Lisäpitkät

[Viking]

Oliskos hyvää vinkkiä millä saisi tehokkaammat pitkät uudehkoon Octaviaan, ei siis lisäpitkiä? Valoina on nyt kääntyvät xenonit lähelle ja H7 pitkinä.

Sorry, tää olikin VW:n palsta mutta kai tietoa täältäkin löytyy?

[Damien II]

Juurikin nuo valot ja kiitoksia.

[Vankka]

Jännä ettei valovalmistajilta ole tullut mitään can/lin-boxia ohjailemaan noita lisävaloja. Eikös tuolla jotain dataa kulje? Ei kyllä yleisempien mallien johtosarjoita olisi haittaa.

[duke7]

Oliskos hyvää vinkkiä millä saisi tehokkaammat pitkät uudehkoon Octaviaan, ei siis lisäpitkiä? Valoina on nyt kääntyvät xenonit lähelle ja H7 pitkinä.

Sorry, tää olikin VW:n palsta mutta kai tietoa täältäkin löytyy?

Käy kurkkaamassa http://www.vagarena.fi/index.php?topic=858.0
Tuolla tosin puhe pre-FL mallista mutta pätee varmaan uudempiinkin.
Halvempi, helpompi ja laillinen vaihtoehto on toki vaihtaa pitkiin laadukkaat +100 % tms. polttimot. Niistä on jo oikeasti paljon apua.

[Viking]

Kiitos, sieltä löytyikin monenlaista vinkkiä, eikun kauppaan.

[jf]

Jännä ettei valovalmistajilta ole tullut mitään can/lin-boxia ohjailemaan noita lisävaloja. Eikös tuolla jotain dataa kulje? Ei kyllä yleisempien mallien johtosarjoita olisi haittaa.

Eikös motonetissä ole moinen myynnissä? Hinta taisi olla 95â,¬ tms.

EDIT: paskat. Sehän oli vain elektroninen rele.

[arimikko]

Osaisikohan kukaan kertoa mistä otetaan herätinvirta apukauokovalojen releelle -07 mallisessa Passatissa. Autossa bi-xenonit jotka valaisevat lähivaloilla jotakuinkin kohtuullisesti mut kaukovalot eivät juurikaan valojen kantamaa lisää. Niinpä apukaukovalot olisi poikaa.

[duke7]

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6151.0

Tuosta ketjusta löytyy vastaukset ja linkit ohjeisiin. Heräte siis otetaan varjostimen solenoidin johdolta. 

[Karvis]

Aiheet yhdistetty.

[VolkkariMiäs]

Kysästääs asiaan liittyen: mistä kohtaa tulipellistä saisi vedettyä lisäpitkien sisäkatkaisijalle johdot? Yritin kurkkia valon kanssa kaikkiin väleihin mutta tuloksetta, sen verran on akku yms. tiukassa paketissa.
Kannattaako lisäpitkien jatkuva virta laittaa siihen sulakeboxin päädystä lähtevän paksuimman virtajohdon alle? Auto on siis 2009 (2010 mallinen) 2.0tdi 81kw 3C.

Mulle on tulossa Hellan Comet FF200 XENON versiona.

Ballastit sain nätisti maskin taakse irroittamalla keskiosan (maskin) puskurista. Ongelmia saattaa tulla kun alan tunkemaan niitä kananmunan kokoisia liittimiä maskista läpi. Muuten tuntuisi olevan kohtuu helppo asennella noi paikoilleen.

Lisäpitkistä on Hellan valmistamista enemmänkin kokemusta ja hinta/laatu/koko-luokassa Hellan Comet- sarja on ylivoimaisesti paras.
Edellisessä autossa oli 3kpl Hella Comet FF200 halogenpitkää keulalla Blue Vision-polttimoilla ja valoteho/kantama oli mielestäni erittäin hyvä.
Nälkä kasvaa syödessä ja kaipasin valoa lisää, joten sijoitin sitten XENON versioihin samasta valosta.
Saa nähdä mikä on lopputulos.
Ajovaloihin pitäisi vielä vaihdella 4300k Xenonit, niin johan alkaa latu valaistumaan 

[DJDH]

Akun takana on valmiit läpiviennit.

[teemur]

Kysästääs asiaan liittyen: mistä kohtaa tulipellistä saisi vedettyä lisäpitkien sisäkatkaisijalle johdot? Yritin kurkkia valon kanssa kaikkiin väleihin mutta tuloksetta, sen verran on akku yms. tiukassa paketissa.
Kannattaako lisäpitkien jatkuva virta laittaa siihen sulakeboxin päädystä lähtevän paksuimman virtajohdon alle? Auto on siis 2009 (2010 mallinen) 2.0tdi 81kw 3C.

Akun takaa pitäisi löytyä, raottamalla kuljettajan jalkatilasta lattiaverhousta jarrupolkimen yläpuolelta pitäisi esiin tulla toinen puoli, josta yksi/useampi johtonippu jo menee läpi. Siinä on sokeita paikkoja

Jatkuva virran otin itse suoraan akun (+) navasta, sulake siihen noin 5cm päähän akusta