Millä vaihteistolla seuraava autosi on varustettu?

[Newman]

Mistä lähtien dsg:t on alkaneet kestämään?

Siitä päivästä lähtien, kun Suomen verotuksesta tuli oikeudenmukainen, eikä kansaa enää syyllistetty, holhottu tai pantu hanuriin. Samana päivänä helvetti jäätyi ja Microsoftin käyttöjärjestelmistä tuli intuitiivisia. Se oli hieno, hieno päivä. Harmi vaan, että uni loppui yhtä lyhyeen kuin Volkswagenin virhevastuu.

[tet]

Mistä lähtien dsg:t on alkaneet kestämään?

Eikös tuo herrojen kinailu koske multitronicia eikä DSG:tä?

[repe59]

Eipäsjuupas, kaik hajoo, mutta hilkulla oli itselläkin ettenkö dsgocua ostanut, enpäs sitten kuitenkaan, jokohan nyt kestäisvät?

[jnsFI]

"Eivät kestä. Kyliltä kuulin. En osta. Siksi ajan Micralla ja manuaalilla."

[VWRiddare]

Eipäsjuupas, kaik hajoo, mutta hilkulla oli itselläkin ettenkö dsgocua ostanut, enpäs sitten kuitenkaan, jokohan nyt kestäisvät?

Sama juttu täälläkin. Melkoisen Jaakobin painin kävin DSG ja manuneelin välillä, kun nykyistä autoa haaveilin. Dsg:n päädyin jo senkin takia, koska kaikki jotka sitä haukkuivat, eivät olleet edes ajaneet sitä, saatikka omistaneet. Hyvinhän tuo on toiminut, toivottavasti jatkossakin. Seuraava autoni on jatkossakin tomaatti, merkki (voi?) tosin vaihtua.

[Sande]

Seuraavassakin autossa on momentinmuunnin automaatti.

[jf]

Se ei ole uskovaisuutta, jos ihan tilastojen valossa uudet vaihteistot ovat kestävämpiä ja parempia.

Taitaa olla todella laajat tilastot mallista joka on esitelty viime vuonna ja vuoden loppupuolella niitä on jo saatu ajoon vs tuonnosta juuri poistunut malli. Eikä ole uskosta muka kyse??? 

[pokkus]

Hiukan riippuu siitä mikä auto menee seuraavaksi vaihtoon. Käyttöautoon tulee mitä luultavimmin jatkossakin olemaan automaatti. Sen verran hyvät fiilikset tällä hetkellä perinteisestä momentinmuunninvaihteistosta ettei juuri kaksoiskytkin- tai variaattorivaihteistoja tee edes mieli miettiä vaihtoehdoksi Harrastepelin vaihtuessa pysytään ehdottomasti manuaalissa, koska en halua automaattia ajofiilistä pilaamaan.

[clacson]

Jonkun sortin tomaatilla.
- Ensimmäinen oli Volvon (DAF) kiilahihnavariaattori ja katkesihan siitä kymmenvuotiaana hihnat
- Toinen oli PSAn robotti ja 4v ikäisenä siinä alkoi kytkin hieman luistaa, vaihtoivat paketin
- Kolmas on VAG:n DSG, saa sitten nähdä.
Hirrrveitä nuo tomaatit, kun ovat niin vikaherrrkkiä.  

PS: onhan sitä ollut muutamassa autossa manuaalikin ja niissäkin on ollut kytkinongelmia. Se on laiffii, niinku Nykäsen Matti sanoo.