun ryhdyin ottamaan liitintä irti, syy selvisi pian-> puola oli katkennut n. puolestavälistä poikki ja sitten meni taas aikaa ihmetellessä mitä tuleman pitää. Millään ei tuntunut saavan kiinni kannen sisään jääneestä osasta joten soitto merkkihuoltoon. Sieltä huoltopäällikkö antoi vinkin että hitsauslanka ja pieni koukku päähän ja sitä ujuttamaan reikään, pieni kääntö ja nosto, ja se sitten onnistui riittävän harjoittelun jälkeen.

Ja taas mennään...

[savolaiskollega]

Mits muuten, millälailla nuo seatin ja volkkarin varustetasot natsaa yhteen, lähinnä seatin style ja volkkarin comfortline ? Katselin vaan että hintaero taitaa 140-heppaisena dsg-dieselinä olla jotain 3500 euron luokkaa seatin hyväksi, kun volskia ei taida saada muuta kuin 7-paikkaisena ?

[Lager]

Siis haloo, eikö sharanisteja ole areenalla tämän enempää? Näyttää siltä, että Golf vaihtuu Sharaniin vielä tällä viikolla. Odotin enemmän keskustelua mallista täällä. 

[arskas_s]

Siis haloo, eikö sharanisteja ole areenalla tämän enempää? Näyttää siltä, että Golf vaihtuu Sharaniin vielä tällä viikolla. Odotin enemmän keskustelua mallista täällä. 

Tuolta löytyy Alhambra & Sharan.

[HiTecci]

Noita I-koppasia (Sharan / Alhambra / Galaxy) ei kyllä ihan hirveästi ole (enää?) myynnissäkään, Nettiautossa mitä lie 7-8kpl. Liekö sitten "luonnollinen poistuma" jo tehnyt tehtävänsä Jokohan tuosta omastakin voisi ruveta huutamaan harvinaisen museo-auton hintoja

[Lager]

Tuolta löytyy Alhambra & Sharan.

Juu, kiitos. Jotakin mallin marginaalisuudesta kertonee se, että vaikka keskustelu niputetaan yhteen Alhambran kanssa, ei kovin monella ole asiasta mitään sanottavaa.

[arskas_s]

Juu, kiitos. Jotakin mallin marginaalisuudesta kertonee se, että vaikka keskustelu niputetaan yhteen Alhambran kanssa, ei kovin monella ole asiasta mitään sanottavaa.

Onhan tuolla jotain käytännön kokemuksia ja vinkkejä kertynyt. Keskustelu ovat olleet yleisellä tasolla, koska ongelmia ei ole esiintynyt ainakaan vielä kummassakaan veljeksessä.  Rohkeasti mukaan kyselemään ja kommentoimaan... 

[heppi]

itse huomasin seuraavia eroja kun kokeilin kumpaakin.

-seat huomattavasti vähämmän varusteita
-Penkit kovemmat ja ainoastaan kankaiset
-kyllä noita sharaneja on myös viisi paikkaisina
-valot erillaiset, seatteja ei ollut led päivävaloilla (tai en ainakaan itse törmännyt sellaiseen)
-Ã,,äni eristys oli huonompi seatissa, eli paljon meluisampi kuin sharan (tosin ei nekään äänekkäitä ollut)
-Seatin alusta oli myös jotenkin erillainen verrattuna comfortlineen ja highlineen. tuntui olevan hieman kovempi ainakin töyssyihin ajettaessa.

Itse päädyin hankkimaan VW highline nahka jakkaroilla. Hitusen maksoi ennemän mutta kyllä sitä voikin kun saa vw keulaan ja tiedon siitä että takuulla pikku vikaa löytyy :-), mutta nämä ovatkin se suola ja ego kasvaa kun niitä korjailee.

[Rizhto]

Meillä on ollut nyt puoli vuotta ja 14tkm Sharan TDI (AUY) 2000 Facelift. ostettu 333tkm ajettuna. Ollaan oltu suht tyytyväisiä. Auto on ollut edellisellä omistajalla hyvällä pidolla ja huollettu tunnollisesti. Pikkuvikoja on ollut tähän mennessä tuulilasinpyyhkijöiden vivuston jumimiset ja keskuslukituksen sekoaminen kovilla pakkasilla. Samoin kuskin ovan sisäkahva jäi minulla käteen (muovirimpula). Autossa on hyvä varustelutaso, mutta cruisen puuttuminen on iso miinus. Jostain syystä näissä saksantuontiautoissa on harvoin vakionopeudensäädintä. Mistähän moinen mahtaa johtua?

[jarmaho]

Omassa kulkineessa on nyt ikää 2,5v ja 60tkm mittarissa. Ainoa ongelma oli uutena webaston toiminta, ensimmäiset viisi käynnistystä toimi ok. Korjaamolla selvittelivät missä vika, likasivat näppinsä ja weba toimi pari kertaa. Toisella kierroksella vaihtoivat palopesän, taas toimi pari kertaa ok. Kolmannella kerralla päivittivät softat tuoreempaan ja sen jälkeen ei ole ollut ongelmia.

Silloin kun katselin omaa kulkinetta oli havainto että Seat oli lähtöhinnaltaan halvempi, mutta lisävarusteet maksoivat enemmän. Myös sellainen kuva jäi että Seatin varustetasot olivat hivenen enemmän suunnattu lapsiperheitä ajatellen.

Ajettavuuteen ja hiljaisuuteen olen ollut hyvin tyytyväinen. Ainoa minkä olisin ostohetkellä tahtonut on adaptiivinen vakkari, mutta ilman sitäkin on selvitty.