Suksiboksia hankkimassa

[Miko]

Moi,

Ollaan hankkimassa suksiboksia Sharanin katolle. Onko kenelläkään kokemuksia noista Thulen Atlantis 900 tai Spirit 820 malleista?

Atlantis olis jonkun verran isompi, mutta mietityttää ajossa kuuluvat äänet. Spirit on kuitenkin aerodynaamisemman näköinen.

[jkvi]

http://www.freetimesuksiboksi.fi/

Yksi vaihtoehto...

[Pertsa]

Mulla on kokemusta viime talvelta tuosta Spirit 820:sta. Oli lapin reissulla työkaverilta lainassa viime talvena (silloisen Passat 3BG:n katolla). Ei ollut kyllä mitään häiritseviä suhinoita ja muutenkin oli kyllä todella tyytyväinen siihen, niin että sellaisen mahdollisesti  itsellenkin hankin. Meillä oli boksissa kahden aikuisen ja yhden lapsen murtsikkakamat ja lumilautailukamat. En ihan varmasti muista mutta muistaakseni monot ja kypärät oli boksissa myös. Noilla kamoilla se oli suunnilleen täynnä. Minusta se on ihan riittävän tilava. Tosin etuosan mataluus hiukan rajoittaa pakkaamista mutta eipä tuosta ongelmaa muodostunut, täytyy aina pakkaamisen lomassa välillä kokeilla meneekö kansi vielä kiinni.
Pääsääntöisestihän suksiboksit on ihan pirun rumia. Minusta tuo Spirit on kaikkein vähiten ruma, itseasiassa ihan tyylikäs, suksiboksiksi siis.

[Jyri]

Itse olen päätynyt Thulen boksiin, ihan sen takia että että saa kaikki kuljetusvälineet lukittua yhdellä avaimella (boksi, taakkateline, polkupyörän kattoteline, polkupyörien vetokoukkuun tuleva teline).

[Miko]

Kiitoksia vastauksista. Kyllä mekin Thuleen päädytään. Täytyy tuota kokoluokkaa vielä pohtia. Tarvitsemme kuitenkin tilaa, kun on 4kpl lapsia. Pelkkä viikonloppureissu anopille vaatii jonkun verran kasseja Vielä tosiaan on epäselvää, kuinka suuri ero ajomelussa on noiden mallien välillä. Sharan ei ehkä hiljaisin auto kyllä ole, varsinkaan nastarenkailla, joten ihan pienet erot ei vaikuta.

Ens viikolla on Jyväskylän AD:llä boksipäivät torstaina ja perjantaina, täytyy käydä ihmettelemässä...

[mla]

Ripppuu paljon autosta tuo boksin melukin. Eli sama boksi on ollut meillä kiinni Golf IV, Touran, Multivan, Passat 3C ja nyt Superbissä. Ainoa missä tuon Thulen 650l boksin melun huomasi oli Multivan, joka muutoin on todella hiljainen auto.

[samulis]

http://www.freetimesuksiboksi.fi/

Yksi vaihtoehto...

Tuli vain mieleen, että et mitenkään pystyis kertoo noista enempää, kun samalta suunnalta näyttätte olevan... 

Tänään tuli "lähtötuomio" nykyiselle Thulen boksille kenkkuilevan lukon takia. >20min * 3 hiihtoladun varrella kiukuttelevan perheen kanssa ja kotona vielä varmuuden vuoksi tyhjennys... Mitä nyt aikaisemmin muitakin thulen malleja niin lukkoratkaisut näyttää suht samalta... Tuossa nähtävästi erilaine ja samoin toi lasikuitu vois kiinnnostaa materiaalina, mutta tuolla webbisivuilla ei oikein oo detaljikuvia&tietoja...

[VodmarVortex]

Aika painava toi freetimen boksi, 28kg on mun mielestä aika paljon 229x81x30 -kokoiselle boksille. Onhan se lasikuitu tietty sitten kestävääkin, mutta abs-muovinen samankokoinen boksi lienee ~10kg kevyempi. Vaikkei sillä kattokuorman kannalta olisi väliä, niin on kevyempää ainakin kivampi käsitellä.

Itsellä ekaa talvea boksi käytössä, Jetbagin Apollo 700. Ensikokemusten jälkeen ei ollut ihan nappihankinta, joskaan ei huonokaan. Kaikki boksit on kalliita muovilaatikoita mutta Jetbag oli vähemmän kallis. Hiljainenkin se on. Kiinnityssysteemi taakkatelineisiin saisi olla joku hiukan helpompi ja nopeampi. Aika nopeasti huomasin, että tällainen laiskuri ei ainakaan kylmällä kelillä viitsi irrotella boksia telineistä U-pultti kiinnityssysteemin vuoksi. Toisaalta, asia on helposti korjattavissa jos telineet lähtee helposti irti kaiteista. Lisäksi asettelu Roomsterin katolle ei onnistu ihan täydellisesti johtuen riittävän edessä olevien kiinnityspisteiden puutteesta vrt Thulen samankokoinen/näköinen boksi. (Eli mulla ei takaluukku kokonaan aukea kun boksi on katolla)

Halvan jälkeen mä ostan ehkä sitten hyvän boksin. Näin jälkikäteen katsellut omaan makuun vähän ylihinnoiteltujen Thulen boksien lisäksi Calixin bokseja. Käyttökokemuksia en ole netistä lukenut enkä muilta kuullut, mutta hiplaustuntuma noissa vaikuttaa hintaluokkaan ainakin ihan hyvältä.     

[samulis]

Taitaa olla speksien mukaan suht saman kokoisia ja painoisia toi Freetime ja esim Thule Spirit. Tai no pari kiloa painavampi, 28kg vs 26kg, tosin toi Thule 6cm korkeampi...Thulen Atlantis taitaa olla suhteessa kevyempi, kun painaa kanssa 26kg, mutta on 10cm leveämpi ja 16cm korkeampi. Ilmahan ei tunnetusti paina... Ja muovin määrä korreloi suoraan painoon, paino mun mielestä taas korreloi jämäkkyyteen ja luulen tuon mun nykyisen 7v vanhan Jetbagin ongelman johtuvan just rungon löysyydestä, joka aiheuttaa myös lukkossa olevien pitkien teräskielien vääntyilyn ja sitä kautta lukkomekanismin ylisuuret liikkeet -> lukko menee "takalukkoon" eikä avaimella saa liikutettua kieliä ja sitä kautta avaamaan tappeja... Pari vuotta olen jaksanut tuota katsella, mutta nyt ois aika vaihtaa... Toi Jetbagin u-pulttikiinnityskin on aika syvältä... Pitää alkaa tekemään laajempaa markkinatutkimusta.

[jkvi]

Tuli vain mieleen, että et mitenkään pystyis kertoo noista enempää, kun samalta suunnalta näyttätte olevan... 

"Iskiltä" voi varmaan kysellä itseltäänkin kun yhteystiedot löytyvät linkistä. Itsellä ei ole ollut boksia koskaan, joten en pysty noita vertailemaan.

[samulis]

"Iskiltä" voi varmaan kysellä itseltäänkin kun yhteystiedot löytyvät linkistä. Itsellä ei ole ollut boksia koskaan, joten en pysty noita vertailemaan.

ääh.. Menikin itsellä eilen pari S-alkuista pitäjää sekaisin ja siitä se ajatusketju sitten lähti... No, pitää katsella&kysellä...

[jkvi]

samulis; Eipä mitään. Tosin tällä kertaa tunnen tuon boksin tekijän vähintäänkin hyvin, joten silläkin taidan olla vähän jäävi kommentoimaan. Jossakin hiihtäjälehdessä noista bokseista taisi olla vuoden lopulla testi, ainakin "sattumoisin" meidän työmaan seinälle on sellainen leike ilmestynyt

[Pertsa]

Ulkonäöltäänhän tuo freetimen boksi ei ole kaikkein rumimmasta päästä, mutta kun tuo avautuu takareunastaan niin eipä sitten tuokaan ole minulle. Kun on sivulleavattavaa kerran kokeillut niin ei viitsi tuollaisen takaa-avattavan kanssa oikein viitsiä leikkiä. Paljon helpompaa on pakkaus ja purkaminen sivulta-aukeavan kanssa.

Thule Spirit on itselläni edelleen harkinnassa. Hintahan niillä on kyllä edelleen törkeä, vaikka malli on jo melko vanha. Onhan Thulelta uusi Excellence joka pikaisella vilkaisulla näyttä aika pitkälle samalaiselta kuin Spirit, mutta hintaa noin tonni. Melko kallista tuo muovi noissa suksibokseissa kyllä....

Onko kokemuksia muista kun Thuleista, siis sivulta-avattavista kenelläkään?

[VodmarVortex]

Lähestytäänpä suksiboksiaihetta vähän toisesta vinkkelistä, eli mihin jemmaatte boksin kun se ei ole käytössä? Tämäkin asia olisi ollut tosi näppärä miettiä ennen boksin hankintaa.   

Boksin varastoiminen vaikutti etukäteen paljon helpommalta kuin se todellisuudessa on. Etenkin kun boksin irrottaminen taakkatelineistä on hidasta ja tuskaista, niin olen käytännössä joutunut roudailemaan "tosi kompaktia" boksi+telineet -yhdistelmää johonkin epäkäytännölliseen välivarastointipaikkaan - tyyliin olohuoneen lattialle. Heh.

Boksihissi(!) vaikuttaisi jossain määrin mielekkäältä ja toimivalta sekä käytön, että varastoinnin kannalta, mutta onko noita oikeasti jollain käytössä? Thulella on tämän näköinen viritelmä, samoin MontBlancilta löytyy joku Thulen mallia yksinkertaisempi hihnahirvitys.

Thulen mallia luulisi olevan helpompi käyttää korkeahkossa autokatoksessa, mutta ennen kuin edes kehtaa kysellä isännöitsijältä/hallitukselta, että saako tuollaista vinssiä autokatokseen ruuvailla, olisi kiva tietää toimiiko tuo ylipäänsä. Kokemuksia vinsseistä ja/tai muita ratkaisuja boksisäilytykseen otetaan vastaan, kiitos.

[Pertsa]

Lähestytäänpä suksiboksiaihetta vähän toisesta vinkkelistä, eli mihin jemmaatte boksin kun se ei ole käytössä? Tämäkin asia olisi ollut tosi näppärä miettiä ennen boksin hankintaa. 

Tämähän on juuri yksi pääongelma tämän kanssa (sellaisille jotka eivät asu omakotitalossa jossa varastotilaa on rajattomasti ). Itselläni esim. Thule Spiritin lyhyempi malli (780) saattaisi juuri ja juuri mennä pieneen varastoon jonne sen voisi hinata kattoon. Siihen ei vaan mahdu murtsikat, joten se ei käy. Pidempi malli (820) ei mene varastoon. Autokatosta ei ole ja olen miettinyt että jos jonnekin takapihalle jotain puulaatikkoa rakentaa sille, tai sitten laittaa pystyasentoon takapihan aitaan sisäpuolelle jollain liinoilla...
Saako noita bokseja säilyttää pystyasennossa/kallellaan vai vääntyykö ne jotenkin kieroksi siinä?
Tarjoaako joku boksinsäilytyspalveluita? Onhan näitä rengashotellejakin.

[Jyri]

Itse rakensin autotallin kattoon hissin, käyttäen ihan perusrautakauppa tavaraa, hyvin on toiminut, saa yksin boksin katolle ja pois, jopa yhdellä kädellä (kokeiltu on, kun aikoinaan oli toinen käsi paketissa ).
Voisin yrittää kaivaa kuvia aiheesta illemmalla...

[Jyri]

Tässäpä näitä kuvia tuosta kyhäelmästä, ihan hyvin on toiminut jo 4 vuotta.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[VodmarVortex]

Näppärän ja yksinkertaisen näköinen toteutus. Olispa mullakin tallipaikka, tai edes katospaikka seinän vierellä niin saisi noi vetonarut sinne sivuseinälle samalla tavalla. Mutta kun paikka on katoksessa keskellä, niin pitää löytää joku viritelmä, jossa "hallintalaitteet" ei roiku missään.

[MVQ]

Eikös tämä Thulen oma ole "poissa tieltä?
Itsellä on Thulen Spirit (820) harkinnassa ja samalla varmaankin tuo heidän oma hissinsa katoksenkattoon.

[Jyri]

Ei ole pahan hintainen tuo Thulen versiokaan, siihen voisi helpolla lisätä sähkömoottorin ja kauko-ohjauksen

[VodmarVortex]

Thulen boksivinssi tuli hankittua ja eilen asennettuakin. Aamuun mennessä ei ollut vielä viritys rojahtanut alas.

Mekanismi vaikuttaa toimivalta, asennuskin oli aika simppeli. Puista kattoa varten piti hommata oikeat ruuvit ja narujen oikeaa pujottelutapaa piti kokeilla pariin kertaan. Ihan hintaisekseen pätevä laite. Halvempiakin on, mutta niissä on jotain alhaalla / seinällä roikkuvia liinoja/naruja, joita itse pidän Thulen ratkaisua huonompina.

[Jyri]

Thulen boksivinssi tuli hankittua ja eilen asennettuakin. Aamuun mennessä ei ollut vielä viritys rojahtanut alas.

Mekanismi vaikuttaa toimivalta, asennuskin oli aika simppeli. Puista kattoa varten piti hommata oikeat ruuvit ja narujen oikeaa pujottelutapaa piti kokeilla pariin kertaan. Ihan hintaisekseen pätevä laite. Halvempiakin on, mutta niissä on jotain alhaalla / seinällä roikkuvia liinoja/naruja, joita itse pidän Thulen ratkaisua huonompina.

Saisitko otettua kuvaa?

[VodmarVortex]

Saisitko otettua kuvaa?

Juu, foorumille liittäminen onkin sitten toinen juttu, kun en oikein enää diggaa imagefukeista sun muista photoämpäreistä jotka hävittää kuvia ilman lupaa...





Ekassa ja tokassa kuvassa yleiskuvaa viritelmästä. Operointi metallisen tangon (joka on sisällä jemmassa ettei tota saa kaikki tuolta alas) kanssa tuosta lenkillä varustetusta vaaleanharmaasta möykystä. Alimmassa kuvassa on siitä lähikuvaa ja samalla mallia siitä, miten naru kiertyy tangon ympärille. Pari kertaa piti tosiaan testata narun pujottamista, jotta ei-insinöörinä osasin laittaa sen niin, että naru kiertyy molemmille puolille mustaa kiekkoa, eikä vain toiselle puolelle.

Niin, ja kuten sanottua. Paketissa on mukana 5x50mm betoniruuveja + proppuja, jotka on ehkä aavistuksen väärä valinta esim. oheisissa kuvissa näkyvään kevytrakenteiseen lautakattoon. Mä korvasin kaikki ruuvit lyhyemmillä mutta kuitenkin isohkolla kannalla olevilla puuruuveilla.

[Jyri]

Ihan hyvältä tuo vaikuttaa, pitänee harkita, varsinkin sähkömoottorin kera
Eikö kuvien lisääminen toimi tuolta lisätoimintojen kautta?

[VodmarVortex]

Eikö kuvien lisääminen toimi tuolta lisätoimintojen kautta?

Olis varmaan toiminut, jos olis huomannut sitä käyttää. Oli niin hyvin piilossa ja jotenkin vaan ulkomuistista kuvittelin ettei tällä foorumilla ollut yhtään hostaustilaa omille liitteille.

Ja mitä boksivinssiin vielä - kaukosäädin ja sähkömoottori olis kieltämättä kova sana, ja varmaan tohon ihan liitettävissä.

[Alke]

Tarkoituksena olisi ostaa talveksi uusi suksiboksi, vanha alkaa olla jo turhan huonossa kunnossa. Boksin tulisi olla iso, ja väriltään mielummin musta kuin perusharmaa. Takaa-aukeava ei innosta, sivulta (tai mielummin molemmilta) olisi parempi. Olin katsellut Thule Atlantis 900, Thule Spirit 820 sekä Mont Blanc Triton 650 bokseja.

Silmiini osui yhtäkkiä myöskin Hapron boksit, hinnaltaan selvästi edullisempia vastaavilla ominaisuuksilla. Esim. Hapro Zenith 8.5 tai Hapro Carver 8.5.Onko kellään kokemuksia Hapron bokseista, toimivatko Hollannissa valmistettuina pohjoisen oloissa kuten ruotsalaiset kilpailijansa? Aikaisempi boksini oli vanha thulen muoviboksi, missä asioissa lasikuituboksit ovat muovibokseja parempia ja mitkä ominaisuudet ovat päinvastoin? Sivulta ladattavia kuitubokseja en ainakaan muista nähneeni, onko sellaisia?

[ile]

Jaahans, normityyliin jo tilauksen jälkeen aloin enemmän surffailemaan mitä tuli hankittua

Itse arvoin Thule Spirit 820, Mont Blanc Triton 450 ja 500:n välillä. Samassa paketissa vielä kattotelineiden ihmettely.

Päädyin loppupeleissä Mont Blancin Triton 450:een. Mittailin pitkään kattoakin ja hieman häiritsi ylitykset ja paksuus noissa isommissa bokseissa ja tuo on sopivasti juuri katon pituinen, 2m ja 83cm leveä. Ei vielä tähän päivään mennessä ole tarvinnut kuljetella yli 165cm vehkeitä, joten tuo juuri sopiva. Vielä kun hinta eikä paino ollut aivan paha kiiltävänä metallimustana niin se oli siinä. Hulluilta Päiviltä olisi varmasti lähtenyt aleboksi jo aikaisemmin, mutta harmaa olisi voinut ottaa silmään aika pahasti punaisen auton kanssa.

Orggis-telineitä katselin pitkään, mutta kun sopuisasti Ebaysta irtosi Thulen telineet uutena noin 160e:lla niin eiköhän nuokin menettele.

[Alke]

Itselläni alkaa uuden boksin valinta kallistua Hapron puoleen, selvän hintaedun ja mukiinmenevän ulkonäön ansiosta. Ellei päivittäinen kuukausia jatkunut keltaisenpörssin / nettivaraosan / huutonetin seuraus tuota sopivaaa ehdokasta silmiin.

Kyselin Hapron maahantuojalta boksista, kun en nettifoorumeilta löytänyt Suomesta / Ruotsista kokemuksia. Kovasti vakuutteli boksin toimivan myös pakkasten aikana, ja että viiime talvena olivat saaneet positiivisia käyttökokemuksia -36 asteestakin, tuo kyllä riittäisi meikäläiselle

Pituutta boksilla kyllä tulee itselleni olla yli 2 metriä, sillä välillä joutuu 205 pitkiä suksia mukana kuljettamaan. Ja musta se tulee itsellenikin olemaan, on se harmaa vain tänä päivänä turhan laimea.

[a-o]

kukas näitä Hapron bokseja myy?

edit: etsivä löytää: www.roofbox.fi  ja hinnatkin ovat kohtuullisia Thuleen verrattuna. Kerrohan Alke kokemuksia, kun saat boksin katolle:)

Meillä on Thulen Spirit 820 ja siinä on pieniä yhteensopivuusongelmia a4 (b8) avantin s-line kattolipan kanssa. Eli lippa ottaa boksin pohjaan kun takaluukku avataan. Tämä on hyvä tiedostaa, jos tuota boksia aikoo hankkia.

Olen laittanut kattotelineiden ja boksin väliin pienen korotuksen, jolla törmäysongelma ratkeaa, mutta ratkaisu ei ole kovin kaunis ja käytännöllinen.

[HiTecci]

Edukasta boxia halajavalle winkiksi: Bauhaus Vantaa 99e No voi toki olla että hinta ja "laatu" kulkee myös käsi kädessä eikä tuo mikään jätti-lodju tietenkään ollut, mutta kyllä se kuitenkin tuulessa riepottavan suksipussin aina hakkaa mennen tullen