VW Passat Variant 1.9TDI Luxline 2008

[Mavi]

Tässäpä tämä "pappaluxi" jota olisi tarkoitus hieman stailata.



Tänään haen ruokatunnilla uudet vanteet+renkaat (R8 replicat). Lisäksi etuvilkut vaihtuvat kirkkaisiin, kylkiin ja takapuskuriin tulee kromiset listat, kattokaiteet vaihdetaan kromisiin ja jonkinlainen alustasarjakin on mietinnässä.

Onko kellään kokemuksia noista Slamitin myymistä V-Maxx satseista?

[Mavi]

No niin, nyt on uusi rengastus alla:



Tulipa mieleeni että jospa pitäisikin nuo listat ja kaiteet mustina, laittais pikku madalluksen ja vaihtais vain nuo vilkut, olis ihan nätti niinkin...

Vai mitä mieltä raati on laitetaanko kromia?

[jni]

Vai mitä mieltä raati on laitetaanko kromia?

Omasta mielestäni kaipaa kromia, muuten ei ole komia  . Onko tuo Passat joku erikoismalli, kun on mustat listat? Yleensä Suomessa on kyllä ollut kromia. On vähän alkeellisen ja halvan näköinen tuollaisena. No, makuasioitahan nämä tietty, niin kuin madalluskin. Ehkä vähän, mutta älä tee autosta linttaa.

[Pupa]

Omasta mielestäni kaipaa kromia, muuten ei ole komia  . Onko tuo Passat joku erikoismalli, kun on mustat listat? Yleensä Suomessa on kyllä ollut kromia. On vähän alkeellisen ja halvan näköinen tuollaisena. No, makuasioitahan nämä tietty, niin kuin madalluskin. Ehkä vähän, mutta älä tee autosta linttaa.

Eikös se ole perus luxline oransseine etuvilkkuineen ja mustine listoineen? Trendlinessä tais olla aika paljon samoja piirteitä.

Ite tykkään kyllä autosta tuollaisenaan, jos haluaa säilyttää tuota tumman ja vaalean leikkiä tuossa määrin

[Mavi]

Ei oo mikään erikoismalli vaan ihka aito Suomi karvalakki luxline... Ã,,lä huoli madallusta tulee korkeintaan 30mm.

[jni]

Ei oo mikään erikoismalli vaan ihka aito Suomi karvalakki luxline... Ã,,lä huoli madallusta tulee korkeintaan 30mm.

Ota noista sitten aina selvää. Kun VW:lle tuli nuo -line -varustelutasot, meni ne alussa järjestyksessä comfortline, trendline ja highline. Viimeistä ei edes alussa tuotu suomeen . Loogisesti Luxline olisi kai highlinen yläpuolella, mutta se onkin "karvalakkimalli" tyyliin GL (grandluxe).

[Mavi]

Ã,,lä muuta virka, nuo mallimerkinnät on aika hepreaa myös mulle entiselle italo-autoilijalle... Tää luxline on kai joku suomi malli, varusteitahan tässä on kuitenkin kaikki tarvittavat climatronic, vakkari, webasto kellolla, lämmitettävä tuulilasi, tummat takalasit jne. Eroa on muihin malleihin juuri noissa ulkoisissa koristeissa.

Kromit on muuten nyt tilattu, vilkut pitäisi vielä löytää, slamitilta nuo on loppu ja paikallinen varaosaliikekkin myi ei oota, tukkuri saa noita kuulemma vasta lokakuussa. Täytynee katsastaa Ebay:sta.

[TuplaVW]

Ota noista sitten aina selvää. Kun VW:lle tuli nuo -line -varustelutasot, meni ne alussa järjestyksessä comfortline, trendline ja highline. Viimeistä ei edes alussa tuotu suomeen . Loogisesti Luxline olisi kai highlinen yläpuolella, mutta se onkin "karvalakkimalli" tyyliin GL (grandluxe).

Mallit ovat siis perinteisesti Trendline, Comfortline ja Highline.

Luxline oli lisävarusteltu trendline, ei siis karvalakkimalli, voi tarkistaa esitteen lisäksi  muistaakseni myös rekisteriotteesta. Lisävarusteina ilman lisähintaa tuli lämmitettävä tuulilasi, takalasien tummennukset, vakionopeussäädin. Passatistahan ei tuolloinkaan tuotu edes Trendlinea karvalakkimallina koska esim climatronic ja monitoimiratti olivat Suomeen vakiovarustelua talvipakettien lisäksi, toisin kun sitten jälkituontiuitoissa.

[Leroy]

^ Niinpä. 3BG aikoihin meni: Firstline, Trendline/Comfortline, Highline. 3C:n myötä Trendline, Luxline,Comfortline (/Sportline?), Highline..

Mutta hyvännäköinen Passatti kaiken kaikkiaan. Mulla oli V-Maxx aikoinaan bg-Passatissa, ja ihan "arkimukava" sarja oli. Selvisi ankarasta talvestakin ihan ok.

[XUE]

^ Niinpä. 3BG aikoihin meni: Firstline, Trendline/Comfortline, Highline. 3C:n myötä Trendline, Luxline,Comfortline (/Sportline?), Highline..

muista kun itselleni tuli vuonna 2008 Sportline, joka tosiaan oli silloin mallistossa.
Sporttipenkit edessä, matalampi alusta, kangaspenkeissä "sporttisempi" look,
olisko ollut leveämmät matalaprofiilirenkaat aluilla, jota ei ollut Comfortissa.
Kattokaiteet olivat mustat mutta kromia löytyi sivulistasta ainakin.

Sporttiversio oli silloin napakka ajaa maantiellä, ei niin löysä kuin muut mallit.
Samoin matalampi alusta toi ulkonäköön linjakkuutta.

Saksassa sportline löytyi pidempään kuin meillä, syytä voi arvailla

[skiman]

Ã,,lä muuta virka, nuo mallimerkinnät on aika hepreaa myös mulle entiselle italo-autoilijalle... Tää luxline on kai joku suomi malli, varusteitahan tässä on kuitenkin kaikki tarvittavat climatronic, vakkari, webasto kellolla, lämmitettävä tuulilasi, tummat takalasit jne. Eroa on muihin malleihin juuri noissa ulkoisissa koristeissa.

Kromit on muuten nyt tilattu, vilkut pitäisi vielä löytää, slamitilta nuo on loppu ja paikallinen varaosaliikekkin myi ei oota, tukkuri saa noita kuulemma vasta lokakuussa. Täytynee katsastaa Ebay:sta.

Hei,

mistä tilasit kromit?
Mitä maksaa ja millainen on vaihtotyö?

[Mavi]

Hei,

mistä tilasit kromit?
Mitä maksaa ja millainen on vaihtotyö?

Slamitilta tilasin kaikki listat erikseen koodeilla, nyt näkyy löytyvän myös valmiina settinä:

http://www.slamit.net/product/9561/passat-3c-kromilistasarja-2005-2010

Vaihtotyöstä en osaa vielä sanoa, voin laittaa jonkinlaisen sepostuksen kunhan saan nuo listat ensin paikalleen, toimitusaika on noin 2 viikkoa.

[nemos]

Luxline oli lisävarusteltu trendline, ei siis karvalakkimalli, voi tarkistaa esitteen lisäksi  muistaakseni myös rekisteriotteesta. Lisävarusteina ilman lisähintaa tuli lämmitettävä tuulilasi, takalasien tummennukset, vakionopeussäädin. Passatistahan ei tuolloinkaan tuotu edes Trendlinea karvalakkimallina koska esim climatronic ja monitoimiratti olivat Suomeen vakiovarustelua talvipakettien lisäksi, toisin kun sitten jälkituontiuitoissa.

Luxline on nimenomaan karvalakki, jota on täydennetty muutamalla ostajia houkuttavalla varusteella ja hinnoiteltu normaalia halvemmaksi. Sitä olen ihmetellyt, miksi saman vuosimallin Trendlinet ovat usein kalliimpia kuin muutamaa kuukautta tuoreemmat Luxlinet. Onko tämä pelkästään vähitellen syntynyttä vinoutumaa hinnoittelussa vai onko takana GreyHen tms. taho, joka ei tunnista mallien varuste-eroja, vaan lähtee siitä, että uutena kalliimpi malli on myös käytettynä kalliimpi?

[KolmeC]

Sinulla on ilmeisesti vakioalusta Passatissa. Hyvin istuvat vanteet tuohon. Onko minkäkokoiset vanteet ja renkaat?

[Mavi]

Alusta on vakio ainakin toistaiseksi, vanteet R8 replicat 17"/7,5"/ET40 ja renkaat 225/45/17.

[TuplaVW]

Luxline on nimenomaan karvalakki, jota on täydennetty muutamalla ostajia houkuttavalla varusteella ja hinnoiteltu normaalia halvemmaksi. Sitä olen ihmetellyt, miksi saman vuosimallin Trendlinet ovat usein kalliimpia kuin muutamaa kuukautta tuoreemmat Luxlinet. Onko tämä pelkästään vähitellen syntynyttä vinoutumaa hinnoittelussa vai onko takana GreyHen tms. taho, joka ei tunnista mallien varuste-eroja, vaan lähtee siitä, että uutena kalliimpi malli on myös käytettynä kalliimpi?

No terminologia ja käytettyjen sanontojen sisältö aina vähän muuttuu vuosikymmenten mittaan mutta siitä huolimatta tarkoitin kyllä selkeästi sitä, että vaikka kaikilla automalleilla on tottakai se jokin Suomen hinnaston halvin versio, ei se tarkoita automaattisesti karvalakkimallia. "Karvalakki"-nimitys tuli ainakin omassa nuoruudessa kyllä muusta kokonaisuudesta missä varustelu huomioitiin, eikä vain hinnaston järjestyksestä.
Kertomasi hintavääristymä on yksi esimerkki vääristyneestä ajattelusta ja sitä kautta myös hinnoittelusta.

[nemos]

No terminologia ja käytettyjen sanontojen sisältö aina vähän muuttuu vuosikymmenten mittaan mutta siitä huolimatta tarkoitin kyllä selkeästi sitä, että vaikka kaikilla automalleilla on tottakai se jokin Suomen hinnaston halvin versio, ei se tarkoita automaattisesti karvalakkimallia. "Karvalakki"-nimitys tuli ainakin omassa nuoruudessa kyllä muusta kokonaisuudesta missä varustelu huomioitiin, eikä vain hinnaston järjestyksestä.

Aivan samaa tarkoitin. Eli Trendline on se karvalakkimalli, josta on turha etsiä esim. plyysiverhoilua, etupenkin keskikyynärnojaa, sähkölaseja takaa tai kartanlukuvaloja eli varusteita, jotka useimmissa tuon hintaisissa autoissa ovat itsestäänselvyyksiä. Luxline on tehty niin, että maahantuoja on Trendlineen tilannut vakionopeussäätimen ja pari muuta ostajia kiinnostavaa varustetta. Minusta se on silti edelleen karvalakki puuttuvien perusvarusteiden ja köyhän verhoilun takia. Aivan samoin esim. Ford viime vuonna lisäsi kilpailijoihin verrattuna köyhästi varusteltuihin Trend-malleihinsa varusteluun muutaman valopilkun ja nimesi sen Trend Designiksi.

[tsiih]

Slamitilta tilasin kaikki listat erikseen koodeilla, nyt näkyy löytyvän myös valmiina settinä:

http://www.slamit.net/product/9561/passat-3c-kromilistasarja-2005-2010

Vaihtotyöstä en osaa vielä sanoa, voin laittaa jonkinlaisen sepostuksen kunhan saan nuo listat ensin paikalleen, toimitusaika on noin 2 viikkoa.

Niin tuossa ei ole ikkunakromeja?

[Mavi]

Juu ei ole, eikä mun niitä ole tarkoitus edes laittaa. Nuo ikkunoita kiertävät kromithan tulevat maksamaan tuhottomasti. Mulla on se käsitys että taaimmaiset sivuikkunat joutuu hommaamaan kokonaisuudessaan jos nuo kromit haluaa ja hintaa kertyy helposti 1000 eur.

[Mavi]

Vanteet menee uusiksi, yhtä ei saatu millään tasapainoon vaikka kahteen kertaan yritettiin. Tuo sarja jonka ostin oli viimeinen joten piti keksiä jotain muuta. Kriteerit täyttävä vanne jossa on mustaa ja kiillotettua ja joka sopi budjettiin löytyi Enzolta.



Maanataina pyöräytetään renkaat sitten näille, toivottavasti nyt saadaan ehjä setti.

[Mavi]

Uudet vanteet ja vähän muutakin "tuuninkia"  .





Vanteisiin ajattelin vielä tilata logot keskiöihin, noilla pakoputkenpäillä tuli ainakin 10 heppaa lisää tehoa  .

[Kiviharju]

Hyvältä alkaa Passatti näyttää.

http://www.kcs.fi/shop/

Tuolta löytyisi tummia vilkkuja Passattiin, ja palvelukin pelaa moitteetta.

Itsellä oli edellisessä autossa tummat peili-, ja etuvilkut, kokomusta merkitön maski ja valoluomet. Istui mielestäni hyvin mustaan autoon, paitsi ehkä maskiin olisin jättänyt kromisen VW merkin.
Nykyisen kanssa mennäänkin sitten vain OEM+ linjalla

[Mavi]

Kromisia kylkilistoja vielä odotellaan, niiden pitäisi saapua tällä viikolla.

Tässä muutama kuva nykyisestä tilanteesta, eli kirkkaat etuvilkut ja VW-logot vanteiden keskiöihin asennettu.