Octavia RS Combi TDI Facelift -09 "greenline"

[B-Jam]

Kateutta herättävän komea laitos! Ja korkeus (mataluus) oikein sopiva.

Tarkoitus onkin ehkä hieman nostaa takaa tai tuoda edessä vanteita ulospäin.

Eihän tuo lause sisällä kuin yhden toteuttamiskelpoisen vaihtoehdon, eli vanteiden tuomisen ulospäin  

[Jukikyy]

Kyseinen komia kulkine bongattu uusimmassa GTI-Magazinessa. Onnea julkisuudesta

[VWonderman]

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole kirjoitettu ainakaan 120 päivään.
Jos et välttämättä halua vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Joojoo ja vastaan siitä huolimatta että betamax on ollu paikalla viimeks useempi kuukas sitten.

Mitenköhän itellä on menny tää komistus kokonaan ohi? Härskin näköinen on kyllä, ite tuunaisin vielä hunajakennomaskin ja Golf V GTI-sivuhelmat.

[AP]

Voisin lähteä väittämään, että tuosta ei enää Octavi voi nätimmäksi muuttua. Kokonaisuus todella kohdallaan, pienimpiä yksityiskohtia myöten..

Onko moottorinohjausta päivitelty?  

Onko muuten tuo H&R mitenkä "mukava" tuolla korkeudella? Onko yhtään pintapehmeyttä?

[roudi]

Toi Skoda on tehty tyylillä! Helposti tulee bling blingi:ä liikaa,eikä kokonaisuus ole hallinnassa! Toi on sopivan simppeli,olematta kuitenkaan sitä! Värimaailmaltaan istuu upeasti! hienot on myös kuvakulmat! Pisteet täältä kanssa.

[jaripetteri]

Kesälle tällä hetkellä vihreeksi maalatut koottavat 3-osaiset Artec Turbo P eteen 8,5x18 215/40-18 ja taakse 10x18 245/35-18.

Ja vaikka vois luulla nii renkaat ei raavi yhtään, edestä pitäis hieman tuoda vanteita ulospäin mutta sitten alkaa varmaan raapimaan kovemmas ajos. Edestä on poistettu sisälokarin kiinnike ja takaa modattu takapuskurin kiinnikettä.

Millä ET:llä nuo ovat? Kiinnostaisi laittaa 9,5"x18" vanteet taakse ja noiden sisälokarin lirpakkeiden poistaminen lienee pakollista mutta muuten en ala muokkaamaan. Pudousta omassa on H&R Cupkitin verran eli olikohan 55/45mm tai jotain sinnepäin.

[Tuppee]

On se kyllä luonnos hiano! Tulit seinäjoella vastaan!!

[betamax]

Kiitoksia kovasti kehuista! Tälle kesää auton ulkonäkö/värimaailma kuitenki tulee hieman taas muuttumaan.

Onko moottorinohjausta päivitelty?  

Onko muuten tuo H&R mitenkä "mukava" tuolla korkeudella? Onko yhtään pintapehmeyttä?

Ohjelmointia yritettiin viime kesänä osaavan ohjelmoijan toimesta, mutta tehokäyrään jäi ihmeellinen kuoppa n.2500rpm kohdille joka haittaa jo ajamista aikalailla, eli palautettiin sitten vakioksi. Ei keksitty mikä sen aiheuttaa.

Voin suoraan sanoa että pintapehmeystä ja mukavuudesta ei ole kyllä enää tietoakaan, mutta jostain pitää kärsiä jos matalaksi haluaa

Millä ET:llä nuo ovat? Kiinnostaisi laittaa 9,5"x18" vanteet taakse ja noiden sisälokarin lirpakkeiden poistaminen lienee pakollista mutta muuten en ala muokkaamaan. Pudousta omassa on H&R Cupkitin verran eli olikohan 55/45mm tai jotain sinnepäin.

Etuvanne on ET50 ja sielä on 5mm spaceri eli ET tavallaan 45mm. Takana ET57 ja sielä 10mm spaceri eli ET47, ei minkäänlaisia raapimisongelmia tolla tappimadalluksella ja ainoat muutokset lokareihin on se puskurin kiinnityslirpakkeen muokkaus takana ja edestä se yksi lokarin lirpake käännetty lokariin kiinni. Tuolla cupkitillä jää kuitenkin hieman korkeammaksi joten n.ET45 9,5 takavanne ei varmasti raavi sopivalla rengastuksella.

On se kyllä luonnos hiano! Tulit seinäjoella vastaan!!

Laitoin itseasiassa 13.päivä iltapäivällä uudet kesäpyörät alle, olivatko jo alla vai vielä talvipyörät? Artecitkin kyllä vielä löytyy tallista.

[Tuppee]

Laitoin itseasiassa 13.päivä iltapäivällä uudet kesäpyörät alle, olivatko jo alla vai vielä talvipyörät? Artecitkin kyllä vielä löytyy tallista.

Ehtoota se oli! Vanteita en kyllä huomannu mut kuvistas toi kilpi jääny mieleen!

[Koivuviita]

Vasta nyt ekaa kertaa tutustuin. 

Very cool! Ottaisin